درایو تست Wilvo S80 از سال 2011 سدان

Volvo S80. 10 تفاوت را پیدا کنید

Volvo S80. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از ژوئن 2009
ممکن است چهره بعدی مدل افسانه ای مدل افسانه ای Volvo S80 ، با خون کم باشد. پیدا کردن 10 تفاوت در طراحی S80 از دو نسل آخر در طی یک درایو تست کوتاه روی Cote D'Azur فرانسه آسان نبود. علاوه بر این ، اصلی ترین آنها موتور دیزل جدید D5244T10 است که از چشمان کنجکاو در زیر کاپوت تسکین دهنده سدان سوئدی پنهان شده است
آیا تا به حال شام را در میز پوشانده شده در سالن خالی موزه اتومبیل که توسط چندین ده مدل نادر از مجموعه شاهزاده موناکو احاطه شده است ، شام خورده اید؟ نه؟ صادقانه بگویم ، برای من هم! اما حتی چنین یک شام جدی خلاق ، اختصاص داده شده به پیش نمایش ولوو S80 به روز شده ، نمی تواند برداشت های آشنایی با موتور دیزل جدید D5 را با برجسته اصلی در ساخت نسل بعدی خودروی تجاری سوئد تحت الشعاع قرار دهد.
و بگذارید پیکربندی آشنا پنج سیلندر ولوو دیزل شما را آزار ندهد. این نماد و نام تنها چیزی است که آن را با نسل قبلی موتورها متحد می کند ، با تکیه بر بدن خفیف Hans-Gorand ، که در مرکز مجموعه پرنسس محفظه تاریخی Volvo P1800 قرار دارد. این موتور از ابتدا ساخته شده است و نتیجه از جسورانه ترین انتظارات ما فراتر رفت. بلوک سیلندر آلومینیوم باعث کاهش قابل توجهی وزن و بهبود مصرف گرما می شود. اما مهمتر از همه ، موتور یک طرح تزریق اساساً جدید دریافت کرد. برای افزایش قدرت و صاف بودن کار ، از طرحی با دو توربوشارژر سازگار در اندازه های مختلف استفاده شد. کارهای کوچکتر با سرعت کم و اطمینان از پاسخ شدید به کار پدال گاز ، سوپر شارژر بزرگ با سرعت بالاتر متصل می شود و گشتاور پایدار بالایی را در طیف گسترده ای از انقلاب ها فراهم می کند. با هم ، یک جفت توربوشارژر فشار 1.8 بار ایجاد می کند و شتاب های قدرتمند را با سرعت سبقت ایجاد می کند: 80120 کیلومتر در ساعت. علاوه بر این ، سطح بالای فشار سوخت و استفاده از انژکتورهای سوخت پیزوالکتریک دو بار سریع کار می کند و حداکثر هفت تزریق در هر چرخه کار باعث کاهش سطح سر و صدا و لرزش روی فرمان می شود.
با وجود ارزش بالای فشار مطلق و افزایش قدرت 20 لیتر. ص ، فناوری دو توربوشارژر در مقایسه با موتور نسل قبلی به طور هم زمان کاهش مصرف سوخت را کاهش داد: از 7.3 به 6.7 لیتر در 100 کیلومتر. اما مهمترین چیز این است که در عین حال موتور برای کیفیت سوخت بسیار بی تکلف بود. ما موتور را با تمام نمونه های ممکن از سوخت دیزل آزمایش کردیم ، که توانستند نه تنها در سوئد ، بلکه در روسیه نیز دریافت کنند و مشکلی وجود نداشت و خفیف با افتخار لبخند می زند. D5 به سطح آب و محتوای گوگرد حساس نیست. یکی دیگر از ویژگی های مهم New Heart S80 برای این عمل ، معرفی شمع های سرامیکی گرمایش ، رسیدن به 1000 درجه دمای رشته ای (با سقف 1300 درجه سانتیگراد) در تنها 2 ثانیه بود. این امر به شما امکان می دهد موتور را بدون گرم شدن اولیه حتی در زمستان با دمای منهای 30 درجه سانتیگراد اجرا کنید.
بر خلاف موتور ، تغییرات بصری در ظاهر S80 اندک است و در بیشتر موارد کاملاً دلخواه است. FALSE در مد مشخص شده توسط XC60 ، نماد Volvo. یک مشبک رادیاتور وحشیانه تر با یک لبه کروم گسترده و یک قفسه نقره ای ظریف بین مه برجسته. با همان لحن ، به روزرسانی های داخلی نیز طراحی شده اند. کنسول مرکزی ، لانه سوئیچ اشتعال و فرمان که در لبه های شبه -ور پوشیده شده است. و فرمان کلاسیک چهار نقطه ای ، علاوه بر این ، مشخصات ورزشی کمی بیشتر دریافت کرد.
طبق مثال XC60 ، S80 به روز شده با سه شاسی مختلف در دسترس است. علاوه بر تعلیق متغیر 4C ، آشنا از نسخه قبلی ، با سه حالت سفت و سخت از کنسول مرکزی ، S80 دو شاسی منفعل دریافت کرد: ورزش و راحتی. در راحتی ، تنظیمات اصلی نسخه قبلی تقریباً کاملاً ذخیره شده است. اما شاسی ورزشی بسیار سخت تر و پایین تر شده است. قسمت جلوی S80 با 15 میلی متر کاهش یافته است ، عقب تا 20. تعلیق چشمه های کوتاه تر و سخت ، کمک فنرهای چسبناک و تثبیت کننده خزندگان افزایش سفتی را دریافت کرد. برای افزایش پایداری در پیکربندی استاندارد ، S80 مجهز به سیستم تنظیم سطح اتوماتیک بود که بدون توجه به مناطق بارگذاری و تعداد مسافران ، موقعیت موازی بدن نسبت به جاده را حفظ می کند. در نتیجه ، هیچ اثری از Melancholy Volvo S80 سابق وجود نداشت. ترکیبی از همه چرخ های چرخ ، سیستم تعلیق ورزشی و موتور D5 جدید ویژگی های جدیدی را در شخصیت دیزل اسکاندیناوا باز می کند. هنگام عبور از چرخش ، احساس می کنید که درایو برای مدل غیر مشخصه است. S80 با چرخ ها به آسفالت تسکین می یابد ، و گشتاور بالا ثابت به شما امکان می دهد تا با کارآمدتر با گاز بازی کنید و به آستانه خطر معقول تبدیل می شود.
سیستم مارک تثبیت پویا و کنترل کشش (DSTC) S80 AWD ، اگر در فرآیند چرخش نوبت مداخله کند ، این کار را بسیار بی نظیر انجام می دهد.

مشخصات فنی
مارک و مدل Volvo S80 D5
ابعاد 4851x1907x1493 میلی متر
موتور بنزینی ، 2400 سانتی متر 3 ، 205 لیتر است. S./4000 دقیقه-1
گیربکس اتوماتیک ، 6 سرعته
دینامیک حداکثر 230 کیلومتر در ساعت (AWD 225 کیلومتر در ساعت) ، 8.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت در ساعت
رقبا Audi A6 ، BMW 5 سری

مزایا و معایب
+ راندمان بالا ، حساسیت کم به کیفیت سوخت دیزل ، تنوع گسترده تنظیمات تعلیق و فرمان.
کمبود ایمنی Sity.

ما دوست نداریم
در مقایسه با نسل قبلی D5 ، قدرت موتور دیزل از 185 به 205 لیتر افزایش یافته است. با. قدرتمند
لانه ورودی USB به شما امکان می دهد پرونده ها را با درایوهای iPod و دیسک به سیستم چندرسانه ای بارگیری کنید. به راحتی
رایانه روی تخته به شما امکان می دهد تا بر اساس ترجیحات درایور ، نیرو را روی فرمان تغییر دهید. متغیر

رانندگی
تنوع فرمان و آزادی گسترده در انتخاب تعلیق به شما امکان می دهد S80 را برای سبک کنترل آنها انتخاب و پیکربندی کنید.
سالن
برای طراوت ، طرح ولوو معمول توسط درج های پلاستیکی برای آلومینیوم تکمیل می شود.
راحتی
کاهش لرزش و سر و صدای موتور باعث راحتی مثبت شد.
امنیت
امنیت به طور سنتی یکی از قوی ترین جنبه های ولوو است. با این حال ، غیبت در طراحی S80 از سیستم ایمنی Sity کمی افسرده کننده است.
قیمت
نامشخص

نظر ما
اولین نسخه روسیه از نسخه دیزل مدل S80 به خوبی تهیه شده است. موتور نسل جدید این خودرو را به طرز چشمگیری ساکت تر و نرم تر کرد. ارتعاشات و تأثیرگذاری آشنا به XC60 ، XC70 و XC90 از موتور D5 عملاً با دو توربوشارژر به یک طراحی اساسی جدید کاهش می یابد. در یک بحران ، ظاهر یک اسکاندیناوی اقتصادی در کلاس تجارت در کلاس تجارت بسیار مفید است!

نویسنده: Vladimir Makkaveev
 

منبع: مجله 5 چرخ [ژوئن 2009]