تست درایو Volvo S80 2003 - 2006 سدان

Volvo S80

روز دیگر ، Volvo S80 به مدت پنج سال مورد اصابت قرار گرفته است. سن جامد ، مسافران جامد ، پارکینگ های جامد در نزدیکی بانک ها و ورودی های تالار شهر مسکو.
سهم اصلی تجربه تعمیر در دو سال اول تولید S80 است. این با این واقعیت توضیح داده شده است که این مدل تا حدودی مرطوب به بازار عرضه شده است و بیماری کودکی او ناگهان پیدا شد. البته تاریخچه آنها گرفتار شد ، آنها تشخیص دادند و در جایی تا 2000-2001 آنها با موفقیت درمان کردند. درست است ، همه چیز موفق به غلبه بر یک بار و برای همیشه ، مانند آبله مرغان یا سرخک نیست - گاهی اوقات عود اتفاق می افتد. در سه سال -به ندرت. برای موارد جدید ، بسیار نادر است - اینها ، همانطور که می گویند ، قبلاً واکسینه شده اند.
به هر حال ، بیماری های بسیاری از کودکان در Volvo S80 وجود ندارد - برای شمارش آنها ، انگشتان کافی روی دست آنها وجود دارد.
تاریخچه پزشکی. بیماری کودکان N1: قفسه های تثبیت کننده گاهی اوقات به اولین و به عبارت دیگر ، به 15 هزار کیلومتر دویدن ، اما بیشتر تا 30-40 هزار کیلومتر شروع می شود. به عنوان یک قاعده ، این اتفاق در دستگاه های T6 با موتور توربوشارژ 2.8 لیتری 272 اسب بخار رخ داده است ، و به عنوان مثال ، در کسانی که مجهز به 2.4 لیتری هستند ، چنین مشکلی تقریباً مشاهده نشده است. به طور کلی ، بیماری های کودکی شاسی و قطعات حرکتی از ویژگی های T6 بیشتر است ، همانطور که برای نسخه شدید و بارگذاری شده. درمان این بیماری ها دشوار نیست: ایستاده جلوی تثبیت کننده 75 دلار ، پشت 81 دلار و 15 دلار برای تعویض هر یک از شما گرفته می شود.

بیماری کودکان N2. مکانیسم های ویندوز - عمدتا جلو. اکنون تقریباً هرگز پیدا نشده است ، اما تا سال 2000 کسی خوش شانس بود به طوری که مجبور شدم ویندوز را دو بار در سن گارانتی تغییر دهم. دلایل به شرح زیر است: اولا ، عینک به شدت خمیده است و به یک نیروی توخالی/اگزوز نیاز به یک بزرگ دارد. ثانیاً ، ویژگی های آیرودینامیک بدن به گونه ای است که پنجره های جانبی به سرعت آلوده می شوند و البته خاک در سر خوردن شیشه با توجه به عناصر آب بندی کمک نمی کند. ویندوز راننده 200 دلار و جایگزینی آن - 45 دلار است.
بیماری کودکان N3 - از توپ پشتیبانی می کند. در اینجا هیچ اظهار نظر خاصی وجود ندارد - همه چیز توسط جاده های ما و سوار شدن نادرست رانندگان فردی توضیح داده شده است. برای آهن لازم است برای کار 81 دلار بپردازید - 49 دلار. شایان ذکر است که پشتیبانی از توپ S80 در سالهای اخیر به طور قابل توجهی تقویت شده است - تجربه در نظر گرفته شده است.
بیماری کودکان N4. نرم افزار انتقال خودکار - نرم افزار ، همانطور که برنامه نویسان آن را صدا می کنند. در صورت عدم موفقیت ، جعبه اتوماتیک به طور ناکافی رفتار می کند - به ویژه ، ماشین ناگهان شروع به چرخش نه تنها در حالت های رانندگی در شهر پاره شده بلکه حتی در آهنگ های پایدار می کند. با کمترین خرابی ، پمپ نرم افزار 15 دلار هزینه خواهد داشت. اما اگر پرونده سنگین باشد ، ممکن است بارگیری مجدد مورد نیاز باشد (راه اندازی مجدد عمومی) - این کار از طریق یک کامپیوتر بزرگ ولوو در گوتبورگ انجام می شود. البته ، شما نیازی به رفتن به آنجا ندارید ، بلکه برای درخواست ماتریس و برای همه عملیات لازم برای ارائه خدمات تا 250 دلار است. در طول راه ، ما توجه می کنیم که عظیم ترین پمپ های نرم به هیچ وجه با گیربکس همراه نیستند و نه با چیزی جدی ، بلکه با جایگزینی پیشانی فب های کلید گمشده. 40-50 دلار قیمت دارد.
بیماری کودکان N5. سنسور جریان جرم-هوا. این یک پیوند ضعیف در آن است ، با توجه به مقاومت الکتریکی که مقدار مورد نیاز هوای عرضه شده به موتور تعیین می شود. جایگزینی Mass Meter یک شکوفه است ، کار فقط 15 دلار تخمین زده می شود. اما خود مترهای توده ای بسیار گران هستند. برای نسخه T6 ، در صورت تولید ماشین تا سال 2002 و 578 دلار - این چیز 563 دلار هزینه دارد. در مورد Mass Meter برای دهه هشتاد 2.4 لیتری ، شماره های اینجا به شرح زیر است: ماشین های تولید 103 دلار تا سال 2002 (بسیار گرانتر بود ، اما اخیراً سرویس رسمی به شدت قیمت این واحد را برای اتومبیل های قدیمی کاهش داد ) و 563 دلار در هزینه های ساخته شده پس از سال 2002. یک تسلی ، گرچه قابل توجه است: این بدبختی دیگر بدبختی نیست ، بلکه یک مورد نادر است.
بیماری کودکان N6. پمپ سوخت می شکند. تقریباً همیشه این به دلیل بنزین با کیفیت ضعیف است-به عنوان یک قاعده ، یک مش مسدود شده است که به سرعت منجر به خرابی کامل پمپ می شود. دستگاه T6 به خودی خود برای سایرین 425 دلار هزینه دارد - 362 دلار. روی تعویض پمپ کار کنید - 74 دلار.
بیماری کودکان N7. نقص داخلی در گیربکس اتوماتیک. اگر آنها آنقدر جدی باشند که دستگاه در معرض تعویض باشد ، به احتمال زیاد به شما یک مجریان مبادله مارک داده می شود ، یعنی یک جعبه شکم ، اما کاملاً انتخاب شده است. موافق ، چیزی برای ترسیدن وجود ندارد. قسمتهای اصلی چنین گره های بزرگ در کارخانه درگیر گوتبورگ هستند - این اتفاق می افتد که حداکثر 90 درصد از جزئیات انتقال اتوماتیک به موارد جدید تغییر می یابد ، بنابراین Betaurant در اینجا کاملاً رسمی است. هزینه آن یک جعبه مبادله 5790 دلار است و بسته به نوع موتور ، 422-456 دلار برای مبادله پرداخت می کند.
بیماری کودکان N8 آخرین و نادرترین است. جریان رادیاتور انتقال اتوماتیک معمولاً به دلیل مسدود کردن با کیفیت ضعیف در مکان های اتصال آن با لوله ها یا به دلیل نقص در مواد خود رادیاتور است. این واحد 375 دلار هزینه دارد - 35 دلار.
درمان غیر فشرده. تمام زخمهای دیگر (اگر البته آنها ظاهر می شوند - به طور کلی ، دستگاه کاملاً سالم است) از یک شخصیت کلی خودرو برخوردار است - یعنی مارک هایی در اتومبیل وجود دارد ، به طور معمول ویژگی ولوویان در آنها وجود ندارد. بنابراین ، شمع های اصلی ولوو بسته به آنچه مهندسان خدمات می گویند ، از وضعیت فعلی مجموعه سوخت و انرژی روسیه 10-30 هزار کیلومتر می رود. معمولاً مجموعه سوخت و انرژی در روسیه به شمع ها اجازه می دهد تا کم و بیش با آرامش 20 هزار کیلومتر زندگی کنند. آنها خودشان برای یک موتور 2.4 لیتری 36 دلار و جایگزین 45 دلار قیمت دارند. نسخه T6 ، به عنوان پر بار ، نسبت به کیفیت سوخت حساس تر است. و شمع برای او گران تر است - 107 دلار در هر مجموعه و 69 دلار در هر جایگزینی.
اگر راننده به آنها زندگی می کند ، کمک های فنر به طور معمول 80-100 هزار کیلومتر زندگی می کنند. در حالی که آنها از بین می روند ، شما باید 180 دلار برای جلو (ایستاده) ، 145 دلار - برای عقب و بر همین اساس 79 دلار و 59 دلار برای هر جایگزینی بپردازید. خوب ، به علاوه 75 دلار برای تنظیم سقوط/همگرایی چرخ های جلو و 88 دلار - عقب.
بوش (بلوک های خاموش) اهرم های تعلیق جلوی معمولاً 60 هزار کیلومتر (2.4 لیتر) یا 40 هزار کیلومتر (T6) خدمت می کنند. جزئیات برای هر اهرم 71 دلار هزینه دارد و جایگزین همه 157 دلار (2.4 لیتر) یا 196 دلار (T6) خواهد بود. به علاوه فروپاشی/همگرایی.

جلوگیری. و برخی از نکات عملیاتی توربین با فشار بالا (در T6) واقعاً آن را دوست ندارد وقتی که او در یک وضعیت سرد با یک کیک-داوان به یادگار می رود. بعد از یک سوار قدرتمند ، فوراً موتور را بکشید ، بگذارید 1-3 دقیقه روی بیکار کار کند تا توربین را خنک کند-وقتی روغن متوقف می شود ، یک گرمای محلی قوی وجود دارد که برای سلامتی آن بسیار مضر است. توربین فشار کم (2.4 لیتر) تقریباً اعمال نمی شود.
تهویه میل لنگ را دنبال کنید - هنگامی که گرفتگی آن را گرفت ، فشار روغن افزایش می یابد و مهر و موم های روغن می توانند جریان پیدا کنند. تمیز کردن تهویه 69 دلار هزینه دارد و باید هر 70-100 هزار کیلومتر انجام شود.
با وجود این واقعیت که فاصله ای که توسط کارخانه ایجاد شده است 15 هزار کیلومتر است ، هر 10 هزار کیلومتر خدمت می کند ، اگر یک ماشین T6 دارید ، آنها در مورد خدمات روسیه توصیه می کنند. پس از آن-140-150 دلار به علاوه مواد مصرفی.
این امر طبیعی است اگر هزینه های حفظ یک ولوو S80 خیلی جدید (مثلاً سه ساله یا کمی قدیمی تر) در حدود 1500 دلار در سال باشد و سالانه 30-40 هزار کیلومتر و نگهداری به موقع باشد. اما ، البته ، این اتفاق خوش شانس است - این اتفاق می افتد ، و 3000 دلار ، اگرچه نادر است. این برای یک ماشین با قیمت 20-35 هزار دلار برای خودتان بسیار زیاد است.
متن سرگئی سوروکین ، عکس الکسی ایلین ، ترسیم اسکندر کراسنوف
 
Volvo S80 2.4 2.4 LPT 2.8 T6
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4820/1830/1450
حجم کار (مکعب مکعب) 2435 2435 2783
قدرت (L.S.) 170 200 272
مجهز به جرم (کیلوگرم) 1500 1505 1600
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 210 220 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 9.8 8.5 7.2
مصرف سوخت ، متوسط \u200b\u200b(L/100 کیلومتر) 9.7 10.2 11.3

هزینه تجهیزات اضافی
صندلی کودکان 650 دلار
تشک لاستیکی ، 4 رایانه. 100 دلار
شیشه در صندوق عقب 130 دلار
از طریق صندوق عقب 116 دلار
تسهیلات 310-615 دلار (نصب از 118 دلار)
سبد کاغذ 20 دلار
Cupacacons 34 دلار اضافی
جدول تاشو 89 دلار
بوکس برای سی دی 20 دلار
دارنده 23 دلار
خاکستر (اگر استاندارد نباشد) 44 دلار
 
 
هزینه قطعات یدکی و کار برای Volvo S80
دیسک های ترمز جلو 135 دلار 40 دلار
دیسک های ترمز عقب 87 دلار 45 دلار
لنت ترمز جلو 98 دلار 25 دلار
لنت ترمز عقب 78 دلار 25 دلار
دم میله های فرمان 41 دلار 25 دلار
میله فرمان 106 دلار 35 دلار
فیلتر سوخت 45 دلار 19 دلار
فیلتر روغن 10 دلار 24.5 دلار (با تغییر روغن)
فیلتر هوا 28 دلار 5 دلار (با آن زمان - رایگان)
فیلتر سالن 47 دلار 10 دلار
چرخش قاب 74 $ 84-157 $
AKP Diagnostics- 15-70 دلار

 

منبع: "Autopilot"

تست های تصادف ویدیویی Volvo S80 2003 - 2006

درایوهای تست Volvo S80 2003 - 2006