درایو تست Volvo S70 R 1997 - 1999 Sedan

صورت محصول ... در شمال افراطی

Volvo S70 / V70 یک نام جدید از محدوده مدل کاملا ارتقا یافته از سری 850 با یک گروه سدان و واگن است. اتومبیل ها با هفت نوع موتورهای بنزینی با حجم کار از 2 تا 2.5 لیتر و Turbodiesels، انتقال اتوماتیک اتوماتیک پنج سرعته مکانیکی یا چهار سرعته، دو نسخه از تعلیق مجهز شده اند. همراه با درایو جلو، بخشی از V70 جهانی با انتقال درایو چرخ آزاد منتشر می شود.
چه چیزی نمی گویم، و ولوو می داند چگونه چهره کالا را نشان دهد. خودروهای سوئدی های خانواده S70 / V70 جامعه جهانی را در شمال شمال - در شهر نروژی کیرجین نشان دادند. آب و هوا وجود ندارد، به خصوص در ماه دسامبر. جاده های کوهستانی باریک، یخ زدگی سنگین، برف، یخ و شب قطبی - یک آزمایش سخت برای هر دستگاه. اما معلوم می شود، حتی در شرایط Permafrost، شما می توانید از رانندگی لذت ببرید - شما مانند یک ماهی در آب احساس می کنید. در این ما می توانیم خودت را ببینیم سوئدی ها در شمال بیهوده انتخاب نشده اند. اگر رقبای مناسب و معقول در عرض های جنوبی ماشین اسکاندیناوی وجود داشته باشد، پس برابر نیست.
1800 تغییر
شاخص های S70 / V70 فقط تغییر نشانه های سری 850 محبوب نیستند. ماشین به طور کامل به روز شده - ساخته شده، نه کمی، حدود 1800 تغییر!
در خارج، ماشین مدرن تر شده است - من شیک می گویم. فرم های صاف گرد برای جایگزینی زاویه ای آمد. به طور کلی، طراحی در سبک مدل جوانتر S40 / V40 (1997، شماره 1) و Coupe C70 (1996، شماره 12) طراحی شده است. سدان S70 \u200b\u200bدارای هود جدید، بال، سپر جلو، آینه های بیرونی جدید، درب تنه، قفسه سقف عقب، روشنایی جدید (چراغ های ترکیبی) و سپر عقب است. واگن V70 مجهز به بیشتر به خطر افتاده است - فقط جلوی ماشین تغییر کرده است، و خوراک باقی می ماند. با این حال، در یک زمان او بسیار با موفقیت طراحی شده بود، که در حال حاضر به نظر نمی رسد باستان.
دکوراسیون داخلی داخلی به طور کامل به روز شد. و سدان، و واگن داشبورد را از کوپه معتبر C70 مجهز کرده اند. دستگاه های آن ها بسیاری هستند، اما اطلاعات لازم را دشوار نمی دانند. همه چیز بسیار ساده و کاربردی است، حتی صفحه نمایش مسیر کامپیوتر.
فضای داخلی به طور کلی شایسته ستایش است. بزرگ، راحتی و جلو و عقب. S70 یک تنه کالای و در مورد واگن است و صحبت می کند. فرمان راحت است، طیف وسیعی از تنظیمات صندلی های جلو طراحی مجدد، راننده هر گونه رشد را ترتیب می دهد. علاوه بر این، گرمایش الکتریکی بر روی تمام صندلی ها، از جمله عقب ارائه شده است! این یک نکته نیست، اگر به یاد داشته باشید که ما در شمال هستیم. هنگامی که Frostsez در خیابان برای بیست، ماشین به سرعت گرم نمی شود، و هوا گرم از بخاری آن را به مدت طولانی کاهش می یابد. این جایی است که همه ساکنان کابین و به گرمایش الکتریکی کمک خواهند کرد.
 
یکی دیگر از شگفتی های دلپذیر یک گره پدال است. البته، در خلبان آزمایشی Scarba همیشه یک مکان برای کفش های راحت قابل انعطاف خواهد بود، اما رانندگان معمولی در درایو سرد در کفش های گرم. بنابراین، من سعی کردم ماشین را در چکمه های زمستانی بزرگ برای پاکیزگی آزمایش رانندگی کنم. احساسات منفی وجود ندارد بر خلاف بسیاری از اتومبیل های خارجی دیگر، پاهای دستگیره، گاز و ترمز را در همان زمان غیرممکن است. پدال ها به طور گسترده ای از هم جدا می شوند، و کف های سنگین با کار شدید با پاها تداخل نمی کنند. می گویند، چنین تکنیک ورزشی خاص، مانند ترمز با پای چپ، آن را بدون استفاده از قطعات اضافی در پدال آسان می کند. به طور خلاصه، گره توسط هوشمند طراحی شده است.
با وجود این واقعیت که Volvo 850 یکی از امن ترین ماشین های جهان در نظر گرفته شده است، خانواده S70 / V70 امنیت حتی بالاتر است. بهبود سیستم حفاظت از ضربه جانبی جانبی (SIPS)، طراحی کمربندهای صندلی را بهبود می بخشد، یک ستون جدید فرماندهی سه طرفه نصب شده است - در حال حاضر قادر به حرکت از راننده بیشتر از مدل های قبلی است.
یک خانواده جدید به معنای واقعی کلمه توسط الکترونیک مدرن احمقانه است. علاوه بر رایانه مسیر ذکر شده، برنامه ریزی شده است که مجتمع RTI را نصب کند که در مورد جاده و جاده جاده اطلاع می دهد. در صفحه نمایش رنگ شما می توانید نقشه منطقه را پیدا کنید، خیابان راست، هتل، فرودگاه را پیدا کنید، و همچنین در مورد ترافیک، حوادث، تعمیر کار و مسیر بهینه را یاد بگیرید. اتومبیل S70 / V70 به خوبی از ربودن محافظت می شود. آنها یک قفل مرکزی با کنترل از راه دور و immobilizer با تشخیص بدون تماس از کد دارند. شما می توانید با استفاده از یک سنسور رول، اولتراسونیک، یک سنسور رول، یک سنسور رول، یک سنسور رول، به طور خاص برای Volvo اقتباس شده است.
توضیحات تمام 1800 محصول جدید از محدوده مدل احتمالا می تواند کل مجله را بگیرد، بنابراین ما ادامه نخواهیم داد، اما بیایید به تست های تست برویم.
 
با تشکر از درایو کامل ...
زیبا V70 AWD مطمئنا خانواده کشمش. این است که مجهز به یک انتقال منحصر به فرد چرخ دنده است. هنگامی که در حال حرکت در امتداد بزرگراه معمولی خشک 95٪ از گشتاور از چرخ های جلو و تنها 5٪ در عقب می افتد. تقریبا هر دو در ماشین معمولی چرخ جلو. اما ارزش چرخ های جلو برای شروع لغزش، به عنوان Viscounts تقریبا بلافاصله محور عقب را متصل می کند. علاوه بر این، دیفرانسیل خود قفل در جعبه دنده عقب نصب شده است، و سیستم الکترونیکی Tracs در سرعت تا 40 کیلومتر / ساعت، قدرت بین چرخ های جلو از آنها را توزیع می کند، که دارای یک سطح جاده ای بهتر است. بنابراین، هیچ یک از چرخ ها به تنهایی شروع نخواهند کرد.
ماشین یک اصلاح جدید موتور دریافت کرد. موتور بنزینی پنج سیلندر 20 سیلندر شناخته شده به عنوان پایه و مجهز به توربو شارژر کم فشار بود. در حال حاضر قدرت 193 لیتر را توسعه می دهد. با. اما مهمتر از همه، این ویژگی بسیار خوبی از گشتاور دارد - 270 نانومتر در محدوده 1800 تا 5100 دور در دقیقه.
همه این ترفندها چه می کنند؟ ماشین به معنای واقعی کلمه حتی بر روی پوشش لغزنده شکسته می شود. به خصوص باز کردن موتور مورد نیاز نیست - آن را کاملا بر روی هر انتقال تقریبا با سرعت خاموش است. انعطاف پذیری موتور، یا به عبارت دیگر، قابل انطباق است، فقط فوق العاده است. جایی که دیگر اتومبیل ها باید یک انتقال پایین تر را برای مدت زمان طولانی شامل شود، به وضوح با اطمینان بالا می برد. حمله به بالابر کوه ها بسیار مطمئن است که آنها به طور غیرمستقیم تراکتور تراکتور را به یاد می آورند. فقط در سرعت سنج بیست کیلومتر در ساعت نیست، اما تمام نود و نه.
وضعیت در بزرگراه، جایی که آزمون گذشت، بدتر از آن شما در مورد آن فکر نمی کنم - چرخش بسته، در یک طرف راک، از سوی دیگر - یک استراحت، در مکان های برف رامبلی، در برخی از نقاط، جلا توسط باد شمالی و با آسمان به طور مداوم یک کروپ سفید. در این مورد، ماشین به شدت یک سطح جاده را نگه می دارد. بخشی - به لطف لاستیک های studded، Gislaved، اما اصلی ترین درایو چهار چرخ است.
تقریبا در انتهای مسیر، پرونده را به وجود آورده است، آن را به طور کامل ارزیابی کرد. من توبه کردم، من اشتباه کردم: بیش از حد نزدیک به پیش از ماشین رسیدن بود و برای حلقه گرد و غبار برف به نوبه خود تولید شد. چرخ جلو یک برف برف را چسبیده است، ولوو راه را به شیب ملایم می برد. در حالی که واگن یک باکره را می کشد، من دعا می کنم که هیچ سنگ زیر برف وجود ندارد. من جزئیات دقیق را توضیح نمی دهم که چگونه شما موفق به بازگشت به چاقوی نورد می شوید. باور کنید کلمه - یک درایو چهار چرخ را عوض کرد. او قطعا خوب است، اما در عین حال برای راننده بی تجربه بسیار خطرناک است. در زمستان آهنگ ها، پویایی اورکلاکینگ به وضوح بر ترمز غلبه می کند و ثبات عالی نیز قادر به خنثی کردن هوشیاری است. به منظور جلوگیری از مشکل، شما باید به سرعت سنج نگاه کنید و سرعت را کنترل کنید. در غیر این صورت، در لحظه مناسب، متوقف نمی شود - هیچ سنبله ها و سیستم ترمز ضد قفل را ذخیره نخواهند کرد. قوانین فیزیک، افسوس، نمی توان لغو کرد. بر روی یخ - بیشتر.
صبح، سازمان دهندگان تست ماشین را گرم نکردند و قادر به بررسی چگونگی شروع موتور پس از شب سرد بود. بنابراین، موتور از نیمه نهایی به زندگی رسید، که اعتماد به نفس را تحریک کرد - منهای بیست و پنجم برای او دور از حد است. بخاری بسیار فرسوده شد تا سالن فضایی واگن ایستگاه را گرم کند. و اگر چه در سرعت های بالا، پنجره های جانبی در جایی یخ زده بودند، لزوما پوشیده شده بود که از طریق آن می توانید به طرفین و آینه های بیرونی نگاه کنید. شیشه جلو و عقب با گرمایش داخلی کاملا شفاف بود.
این دستگاه است!
روزنامه نگاران از سدان S70 \u200b\u200bبا انتقال اتوماتیک، مانند لعنتی از لادن به اشتراک گذاشته شده اند. شما می توانید آنها را درک کنید - تست بر روی یخ دریاچه و مسابقات تست بر روی مسیر بیضی شکل، چیزی شبیه به آهنگ های ما برای نژادهای hipcodrome. به دلایلی که شکار را به خطر می اندازد - به دلایلی، شکوه برای موقعیت های شدید، به شدت با دستگاه تفنگ تقویت شده است. تعجب آور نیست که کلید های خودروهای معمولی بلافاصله ستایش کردند و نویسنده این ردیف ها یکی از آن ها را با یک جعبه اتوماتیک و حتی با موتور قدرتمند در 240 اسب بخار با توربو شارژ دریافت کرد.
هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد، شما باید بروید. من به سالن نگاه می کنم: دکوراسیون لوکس یک درخت و چرم زنگ های نور است. رادیو بهتر از دیگران است. در درب تنه یک اسپویلر وجود دارد. به طور معمول، بیرونی و داخلی به طور معمول. کیفیت رانندگی چیست؟ به معنای واقعی کلمه اولین متر نشان داد - این سدان دارای شخصیت دما بود. صرف نظر از نحوه عملکرد جعبه (ورزش، زمستان یا مقرون به صرفه) به عنوان رنگرزی عجله می کند. اما تیم های راننده به راحتی محروم می شوند، و مهمتر از همه، جعبه به آرامی سوئیچ می کند، بدون سر و صدا. ما به قله ها وارد می شویم - بر خلاف انتظارات، همه چیز به ترتیب است. واکنشهای قابل پیش بینی روشن، هیچ تلاشی برای رسم کردن. اوراق قرضه پیشرفته چرخش ماشین چرخ جلو چرخ با یک اسلحه، به عنوان اگر در سخنرانی، و با هر دقیقه آن را مانند بیشتر است.
 
به دریاچه رسید - بر روی یخ بروید. شامل حالت ورزشی خوب، محل تولد من، ترک نکن! شتاب شدید در یک خط مستقیم، ترمز نور با پا چپ بدون بازنشانی گاز - و سدان به راحتی اولین نوبت را می گیرد. اتفاق افتاد در حال حاضر سرعت را اضافه کنید چرخاندن، دیگر و پیش از تمام درایو همه چرخ به جلو ظاهر شد. حتی کمی کمی و ما همکاران خود را آزمایش v70 می کنیم. غیر ممکن است به غلبه بر آن - سازمان دهندگان ممنوع است. من هرگز خودم را برای رانندگان بزرگ رتبه بندی نکردم، به این معنی است که ماشین در ماشین است.
در حال حاضر ما به سمت مسیر حرکت می کنیم، جایی که ما مجاز به انجام تنها یک دایره بودیم. اما این کافی است تاکتیک هستند سابق، تنها سرعت بالاتر است - اورکلاک در یک خط مستقیم، پاها رسوبی، گاز صاف. سدان با یک اسلاید نور تجویز نوبه خود، و در خروجی حتی اجازه می دهد تا به شما برای تنظیم مسیر به جا به کت. چی!
بیوه، بازی با یک ماشین تحویل داده، من راه به یک شریک داد، دقیق تر، شریک یک نماینده از بهترین نیمی از بشریت است. اندازه های قابل توجه یک سدان سنگین، به نظر می رسد، برای زنان در نظر گرفته شده است. اما یک همراه و همدم درایو تست سرعت پیدا می کند یک زبان مشترک با او - سفر بازگشت از طریق جاده کوه یخ، در شب، و حتی در بارش برف غلبه بر خود و بدون تنش است. چه اثبات شاسی بسیار عالی از ماشین نیست.
البته، به مدت دو روز ناقص سعی کنید از تمام مدل از خانواده S70 / V70 از خانواده است. اما این واقعیت که توسط شرکت سوئدی به روز رسانی کامل از مدل های 850 سری، به نام شیک انجام شده است، اداره می شد - این واقعیت آشکار است.
انتخاب یک نام تجاری خودرو محدود به توانایی های مالی خریدار نیست و در روسیه در روسیه - به ویژه. با این وجود، من متقاعد شده ام: کیفیت مصرف کننده ماشین بسیار بالا است، با وجود قیمت بالا، ایمن، راحت، به خوبی سازگار با سرما (علاوه بر این، معتبر) ولوو در کشور ما هنوز تقاضا خواهد بود.
Kirknes - وادیم Crochekov
عکس مسکو از نویسنده
ویژگی های فنی ماشین
Volvo V70 AWD با بدن جهانی
(در براکت - پارامترهای S70 مختلف S70 با انتقال اتوماتیک)
داده های عمومی: تعداد مکان ها - 5؛ وزن محدود - 1575 (1370) کیلوگرم؛ حداکثر سرعت - 220 (235) کیلومتر / ساعت؛ زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت - 8.5 (7.3) C؛ میانگین مصرف سوخت - 11.2 (11.5) L / 100 کیلومتر؛ تامین سوخت - 70 لیتر؛ سوخت - بنزین با تعداد اکتان کمتر از 91. ابعاد، MM: طول - 4720؛ عرض - 1760؛ ارتفاع - 1450 (1400)؛ پایه - 2650 (2660)؛ زمین در جلو / عقب - 1520/1490 (1470)؛ حجم تنه 480/1610 (470) L است. موتور: بنزین، پنج سیلندر، درون خطی، 20 شیر با توربوشارژر، در صلیب جلو قرار دارد؛ حجم کار - 2435 (2319) SMZ؛ نسبت فشرده سازی - 9 (8.5)؛ قدرت - 142 کیلو وات / 193 لیتر. با. (176 کیلو وات / 240 لیتر) در 5100 دور در دقیقه؛ حداکثر گشتاور - 142 (176) NM در 5100 دور در دقیقه. انتقال: گیربکس - پنج سرعت مکانیکی (چهار مرحله اتوماتیک)؛ دروازه: I - 3.07 (3.61)؛ II - 1.77 (2.06)؛ III - 1.19 (1.37)؛ IV - 0.87 (0.98)؛ v - 0.70؛ s ns - 2.99 (3.95)؛ دنده اصلی - 4.00 (2.56). ترمز: با آمپلی فایر، جلو - تهویه مناسب دیسک، عقب - دیسک. لاستیک: 185 / 65R15 M + S.
 
 
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"

Krash Test Volvo S70 R 1997 - 1999

تست تصادف: جزئیات
25%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده