تست درایو Volkswagen Polo Fun 2004 - 2005 هاچ بک

در خط مقدم

موجی از محوطه سازی به سرعت جهان را ضبط می کند. در جنگ جهانی با انتشار گازهای گلخانه ای مضر ، VW به بلوز پیشرفته فولکس واگن چوگان آورد

در جنگ جهانی با انتشار گازهای گلخانه ای مضر ، VW به خط مقدم تیپ ویژه خود رسید. مردم آنجا گرچه دوستانه بودند ، اما بدبختانه بودند.

وقتی این متن را می خوانید ، Bacchanalia اکولوژیست در کپنهاگ به پایان می رسد. از تلویزیون آنها دیگر در مورد نجات زمین ، فن آوری های زیست محیطی و حرکت سبز پخش نمی شوند. اما فکر نکنید که به راحتی فرار می کنید. موجی از محوطه سازی به سرعت جهان را ضبط می کند. چندی پیش اتفاق افتادم که تمام جذابیت های آینده ای سازگار با محیط زیست را بر خودم تجربه کردم.

برند جدید چتر VW ، با متحد کردن تمام فناوری های دوستانه با طبیعت ، با روحیه زمان برآورده می شود. این فقط نام تجاری جدید است که برای گوش روسی عجیب و غریب گرفته است. فن آوری های Bluemotion. فن آوری های حرکت آبی؟! در انگلیسی ، از اپیتت آبی برای نشان دادن غم و اندوه ، افسردگی استفاده می شود. و در روسیه ، تعریف آبی به نوعی در زمینه بوم شناسی صدق نمی کند.

شاید تمام نکته این باشد که آلمانی ها به دلیل تأخیر در پشت ژاپنی ها در مسابقه به آینده محیط زیست ناراحت هستند؟ در واقع ، تویوتا صدها هزار اتومبیل هیبریدی خود را تولید می کند ، هوندا شفافیت هیدروژن FCX را در تولید کوچک در مقیاس کوچک راه اندازی کرده است ، و حتی SUV های هیولا آمریکایی دارای نسخه های ترکیبی نیز هستند. و در ولفسبورگ هنوز چیزی شبیه به آن وجود ندارد. اولین تولد Touareg Hybrid خواهد بود ، که امسال آغاز خواهد شد.


این طرح نشان دهنده کار رودخانه ترمز است که به شما امکان می دهد باتری را در ترمز شارژ کنید و نه در شتاب. بدون اینکه به جزئیات بپردازم ، توجه داشته باشم که سیستم حتی هنگام رانندگی در آزادراه با حداقل ترمز موثر است

بنابراین ، وضعیت نبرد برای اکولوژی را نمی توان بدتر کرد. دشمن احاطه می کند ، اما توپخانه ای سنگین وجود ندارد. در این شرایط ، تصمیم گرفته شد تیمی را به خط مقدم بفرستید؟ با توجه به اینکه سبز و آبی در کنار هم رنگ موج دریا است و ما این جداسازی پیشرفته را خواهیم نامید: تیپ رنگ موج دریا. این حتی شاعرانه است. سربازان ما دارای سلاح های مختلف شکل هستند: TDI ، TSI ، DSG ، FSI! و اکولوژی کجاست؟ به نظر می رسد که همه این فناوری ها باعث کاهش انتشار CO2 می شوند و مصرف سوخت در ولفسبورگ به شما پاسخ می دهد. متوجه شد ، آقایان؟ به نظر می رسد ، شما یک محیط زیست دوستانه را رانندگی می کنید! و تو ، برو ، نمی دانستید. اما اگر مبارزه برای اکولوژی فقط با این وسایل انجام می شد ، ما برای مدت طولانی در بیابان زندگی می کردیم. بنابراین ، آلمانی ها کاملاً از اتومبیل های مختلف با وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست برخوردار هستند. ECOFUEL (موتورهای گاز طبیعی) ، Bifuel (موتورهای کار شده بر روی گاز مایع) ، چند منظوره (موتورهای کار شده بر روی اتانول) این کلمات همچنین از فرهنگ لغت Bluemotion Technologies هستند. و در بالای این هرمی اصلاحات و فناوری ها ، چوگان ، گلف و Passat Bluemotion Trio قرار دارد که به ترتیب 3.3 لیتر ، 3.8 لیتر و 4.4 لیتر در صد مصرف می کنند.

ماشین 2010 در اروپا

زیبا و ورزشی حتی در نسخه Bluemotion. رنگ روشن تر است و در مقابل ما یک دریچه گرم قرار دارد. طراحی دیسک های چرخ نیز به طور خاص برای کاهش مقاومت هوا طراحی شده است. به اسپویلر عقب چوگان اقتصادی توجه کنید: این یک شاهکار کوچک آیرودینامیکی است. در سمت چپ ، داشبورد Passat. آیا درست نیست ، دیدن چنین ارقامی برای سرعت جریان در سدان کلاس D غیر معمول است؟ ارزش آن را دارد ، از جمله سرنخ های انتقال دنده


اکنون این صفحه نام متوسط \u200b\u200bرا می توان در هر خودرویی در این نگرانی یافت. از این گذشته ، تقریباً همه آنها مجهز به چیزی از لیست طولانی فن آوری های زیست محیطی VW هستند

آنها موفق به سفر به آنها شدند. شما احتمالاً به پاسخ این سؤال علاقه مند هستید: آیا VW با تماس با این شماره ها دروغ می گوید یا خیر. جواب می دهم: دروغ نمی گویم. در چوگان ، من 3.3 لیتر اعلام شده را نشان دادم ، و در Passat حتی از 100 میلی لیتر 4.3 لیتر از عملکرد کارخانه پیشی گرفتم. فقط گلف انتظارات من را فریب داد. مهم نیست که چطور سعی کردم ، اما کمتر از 4 لیتر در هر صد مصرف سقوط نکرد. تحت تاثیر قرار؟ البته ، همه چیز با مسیر VW انتخاب شده با خطوط مسطح طولانی مشهور است ، جایی که می توانید با آرامش 70 کیلومتر در ساعت و دنده پنجم چرخانده شوید. مصرف در چنین شرایطی برای صفر تلاش می کند.


چنین اسپویلری به دادگاه و نسخه GTI می آید

با توجه به چه چیزی ، این مصرف به یک مضحک کوچک تبدیل شد؟ اقتصاد دارای 5 مؤلفه است: کیت بدن آیرودینامیکی. سیستم بازیابی انرژی ترمز ، به همین دلیل باتری در هنگام ترمز شارژ می شود و نه در هنگام شتاب. لاستیک های غلتکی کم ؛ سیستم شروع/توقف ؛ سیستم اعطای نقل و انتقالات بهینه. خوب ، البته ، موتورها. چوگان دارای یک موتور دیزل سه سیلندر با حجم 1.2 لیتر و ظرفیت 75 لیتر است. ص ، و در رفقا ارشد خود یک توربیدیزل چهار سیلندر 1.6 لیتر با ظرفیت 105 لیتر. با. راستش ، برای Passat موتور ضعیف است ، و گلف و چوگان کاملاً پرانرژی به نظر می رسید. البته ، پاسخ های گاز به همان اندازه که دوست داریم فوری نیست ، اما لحظه ای صریح زیر پایین است ، اما شخصیت موتورها تقریباً بنزین است: لحظه به طور مساوی در طول کل مقیاس تنش سنج و موتور آغشته می شود خود از چرخش خوشحال است. شما می توانید آنیل! و ظاهر هر سه اتومبیل به هیچ وجه صلح آمیز نیست: برای من ، آبی نیست ، بلکه هات حرکت است. ورزش آشکار است.


Passat و Golf Goth بدون تغییر باقی مانده اند ، اما در چوگان آن را برای خطوط گلدار محکم برداشته می شود

اما منبع اصلی اثربخشی هزینه راننده است. پدال گاز را سکته کنید و آن را محکم نکنید ، از تپه پایین بروید و در نهایت تهویه هوا را خاموش کنید. من دوست ندارم؟ بله ، من خودم مشتاق نیستم. یا شاید این ، این دوستی محیطی؟ گاز به کف ، کاندو به کامل! در یک Autobahn نامحدود ، Polik به 175 کیلومتر در ساعت شتاب داد و در این حالت بیش از دوجین کیلومتر پرواز کرد. خط پایین: 4.5 لیتر در 100 کیلومتر. هنوز ناچیز بنابراین تیپ رنگ موج دریا با طبیعت و در حالت شدید دوستانه است.


در داخل ، هیچ چیز ماهیت اقتصادی مدل را نمی بخشد. فقط شماره های روی صفحه نمایش رایانه ای

اما همه چیز خیلی عالی نیست. نازل محیط زیست همچنان در اطراف گردن تولید کنندگان جهان فشرده می شود. تمام موتورهای سری Bluemoton با یورو 5 مطابقت دارند ، اما شما می توانید انتشار گازهای گلخانه ای را به یورو 6 سخت تحت فناوری های موجود فقط به لطف اوره یا AdBlue هدایت کنید ، زیرا در غرب به درستی سیاسی است. و در دمای 11.5 ثانیه یخ می زند ، در روسیه 5070 روبل در هر لیتر هزینه دارد و میزان مصرف آن 6 ٪ از سرعت جریان سوخت دیزل است. و بدون اوره ، موتور فقط مطابق با استانداردهای یورو 0 است. به سؤال من ، چگونه در روسیه باشم ، مهندسان VW فقط دست خود را پخش می کنند و آنها با ناراحتی لبخند می زدند. آنها هیچ جوابی ندارند. بنابراین ، به نظر می رسد که ما هنوز مجبور به تنفس کاماز و گلدان های سوزان خواهیم بود. و در کالیفرنیا ، به هر حال ، Passat Bluetdi قبلاً با اوره Neutralizer فروخته می شود



 

منبع: ماشین ها