تست درایو فولکس واگن سوسک از سال 2011 هاچ بک

نظر خصوصی. تست جدید فولکس واگن بیتل

هر آزمون یا مقاله در تم ماشین است که همیشه خصوصی نظر. این مواد در مورد اشکال فولکس واگن جدید قاعده مستثنی است. پس چرا چنین ابتذال آشکار در عنوان؟ فقط کل مسیر آزمون من رانندگی و فکر کردم: چگونه بسیاری از مشتریان فولکس واگن همان من هستند، برای آنها پس از انتشار سوسک هچ جدید SCIROCCO فقط وجود داشته باشد متوقف شد؟ چنین به نظر خصوصی محجوب است، و در حال حاضر من سعی خواهد کرد تا آن را توجیه کند.


سوسک جدید در حال حاضر دو برابر است. برای اولین بار در سال 1998 عرضه شد و به طور کامل به مفهوم صلح از گل پاور ارسال. او حتی یک فلاسک گلدان استاندارد تحت گل در پانل جلو بود. سوسک تناسخ دوم هیچ گلدان، و ظاهر آن دیگر با قدرت رنگ پرواز می کند. بدون هیپی و نه تنها احساسات کاریزما و مراجع روشن به Letham معروف است. به عنوان مثال، جعبه بالا سوسک جعبه مثل سابق است و از دستگاه اصلی است. و یا شبح با تماس کوهان دار. یا چرخ با کلاه کروم.


در نزدیکی پارکینگ از سوسک آزمون، ما جدید سوسک با تنظیم اپتیک جلو، که عطا جوهر از ماشین قبلی گرفتار شده بودند. دو بار در یک رودخانه را شامل می شوند، و زمان آخرین VW نمی آمد دوباره به بازی در نقاش نرم pacifista و نه یک اسباب بازی دختر معلوم شد از یکپارچهسازی با سیستمعامل کاریزماتیک. سوسک جدید نه تنها ادای احترام می دهد به جد اصلی، بلکه ورزش و سفت

سوسک جدید است و حتی نام های مختلف در برابر نام سلف از جدید سوسک تنها سوسک، بدون هیچ نئو کنسول. در حال حاضر این جوانان ماشین، و برای هر دو جنس مطلق است. بر خلاف نسل قبلی، از آن خواهد شد کاملا مناسب برای دختران و پسران نیاز به سادگی اجرای صحیح را انتخاب کنید. 5 موتور، 3 انتقال 3 تنظیمات و گزینه های بسیاری: خوشبختانه، آن را از هر چیزی است. و از نظر ظاهر، شما می توانید نه تنها از رنگ بدن، بلکه از لوازم جانبی مختلف مانند اسپویلر عقب، برچسب بر روی بدن و یا دیسک های چرخ، گاهی اوقات طراحی بسیار اصلی و یا جسارت را انتخاب نمایید.


خوب، چگونه برای این نام نامی ناز در درب تنه 49 یورو را ندهید؟

هنگام سفارش یک اشکال، می توانید گزینه های مختلفی را برای تزئین خارج انتخاب کنید. به عنوان مثال، یک جفت کنتراست در کنار کل بدن در جلوی سقف و تنه یا برچسب در پایین درب ها با سوسک کتیبه، اشکال یا توربو. ما به سفر آزمایشی به اشکال بر روی اشکال نام مستعار رفتیم، با قضاوت و نامزدها قضاوت کردیم. بنابراین، نمی تواند به سیستم چندرسانه ای استاندارد (در نام تجاری مارک تجاری) آیفون با موسیقی متصل شود؟ پس از همه، یکی از معانی این کلمه لغزش. آلمانی ها وعده داده اند که کشف کنند.


اگر سوسک جدید سابق از ظهور فولکس واگن قطع شود، پس از آن سوسک جدید، با وجود تمام کاریزمیانش، به طور کامل در خط مدل مدرن نام تجاری قرار گرفت

اما چیزی در تصویر هنوز کافی نیست. نگاهی به عکس بالا در این منظر فقط پورشه 911 ریخته! مقایسه ضعف، اما نه جدی بودن برای چنین دستگاه جوانان؟ و این سپر ... بله، این در حال حاضر هر دومین فولکس واگن است! یک احساس وجود دارد که طراحی نقاشی شده است، از پشت شروع شده است، و هنرمندان الهام بخش را از دست دادند و بینی سوسک های سابق جدید را ترک کردند. در نتیجه، نیمی از سوسک ماشین اصلی و نیمی از مدل 1998 را تقلید می کند. با این حال، ناسازگاری.


اندازه دیسک های موجود برای سوسک به 19 اینچ! در حالی که موتورها کمتر می شوند، چرخ ها در اندازه ها تنظیم می شوند. همان Astra GTC به طور کلی با Rinks تا 20 اینچ ارائه می شود، به طوری که سوسک در اینجا یک نگهدارنده رکورد نیست. اما با توجه به اصالت طرح های دیسک، آن را کمی لرزش

به دنبال مدرن مدرن برای کاهش حجم کار و توربین دام، Volkswagen تنها سوسک جدیدی را در نسخه های ارتقاء ارائه می دهد، چه بنزین یا دیزل است. Petrol Motors سه: 1.2 TSI با ظرفیت 105 اسب، 1.4 TSI، با ظرفیت 160 اسب بخار، که با توربین و کمپرسور و 2.0 TSI حدود 200 نیروی قدرت خونریزی شده اند. دیزلی 105-قوی 1.6 لیتری حجم و 2 لیتر 140-قوی. Gearbox 6 سرعت مکانیک یا ربات DSG حدود 6 یا 7 مرحله، بسته به موتور. به شادی شخصی من، تنها ماشین های مکانیکی در ارائه وجود داشت، بنابراین ماشین شارژر دوقلو با موتور 1.4 لیتر و در جاده، برای انتقال انتقال یک hexistree روشن در Serpentines پرتغالی سوار شد.


موتور به نظر می رسد رنگ پریده، و انتشار تقریبا شنیده نمی شود. پشت سر آنها، دریچه قریب به اتفاق از موتور ارتقاء محو شده است، و حتی شنیده می شود تنها با پنجره های پایین تر بله در خیابان آرام

اگر چه با صدای بلند می گوید. با اهرم انتقال، همه چیز خوب است، اما پدال کلاچ فقط برای فشار دادن در ترافیک خوب است. این حرکت طولانی دارد و مکانیزم کلاچ خود را بسیار مرتب کرده است که با تغییرات تیز، غیر ممکن است بدون حرکت سریع ناخوشایند، و آن را کمی دور از بین می رود. در این و شراب موتور وجود دارد که، که با چرخ ها قطع شده است، هنوز هم عجله نمی کند تا چرخش چرخش حتی زمانی که گاز آزاد شود. اما این، چیزهای کوچک و بزرگ است. نکته اصلی این است که سوسک کاملا کامل می شود، حتی اگر شما انتخاب کنید انتقال دهنده ها یک ژنراتور عدد تصادفی خواهد بود، کمپرسور به طور قابل اعتماد در منطقه از انقلاب های کم است، جایی که توربین خواب بی نهایت است. اما این همه ما می دانیم و در Scirocco با همان موتور. و چه اتفاقی می افتد؟


شگفتی شد که سوسک در مسیر بسیار راحت بود و به نحوی احساس سرعت را خرد می کرد. شما چه فکر میکنید، چقدر ما می رویم؟، از یک شریک از من پرسید. خوب، صد بیست، من پاسخ دادم و اشتباه 50 کیلومتر در ساعت انجام داد

قبلی Novojuk بر اساس نسل چهارم و سپس گلف ساخته شد. جریان نیز چرخ دستی را با گلف تقسیم می کند، تنها ششم. و بر این اساس، با Scirocco Hatch. بنابراین، نشسته پشت چرخ، من به سادگی نماینده آنچه که از ماشین در انحصار صبر می کنم. یک فرمان روشن با تلاش قابل فهم، لاستیک های محکم، سخت (به خصوص توسط مسافران عقب احساس می شود) تعلیق و قابل اعتماد در محدودیت های معقول ترمز، سوسک را با یک مهمان مطلوب بر روی آهنگ های سیم پیچ محدود می کند. البته، نه یک ماشین حلقوی، بلکه یک ماشین برای راننده نیست. Scirocco به ناچار به یاد می آورد دوباره به یاد می آورد که بهتر است از یک ماشین به دیگری پریدن نیست. به نظر می رسد سوسک های ذهنی به نظر می رسد کمی بیشتر پخته شده و مورد توجه این موارد در یک پایه کمی کوتاهتر و یک عقب مانده از KAE با توجه به جلو. اما این تفاوت هنوز در سطح ظریف است. پس چرا سوسک؟

و حداقل به این دلیل که او یک داخلی سرد دارد! نه، مواد شیب دار در این فقط سوسک یکی دیگر از تکان دادن، که از دست دادن پلاستیک و گلف سخت و مرطوب خود را از دست می دهد، و Scirocco. در داخل سوسک مانند اقلام. به عنوان مثال، حلقه ها بر روی قفسه های متوسط \u200b\u200bساخته می شوند، که نقش دستگیره های سقف را بازی می کنند و در جیب های درب های جلو، به جای پلاستیک مهر و موم راحت و شیک هستند. جعبه دستکش بلند کم عمق، اما راحت، و پانل جلویی در رنگ سبک مینی به پایان می رسد جذابیت. فقط اشتباهات را با رنگ نکنید. در ابتدا من به یک ماشین قرمز سفر کردم و فکر کردم که بیگانگان پانل های سالن بی پروا هستند. اما روز بعد من در سوسک با پانل تحت کربن صرف کردم. شاید این فیلم تنها فیلم را پوشانده باشد، که من اولین ماشینم را وارد کردم ...


حلقه در اطراف پویایی در درب برجسته شده است. مانند در روح کیا، تنها بسیار نرمتر است

همه چیز خوب است و با فضای فضای کابین برای پاها به اندازه کافی برای همه چهار، و سخت تر از بازگشت به دیگر سه سال نیست. سر به یاد ماندنی سقف Scirocco بیش از مبل عقب با بهترین طرف نیست. در داخل سوسک های جدید پشت مشکلات، تقریبا 2 سانتیمتر فضای اضافی در پشت سر ظاهر شد. پشت سقف بسیار بلند می تواند به عنوان یک موفقیت در نظر گرفته شود نه تنها طراحان که به او یک شبح کاریزماتیک خود را به خود اختصاص داده اند، بلکه بیننده هایی که مکان های طبیعی طبیعی را ساخته اند.

به طور جداگانه، ارزش دارد در مورد موسیقی بگویید. برای سوسک، سیستم صوتی Fender 400 وات اختیاری با 8 سخنران به همراه یک ساب ووفر در تنه ارائه می شود. این برای اضافه شدن تنها 650 یورو (در مورد سوسک) در مدل سوسک، Passat و Jetta تاسیس شده است. بیش از توسعه این موسیقی، به ویژه برای فولکس واگن، ویژه ای از شرکت های معروف گیتار معروف آمریکایی، و صداهای یک دفتر پاناسونیک به همان اندازه مشهور کار می کرد. این یک سیستم صوتی تصویربرداری برای پول بسیار اندک است، بنابراین یک سوسک بدون مراقبت از موسیقی را خریداری کنید که شما یک فاتون را با یک سالن پارچه ای می خواهید. فرکانس های متوسط \u200b\u200bو به ویژه صدای صدای شگفت انگیز برای چنین حجم کابین و کلاس ماشین، و صبر گوش گوش شنونده عادی، زودتر از حجم معینی بلندگوها شروع به تحمیل خواهد کرد. موسیقی داغ!

در طول آزمون آزمودنی ها در پرتغال، با یک شریک در جستجوی فریم های زیبا در یک شهر کوچک باریر سوار شد. ساحل فکر، و معلوم شد که بندر. وجود دارد، در ساعت 3 بعدازظهر، تمام کاباره ها با کمی مسدود شده اند و خیابان ها به خیابان ها می روند ... آفریقایی ها. ما از لحاظ سیاسی درست خواهد بود. در هود با هود، کلاه بیسبال با کلاه های مستقیم و با نگاه بی نظیر. در حالی که آنها خیابان ها را سوار کردند و عطر و طعم محلی را جذب کردند، متوجه شدیم که برای پرتغالی نامرئی بود و به عنوان یک توپ بسکتبال مانند مهمانان خود از آفریقا بود. این کل چیز را در چرخ ها تبدیل می کند! Chromachi ما توجه مناسب را جلب کرد و آنها را مجبور به خاموش کردن کل شرکت های عاشقان آفریقایی براق کرد. اما این گزینه استاندارد خودرو است. طراحان Bravo، باید همراه با Fender Acoustics داشته باشند.


با تشکر از طراحان جسور و مهندسان عملی که سطح آینه ای از چرخ های پلاستیکی را ساخته و ظاهرا قابل تعویض است. بنابراین، چنین دیسک هایی را می توان با خیال راحت حتی در شرایط شور مسکو مورد سوء استفاده قرار داد.

مجموعه ای از دکوراسیون های خارجی نیز شامل نام های ویژه در خوراک ما، اشکال کلمه بر روی حروف نقره ای قرار داده شده است. چنین گزینه ای Rodnit سوسک با کسی نیست، اما با Porsche 911 خود را! در دومی، به هر حال، شماره 911 در هزینه های استرن 5 و نیم هزار روبل است. متأسفانه، در سوسک چنین اطلاعاتی هنوز برای ما در دسترس نیست. از آنجا که قیمت روسیه، و همچنین زمان، و حجم تحویل به ما هنوز ناشناخته است. این قیمت ها است و به اندازه کافی برای نظر خصوصی من برای تبدیل شدن به نهایت غیر قابل انعطاف نیست.


در دو روز، درایو تست من نمی توانم به ابعاد سوسک استفاده کنم. شکل بینی به لبه بدن احساس نمی کند، بنابراین شیب در آهنگ های باریک بر روی سوسک با دشواری داده می شود

اما برای یک برجسته نگاهی به آلمانی ها می بینم. به هر حال، آنها یک ماشین را در حال فروش چند خودرو دارند. من در مونیخ در مونیخ ملاقات کردم در آلمان، مقرون به صرفه ترین سوسک (1.2 نیروهای TSI 105) هزینه 16،950 یورو در برابر 22،825 یورو برای حداقل Scirocco (1.4 نیروهای 122 TSI 122) هزینه می کند. همان موتورهای خود را حداقل دو طرفه 1.4 TSI (160 نیرو): 19 825 در برابر 24،425 یورو خواهد بود. خوب، سوسک آسان تر است. سوسک انجام شده توسط طراحی و دوباره اشکالات با قیمت 20،800 یورو بیشتر مقرون به صرفه Scirocco! اگر یک Scirocco مشابه هزینه های 1،052،000 روبل در روسیه هزینه داشته باشد، پس من می خواهم باور کنم که Beagon از تجهیزات متوسط \u200b\u200bآن را ارزان تر از یک میلیون انجام خواهد داد. و این یک معامله خوب خواهد بود!


شعار تبلیغات قدیمی سوسک اصلی به نظر می رسد: این اجرا می شود و اجرا می شود و اجرا می شود ... در نور اقتصاد اعلام شده سوسک، او معنی جدیدی را به دست می آورد. به عنوان مثال، Volkswagens ادعا می کنند که با ظرفیت مخزن 55 لیتر و خسته کننده از دیزل 4.5 لیتر سوسک با یک موتور دیزلی 1.6 لیتر می تواند بدون سوخت گیری 1222 کیلومتر رانندگی کند! به عنوان مثال، به عنوان مثال، از طریق لیسبون به فرانکفورت از طریق پرتغال، اسپانیا، فرانسه و آلمان تنها با یک سوخت گیری، از طریق پرتغال، اسپانیا، فرانسه و آلمان به سر می برد!

مجموع اروپایی ها سه پیکربندی را ارائه می دهند: سوسک، طراحی و ورزش به منظور افزایش پیچ و تاب آنها. پر کردن دوستانه ترین موتور سوسک 160 قوی است، زیرا آن را با هر مجموعه کامل ترکیب می کند. در همین حال، موتورهای 105 ساله به معنای عملکرد ورزش نیستند و موتور توربو 2 لیتری در 200 نیروی تنها با آن ارائه می شود. در میان پرتوهای ممکن برای هر نسخه سنسورهای مارکدار شیک در پدیده بالای سیستم چند رسانه ای وجود دارد. سه شماره گیری جداگانه، دمای روغن، فشار و فشار زمان مشتق شده است. در همان زمان، ساعت با یک کرونومتر ساخته شده در تمرینات حلقه مارپیچ. مزایای عملی از این پنجره متر در ماشین بدون تنظیم تردید است، اما سبک قطعا اضافه می کند!

به نظر می رسد، سوسک جدید در همان لیگ به عنوان Scirocco بازی می کند، تنها ارزان تر است، به نظر می رسد تازه به نظر می رسد و جذابیت پدر و مادر معروف است. زندگی بیشتر، روح و خلق بیشتر وجود دارد. بله، او ممکن است حتی بهتر باشد اگر هنرمندان فراموش نکنند که در طراحی صورت کار کنند و نور را به شکل صدای اضافی اضافه کنند. اما در شکل فعلی، من دیگر دلایلی برای فکر کردن درباره Scirocco ندارم. کولر سوسک! اما این تنها یک نظر خصوصی است.

امنیت


با توجه به برنامه ارزیابی NCAP اروپا (یورو NCAP)، یک ماشین امن سوسک سوسک. توانایی او برای قرار دادن حداقل صدمات به همه شرکت کنندگان در حادثه جاده ای با بالاترین امتیاز 5 ستاره تخمین زده می شود. با توجه به نتایج آزمون های Krash، هر دو بزرگسال (92 درصد از حفاظت) و کودکان (90 درصد از حفاظت) باقی مانده و ناراضی بودند، صرفنظر از اینکه آیا جبهه یک شات یا طرف است یا خیر. اما با عابر پیاده، همه چیز خیلی صاف نیست: سپر با پاهای یک شات پایین به شدت فریب خورده است، اما کارشناسان هود شمارش خطرناک هستند. ارزیابی نهایی حفاظت از عابران پیاده 53 درصد است.

تاریخ
دشوار است که فردی را که هرگز از سوسک فولکس واگن ندیده اید، دشوار است. این خودرو بدون تغییر اساسی پلت فرم از سال 1938 تا 2003 تولید شد و یک رکورد مطلق رکورد طول عمر جاده بود. در مجموع، بیش از 21.5 میلیون سوسک از نسخه های مختلف و اصلاحات در بخش های مختلف جهان ساخته شده است. تقریبا در هر جهان، ماشین به طور رسمی به عنوان نوع 1 یا سوسک های فولکس واگن شناخته می شود. اساسا، این ترجمه کلمه سوسک به زبان مناسب است، اما گزینه های دیگری در جایی وجود داشت که به نام قورباغه، و جایی و یک لاک پشت بود.

این کنجکاو است که به موازات نام رسمی سوسک پشت سوسک، نام مستعار جایگزین اشکال به سرعت ثابت شد. این به خاطر این واقعیت است که در زبان انگلیسی، حشرات بی نظیر دو کلمه مشترک را تعیین می کنند: با ترجمه کلی، اشکال کلمه را می توان به عنوان یک اشکال (عمومی) ترجمه کرد، و سوسک مانند سوسک (خصوصی) است. در آینده، فولکس واگن از نام مستعار دوم ناپدید نشد و همانطور که می بینیم، خودش از آنها لذت می برد.

سوسک (یا آلمانی Kafer) بنیانگذار بخش خودروهای جمع و جور اروپا شد. در عین حال، واقعا محبوب بود: یک طراحی عقب ساده با یک موتور خنک کننده هوا 25 قوی، آن را با حداکثر ارزان بودن در تولید و نگهداری ارائه داد. آسان و قابلیت اطمینان توسط این واقعیت تایید شده است که بعدا انواع مختلفی از اتومبیل ها ایجاد شده است. به عنوان مثال، فولکس واگن Karmann Ghia Coope، Transporter T1 Cult Minibus یا SUV ارتش Kbelwagen.

در پنجاه سال، یک پنجره عقب رویداد برای طرفداران سوسک قابل توجه بود، پنجره عقب جدا از جداگانه به جامد، به اشتراک گذاری ماشین به پیش از اصلاحات و بازسازی شد. بر این اساس، امروز آنها به روش های مختلف از طرفداران و گردآورندگان ارزشمند هستند. و در سال 1967، آهن داخلی مدل به طور قابل توجهی تغییر کرده است، به عنوان مثال، موتور جدید موتور جدید شروع به شماره 54 اسب بخار کرد. در دهه هفتاد، جلوی سوسک طولانی تر شد، تعلیق مدرن تر و تجهیزات کابین ظاهر شد. با تغییرات مختلف، سوسک در مکزیک، برزیل، استرالیا و سایر کشورهای جهان تا سال 2003 تولید شد (این دومین مکزیک بود). ماشین بسیاری از ردیابی در مسابقه موتور، فرهنگ های مختلف، ادبیات و سینما را ترک کرد.

دیمیتری لوکسف
عکس: دیمیتری لوسف و فولکس واگن


 

منبع: auto.mail.ru.