تست درایو Vaz Kalina Sport از سال 2009 هاچ بک

از ورزش گرفته تا مد

یک مدل ورزشی سریال در پالت محصول Avtovaz ظاهر شد. آندری سیدوروف با ویژگی های جدیدیت روبرو شد.
موضوع Motorsport در بین صاحبان خودروهای روسی بسیار محبوب است. بسیاری از افراد شخصاً ماشین خود را به عناصر ورزشی یا شبه پورتس مجهز می کنند ، که اغلب درک نمی کنند که چگونه آنها بر خصوصیات در حال اجرا آن تأثیر می گذارند. تنظیم کارخانه خوب است زیرا توسط شرکتی ساخته شده است که از نزدیک با سازنده خودرو در تماس است. البته فردیت پیشرفت در اینجا بسیار محدود است ، اما همه چیز در سطح حرفه ای بالایی انجام می شود و تولید کوچک نسبتاً ارزان قیمت ارزان تر از قطعه است.
تا همین اواخر ، آوتواز با خونسردی بازار این بخش را داشت. تنها شرکت دادگاه Superwo با استفاده از موتورهای 1.8 لیتری قدرتمندتر ، چرخ های جلو را جمع می کند و تولید صنعتی تجربی Avtovaz یک نسخه سه درب LADA-112 است.
اکنون تولید یک نسخه ورزشی ارزان قیمت از هاچ بک لاد-کالینا اسپرت در OPP آغاز شده است. تجهیزات نزدیک به مجموعه سوئیت است: چرخ های آلیاژی ، چراغ های مه ، قرقره در پیاده روها ، آینه های برقی و گرمایش ، سیم های درب و یک لیوان در اثاثه یا لوازم داخلی سقف.
تهویه مطبوع به عنوان گزینه ارائه می شود. دو تغییر با موتور 1.4 و 1.6 لیتر وجود دارد.
نامزد استاد
ارزانترین نسخه با شاخص 11194-33 مجهز به واحدهای سریال است: شانزده صفحه 1.4 لیتر و گیربکس ، بنابراین ویژگی های سورتمه این دستگاه در سطح همتای مدنی. تفاوت های اصلی در ظاهر و برخی از عناصر ورزشی در کابین.
ضربه گیر اصلی جلو و عقب و نمایشگاه های آستانه به دستگاه ظاهری جنگی می بخشد. چرخ های آلیاژی آن ، یک اسپویلر در قسمت فوقانی درب و یک ویژگی ضروری ، یک نازل کرومی در لوله نهایی ، آن را تکمیل می کند. خوشبختانه ، تنظیم صدا خفه کن ارائه نمی شود ، زیرا این ماشین با صدای بلند رشد نمی کند.
ورزش محفظه مسافر با یک دکوراسیون خاکستری تیره جامد تأکید می شود. صندلی ها بر اساس سریال اما با شیب ورزشی ساخته شده اند. قاب یکسان است ، و چاشنی ، رنگ و برش اصلی است. روی پدال ها ، روکش های فلزی با درج های لاستیکی به طوری که کفش ها نمی لغزد.
افسوس ، کالینا-ورزش از یک بالش در یک فرمان ورزشی محروم می شود تا او به سادگی جایی وجود نداشته باشد. اما در آینده نزدیک آنها نوید مکانیسم فرمان را با یک راه آهن کوتاه می دهند. قدرت الکتریکی کره ای ماندو به عنوان مؤثرترین: یک فرمان کوتاه امیدوار کننده تلاش ها را افزایش داده است. کمی بعد ، نسخه Kaluga نیز ظاهر می شود ، همچنین برای یک راه آهن کوتاه پیکربندی شده است.
در حالت تعلیق کمی تغییر یافته است: به طوری که ماشین در یک خط مستقیم و واضح تر باشد و کمی کنترل کننده باشد ، افزایش در کاستور. برای این کار ، براکت های کشش جلو نهایی شد و پشتیبانی اصلی سیستم تعلیق فوقانی نصب شد.
ترمزهای مرحله ، با ABS ، ابعاد 185/60R14.
و استاد
نسخه داغتر 11196-33 ، با موتور 1.6 لیتری. شانزده پلاستیک مدرن Priorovsky با یک گروه پیستون اتصال وزن سبک با گیربکس دوازدهم (با یک شافت ثانویه پیشرفته) ترکیب می شود. شافت جدید در همان زمان با دنده پیشرو برنامه اصلی ساخته شده است (در جعبه دهم این دنده حمله می شود). جفت اصلی با نسبت دنده 3.9 است.
ترمزهای جلو دارای دیسک ، تهویه و افزایش بعد هستند. Almetyevsk ، براکت های کولیس از سریال نهایی می شوند. ترمزهای عقب نیز مؤثرتر هستند (دیسک از VAZ-2108 ، با یک کولیس TVR). بر این اساس ، درایو ترمز پارکینگ تغییر کرده است. اما به دلیل مکانیسم های دیسک در محور عقب ، مجبور شدم ABS را رها کنم تا بومی با چهار دیسک سازگار شود بسیار گران بود.
تعلیق این اصلاح سفت تر و چند سانتی متر است و با کاهش مربوط به ترخیص جاده. همه کمک های فنر که از گاز پر شده است ، تولید Saaz است. لاستیک های 195/50R15 فقط در چرخ های آلیاژ قرار می گیرند.
حجم کل ورزش های لادا کالینا برای آینده نزدیک 2.5 هزار اتومبیل در ماه است. سهم نسخه متوسط \u200b\u200bتر (11194) در آنها حدود 70 ٪ خواهد بود. نسخه 1.4 Sport را می توان در ماه ژوئیه خریداری کرد و این ورزش کمی بعد 1.6 است.
فروش آنها از طریق نمایندگی های VAZ معمولی خواهد شد. شرایط و شرایط خدمات ، ضمانت همان راه دیگر است. ورزش 1.4300 هزار روبل ، ورزش 1.6 350. اما در ابتدا ، ظاهراً آنها گران تر خواهند بود ، زیرا فروشندگان سعی می کنند حداکثر سود را از پنکیک های اول پس بگیرند.
Kalina در تجهیزات ورزشی تصویری شیک به صاحب خود می بخشد.
آندری سیدوروف
 
 


 

 

منبع: مجله "رانندگی"