تست درایو Vaz Kalina Sport از سال 2009 Hatchback

تست خنک ترین لادا کالینا

ما دو روز در جاده ها صرف کردیم، در مجموع 1400 کیلومتر گذشت، از طریق یک چرخ از بین رفتیم، من 130 لیتر بنزین را صرف کردم، اجازه دادیم دو بار پروتکل ها را برای سرعت بخشیدن به آنها تخلیه کنیم. و همه چیز فقط برای رانندگی بر روی یخ دریاچه شش محافل در جالبترین لادا کالینا در جهان است. می تواند و بیشتر، اما یخ ترک خورده است
در دریاچه کوچک Derbovezh، که در نزدیکی Dvina غربی واقع شده است، ما از سنت پترزبورگ فرار کردیم. این در DerboveGet بود که کارخانه خودرو Volga تصمیم گرفت مسابقه را در میان روزنامه نگاران به نام Ice Duel-2008 صرف کند. ما نتیجه [email protected] را تنها 13th از 22 شرکت کننده نشان نمی دهیم. اما هیچ اهداف دیگری در مقابل آنها قرار نداد. در این مورد، ما خیلی بیشتر به هیچ ثانیه علاقه مند بودیم، بلکه ماشین خودش بود. پس از همه، امسال، چنین لادای کالینا به فروش می رود!
بله، Avtovaz قصد دارد تولید نفت خودروهای شارژ را آغاز کند که بر اساس مسابقه کلاینا ساخته خواهد شد. این سال در Togliatti در مجموع 2000 اتومبیل، و در دو تغییر مختلف ساخته خواهد شد. یک نسخه یک موتور استاندارد 1.4 لیتری (90 اسب بخار)، یک فرمان ورزشی بدون کیسه هوا، پدال های فلزی دیگر دریافت خواهد کرد. علاوه بر این، Lada Kalina Sport (احتمالا، ماشین به این صورت نامگذاری خواهد کرد) با دیگر کیت های آیرودینامیکی دیگر متفاوت خواهد بود. با توجه به اطلاعات ما، ظهور چنین ماشین آلات تقریبا به طور کامل توسط Lada Kalina R2 کپی می شود که در ماه آوریل سال گذشته در نمایشگاه موتور در مسکو نشان داده شد.
همانطور که برای نسخه های ورزشی دوم لادا Kalina، آن را تبدیل به عصبانی تر است. این خودرو نه تنها ضربه گیر دیگر، ورزش چرخ فرمان و چرخ های آلیاژی 15 اینچی دریافت خواهید کرد. تغییرات بسیار جدی تر خواهد بود. بنابراین، این خودرو خواهد گیربکس دیگر، تعلیق سفت و سخت، ترمز دیسک عقب و یک حجم موتور 16 سوپاپ 1.6 لیتر است که هم اکنون در Priora قرار تجهیز. این واحد قدرت به طور رسمی مسائل 98 اسب بخار، اما در آوتوواز پنهان نمی کند که 98 اسب تنها به منظور، برای صاحبان اتومبیل به پرداخت مالیات کمتر نشان داد. و در واقع، قدرت این موتور 100-105 اسب بخار است علاوه بر این، ممکن است که برای کالینا ورزش، قدرت کمی از تنظیمات مجدد مغز افزایش خواهد یافت.
خواهد شد که چقدر چنین هزینه کالینا؟ شما هم اکنون می توانید حتی برای این سوال برای حال حاضر هر کسی پاسخ خواهد بپرسید. به احتمال زیاد، برای چنین اتومبیل مورد $ 12،000 13،000 خواسته می شود. اما، ما تکرار، آن را از یک فرض نه چیزی بیشتر.
ما دو وسایل نقلیه جنگی آماده در N. گروه ارائه شد و در اینجا لازم است به تاکید است که گروه N برای ما، فانی ساده، جالب ترین در موتور مسابقه است. پس از همه، با توجه به مقررات، اتومبیل هایی که در این دسته عمل ممکن است تنها حداقل تغییرات را داشته باشد. اگر شما را در نظر نمی برای ماشین مسابقه نصب و راه اندازی از قاب ایمنی، سیستم های آتش خاموش، صندلی ورزشی و فرمان دیگر اجباری، معلوم است که مهندسان می توانند تغییرات تنها به تنظیم موتور (و سپس کوچک)، و نیز با تعلیق الاستیک بازی عناصر (چشمه و کمک فنر). و این همه. و در اینجا خود موتور است، جعبه دنده، فرمان و تعلیق حتی اهرم و ترمز باید استاندارد باشد.
به همین دلیل است در زیر هود از وسایل نقلیه جنگی ایستاده بود یک 1.4 لیتری 16 سوپاپ. نمایندگان لادا ورزشی و مهندسی و مرکز تولید را پنهان نیست که آنها را با لذت بزرگ را از کالینا با یک واحد 1.6 لیتری با 16 سوپاپ مجهز است. با این حال، با توجه به مقررات، این می تواند هنوز انجام شود به عنوان نزدیک که ممکن است برای مدل های سریال (یک موتور حجیم تر در مسابقه ماشین تنها پس از شروع فروش نسخه های ورزشی از کالینا 1.6 16V ظاهر خواهد شد).
اگرچه موتور در اینجا است که هنوز هم کاملا استاندارد نیست. با تشکر به دیگر مغز و سیستم اگزوز، آن را می دهد بسیار مناسب و معقول 120 اسب بخار و آن را احساس است که بلافاصله حتی در حالت آماده به کار موتور کار می کند واقعا بد است. با شنیدن این موتور شما را در درک آن است که قادر است بیشتر است. اما اگر زمانی که شما شروع عادت آن را بی دقتی فشار بر پدال گاز، پس از آن شما می توانید موتور پیکربندی شده را خنک نگه دارید تا تمام قدرت آن تنها در صورتی که سرعت موتور را در جایی تا 4000 به ارمغان بیاورد، و در 1000-1500 دور در دقیقه، ماشین به صراحت وارد نمی شود . اما پس از آن این انتظار را از Microlley روسیه انتظار نداشته باشید. البته، شارژ لادا کالینا Mitsubishi Lancer Evo نیست، بلکه رانندگی این ماشین شما می توانید لذت زیادی را دریافت کنید. به خصوص اگر شما بر روی یخ به اصطلاح به اصطلاح بلند بروید. در این مورد، لاستیک ها به معنای واقعی کلمه به داخل یخ مبهم هستند و به شما اجازه می دهند همراه با یک بزرگراه لغزنده در سرعت بسیار مناسب باشند. مهمترین چیز در همان زمان تبدیل به چرخش چرخ به سرعت می شود و نمی ترسد به گاز آسیب برساند. درست است، انتظار می رود که Avtovaz خودروها را با چنین لاستیک های زمستانی به فروش برساند، لازم نیست، زیرا با چنین سنبله ها غیرممکن است که بر روی آسفالت سوار شویم. اما می توان تصور کرد که بر روی چرخ های زمستانی استاندارد خوب، Kalina داغ با تعلیق سخت به خوبی خواهد بود.
اما در طول آزمون، یکی از جدی ترین کاستی های فعلی نسخه های ورزشی Kalina دارای فرمان بسیار بلند است. از توقف تا زمانی که توقف در اینجا نیاز به بیش از چهار انقلاب! این خیلی حتی برای یک ماشین معمولی است که در اطراف شهر می رود، و برای ماشین مسابقه ای چنین فرمان خوب نیست. اما در مورد این کمبود لادا کالینا همه چیز را در Avtovaz می داند. بنابراین، در سال جاری، سریال Kalina یک راه آهن جدید را دریافت خواهد کرد، جایی که 2.8 چرخش از توقف تا توقف وجود خواهد داشت. و به محض این که این اتفاق می افتد، این یک فرمان در تمام نسخه های ورزشی Kalina ظاهر می شود.
شما همچنین می توانید به این واقعیت شکایت کنید که هنگام چرخاندن چرخش تحت گاز، چرخ جلو داخلی شروع به کمی لغزش می کند. این یک پدیده کاملا طبیعی است، اما در آینده، بسیار خوب خواهد بود اگر در آینده، دیفرانسیل خود قفل شروع به قرار دادن در ورزش Kalina. اگر چه شما این حمل و نقل را مطرح نخواهید کرد، معمولا در مدل های گران تر اتفاق می افتد. و کالینا با یک موتور با ظرفیت 120 اسب بخار، تعلیق سفت و سخت و لاستیک های زمستانی با سنبله های طولانی اجازه می دهد تا شما را به نقص بدون دیفرانسیل.
 

 

منبع: auto.mail.ru.