درایو تست VAZ 2104 1984 - 2003 Universal
خوش شانس
در چند هنگ از جهانی داخلی، دوباره پر کردن طولانی مدت برای این سرویس، Izh Stabul برجسته بود، شانه خود را به شانه با Vaz 2104 قرار داد.دشوار است حدس بزنید که تازگی طراحی شده است تا جذاب تر از چهار شناخته شده است (در غیر این صورت ارزش آن را برای قرار دادن در نوار نقاله، و از آنجا که Fabul کمی گران تر است (5400 دلار در برابر 5000 دلار) . تا زمانی که ماشین بعدی، بسته شدن، اساسا، فهرست جهانی جهانی VAZ 2111 (7600 دلار)، هر دو دور. اتومبیل های Nizhny Novgorod از خانواده 105 جدید با چنین بدن تولید نمی کنند، GAZ 310221 از سهام قدیمی نیز برای هیچ چیز (حدود 7700 دلار) داده نشده است.
علاوه بر نوع بدن و گیاه، تولید کننده، چهار و Stabulu مربوط به درایو عقب، چرخ های 13 اینچی (زمانی بود که IZH خودروها در لاستیک ها به 14 نفر فریاد زدند)، موتورهای Carburetor. به هر حال، آنها در حال حاضر در ماشین ها در حال حاضر واز در IZH 21261 با حجم 1.6 لیتر، گزینه ها در چهارم ممکن است. رایج ترین VAZ 21043 با موتور 1.5 لیتر (این امر در آزمون ما قرار دارد)، اما اصلاح VAZ 21041 با همان موتور به عنوان فابول وجود دارد.
بطور گسترده
من نمی گویم که از لحاظ قابلیت مدیریت IL مربوط به ایده های مربوط به یک ماشین مسافری مدرن است، اما از Zhiguli هنوز هم برای بهتر شدن متفاوت است.
با تشکر از تعلیق جلو Mac Fersson IZH کمتر حساس به بی نظمی از چهار با اهرم های عرضی آن است. بنابراین، چراغ بر روی آسفالت، امواج مورب یا به سادگی جیب ها، راننده IZH 21261 را تسریع نمی کنند، و فرمان رکورد فان به طور مداوم به پیچیدگی نمی کند.
در دارایی، IZA کمی بهترین فرود در فضای جلو و بزرگ در صندلی های عقب است. مسافران شدید در عرض عرض هستند، و به طور متوسط \u200b\u200bفضای بیشتری بالاتر از سر او است، هرچند به طور رسمی Salon Vaz 2104 بالاتر است. به طور کلی، IL بیشتر معاصر است، اگر چه، به عنوان مثال، پلاستیک کارخانه در کابین چهارم به نظر می رسد بهتر است. علاوه بر این، چهار می تواند به فراخوانی استخدام یک کار واضح تر پاسخ دهد من گیربکس و نه یک پدال ترمز پنبه ای نیستم.
و اکنون ما در اطراف خودروها دستمزد می کنیم و واگن های جهانی را مطالعه خواهیم کرد یا نه؟ در تنه فابوی، شدت را ناراحت می کند. در اینجا ارتفاع بیشتر بارگذاری شده است، قفسه پشت بدتر از قفسه عقب، در دسترس نیست، و حتی در عقب خم شده است. محفظه ذاتی محموله IJA به نظر می رسد کمتر به نظر می رسد، اگر چه اعداد در مورد مخالف صحبت می کنند. این پایین تر از چهار تا از چهار 150 میلیمتر طول دارد، اما بیش از 130 میلیمتر عرض و 80 میلیمتر ارتفاع است. علاوه بر این، فابول و شکل محفظه به مکعب بیشتر درست است.
توجه به یک تمایز اساسی تنه در چهارم به راحتی توجه کنید. در صورت لزوم، به طور مداوم حمل یک محموله بسته خوب است، اما با عملیات تمیز، برعکس، بد. اگر فقط به این دلیل که همه چیز تمام وقت اسلاید می شود.
توسط چیزهای کوچک
خریدار نوسانی اغلب مایل به خرید جزئیات تکنیک برای خرید یک مدل خاص است. ما یک سیگنال توقف اضافی در VAZ 2104 پیدا نکردیم، که به نظر می رسد اجباری است؛ او یک زیرسیشی را در مقابل پیدا نکرد (با این حال، او، نه چندان دور). اشارهگر سطح سوخت در چهارم، صادقانه تر از IZH 21261 است، آینه های خارجی راحت تر را تنظیم می کنند، اما درها را برای بستن سرعت سخت می سازند.
در حال حاضر ترکیبی از دستگاه های خود تست: پس از روشن کردن کلید، فلش تا پایان مقیاس می رود، و سپس به کار ادامه دهید. این امکان وجود خواهد داشت که از یک کلید به ستایش بپردازد، اما بسیار ناخوشایند است که یک درب پنجم را در قلعه وارد کنید با یک لیوان یک نگهبان.
یک کپی از تمام deflectors ما را از همه deflectors به \u200b\u200bخوبی برد. ما امیدواریم این فقط شانس نیست، بلکه نشانه ای از افزایش واقعی کیفیت، که شکایات بسیاری از نیم سال پیش بود (SP، 2004، شماره 1).
خصوصیات روسیه باعث می شود به یک جرثقیل اجاق گاز اضافی زیر هود فابولی توجه کنید. در واز 2104 چنین نیست آن را به مزایا یا معایب اختصاص دهید؟ برای خودتان قضاوت کنید از نمایندگی خودرو فابول، من یک جرثقیل باز را ترک کردم و تلاش کردم تا هوای گرم را همپوشانی کنم. اهرم در پانل به شدت واکنش نشان داد. ارزش آن را تحت پوشش قرار داد و جرثقیل را بستن همه چیز به حالت عادی نزدیک شد. چهارم از گرما با خیال راحت از سالن همپوشانی دارد، به نظر می رسد راحت تر است. با این حال، با توجه به تجربه، ما می دانیم که در یک یا دو سال، اجاق گاز Zhiguli نیز شروع به گرم شدن، زمانی که لازم نیست، اما بدون نگهبانی جرثقیل دوبلر.
چه چیزی را در نظر بگیرید یک مجمع خوب، اما بد است؟ به عنوان مثال، بخش های پلاستیکی سالن آفتاب، پوشش درب درب، پوشش دستگیره ها در فابول ثابت شده اند. اما این مشکلات مونتاژ نیست، اما به محدودیت ساختار ساده شده است.
اتومبیل هایی که به ما سقوط کردند، بهتر از ما انتظار می رفت که انتظار می رفت، بدیهی است، به لطف تلاش هایی از کسانی که صرف کردند آماده سازی قبل از فروش. ما بر روی نشت ها بر روی چهار جامد برای کیفیت ماشین به دست نمی آوریم.
به جای یا با هم؟
فان را در جاده های ما چهار یا به عنوان یک سایه جایگزین خواهد کرد، تمام وقت جایی خواهد بود؟
اگر Izh 21261 چیزی برای تصحیح چیزی داشته باشد تا جعبه کار کند، راحت تر از تنه استفاده می شود، برای استفاده از تنه، برای کار با ترمز ها، اتصال دهنده های عناصر داخلی پلاستیکی را تغییر دهید. من پیشنهاد می کنم که Laiguli را به یک استراحت به خوبی بشنوم اما در حالی که دستمزد قهرمانی فابول را به دست می آورم، باعث خرد شدن پیروزی او نمی شود. چهار فرهنگ طراحی بزرگ را نشان می دهد. هنگامی که آن را ایجاد می شود، هنوز در مورد پس انداز کمتر فکر کرد.
هنگامی که ODE تقریبا دو برابر ارزان تر از دهم وازای دهم و 2.5 برابر مزخرفات قابل دسترس بود، به نحوی به نحوی از آن انتقاد کرد. اما شکستن قیمت کاهش می یابد!
در کنار VAZ 2104، یک شرایط مهم دیگر می تواند با یک ماشین با یک طراحی خوب کار کند. اما، به اندازه کافی عجیب و غریب، قبل از درد، Zhiguli آشنا می تواند بهترین آشفتگی برای فابول باشد. اگر فقط به این دلیل که کلاسیک واز به بسیاری رسید.
الکساندر بودکین. عکس: الکساندر Batyr
منبع: مجله "پشت چرخ"