تست درایو سوبارو میراث جهانی 2003 - 2006 جهانی
در سوبارو ساقه نیست!
تقریبا یک داستان کارآگاهی که به مدل اتفاق افتاد جای دور افتاده روز سرد 2003
ما به طور کلی، که در آن دولت زندگی می کنیم؟ چرا مسکو و اطراف آن می بیشتر و بیشتر توسط یک پادگان بسته با بسیاری از نگهبانان در فرم های مختلف یادآوری شود؟ چه جمله اشیاء مخفی برای جلوگیری از رفتار یک فرد با یک دوربین؟ مطمئنا در اینجا در این ساختمان اداری توسعه سلاح از آینده؟ و در آن عمارت، با خود درست مینی فوتبال خود را و زیبا مهد کودک ژاپنی، صرف طوفان مغزی نابغه بد؟ چه ترسناک در سوبارو جای دور افتاده جدید، که به تازگی در بازار روسیه ظاهر شد (به عنوان، با این حال، در تمام بازارهای دیگر) است؟ مطمئنا من یک عامل 007 نگاه می کنید؟ هر چه بود، و در آن روز در پیگیری واقعی به پایان رسید ... هشدار forearmed است
در همه چیز مقصر است، من فکر می کنم سردبیر ما است. این مرا به دفتر خود خواست و پرسید: برای استخراج ماشین جالب تر بر روی جلد. بنابراین، آن را برای پیدا کردن حداقل سه یا چهار مکان زیبا، در هر یک از که من به حال به صرف حداقل زمان لازم بود. و روز هنوز هم کوتاه است، بنابراین شما نیاز به حرکت به نقاط تیراندازی به سرعت. با این حال، هیچ مشکلی وجود ندارد. در زیر من بود یک ماشین مدرن قدرتمند با شش سه لیتری زیر کاپوت وجود دارد، در حال توسعه 245 اسب بخار است. با توجه به سنت های قدیمی خوب از این تولید کننده ژاپنی، موتور نوع باکسر، این است که، آن است که در زیر کاپوت، به عنوان مرسوم است از بسیاری از، و دروغ است. پیستون در آن حرکت به صورت افقی و نسبت به یکدیگر. اگر شما در یک موتور مشابه در زمینه نگاه کنید، آن را واقعا به نظر می رسد که این مکانیسم آهن نیست، اما سه جفت دستکش بوکس که به طور مداوم اعمال حملات در دوره های ضد. جوانب مثبت از چنین طرح شده است یک ماشین می شود یک مرکز به طور قابل توجهی پایین تر از گرانش، به ترتیب، و قابل اطمینان تر اداره می شود وجود دارد. علاوه بر این، بازگشت از واحد قدرت چنین کمی بالاتر است. 
Outback Crowns محدوده مدل Subaru و در واقع، واگن ایستگاه واگن مدرن مدرن مدرن است که توسط کیت بدن پلاستیکی قسمت پایین بدن و افزایش لومن جاده ای متمایز است. با توجه به قوانین فیزیک، اگر شما مدیریت این جفت را مقایسه کنید، میراث می شود، زیرا مرکز گرانش آن به جاده نزدیک است. با این حال، خروج جدید از بستگان نه تنها خارجی، بلکه در شرایط فنی نیز متفاوت است. تمام تغییرات فقط با هدف فشار دادن مرکز جرم به عنوان نزدیک به زمین بود. دیگر جذب کننده های شوک و چشمه هایی که افزایش ترخیص را افزایش می دهند در این دستگاه جبران می شوند، بیایید بگوییم، موتور پشتیبانی می کند، به طوری که توزیع وزن در امتداد محور عمودی ژاپن توانست تقریبا در سطح میراث را ترک کند. 
Outback دوم Wissor این است که ماشین با یک سیستم مارکدار کامل AWD مجهز شده است. ویژگی آن این است که به دلیل موتور دقیقا واقع در وسط محور طولی ماشین، آن تقارن جانبی دارد. به عبارت دیگر، لحظات اینرسی شفت مناسب برای هر چرخ برابر است. بر این اساس، راننده به نظر می رسد فرصت بیشتر پیش بینی شده و با دقت کنترل بار. بریتانیا چنین ضرب المثل را پیش بینی کرده است - پیش بینی شده است، یعنی، که هشدار داده می شود، او مسلح است. خوب، به نظر می رسد Outback به هر وضعیت جاده هشدار داده شود. خوب، در شرایط بسیار دشوار به سیستم تثبیت کننده VDC و ABS کمک خواهد کرد. حیله گر - نه معاون
... ترک سالن U-service +، من قبلا از لحاظ ذهنی برای آنچه که شما باید از طریق بسیاری از امنیت Cordon شکست بخورید آماده کنید. خوب، ما نمی توانیم در هر جایی عکسبرداری کنیم، به جز آپارتمان خود و یا دادن. در اول، آن را نمی توان در ماشین، دوم تنها می تواند پس زمینه برای فیلم در مورد بهبود پس از جنگ از کشور، اما نه یک پوشش روزنامه. خوب، ما آن را در نقطه ای قرار می دهیم، و در حال حاضر من برای شهر، در یکی از روستاهای کشور عجله خواهم کرد.
در بزرگراه ها، جای دور افتاده جدید خودش را به خوبی نشان داد. آثار اتوماتیک پنج سرعته هموار می کند و این خودرو در تمام کشیدن نیست، که فقط سخنران تنبل به نظر می رسید. اما این در حالت درایو استاندارد است. نیز طیف های ورزشی در داخل جعبه، همراه با عملکرد انتخاب دنده دستی وجود دارد. با این حال، این بدان معنا نیست که آنها فقط در یک جفت کار می کنند. در صورتی که هیچ تمایلی به مدیریت فرایند تغییر سرعت وجود دارد، نیازهای انتخاب به سادگی ترجمه به شیار سمت پوشش در تونل و لمس نیست. موتور در پاسخ به این اقدام به عنوان اگر از خواب بیدار و شروع به تنفس در تمام سینه سه لیتری آن است. تا به 6500 دور در دقیقه در حال چرخش است، و انتقال مسابقه متناوب به سرعت و اسب. در همان زمان، سکوت شگفت انگیز حاکم در داخل کابین - تنها یک باریتون موتور دلپذیر شنیده می شود. نه سوت باد با سرعت 150 کیلومتر / ساعت، و نه لاستیک. در حالت دوم به ویژه تعجب آور است. حتی متوقف و در چه ماشین هل بود نگاه کرد. همه چیز روشن، حلبیساز ژاپنی یوکوهاما با تکنولوژی AWS، طراحی شده برای مبارزه با سر و صدا است. لاستیک لغو شد! آن است که در devias بد نیست، بینی را به رفتار می کنند زمانی recursing و ترمز. بعد بر روی پلت فرم آسفالت، من سعی کردم به علت مصنوعی ترمز - آن را به ارزش مقدار زیادی از کار بود. ماشین آلات و لاستیک در این مورد در میان خود در هماهنگی کامل است. بیایید به بازگشت به ماشین است. اگر شما نیاز به شدت سرعت بخشیدن به تکمیل، برای مثال، سبقت، سپس اهرم ACAP لازم است برای به حرکت تند و سریع چند بار - جعبه را به دو مرحله پایین پرش، و گردش مالی خواهد در منطقه را که در آن حداکثر گشتاور صادر می شود.
... من به یاد داشته باشید گذشته نظامی من، ما با استفاده از ترفندهای، در جزئیات در منشور مبارزه با توصیف، و در اینجا من در داخل روستای کشور هستم. بنابراین، 15 دقیقه قبل از اینکه دوربین اطلاع در دست خود خواهد، من. فریم ده بد نیست. و در اینجا مهمان است! آغاز شده سوالات احمقانه و شما را از کجا، چرا، و کسی که مجاز است؟ راستش، من می خواستم برای پاسخ به گستاخانه، اما همه ترین مناظر جالب در حال حاضر در داخل محفظه ذخیره شد، به طوری که من در سوبارو بپرسید نه تنها به ساقه، و در حالی که آنها با به creaking با شکوه و شکایت کردن، آنچه که من گفت: - من دارم می روم. یکی دیگر از پرتاب ها به انتهای دیگر شهر، به هتل جدید جدید در سبک کشور است. قبل از اینکه او یک پارکینگ بزرگ وجود داشته باشد، به همین دلیل است که ماشین را قرار دهید. من دوباره انتخابگر اتوماتیک را به حالت ورزشی ترجمه می کنم و بر روی گاز کلیک کنید. به هر حال، راننده چگونه در کابین احساس می شود؟ داخلی خودرو تغییرات بزرگی انجام داده و شروع به نگاه بسیار مدرن تر کرده است. پانل های پلاستیکی عزیز، تر و تمیز زیر یک درخت تیره، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی. کنسول مرکزی کمی به سمت راننده حرکت می کند، با توجه به تمام بقیه مسافران که کسب و کار آنها این است که محیط اطراف را بررسی کنید و آرام باشید. و لذت بردن از واقعیت اطراف، عبور اتومبیل ها دخالت نمی کنند، به عنوان فرود در داخل بیداری بسیار بالا است. ارگونومی محل کار راننده به خوبی کار می کرد، اما من احساسات بحث برانگیز را برای دو امتیاز داشتم. اولین دکمه خاموش در فرمان است، حجم یک رادیو نسبتا با کیفیت بالا را خنثی کنید. من از آن استفاده می کنم که فشار دوم سطح اصلی را بازسازی می کند، و در اینجا این نیست، پس شما باید کلید اضافه کردن حجم را فشار دهید. و فقط نگه داشتن آن کار نمی کند - سیستم به یک عمل مشابه پاسخ نمی دهد.
نقطه دوم - به نظر من یک بالش کوتاه از صندلی راننده بود. نمایه او به اندازه کافی خوب است، صندلی به عنوان یک تنظیم کننده الکتریکی، اما یکی از آن ها مسئول حرکت بازگشت به عقب نسبت به بالش، به ناامیدی من، نه. توصیه من این است که اجازه دهید مدیر در مورد خروج در داخل ماشین صحبت کند، و شما فقط وقت دارید که راحتی فرود را احساس کنید. در غیر این صورت - همه در بالاترین سطح. ... با نزدیک شدن به هتل. الهام بخش آب و هوا خوش بینی - آثار کم خورشید به عنوان Sofita رایگان، ساختمان تقریبا در حال حاضر به اتمام رسید و آن را مانند یک صحنه از یک میدان خالص روسیه به نظر می رسد با این همه، که مراکز کسب و کار جدید از مد افتاده که آب گرفتگی در مرکز مسکو هستند بیگانه و در حال مرگ. و دوباره من تا به حال فقط نیم ساعت به بازی با نور و زاویه، پس از آن سازندگان در پارکینگ با امنیت ظاهر شد. اولین مجتمع بدون شروع به اطراف سرگردان جای دور افتاده، دومی را مستقیما به من رفت. و پرسش دوباره آشنا. خسته! نه به ذکر است کلمات، تنها نشستن در پشت چرخ و مرخصی. اما نه در جای دیگر، نه. علاوه بر این، یک ساختمان مخفی را می توان از طرف مقابل با آغازگر هدایت می شود. من تا حدی هستم یک ماشین صوفس (جاده)، به طوری که کیفیت پوشش مراقبت می کند. سوبارو به راحتی نقاط زمین، تضعیف، گودال کوچک آب در امتداد سلین سفت است. در اینجا، حالت صاف از ماشین رانندگی در آن زمان بسیار کاهش یافته است. من می توانم کشش به طور کامل توزیع.
در حال حاضر - در مورد پیگیری. این خودرو از ایستگاه اتوبوس، جدید و درخشان سقوط در آزمون به معنای واقعی کلمه. و من، صادقانه، من نمی دانم چه شما با سر بریتانیا در مورد دیدگاه های مرسدس خواست بچه ها، اما این واقعیت است که آنها به من رفت قطعا. در همان زمان، هیچ شبه نظامی و امنیتی دیگر به وضوح خجالتی بود. وضعیت عملا در زندگی عادی غیر قابل تصور است - من، مانند یک جاسوس، من در اطراف شهرستان چندین بار نگاه کردم، بدون هیچ گونه منطق متوقف شد، به طور چشمگیری مسیر تغییر کرده است. دیدن پشت همه ماهواره ها همان، رک و پوست کنده، شروع به نگرانی. آن باقی مانده است به امید تنها برای سرعت. او به من را نجات داد و من را نجات داد. و همچنین - کنترل قابل اعتماد و روشن از جای دور افتاده. تبدیل او می تواند به سرعت در حال وحشتناکی با خیال راحت نیست منتقل می کند، در حالی که کاملا قابل اعتماد (شایستگی از سختی به نصف سفتی از سلول های بدن افزایش)، و. در یک خط مستقیم را فقط در 8.5 ثانیه به ثبت و 100 کیلومتر / ساعت. تنها جایی که آن را تبدیل به تعجب می شود - در طرح زنگ سوم - سوبارو به راحتی از تعقیب شکسته شد. این فقط برای یکی از نوبت به نوبه خود حق، فقط در جاده منتهی به نمایندگی خودرو باقی مانده است. حل سرنوشت احساس دیگر، من ماشین را. در اینجا یک کارآگاه با یک پایان خوش است.
3 سال یا 100000 کیلومتر از اجرا - و به عنوان یک زایمان، من می گویم که ماشین که آزمون بازدید در پیکربندی حداکثر بود، با چهار کیسه هوا، هزینه های آن $ 49 830. گارانتی بود. رقبای عمومی - آئودی ALLROAD، ولوو صلیب کشور. مشخصات مختصر سوبارو میراث جای دور افتاده
حجم موتور، مکعب. مشاهده: 3000.
تعداد سوپاپ در سیلندر: 4
قدرت، ل با. برای RPM: 245/6600
حداکثر گشتاور، NM / در حدود. دقیقه: 297/4200
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، ص.: 8.5
حداکثر سرعت، KM / H: 224
مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bL. / 100 کیلومتر: 9.8
حجم مخزن سوخت، l.: 64
ابعاد، MM.: 4730x1770x1545
