درایو تست عالی Skoda از سال 2008 -

فرودگاه

Skoda دامنه مدل را به روز می کند
دیزل در روسیه هنوز هم به طور عمده سرنوشت حمل و نقل تجاری است. البته ، آن را در اتومبیل های مسافربری نیز یافت می شود ، اما عمدتا در یک بخش خارج از جاده است. دلیل محبوبیت پایین دیزل در کشور ما به دلیل کیفیت بی اهمیت سوخت دیزل به خوبی شناخته شده است. به همین دلیل است که بسیاری از مارک ها حتی تغییرات دیزلی از مدل های خود را به ما ارائه نمی دهند.

اگرچه اوضاع به آرامی در حال تغییر است و اکنون Skoda سه مدل قدیمی خود را با واحد قدرت دیزل به بازار روسیه می برد.

عالی ، یتی و اکتاویا با همان موتور 2 لیتری با ظرفیت 140 اسب در فروش هستند. در عین حال ، تمام دستگاه ها به طور انحصاری به یک جعبه DSG 6 سرعته مجهز شده اند.

سازنده یک محرک آزمایشی از محصولات جدید ، تصمیم به انجام در Sudes در شمال جمهوری چک گرفت. و اشتباه نکردم. در آستانه آزمایشات ، جمهوری به معنای واقعی کلمه از برف غافلگیر شد ، و پوکاتوشکی برای مارپیچ های دلهره آور Krkonoshas (حداکثر ارتفاع 1600 متر) بهترین شرایط جنگی عملیات وسایل نقلیه در روسیه برای همیشه ناشناخته بود.
   

اسکودا سال گذشته 46 هزار اتومبیل در روسیه فروخت.

البته ، یتی مورد توجه ویژه ای بود ، زیرا کراس اوور جمع و جور با ما تقاضای بالا و پایدار دارد و رقابت در این بخش بسیار زیاد است. و در اینجا یک مرد برفی حداقل یک برچسب قیمت (1،119،000 روبل) کسب می کند ، و یک سر نزدیکترین رقیب را به یک پلاتفورم VW Tiguan بیش از 100000 روبل می دهد. علاوه بر این ، DSG در ترکیب با All -Wheel Drave تا همین اواخر پیشنهاد نشده است.
   

در سال آینده ، خط برند Skoda اصلاحات دیزل مدل های عالی ، Yeti و Octavia را با جعبه DSG 6 سرعته تکمیل می کند.

دیزل خوب با DSG و در حال حرکت. علاوه بر این ، آنچه در برف نورد ضعیف ، روی فرنی ترک خورده ، در یک بزرگراه تمیز و تمیز است. شما انتظار ندارید شتاب های خیره کننده از این دستگاه با تعریف (حداکثر 100 کیلومتر در ساعت در 10.2 ثانیه) ، اما سبقت با اطمینان و شتاب لازم تقریباً با هر سرعتی تضمین می شود.
   

متأسفانه ، دیزل عالی در پشت واگن ایستگاه به روسیه تحویل داده نمی شود. اما او می تواند نه تنها به مشتریان شرکت ، بلکه دوستداران تعطیلات خانوادگی طولانی در چرخ ها علاقه مند باشد.

علاوه بر این ، موتور عملاً شنیده نمی شود. بعید است که یک همسایه چوب پنبه درک کند که اصلاح دیزل در کنار او در پوستر عذاب می شود. و با شتاب در کابین ، سکوت. و اگر در مورد چشم انداز بازار مدل صحبت کنیم ، امروز ، شاید این بهترین پیشنهاد است.

به عنوان احتمالاً ، فوق العاده با یک موتور مشابه (1،124،000 روبل). برای بخش پایین کلاس تجاری ، گزینه ای ارجح تر ، با در نظر گرفتن وسعت بی سابقه ای روی مبل پشت و اقتصاد بالا (7.5 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه شهر) ، یافت نمی شود (اینجا را اضافه کنید و یک درب پنجم پیشرفته را اضافه کنید ، که در صورت تمایل می تواند مالک را از دستگاه یا هاچ بک خارج کند ، سپس یک سدان).

و در اینجا ، به طور کلی ، شایان ذکر است که این دیزل برای هر سه مدل در واقع حداقل 1000 کیلومتر اجرا را در یک پمپ بنزین تضمین می کند. اوکتاویا ، بدیهی است ، با توجه به اینکه بسیار ساده تر است ، بیشتر می گذرد. یک ماشین برای خانه وجود دارد ، برای خانواده 969،000 روبل. نزدیکترین رقیب را می توان کشور محبوب فورد فوکوس در نظر گرفت ، با این حال ، اصلاح دیزل تنها یک موتور 1.8 لیتری را ارائه می دهد که با یک گیربکس 5 سرعته دستی (با تخفیف های ارائه شده 711،000 روبل) جمع شده است.



راستی ...
یک موتور دیزلی با حجم دو لیتر با هندسه متغیر توربین ، سیستم تزریق ریلی مشترک روی بسیاری از مدلهای نگرانی فولکس واگن نصب شده و بسته به اصلاح ، می تواند از 110 تا 179 اسب بخار ایجاد شود.
 

منبع: مجله Mkombila [ژانویه/2011]