تست درایو Skoda Octavia 2013 - NV Sedan

جدید Skoda Octavia - فقط حقایق

آیا می دانید که 90 درصد از مردم در این جمله متوجه نمی شوند تا کلمه ای را که در ابتدا تکرار شود، تکرار نکنید؟ یا از سال 2003، دعوا به طور رسمی در ترکیب شطرنج شطرنج و بوکس برگزار می شود؟ و یکی از 200 گربه به یک فرد آلرژی دارد؟ آیا می دانید که Skoda شروع به صدور اکتاووی جدید کرد؟ البته، آخرین واقعیت به نظر نمی رسد خیلی جالب نیست، اما اهمیت زیادی برای ما دارد. پس از همه، Octavia به مدت طولانی تبدیل به یکی از مدل های مورد علاقه ترین از طبقه متوسط \u200b\u200bروسیه شده است، و وعده های جدید به طور کلی یک ضربه فروش است. Octavia برای Skoda فقط یک مدل نیست. برای چک، آنها از سال 1996 تا سال 1996، 41 درصد از فروش خودرو Skoda به حساب Octavia اختصاص یافته است. و این بدان معنی است که هنگام ایجاد چنین اتومبیل ها، خطرات به سادگی ممنوع است. اجازه دهید ایتالیایی ها با طراحی آزمایش کنند، هنوز چیزی برای از دست دادن ندارند. و Skoda به یک ماشین نیاز ندارد که در رویاهای وابسته به عشق شهوانی ظاهر شود، او نیاز به یک ماشین دارد که به خوبی به فروش می رسد و سود می کند. بنابراین، آنها ... یک ماشین معمولی انجام دادند. این زیبا است، با سطح مناسب و معقول از راحتی و یک کشور بزرگ. اما همه اینها هر دو در Octavia قدیمی بودند! آیا چک ها سعی می کنند کالاهای قدیمی را در یک بسته بندی جدید از کل گناه صنعت خودرو لغزش کنند؟ این مقاله برای تماس با اکتاو در بالا شسته شد. پس از همه، Octavia جدید واقعا بهتر از یک قدیمی بود. با این حال، این نام برای مقاله Octavia در حال حاضر بیش از حد بی اهمیت است. اگر چه ممکن است که برخی از همکاران ما هنوز هم به یک آهنگ خندید ... اما نه. Skoda وارد کار درست شد. من جرأت دارم که اکتاویا را ادعا کنم بهتر از گذشته است. این یک ماشین کاملا جدید است که در تمام مراکز اکثر مشتریان بیش از سلف است. حتی طراحی حتی به رغم حفظ یک سبک مشترک تبدیل شده است، Octavia 2013 شما با مدل قدیمی اشتباه نخواهید کرد، و این مهم ترین چیز است. مانند یا دوست داشتن این مورد طعم و مزه است، اما می توان دید که هنرمندان سعی کردند اکثریت را بپذیرند. و این، این بیشتر است، می خواهد به سوار شدن در خروجی های زیبا، بلکه در اتومبیل های جدی. با توجه به اصل، پایداری بهتر از بی ثباتی ساخته شده است و سالن. در داخل Octavia بسیار شبیه به ... Octavia قدیمی است. و به سرعت جدید. و تمام اسکودا دیگر ترکیب شده است. آنها به نظر می رسد که برای تمام قوانین ژانر، لازم است که در مورد ثانویه و ناخوشایند، به یاد داشته باشید، هیچ جزئیات به یاد ماندنی وجود ندارد که دوباره شما را مجبور کند و به ماشین بازگردد. اما تجربه نشان داده است که تمام چنین Baubles اغلب به سادگی خریداران را آزار می دهند. چه کسی ریسک نمی کند، او نوشیدن نمی کند؟ شاید، اما نه تنها در مورد Octavia ... بنابراین، در اینجا فرمان معمولی است، در اینجا صندلی های معمول و یک بلوک به همان اندازه معمولی از سیستم آب و هوا است. اما در خروج ما یک سالن واقعا به خوبی مونتاژ، پلاستیکی بسیار مناسب، بدون شوهر در ارگونومی و در پایان، فقط راحتی و راحتی! چی؟ صندلی های کمبود پشتیبانی جانبی؟ بله، من از شما خواسته ام! صندلی های چرخش در صندلی های Octavia خوب نیستند، تنظیمات اصلی کافی نیست، ممکن است موقعیت بهینه را بدون مشکل پیدا کنید (و چه چیز دیگری می خواهید مدرسه Volkswagen AG را پیدا کنید). و اگر کسی بخواهد بدن شما را در معکوس و لاستیک های سوت زدن به نوبت بچرخاند، بنابراین شما ماشین را انتخاب نکردید نسخه اتهام Octavia RS در پایان سال جاری به فروش می رسد. این توسط Octavia قدیمی به یاد میآید (به هر حال، در روسیه آن را تا تابستان فروخته خواهد شد) توسط تقریبا تمام صندلی های بزرگ ترین صندلی در کلاس درس متمایز بود. بله، و با حجم تنه در این ماشین کامل سفارش. بنابراین اکتاویا جدید در این زمینه بهتر خواهد شد! و اگر باور نکنید، در اینجا حقایق وجود دارد. به عنوان مثال، طول دستگاه با 90 میلی متر افزایش یافت و در حال حاضر حدود 4659 میلی متر است. و این بدان معنی است که OctaVia بیش از 40 سانتی متر است (نه میلی متر، یعنی سانتیمتر) از نزدیک ترین نسل از گلف فولکس واگن عبور می کند. هر دو این مدل ها بر روی همان پلت فرم ساخته شده اند. و 40 سانتیمتر در دنیای مدرن یک تفاوت بسیار بزرگ است. در حقیقت، با توجه به ابعاد Octavia OctaVia نسل جدید، بسیار نزدیک به فولکس واگن Passat و دیگر نمایندگان بخش D نسبت به گلف است. علاوه بر این، Octavia نه تنها به دلیل کشش بدن افزایش یافت. مهمتر از همه چیز مهم است که فاصله در اینجا در مقایسه با پیشینیان در یک بار 108 میلی متر است. در نتیجه، Octavia بزرگ شده است و بهترین از همه اینها به مسافرین ردیف دوم صندلی ها احساس می شود که می تواند نشستن، در واقع پرتاب پا به پا! و این در ماشین، که هنوز به طور رسمی به بخش با طبقه بندی اروپا اشاره دارد. به هر حال، آن را راحت تر برای زندگی نه تنها پا و زانو، اما سقف سقف در مقایسه با مدل قدیمی 14 میلی متر افزایش می یابد. و تنه؟ در اینجا، بدون شگفتی. با این حال، حجم آن تنها 5 لیتر افزایش یافت. اما حجم Runduk از 590 لیتر، فقط در مورد، یک رکورد در این کلاس است (به منظور درک آنچه ما در مورد آن صحبت می کنیم، شما باید واقعیت بعدی را در چنین مدل های بزرگ مانند سری BMW 7 یا مرسدس بنز S تحقق بخشید -Class، تنه کوچکتر قابل توجه است). اما چک ها می دانند که اندازه همیشه مهمترین چیز در زندگی نیست. به همین دلیل آنها توجه زیادی به کیفیت مونتاژ سالن و انواع زراعت ها داشتند. مواد پایان، لذت بخش هستند، عایق سر و صدا بسیار ارزشمند است، در مورد ارگونومی متفکرانه به طور کلی می تواند ساکت باشد. و اگر ما در مورد ماشین ها در تجهیزات غنی صحبت می کنیم، آنها به طور کلی توسط Octavia جدید شگفت زده می شوند. به عنوان مثال، مانیتور سنسور 8 اینچی زیبا یا یک خواننده دی وی دی را می توان در اینجا نصب کرد. به علاوه، Octavia با یک تراشه برای یک تلفن همراه مجهز شده است که جعبه نام تلفن را دریافت کرده است. ماهیت آن در زیر در زیر رادیو و سیستم آب و هوا یک آنتن مخصوص نصب شده است که اتصال به اصطلاح القایی را به آنتن بیرونی فراهم می کند. اگر شما تمام جزئیات فنی هوشمند را در مورد چگونگی کلمات توسط هوا از یک تلفن به سمت دیگر حذف کنید، پس از آن ما دریافت می کنیم که در ماشین با جعبه تلفن پذیرش تلفن های همراه بهتر می شود، و شما همچنان می گویند زمانی که رانندگان در اتومبیل های همسایه در حال حاضر Hystericy فریاد می زند Ala ale، بسیار بد قابل شنیدن است. همه چیز به ترتیب و با امنیت است، هرچند OctaVia بر روی برخی از شگفت انگیز تاثیر نمی گذارد: نه بالش، یک سیستم تثبیت، سیستم کنترل سیستم، توانایی خواندن نشانه های جاده، سیستم ترمز اتوماتیک در تهدید برخورد، خستگی راننده سیستم کنترل و غیره بیشتر. در میان این همه، فراوانی کمک های الکترونیکی قابل توجه است که سیستم جلوگیری از برخورد های مکرر، که برای اولین بار در مدل های Skoda مورد استفاده قرار می گیرد (و در بازارهای اروپایی آن در نسخه اساسی گنجانده شده است). این کمکی می تواند پس از برخورد کاهش یابد. و در Octavia، یک سیستم حفاظت پیشگیرانه راننده و مسافر جلو استفاده می شود، که با اضطراری، کمربندهای صندلی را سفت می کند، پنجره های جانبی را بلند می کند، هچ را پوشش می دهد و ترمز را به حالت مبارزه می کند. این نیز جدید نیست، اما وسایل نقلیه عامیانه به ندرت رخ می دهد. Skoda با چندین چیز دلپذیر دلپذیر آمد که زندگی و مسافران راننده باید کمی ساده تر شود. به عنوان مثال، مجموعه ای از دارنده های ویژه برای بطری ها وجود دارد، یک بوکس مخصوص برای زباله (آب نبات و چک های بیشتری نیازی به چیزهای عصبی در Ashtray وجود ندارد)، یک Scraper برای یخ در کامیون مخزن سوخت وجود دارد و وجود دارد فرش دو طرفه در تنه (آن دارای یک پوشش لاستیکی در یک طرف، و با فرش دیگری) با این حال، چند نفر از این همه fills هزینه خواهد شد؟ پس از همه، کاملا واضح است که در روسیه نسخه های اساسی مدل بسیار کم است. افسوس، اما هنوز پاسخی به این سوال وجود ندارد، شما باید چند ماه صبر کنید. علاوه بر این، هنوز پاسخی دقیق به این سوال وجود ندارد که واحدهای قدرت Octavia در روسیه تولید خواهند شد. موتورهای دیزلی؟ بله، به احتمال زیاد، تنها یک مجموع 2.0 لیتری برای طرفداران طرفداران دیزل، که 150 اسب بخار را می دهد، ترک خواهد کرد. (دیزل فعلی Octavia 2.0 لیتری فعلی دارای 140 اسب بخار است). اگر شما در خارج ایستاده اید، ممکن است به نظر برسد که او تاوریت کمی قوی تر از آن است که اکنون پذیرفته شده است. با این حال، هیچ صدایی تراکتور در کابین وجود ندارد و در حال افزایش است. واحد قدرت خوشایند است و مهمتر از همه، بسیار خوش شانس است. مهم نیست چقدر سرد و 320 n ∙ M یک شخصیت عالی است، به خصوص اگر به یاد داشته باشید که آنها در محدوده 1750 تا 3000 انقلاب در دسترس هستند (و با 1500 دور در دقیقه ما در حال حاضر 300 نانومتر). یعنی، در محدوده پوشش دیزل، آن را گشتاور بزرگ می دهد، که باعث می شود سوار بر Octavia 2.0 TDI بسیار راحت است. به خصوص اگر یک اتوماتیک 6 مرحله ای در یک جفت با دیزل کار کند. در عوض، انتقال DSG با دو کلاچ (بر روی ماشین های بنزینی و موتور دیزلی 1.6 لیتری DSG با 7 مرحله) خواهد بود. تحت هود Skoda Octavia دو Dieselos: 1.6 لیتر (105 اسب بخار) و 2.0 لیتر (150 اسب بخار) قرار می دهد. اما اولین واحد قدرت در حال برنامه ریزی برای عرضه به روسیه نیست. در همین حال، مصرف سوخت بسیار جالب در Octavia 1.6 TDI تنها 3.4 لیتر در هر 100 کیلومتر از مسیر است، این برای مدت طولانی شناخته شده است، شکایات کمی در مورد آن. برای یک استثنا، در یک زمان، ادعای قابلیت اطمینان این مکانیسم وجود داشت. ادعاهای بزرگ با این حال، مهندسین اطمینان می دهند که DSG به روز شده است و در حال حاضر بدون خرابی برای مدت زمان طولانی کار خواهد کرد. ما امیدواریم که این درست باشد برای DSG خوب است تاخیر زمانی که تعویض متوجه نمی شود، همه چیز به طور صحیح و واضح اتفاق می افتد، تقریبا هرگز لازم نیست که از حالت دستی استفاده کنید، از بین رفتن پویایی وجود ندارد (زمان اورکلاکینگ 0-100 کیلومتر در ساعت تنها 0.1 ثانیه کاهش می یابد). در میان موتورهای بنزینی نیز یک واحد قدرت بسیار دلپذیر وجود دارد. ما در مورد نسخه جدیدی از موتور توربوشارژ 1.8 لیتری صحبت می کنیم که اکنون 180 اسب بخار را می گذراند این قدرتمند ترین موتور است که بر روی نسخه های معمول OctaVia قرار می گیرد (فقط Octavia Rs به نظر می رسد سردتر است. دستگاه به نظر می رسد بزرگ در Autobahn و در بزرگراه، اورکلاک از محل پالایش. به طور کلی، کلاس. علاوه بر این، به رغم ابعاد نسبتا بزرگ، Octavia جدید نیز کاملا کنترل می شود! فرمان پاک است، واکنش به چرخش ورقه ورقه، یکنواخت است ... 180-شدید Octavia، با وجود تصویر خانوادگی خود، لذت بردن از رانندگی با سرعت بالا. علاوه بر این، بسیار خوب است، دست زدن به خوبی در اینجا با یک سطح عادی از راحتی ترکیب شده است (اگر چه نتیجه نهایی در مورد صافی باید در مسیرهای حتی اروپایی، بلکه در روسیه انجام شود). اگر چه ما کاملا درک می کنیم که یک موتور 180 قدرت، و همچنین موتور دیزلی 2.0 لیتری، با قیمت چنین اتومبیل هایی بسیار محبوب نخواهد بود. بنابراین، در Octavia با یک واحد 1.4 لیتری، که 140 اسب بخار را شامل می شد، بسیار جالب بود. (Octavia فعلی دارای واحد قدرت مشابهی است، اما 122 اسب بخار دارد. ممکن است چنین نسخه ای از نور کمی بعد ظاهر شود). 140 اکتاووی شدید خیلی جالب نیست. پس از همه، آن را تعلیق چند بعدی از پشت، اما یک پرتو ساده است. و چنین حرکت Skoda آسان است توضیح دهید که چرا تعلیق پیچیده یک تعلیق پیچیده است، امکانات آن هرگز استفاده نمی شود؟ علاوه بر این، حتی OctaVia با پرتو بسیار دلپذیر در جاده! و تفاوت در تنظیمات تعلیق بین OctaVia با موتورها تا 150 اسب بخار و نسخه های قدرتمند بسیار دشوار است. معایب چیست؟ بله، معلوم می شود که هیچ منفی جدی از این دستگاه وجود ندارد! درست است، این واقعیت می تواند در برابر خریداران بازی کند. پس از همه، Octavia جدید احتمالا گران تر از سلف است، و ماشین مناسب و معقول حدود 1 میلیون روبل هزینه خواهد کرد. و یک میلیون نفر یک میلیون نفر است. اما در Skoda، آنها نمی ترسند بخش خود را از خودروهای بودجه خود را از دست بدهند که قبلا ارزان تر را آماده می کنند. و Octavia به تدریج به بخش اتومبیل های گران قیمت حرکت می کند. به گفته رئیس Skoda نام تجاری پروفسور فالنت، تا سال 2015 Skoda به طور کامل کل محدوده مدل را به روز رسانی. علاوه بر این، این شرکت یک هدف بلندپروازانه برای افزایش فروش خود را حدود 1.5 برابر تا سال 2018 و فروش در سراسر جهان در سراسر جهان در حال حاضر 1.5 میلیون خودرو در هر سال اگر شما می خواهید در حال حاضر Skoda Octavia، آن را انجام دهید بهتر نیست. صبر کنید تا تابستان و بلافاصله نسل جدید Octavia را بیابید. و اجازه دهید آن را کمی گران تر است. اما او بهتر از پیشینیان خواهد بود! و این مهمترین واقعیت است. دنیس Smolyanov عکس نویسنده و Skoda و برخی دیگر هیچ کس نیاز به حقایق: پروانه معده ندارد. زرافه می تواند گوش را با زبان پاک کند. بهترین زمان برای خرید کفش پس از ناهار. در این زمان، پاها حداکثر افزایش می یابد. هیچ کلمه ای در هر زبان در هر زبان وجود ندارد که طرف داخلی زانو را نشان دهد. زن لعنتی لعنتی آلیا با شرایط نامطلوب می تواند به مدت دو سال به تعویق افتاد. فرزندان در همان زمان کاملا سالم است. رکورد گینس اغلب در کتابخانه ها کتاب رکوردهای گینس را سرقت می کند. هنگام چاپ روی صفحه کلید کامپیوتر، دست چپ 56 درصد از تمام فشارها را تولید می کند. در سری چهارم کارتون در مورد Cheburashka، شخصیت اصلی نمی تواند بخواند. اگر چه اولین سری Cheburashka تبلیغات ژن crocodile را بخواند. یک میلیون دلار در صورتحساب های 100 دلاری 10 کیلوگرم وزن دارد. با توجه به سرشماری سال 2002، حدود 43 هزار نفر در روسیه در روسیه ملیت نشان دادند که آنها الف ها، Chuffmakes، Les، Martians، و غیره هستند. اگر از یک فرد بخواهید هر عدد از 1 تا 10 عدد را بسازید، پس با بیشترین احتمال، 7 را انتخاب کنید.

منبع: auto.mail.ru.