Scion XB تست درایو از سال 2007 Hatchback
تویوتا BB Overview Car
عمومیمدل عرشه باز BB می تواند یک کامیون تویوتا BB-Pickup نامیده شود. اولین بار او در پاییز توکیو در توکیو در پاییز سال 1999 برگزار شد، اما در آن لحظه مدل پایه BB نیز مجاز به فروش نبود و سوال این است که آیا عرشه باز در بازار فروخته شد، به نظر می رسد هنوز حل نشده است.
پس از یک سال و نیم پس از آن، عرشه باز در نهایت به فروش رسید، و بخشی که مربوط به تنه BB به یک بدن باز شد، و پارتیشن به درب عقب تبدیل شد. علاوه بر این، درب های دو دست در سطح سمت چپ بدن نصب شده است، بنابراین احتمالا درست خواهد بود، آن را به عنوان یک ماشین با کامیون BB در نظر گرفته نمی شود، بلکه یک محفظه باز از یک فرم جدید است. تأثیر تبدیل عقب در بدن نیز بر روی صندلی های عقب تاثیر می گذارد: فضای پا بسیار نزدیک است و صندلی های خود نیز به شکل یک نیمکت باریک ساخته شده اند، بنابراین هیچ Minivan در حال حاضر احساس می شود، اما دستگاه نوع 2x2 .
همانطور که می گویند، در بدن شما می توانید 7 تانک پلیمر 20 لیتری را غوطه ور کنید. مواد خیابانی خیس و کثیف نیز می توانند غوطه ور شوند، یا گیاهان بالا و تجهیزات باغبانی که در پایان هفته خریداری می شوند خریداری می شود. شما همچنین می توانید حیوانات خانگی را نیز بکار ببرید، به این دلیل که داخلی دستگاه قطعا نقاشی می شود (اگر چه از نقطه نظر امنیت توصیه نمی شود). بنابراین، تویوتا ادعا می کند: راهی برای استفاده از اختیار شما.
سبک و قدرت غیر منتظره
در عرشه باز BB همان موتور 1.5 لیتری را به عنوان BB معمولی قرار می دهد. هنگامی که آنها در مورد تغییرات باز بر اساس مدل های موجود صحبت می کنند، معمولا به این نتیجه می رسند: در مقایسه با ماشین پایه، قدرت بدن کاهش می یابد، افزایش وزن، احساس حرکت نیز کمی کاهش می یابد، اما اگر شما در مورد لذت بردن فکر می کنید باز بودن، این بی معنی است. بدن خودرو چنین گرایش دارد که قدرت به عنوان تعداد سوراخ ها افزایش می یابد. اگر به نحوی می تواند آن را افزایش دهد، آن را سخت تر می شود، و علاوه بر این، تقریبا هیچ سایبان وجود دارد. با این حال، در مورد عرشه باز، نه تنها تعداد درها کاهش می یابد، در مقایسه با مدل پایه، بلکه تعداد پارتیشن ها توسط یکی افزایش یافت، اگر شما پشت تنه، عقب و درب را در نظر بگیرید. بنابراین، در واقع، یک فرم سودآور را برای اطمینان از سفتی نسبت به معمول BB، که یک جعبه بزرگ است، معلوم شد. علاوه بر این، به لطف برش نیمه عقب سقف، وزن خودرو 20 کیلوگرم را راحت تر از مدل عادی تبدیل کرد.
با توجه به ماهیت ماشین، همانطور که می گویند، تعلیق کمی نرمتر از مدل طبیعی تنظیم شده است، و تصور جنبش حتی بهتر شده است، شاید به لطف بدن آسان تر و جامد تر شده است. به نظر می رسد بدن شگفت آور به شدت به شدت شلیک شده است، و به دلیل برش قابل توجهی از پشت سقف، احتمالا همچنین مرکز جاذبه را کاهش داد. به این ترتیب، می توانیم بگوییم راهی برای تنظیم تعلیق به یک ورزش ورزشی وجود دارد.
جاذبه در جهان Minivans؟
سهم سدان ها در فروش ماشین های جدید در سال گذشته 30٪ عبور کرد. سهم SUV ها، نه به ذکر کوپه، همچنین تمایل به کاهش، اما تنها فروش Minivans و جهانی افزایش می یابد. در این مورد، اگر پیشتر، Minivan موضوع برای فرد گرایان بود، اجازه می داد تا یک فضای باز را نشان دهد، و سپس در دوره فعلی نسبتا دشوار است که فردیت خود را با کمک چنین دستگاهی متقاعد کند. با این وجود، مجبور به تحمیل آن به عنوان یک ورزش، اساسا غیرقابل انکار نیست.
اگر فکر می کنید، جهت، شبیه به مدل عرشه باز BB، شخصا به نظر می رسد بسیار جذاب به عنوان خروج از دوران Minivan. فضای صندلی های عقب از طریق ویژگی های ویژگی Minivan پایین تر است، زیرا تقریبا فقط برای موارد اضطراری در نظر گرفته شده است. اما اگر فکر می کنید، کاربران Minivans اغلب آنها را یک یا دو نفر سوار می کنند. علاوه بر این، بسیاری از مینیان وجود دارد که در آن بسیاری از مردم می توانند نشستن. و شما همچنین می توانید بگویید که دنیای Minivans در حال حاضر بالغ شده است که چنین جاذبه ای ظاهر می شود.
منبع: carview.co.jp.