درایو تست Saab 9-5 از سال 2010 سدان

منتظر وارث

Saab 9-5 سوئدی ، که در دور 1997 دور شد و چهار سال بعد از اولین استراحت جان سالم به در برد ، اکنون جانباز این نوار نقاله است. با این حال ، طبق شایعات ، یک Saab 9-5 کاملاً جدید در سال 2006 ظاهر می شود. در ضمن ، آنها یک نسخه طولانی شناخته شده را تازه کردند.
 
با این رویکرد ، اول از همه ، تجهیزات روشنایی ، روکش رادیاتور ، ضربات معمولاً در حال بدست آوردن است. Saab نیز از این قاعده مستثنی نیست: دیدگاه تهاجمی از چراغهای جلو در حقوق و دستمزد غنی از کروم به عنوان یک مایل دورتر قابل تشخیص است. به هر حال ، نه تنها چراغهای جلو تغییر یافت ، بلکه تمام قسمتهای جلوی بدن به درها. شاید با کروم ، آرایش روشن همیشه جوان نبود. اما عقب واقعاً موفقیت آمیز بود: فانوس ها مجبور شدند که درب سپر و تنه را به طور کامل تغییر دهند و باعث می شود که سخت تر و جذاب تر شود.
 

ردیف سه نفری

در اروپا نیمی از Saabs با موتورهای دیزلی فروخته می شوند. جای تعجب آور نیست که این خودرو با افزایش: 150 اسب بخار ، یک توربریزل جدید 1.9 Tid (این در New Saab خواهد بود) دریافت کرد. و 320 N.M. فقط نسخه برتر 2.3 Aero لحظه بیشتری دارد ، با 350 N. M می توان حتی در حالت Viper 20 ثانیه ای به 370 N.M منتقل کرد. شما به طور غیر ارادی ریشه های حمل و نقل هوایی Saaba را به یاد می آورید.
 

به ویژه برای بررسی باند فرودگاه ها ، قرار دادن اهرم پنجه اتوماتیک به حالت کنترل دستی و تغییر انتقال با یک جفت گلبرگ در پشت سوزن های بافندگی فرمان بسیار عالی است. درست است ، یک اتومبیل با جعبه هیدرومکانیکی در شتاب به صد هنوز 4.3 با دستگاه با مکانیک از دست می دهد. و حداکثر سرعت یکسان است: 250 کیلومتر در ساعت. قدرتمندترین موتور ، به هر حال ، 10 اسب بخار اضافه کرد. و اکنون 260 اسب بخار ایجاد می کند.
 

تنظیمات شاسی نیز تغییر کرده است ، اگر زودتر به طور متوسط \u200b\u200bو برای همه اصلاحات به خطر بیایند ، اکنون آویزهای کمترین قدرتمندترین ماشین های نرم تر و راحت تر شده اند و برعکس ، سفت و سخت تر. نوآوری دیگر بر همه اصلاحات تأثیر گذاشت: استحکام قفسه فرمان افزایش یافته است که باعث می شود کنترل واضح تر شود.
 

کنجکاو است که هر چهار موتور بنزینی ، در واقع ، در یک بلوک یک سیلندر ایجاد می شوند. واحد دو لیتر فقط با پیستونی که 12 میلی متر کاهش می یابد متمایز می شود. سه موتور با حجم 2.3 لیتر در درجه اول با تقویت متفاوت هستند. و در یکی از دستگاه های تست ، صدای دیزل سخت موتور با فشار متوسط \u200b\u200bو بنزینی متوسط \u200b\u200bو یک مقیاس بنزینی طولانی از فشار سنج ترکیب می شود. این یک نیروگاه زیستی 2 لیتری است که بر روی مخلوط الکلوبنزین E85 کار می کند. چنین Saabs در سوئد اکنون تا 45 ٪ به فروش می رسد!
 

اتاق سیاه

اینگونه است که اتاق سیاه مفهوم جدید داخلی Saab 9-5 را صدا می کند. من نمی گویم که از او خوشحال هستم. به نظر من ، تاریک ، جزئیات روشنایی کافی وجود ندارد. اما فرمان بسیار زیبا و راحت با درج نقره فقط یک اثر هنری است.
 

اتومبیل ها در سه سطح اصلی تر و تمیز تولید می شوند: خطی ، قوس و بردار (به علاوه ، البته Aero). حتی حداقل سطح تجهیزات حاکی از کنترل آب و هوا دو منطقه ای ، ویندوزهای برقی و آینه ها ، نمایش اطلاعاتی در داشبورد جدید ، شیشه آترمی ، دو تنظیم فرمان ، ABS ، نظارت بر ترامپ و یک سیستم تثبیت است. در لیست گزینه ها: سیستم ناوبری که به صورت یازده زبان ، سه گزینه برای سیستم های صوتی ، دریچه ، گرم کردن تمام صندلی ها ، یک بسته کامل برقی ، صندلی های ورزشی چرمی تهویه شده در سنسورهای جلوی ، باران و نور ، سنسورهای پارکینگ ، بیکسنون صحبت می کند. حتی سیستم مدیر بار کار پویا برای تنظیم اطلاعات به راننده وجود دارد. به عنوان مثال ، او قادر است تماس یا پیام کوتاه دریافت شده را بر روی تلفن ساخته شده در حین مانور پیچیده سبقت یا چرخش به تأخیر بیندازد.
 

یک پیشنهاد ویژه برای واگن ایستگاه برای اصطلاحات SAAB ، تعلیق عقب خود تنظیم ورزشی ، بدون در نظر گرفتن بار ، از ترخیص کالا از گمرک جاده ای پشتیبانی می کند.
 

شرکت سوئدی همیشه توجه امنیتی زیادی داشته است. Saab 9-5 در حال حاضر حداکثر پنج ستاره در تست های تصادف EuroNCAP کسب کرده است. Credaks توسط بالش های دو مرحله ای تطبیقی \u200b\u200b، تنش دهنده ها و محدود کننده های تلاش کمربندهای جلو ، یک سیستم محافظت از مسافر از غواصی ، محدودیت های فعال سر روی صندلی های جلو محافظت می شود. اما فقط چهار بالش وجود دارد! بر خلاف مدل های مدرن تر مجهز به پرده های ساخته شده در پشت بام برای محافظت از سر ، در مدل 9-5 آنها نیستند. این مشکل تقریباً دو بار حل شد ، تا 20 لیتر ، حجم و اندازه بالش های جانبی را افزایش داد که اکنون قادر به محافظت از سر مسافر هستند.
 

ماشین به روز شده در حال حاضر در بین فروشندگان روسی ظاهر شده است. مطمئناً تغییرات علاقه به او را گرم می کند. با این حال ، دوران سلطنت 9-5 فعلی نزدیک به پایان است. موضوعات فداکار منتظر وارث هستند. من نمی دانم که آیا با نسخه فعلی بسیار متفاوت خواهد بود؟
 
 
 

 

 
 

منبع: مجله "رانندگی"