تست درایو Rolls Royce Phantom از سال 2003 Sedan

همه عکس ها Rolls Royce Phantom از سال 2003

انطباق دقیق

رفتن به یک جلسه با چنین افسانه، چه نوع رولز رویس همیشه برای ما بوده است، برای حفظ یک لحظه بی دقتی به نحوی با مشکل مواجه می شود. و فانتوم انتظارات را برای صد درصد توجیه می کند. ما یک ماشین زرق و برق دار بیشتری نداشتیم.

افتتاح در ابتدای قرن، Rolls-Royce Ltd.، Charles Stewart Rolls و Engineer Henry Royce مشخصه خاصیت آن را به شرح زیر تعیین می کند: ایجاد اتومبیل های بسیار با کیفیت بالا. ایدئولوژی نام تجاری بدون تغییر باقی ماند، حتی علیرغم تغییر مکرر صاحبان او، و رول رولز امروز همان نماد لوکس و اعتبار است که تمام صد سال گذشته بود.

پیشنهادی برای تست Rolls-Royce Phantom، اولین ماشین این نام تجاری، تقریبا به طور کامل در دفتر طراحی BMW ایجاد شده، ما را شگفت زده نمی کند. اطلاعاتی که در ابتدای بهار در سنت پترزبورگ لیموزین افسانه ای را به ارمغان می آورد، به منظور تبدیل شدن به لیموزین افسانه ای برای سال، در اوایل ماه ژانویه در دفتر سرمقاله چرخ ها ظاهر شد. و با این حال ما رفتیم تا او را با یک احساس که می توانست به عنوان آرامش صلح آمیز باشد، ملاقات کرد. این حتی در هزینه فانتوم نبود، هرچند که چشم انداز سوار ماشین به ارزش بیش از 500 هزار یورو قادر به انجام بی پایان ترین است. به سادگی، رفتن به جلسه با چنین افسانه، چه نوع Rolls-Royce همیشه برای ما بوده است، برای حفظ تنش بی دقتی به نحوی با مشکل به نظر می رسد. و فانتوم انتظارات را برای صد درصد توجیه می کند. ما یک ماشین زرق و برق دار بیشتری نداشتیم.

دوستی مردم
بر خلاف این مشکل، بر اساس آن، بر اساس آن، انتقال رولز رویس تحت کنترل کامل نگرانی BMW، سقوط آخرین اوکلوتا از خودرو بریتانیا بود، باورانیان، رله تولید رولز رویوس را دریافت کردند، نه در شرکت آلمانی فولکس واگن، که ماشین را در کارخانه در CRE Cheshire تولید کرد. در حال حاضر VAG دستگاه را در این کارخانه تولید می کند یکی دیگر از نام تجاری بریتانیا به آنها خریداری شده است.

مدیریت BMW به ادامه نوع لیموزین زرق و برق دار با حداکثر جدیت نزدیک شد. در زمین انگلیسی، در Goodwood، کمتر از سال گیاه ساخته شده است، که هزینه BMW حدود 100 میلیون یورو است. این گیاه مساحتی حدود 33 هزار متر مربع را پوشش می دهد و حدود یک هزار رولز رویس یک سال تولید می کند و تنها 40 درصد از دولت اصلی توسط تعداد خریداری شده در حال حاضر Rolls-Royus آلمان، انگلستان هنوز صادر می شود باقی. این کار در کارخانه کمی بیش از 350 نفر کار می کند و دلیل اصلی چنین تعداد کمی از پرسنل در یک واقعیت نسبتا کنجکاو پنهان شده است. واقعیت این است که در انگلستان، فانتوم تنها جمع آوری شده، رنگ و داخلی است. بدن، موتور و گیربکس، و همچنین کل تعلیق از آلمان آمده است. البته، به منظور صرفه جویی، آلمانی ها می توانند فانتوم را در مرکز فنی مونیخ جمع آوری کنند، اما در این مورد، Renome از Patriarch بریتانیا باعث خسارت می شود و این امر می تواند منجر به زیان های بزرگی شود. پس از همه، پافوس رولز رولز دقیقا در تصویر خود دروغ می گوید. خوب، در ظاهر، به طور طبیعی.

بیرونی چیز اصلی نیست
تاریخ ایجاد رول های آلمان بسیار شبیه به سناریوی فیلم هالیوود است، درست است، اما طراح اصلی پروژه BMW کریس بنگل را نظارت می کند. او یک تیم بین المللی را از پنج سبک حرفه ای خودرو به ثمر رساند: ظاهر فانتوم به انگلیس، آمریکایی و ژاپنی، داخلی انگلیسی و آمریکایی ها متهم شد. یک استودیو طراحی ویژه خریداری شد و نه جایی در اشتوتگارت یا آخن، بلکه در مرکز لندن، در ساختمان بانک سابق در جاده Baiswater بود. به هنرمندان و طراحان غوطه ور شده به فضای سنت های واقعی انگلیسی، آنها به جهش های سنتی در Ascot و Regatta Regatta در Henley منتقل شدند، آنها را از طریق خیابان های سه ماهه لندن، مراجع به آنها را از طریق خیابان های لندن قرار دادند.

همانطور که معلوم شد، این همه بیهوده بود! Bangle رهبری را پیشنهاد پنج گزینه کاملا متفاوت طراحی، که ترجیح داده شده به محافظه کارانه ترین، ساخته شده در سبک معماری برجسته ساخته شده است. ماشین واقعا با شکوه بود. یک هود طولانی (برای رسیدن به وزن یکنواخت بین محورها، موتور باید به مرکز نزدیک تر شود، بنابراین هود بسیار طولانی شد)، چرخ های بزرگ، جوراب های کوتاه کوتاه، خط سقف لاکونیک در همه چیز به وضوح توسط آن به رسمیت شناخته شده است عناصر سبک از ماشین های کلاسیک رولز-روایس از اواسط قرن گذشته. با این حال، ویژگی های کاملا جدید وجود دارد: یک بار روشن یا هدایت به چراغ های عقب در زیر پنجره های در حال اجرا بر روی آستانه بدن. به طور کلی، با تمام مدرنیته و موفقیت بدن، آن را با تحلیلی با مدل Rolls-Royce Silver Silver، که از آن خط تنه به وضوح بر روی فانتوم نقل مکان کرد، و شاید شکل عینک های جانبی است.

بنای یادبود انگلیسی
مرکز شهر در تاریخ و سبک فانتوم، ما از وظایف مستقیم ما به طور کامل متمایز شده ایم تا آزمون پر جنب و جوش خود را توصیف کنیم. که، شما باید اعتراف کنید، آن را بسیار جالب تر از آنچه که ما می توانستیم تصور کنیم. پس از آزمایش، مقایسه احساس، ما متوجه شدیم که هر کسی که در این رویداد شرکت کرد، احساسات مشابهی را تجربه کرد: تحسین و نوعی لذت توله سگ غیر قابل توضیح. کسی که احساس تحسین می شود بلافاصله پس از شروع موتور، کسی حتی در حال حاضر در زمانی که درهای عقب، که به طور سنتی Kareny نامیده می شود، در جهت مخالف باز می شود. آنها می گویند که این درها به توسعه دهندگان بسیار مشکل را تحویل می دهد، زیرا آنها فقط باید در استانداردهای امنیتی تنها پس از جلوی کشف شوند، به عنوان مثال، به عنوان مثال، بر روی ترشی های آمریکایی با یک کابین بلند ساخته شده است. Rolls-Royce این هماهنگی مناسب نیست، که منجر به نصب یک سیستم پیچیده قفل های کنترل الکترونیکی شد. درب ها به صورت سکوت با سروو درایو با کنترل دکمه فشار بسته می شوند. من یک مسافر در ماشین گرفتم، آن را در صندلی عقب قرار داشت و درب درب را فشار داده بود!

در حال حاضر در مورد شروع موتور. این روش ساده است به عنوان دو بار دو و با شکوه به عنوان مراسم قربانی. بدون کلید، تنها یک زنجیره کوچک کوچک وجود دارد که نرم افزاری را به یک اسلات خاص وارد می کند. سپس ما روی ترمز دیدیم و با فشار دادن دکمه شروع، موتور را شروع می کنیم. در حال اجرا اتفاق می افتد بنابراین انتظار می رود بی سر و صدا، که من می خواهم برای باز کردن کلاه و ببینید که ارتعاش موتور قوی است. با توجه به صعود هود، ما تبدیل نشدیم، اما بخش بعدی آزمون ما چک کردن جعبه ها بود، که، همانطور که شنیدیم، دقیقا رول ها را افشا می کنیم. به نظر می رسد ساده: قرار دادن در هود قرار دادن یک جعبه، موتور رانندگی و جعبه ها را تماشا کرده یا نه؟ در مورد ما، جعبه ها حتی فلاش نگرفتند!

Trump Card Phantom Salon. لوکس از پایان و پیچیدگی واقعی سلطنتی در هر چیز کوچک در ابتدا کمی کمی. هر کس می داند که اتومبیل های مونتاژ دست پایین تر از این واقعیت است که آنها از نوار نقاله دور می شوند. استثناء Rolls-Royce از این قانون. در اینجا همه در بالاترین سطح است، و حتی دکمه های غیر قابل مشاهده، که در آن درهای عقب بسته شده است، به نظر می رسد جامد است. این کار نمی کند برای خلاص شدن از وسوسه برای گفتن در مورد فرش، در نقش آن پوسته گوسفند Angora از پانسمان ملایم، هزینه کل 12،500 یورو برای چهار قطعه! شاید این تشک ماشین به سادگی نمی تواند ارزان تر باشد. سالن نه تنها نجیب و جاده است، بلکه تکنولوژی نیز بسیار فناوری است، و تکنولوژی فقط به یک تلطیف قدیمی تبدیل شده است
gliani Interior، آنها رک و پوست کنده پنهان شده اند. اما کافی است که یک جفت کلید را فشار داده و یک پانل ماهون، در مرکز آن، در مرکز آن، ساعت را با لوگوی Rolls-Royce نشان می دهد، به مانیتور کریستال مایع پایین تر است (دقیقا همان مانیتور ها در پشت ها ساخته شده است از صندلی)، و جوی استیک، که در BMW از کنسول مرکزی خارج می شود، سری پنجم و هفتم نامیده می شود و در اینجا کنترل کننده روتاری است. تفاوت های عملی بین این دستگاه ها ما متوجه نشدیم که کاملا منطقی است، با توجه به منشا تقریبا بوانورین Rolls Royce.

به خصوص برای نشانه های چرخ، مهندسان باواریا سیستم های بلبرینگ خود را توسعه دادند. هنگامی که چرخ شروع به چرخش می کند، مرکز آن تقریبا در جای خود قرار دارد و نماد RR بر روی تمام چرخ ها همیشه به طور عمودی واقع شده است.

هنگام طراحی سالن، نتایج مطالعات بزرگ در مقیاس مورد توجه قرار گرفت، که نشان داد که صاحبان ماشین های Rolls-Royce اغلب بدون رانندگان استخدام شده و خود را پشت سر می کنند. به عنوان یک نتیجه، فانتوم به همان شیوه ای برای نشستن در صندلی راننده و برای کسانی که در صندلی عقب قرار دارند، توسعه داده شد. صندلی های جلو در واقع در معرض و ارگونومیک هستند، اما پشت آن نشسته است، زیرا اگر راحت تر باشد، نشسته است. صندلی عقب گسترده ای به شکل دو صندلی با پشتی های منحنی، تقریبا عمودی ساخته شده است، آنها به گونه ای نصب شده اند که کسانی که در آنها نشسته اند، پشت درب باز در سایه یک قفسه قدرتمند سقف قرار می گیرند. احساس می کنید که اگر شما در یک لیموزین ده متر بنشینید: بزرگ و در همان زمان با راحتی خانه. در یک جاده صاف، سرعت به طور کامل احساس نمی کند، در یک تعلیق انرژی ناهموار انرژی ناهموار تمام چراغ های سطح جاده را با خشکشویی سبک وزن می کند. به عنوان مثال، ریل ها در تقاطع Nevsky و PoStectons for Rolls-Royce Phantom در همه وجود ندارد.

جنبش لوکس
بیایید بگویم مستقیما، تمام روز را با ماشین که در قرن کمتر از ده کیلومتر اجرا می شود، رانندگی کرد، ما مجاز شدیم. با این حال، به منظور کامپایل ایده ای از آنچه که لانه های این Mastodont پایین، امکان سوء استفاده بود. قانون اصلی هیچ رانش قابل کنترل و سوار شدن در اسلاید جانبی نیست! ما Chinno را به عنوان شاگردان مدارس رانندگی رانندگی کردیم. هفت موتور خود را حفظ کرد و معلوم شد کاملا قادر به ارائه یک سوار شسته و رفته، بدون تحریک راننده برای شاهکارهای جاده ای. با این حال، دیگر امکان تماس با این موتور هفتم وجود ندارد. برای سیلندر 3 میلیمتر خراب شده است
4.6 میلیمتر افزایش سکته پیستون، حجم کار موتور Bavarian به شکل 12 سیلندر به طور کامل Rolls-Roisovsky (همانطور که در سایه نقره ای 1970) 6749 متر مکعب بود. قدرت را مشاهده کنید کمی از 445 تا 453 اسب بخار افزایش یافته است، اما به جای 6000 به تعداد کمی از انقلاب ها 5350 به دست آمده است. اما گشتاور از 600 تا 720 نانومتر به طور قابل ملاحظه ای رشد کرده است. شاید در مسابقه خیابانی فانتوم، شاید موفقیت بزرگی باشد، فقط کسی که یک زن و شوهر را با او قرار داده است؟ برای اندازه گیری اینکه آیا چنین فرمانده می تواند به 100 کیلومتر / ساعت در هر پنج نفر با یک ثانیه کوچکتر سرعت بخشید، ما به منطقه کاخ تبدیل نشدیم که در آن درایو تست ما برگزار شد، بیش از حد لغزنده و بیش از حد جمعیت بود.

دستگاه تولید شش سرعت ZF. نسخه دقیق انتقال BMW هفت. در اینجا حتی اهرم هم همینطور، یعنی ستون فرمان متصل است.
روشن ترین جزئیات شخصیت معروف در هود. نام رسمی او روح اکستازی غیر رسمی است و نه همه آنها مناسب نیستند تا در مجله ذکر شوند. تا به حال، این نظر است که از نقره خالص ساخته شده است، و اگر چه در واقع روح در حال حاضر از فولاد ضد زنگ ساخته شده است، اما در گذشته از آلیاژهای مس، روی و نیکل، این ارقام در حال تلاش برای ربودن دوستداران خودرو هشدار دهنده با توجه به داده های ناخواسته، استادیت باید حتی از یک نور روشن بر روی آن پنهان شود. چک شده قایم نشو. در پایان آزمایش، فولاد دود از نور دور است، اما جلا با خرد شده در استخوان های پودر گیلاس (همچنین اطلاعات تست نشده) بر روی هود ایستاده بود، مانند یک بنای غیرقابل انعطاف پذیری ما. با این حال، ممکن است که او شروع به پنهان شدن، لازم بود بر روی برخی از دکمه های مخفی کلیک کنید

ویژگی های دیگر ماشین باعث نگرانی ما نشد. اول از همه، به طور خاص برای چرخ های فانتوم بزرگ ساخته شده است. این خودرو با آخرین تایرهای میشلین با سیستم PAX مجهز شده است. مطمئنا جذابیت آنها در مقدار نیست، بلکه در این واقعیت است که آنها اجازه می دهند در مورد یک سوراخ برای ادامه حرکت با سرعت 80 کیلومتر در ساعت و رانندگی در چنین دولت بیش از صد مایل. علاوه بر این، به ویژه برای نشانه های چرخ، مهندسان بور اسکی، یاطاقان خود را توسعه دادند. هنگامی که چرخ شروع به چرخش می کند، مرکز آن تقریبا در جای خود قرار دارد و نماد RR بر روی تمام چرخ ها همیشه به طور عمودی واقع شده است.

زمان آزمون به پایان رسید، و همه ما یک ماشین را دیدم و سقوط کرد. همانطور که بعدا معلوم شد، هر یک از ما در آن لحظه احساس عجیب و غریب داشت، به طوری که ما به اندازه کافی در مورد فانتوم که ما تنها بالای کوه یخی بود، بخش اصلی آن دروغ می گوییم، جایی که تنها تجربه آن انتخاب شده است چه کسی می تواند این لوکس را بپردازد؟ احتمالا این درست است، زیرا، به عنوان کسی که از معاصران گفت، چنین نوشیدنی ها یک والی نوشیدنی نمی خورند.

سالن نه تنها نجیب و جاده است، بلکه از لحاظ تکنولوژیکی نیز بسیار تکنولوژیکی است و تکنولوژی به سادگی به داخل تلطیف کارشناسی ارشد کار می کند، آنها رک و پوست رک و پوست کنده هستند.

Anecdot: سال 1930. Rolls Royce به جنوب فرانسه می رود و ناگهان میل لنگ را می شکند. صاحب خودرو نزدیکترین فروشنده فرانسه، از انگلستان، دو مکانیک به هواپیما می رسد، آنها به سرعت شفت را به سرعت تغییر می دهند و پرواز می کنند. کمی شوکه شده توسط همه این مسافر نشسته به ماشین و ادامه می یابد. ناگهان او به یاد می آورد که مکانیک او را یک لایحه برای کار گذاشته و یک فرد مناسب و معقول، در مورد آن به شرکت می نویسد. پس از مدتی، پاسخ از Rolls Royce می آید: تعمیرات شرح داده شده در نامه شما به این معنی نیست. میل لنگ شرکت ما هرگز شکست نخواهد خورد.

صاحبان ماشین Rolls-Royce اغلب بدون رانندگان استخدام شده هزینه می کنند و از چرخ خارج می شوند. فانتوم به همان شیوه ای مناسب برای نشستن در صندلی راننده و برای صندلی عقب قرار گرفته است.

متن و تصاویر: الکساندر Volaytes