درایو تست Renault Clio 5 Doors از سال 2012 Hatchback

از شش تا ده

من کار شایسته و حقوق و دستمزد پایدار دارم، اما من نمی توانستم یک ماشین معمولی را برای مدت زمان طولانی خریداری کنم. تمام وقت نمونه هایی از زمان Ochakovskiy و فتح کریمه را از دست پنجم گرفتم. آنها ریختند من با درد در قلبم آنها را در فلز قراضه گذراندم. حالا از آن خسته ام، و من قبلا پول کمی را انباشته ام. من یک ماشین جدید ارزان قیمت اما با کیفیت بالا می خواهم!
مشکل عذاب های انتخاب هر کسی که می خواهد یک ماشین را بخرد و نه قصد سرمایه گذاری را انجام دهد. بازار ما با پیشنهادات، گاهی اوقات بسیار وسوسه انگیز است، در مورد فروش یک یا چند تکنولوژی چهار چرخ، هر دو جدید و نه بسیار. چه چیزی برای مشاوره فردی که تصمیم می گیرد یک ماشین جدید را بخرید و تعدادی از 6 تا 10 هزار دلار داشته باشد؟ من خودم را در جای خود قرار دادم و موهایم در منطقه اهدا کننده به پایان رسید گزینه های معلوم شد که بیش از حد، که به طور قابل توجهی پیچیده انتخاب یک خطر بزرگ از اشتباه و طولانی برای گوش دادن به شعله های همسر در مورد هزینه های یادبود است پول بیایید سعی کنیم بسازیم ما از Troika به طور کامل بر خلاف یکدیگر به یکدیگر تماس می گیریم: میهن ما توسط Kaliningrad Kia Rio نمایندگی می شود و البته VAZ-2112، و از طرف Basurman، یک نماد زیبایی ترکیه و فرانسه است. دو هتشبک، سد های سابق و یک سدان، Hatchbeck سابق.
KIA به طور ناگهانی، به دلیل در اصل عقب کامل، آن را به نظر می رسد بیشتر شبیه یک hatchback، اما به یک واگن. از نقطه نظر مدرنیته، خطوط رهبر بی قید و شرط در شرکت ما. چراغ های جلو بزرگ در مورد هود تحت پوشش و سپر عظیم به چهره از ورزش اتومبیل های کره ای و روسی و خونریزی می دهند. اصلی و تغذیه با لامپ های بزرگ، شبیه به شکل در اهرام مصر، و یک درب پنجم با شکستن از طریق لبه پایین شیشه. دوازده ما، با وجود 20 سال طولانی، که به نوار نقاله توسعه یافته است، با ظهور درب پنجم شروع به نگاه بسیار مدرن تر، اما هنوز هم ناسازگاری بصری از جلوی نیمه خود قابل تنظیم و یک دم ضخیم است که یکپارچگی را نقض می کند از تصویر فرانسوی ها همچنین برای مسیرهای سنگین جستجو نکردند و فقط به بینی ظریف به طور کامل عقب Crumbs Clio متصل بودند. این خانم معلوم شد که شروع به کاهش وزن از چهره، و پس از آن این اشغال رها شد.
در زیر هود، تمام اتومبیل ها در حجم مشابه هستند، اما موتورهای بنزینی از لحاظ ویژگی ها و قدرت متفاوت هستند. ریو دارای یک موتور 16 شیر 1500 سانتی متر با ظرفیت 103 اسب بخار است، یک ماشین Togliatti نیز 1.5 لیتر 16 شیر است، اما با ظرفیت 94 اسب بخار، و در نهایت نماد CLIO تحت موتور 8 سوپاپ 1400 سانتی متر با ظرفیت 75 اسب بخار (در فرانسوی آرسنال یک موتور 16 شیر از همان حجم با ظرفیت 97 اسب بخار وجود دارد).
نفوذ داخل نمونه کیا ریو ارزان است، اما یک ماشین با کیفیت بالا است. کابین با پلاستیک نرم تزئین شده و پارچه را لرزاند، مفاصل به انگشت ضخامت و سوراخ ها شناسایی نشده اند. مجموعه نجیب زاده از این اصلاحات شامل تهویه مطبوع، فرمان قدرت، بالش راننده و Immobilizer است. درایوهای الکتریکی و قفل های مرکزی در ماشین ما غایب نبودند، اما در تغییرات گران تر ممکن است. پانل دستگاه به طور معمول آسیایی است: جمع و جور، با تمام شماره گیری ها، دکمه ها و دسته های لازم. شماره گیری ها توسط هشت تصویر تشکیل شده است، اطلاعات را بخوانید آسان و دلپذیر است. ریش تحت سه اسلحه تنظیم میکرو کلسیم، آماده سازی صوتی، ساعت الکترونیکی و لوازم جانبی سیگار کشیدن داده می شود. چرخ دنده 4-سخنرانی به دلیل کمبود تنظیمات، دستگاه ها را همپوشانی نمی کند. خود Branca بسیار دلپذیر به لمس و ساخته شده از مواد است که مانع از دست دادن دست است. با 182 سانتی متر، راحت است که فقط چند ثانیه یک کار بر روی صندلی راننده داشته باشید. پشت و بالش در پنج جهت قابل تنظیم است. همچنین پشتیبانی جانبی متعادل و غلتک کمری قابل تنظیم وجود دارد. شما همچنین می توانید در صندلی عقب زندگی کنید، فقط سر فقط در جایی که سقف به درب پنجم کاهش یافته است، دور می شود. دوستداران خشخاش بزرگ شلوغ و در مقابل، و پشت: آنها به طور مداوم دستگیره KP را لمس می کنند، سپس شانه همسایه. آن را باز کردن باریک محفظه چمدان و عدم تانک های مفید، و به طور کلی، تنه بسیار بزرگ برای hatchback است.
در Toolkit برای VAZ-2112، قطعا یک فایل و مجموعه ای از مناسب را شامل می شود. برای چی؟ به منظور صاحب به طور مستقل برداشتن بی شماری بی شمار، قلدری و شادی های دیگر کیفیت تولید روسیه. سالن دوازدهم یک نوع پازل پلاستیکی برای کودکان بالای 18 سال است. پانل ابزار شامل هشت قطعه ساخته شده از پلاستیک از سطوح مختلف نرمی و سایه است، و اگر چیزی به طور ناگهانی از بین برود (و مطمئنا سقوط خواهد کرد)، پس این قطعه آسان نخواهد بود. تجهیزات استاندارد شامل پنجره های تمام عینک و قفل مرکزی است. به منظور توجیه قیمت بالا، فروشندگان سیستم زنگ خطر نصب شده از Crocodile Super Faiter 3000 نمی آیند، برش، آینه های الکتریکی و یا صندلی های جلو گرم و ضد خوردگی. علاوه بر این، ترکیب ضد خوردگی آبیاری شده است، از جمله اسپویلر پلاستیکی در درب پنجم و صندلی های صندلی. برای خرید دوازدهم بدون این نرم افزار تقریبا غیرممکن است. با این وجود، مثبت در سالن لادا نیز کافی است. ترکیب بسیار خوبی از دستگاه های VDO با نور پس زمینه سبز دلپذیر و همان ساعت تیراندازی سبز. ستون فرمان قابل تنظیم در ارتفاع است، و صندلی راننده سخت و راحت است. مبل عقب آماده است تا سه شهروند ارتفاع متوسط \u200b\u200bو مجموعه ای را بگیرد. افراد در افزایش بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bبه طور ناگزیر به سمت سقف هدایت می شوند و پر از مردم حتی با هم بیشتر از دائمی احساس خواهند کرد. تنه بسیار بزرگ نیست، اما گسترده است. ارتفاع بارگذاری کوچک به شما امکان می دهد بدون هیچ مشکلی چیزهای سنگین را بارگیری کنید.
نماد Renault Clio در پیکربندی اولیه RN از همه چیزهایی که می توانید و نمی توانید محروم شوید. هیچ دستگیره ای در سقف وجود ندارد، پوشش جعبه دستکش، قفل مرکزی و محدودیت های سر در پشت بند. همه اینها بر روی سایر تغییرات گران تر است. اما در حضور یک کیسه هوا راننده و immobilizer. داخلی کابین از مواد و پارچه های با کیفیت بالا ساخته شده است. پانل دستگاه جمع و جور شامل یک سرعت سنج و دو اشارهگر به همراه یک کیلومتر شمار الکترونیکی و ساعت است. راننده نماد (و همچنین مسافران آن) باید افزایش بیش از 185 سانتی متر و اندازه پا کوچک داشته باشد. در غیر این صورت، او خود را احساس ناراحتی دائمی خواهد کرد، و زندگی دیگر نمی دهد. اگر چهار میانگین در ماشین در ماشین قرار بگیرد، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت و پشت سر در سقف مجبور نیستم استراحت کنم. در یک محفظه چمدان گسترده (به دلایلی بدون هیچ اثاثه ای)، یک مسافر دیگر می تواند حمل شود (که ما، متاسفیم، و در اولین آشنایی با نماد CLIO انجام داده ایم).
برای بخش اورمانی از آزمون تست جاده ما، ما در یک بزرگراه کشور خالی با چرخش های طولانی و شیب دار رانندگی کردیم. کیا ریو، با شانزده شانزده شانزدهم، کاملا شادتر شروع می شود. انتقال ها به وضوح روشن می شوند و کلاچ نرم هنگامی که پدال تقریبا در کف است، تبدیل می شود. این خودرو با اطمینان شتاب می گیرد و در طول محدوده انقلاب ها حرکت می کند، اما از 3000 تا 3500 از 3000 تا 3500 شکست وجود دارد که باید منتظر بماند. در ورود به آسانسور طولانی، موتور باید به انتقال به دنده پایین تر کمک کند. در خطوط طولانی مدت پس از 90 کیلومتر در ساعت، ریو هیدرولیکول موقعیت های خود را اجاره می کند و مدیریت راننده را انتقال می دهد: واکنش در فرمان، تیز، حتی غیر ضروری می شود. هدف از این مانع به یک آزمایش به اندازه کافی جدی برای اعصاب تبدیل می شود، زیرا محور عقب به وضوح در حال انجام است، و چرخ ها حتی در تخلیه آسان گاز به راحتی به اسکید می روند. تعلیق سفت و سخت است، هر گونه نقص پوشش بدن و سر را شکست می دهد. پدال ترمز اطلاعاتی گسترده. درجه ترمز به طور مستقیم بستگی به قدرت مطبوعات، و در طول ترمز اضطراری کیا یخ زده، به عنوان مجسمه از جزیره عید پاک. شخصیت او (اتومبیل، نه مجسمه!) آسان نیست که توصیف شود. تعلیق سفت و سخت و فرمان حاد در آن با یک موتور قدرتمند، اما ضعیف کم ارتفاع ترکیب شده است که می تواند شوماخر تازه کار را ناراحت کند. چنین کوکتل آسیایی از شیر تیگرین با اضافه کردن وانیل است.
VAZ-2112، دوزی شده با پلاستیک، به سمت شروع به کار کرد. Trokan از محل در طرح فوق العاده جدید Zhiguli برای برنامه تلویزیونی. کلاچ فشرده شده است، وقت آن است که انتقال را روشن کنید، و آن را با یک بار سوم و دو دست بلافاصله تبدیل می شود. با غم و اندوه در نیمی از ردیف ماشین از نقطه. شتاب بعدی نشان می دهد که تمام انتقال ها با تلاش های غول پیکر گنجانده شده است. و در اینجا آخرین حرکت قبل از خروج به طور مستقیم است، و در آن لحظه پدال گاز چسبیده است ... موتور گریه می کند، در Tachometer بیش از 6000 انقلاب، و در زبان، به جز مروارید غیر خنثی از Yuz Aleshkovsky دوران. کفش کفش به پدال به محل باز می گردد، و موتور آن را کاهش می دهد. خوب است که بزرگراه خالی است ... به نوبه خود به سرعت بالا وارد کنید و در دوازدهم بی دست و پا دوازدهم بروید. به نظر می رسد که فرمان، اسلحه خود را خراشیده، به هیچ وجه با شاسی خودرو متصل نیست، و تعلیق به بدن متصل نیست، بلکه به سادگی مانند دنیس تیتو، در پروتستان Moscow بی نظیر، آویزان است. با آرامش کمی، ممکن بود متوجه شویم که موتور 16 شیر دارای بار خوب در محدوده پایین تر از انقلاب است و نیازی به رانندگان سوئیچینگ مکرر ندارد. ترمزها نیز خوب، آموزنده و موثر هستند.
در غیر این صورت، ناامید کننده ناامید کننده بعدی. نه، نه در ماشین، اگر آن را توسط دست جمع آوری، رشد از بالای بدن، بسیار خوب خواهد بود. شاید ما هنوز یک نمونه جمع آوری شده در 31 دسامبر پس از برنامه زمان؟ خدا می تواند ... نماد کلاسی، منظمی و نه در عجله، شتاب به حداکثر گذاشته شده است. هیچ تردیکومتر وجود ندارد، و محدودیت اورکلاکینگ بر روی هر انتقال، محدود کننده شورش را تعیین می کند، که به طور همزمان، در لحظات بی پروا، تراشیده شده است. یک موتور 75 موتور به شما اجازه می دهد تا انتقال ها را تغییر دهید و فقط شتاب دهنده را دستکاری کنید. شما می توانید در دنده پنجم 60 کیلومتر / ساعت بروید و در انتهای بلند شدن طولانی مدت، گاز را فشار دهید، و ماشین، به طوری که هیچ چیز اتفاق افتاده است، شروع به سرعت بخشیدن به با اطمینان. و این یک موتور ساده 8 شیر است! فرمان آسان با بازخورد خوب، وضوح گنجاندن دنده همه در یک ماشین به علاوه فرانسوی است. تعلیق فقط عالی کار می کند: واقعی فرانسه، متوسط \u200b\u200bسفت و راحت است. حتی خطاهای جدی ترین جاده ها عملا به بدن و مسافران منتقل نمی شود.
چه چیزی را انتخاب کنید؟ طراح ابدی VAZ-2112 یا ریو؟ یا شاید نماد کلاسیک یورو-ترکیه ارزان قیمت باشد؟ Vazik کیفیت ترساندن (دقیق تر، عدم وجود آن) و به وضوح بیش از حد قیمت. من به مجمع Kaliningrad اعتقاد دارم، من بدون قید و شرط اعتقاد دارم، اما من آماده نیستم که بلافاصله پول زیادی را صرف کنم. اما نماد وام برای دو سال دقیقا همان چیزی است که به دنبال یک مرد روسی معقول برای واردات معقول است ...
 
ماکسیم راکیتین
عکس از الکساندر نورین
 
آنها چگونه نگاه می کنند:
نیکیتا رازانوف
 
خارج از:
این بسیار ضروری بود که ارزیابی طراحی معمولا به عنوان تخلیه ذهنی نامیده می شود. با این حال، در این مورد، در این مورد بسیار تردید است، به طوری که به طور یکنواخت به طور منفی به طراحی نماد کوچک Sedanchik Renault واکنش نشان داد. کنجکاو است که رنو در قالب یک هاتاکبک یک ماشین بسیار شیک و هماهنگ است، به طور مصنوعی به طور فزاینده ای حجم تنه عایق را افزایش می دهد، به هیچ وجه شواهدی از غیر حرفه ای تیمی از طراحان پاتریک لو کمن یا ناتوانی آن ها است چه کسی آن را دوست دارد با عرض پوزش، این یک طراحی مدرن است و فرم دقیقا به دنبال عملکرد، پشت بازار و مد کشورهای هر یک از جهان است: اول، دوم یا سوم.
متقاعد کننده های سبک صادقانه VAZ-2110 نیز کمی هستند، زیرا دوازدهم اصلاحیه ای از نقاشی کاملا موفق از ده ها تن است و مهمترین نکته اصلی آن، شکل اصلی منسوخ شده (VAZ-2110 در سال 1987 توسعه یافت و به عنوان مثال، رنو CLIO ده سال بعد) کره ای ریو به نظر می رسد مدرن ترین مدرن است، و در برخی از قطعات این ماشین، شما می توانید حتی سبک پیشرفته لبه جدید را ببینید، و در پلاستیک حجم اصلی گرایش های جدید از مخلوط کردن ترکیبات هتشک ورزشی و واگن عملکردی. اگر چه در مقابل اتومبیل ها و از هر علامت تجاری دائمی محروم می شود، چهره های آنها مشخصه و به راحتی به یاد می آورند. shilhouettes به خصوص. گلدان بزرگ اسپویلر عقب دوباره به نظر می رسد ARCHAIC، از آنجایی که تنظیم آیرودینامیک مدرن هاتبک معمولی معمولا بیشتر غیر قابل تشخیص است و به صورت ارگانیک در فرم اصلی ادغام شده است.

نتایج:
کیا ریو طراحی بسیار شیک و جامد است، دقیقا با هدف و کلاس ماشین ارتباط دارد. با این حال، شبح ماشین به طور غیر ضروری پویا است، و شکل بدن در پشت خود را از دست می دهد عقلانیت. رنو کلاسیک نماد رشته و بیرونی دوستانه از ماشین به خوبی به مقصد خود مربوط می شود. غیرعادی از شباهت جانبی در لبه فساد، که، با این حال، کسی می تواند کسی را دوست دارد. زیان های VAZ-2112 از طراحی اخلاقی منسوخ نمی توانند برای هر نوع دیگر از بدن، و نه ظهور چنین بخش هایی در زرادخانه به عنوان یک اسپویلر عقب قدرتمند جبران کنند. اما به لطف این، سبک های اهدا کننده VAZ-2110 کمی تازه نگاه می کند.
داخل:
فضای داخلی کل سه گانه بسیار متفاوت از سبک دوستانه بی تفاوت از نماد به Vaz Spiny Technocratic است. پانل ابزار ریو، شاید مدرن ترین مدرن هر دو شکل و پلاستیک و فلسفه سازمان آن است. تمرکز بر روی محل کار راننده به طرز وحشیانه ای ساخته شده است، اما شیک. در مقایسه با آن، طراحی پانل ابزار دوازدهم، در مراقبت از ارگونومیک و عملکرد دستگاه ها و سوئیچ های مختلف، بیش از حد نفوذی. امروزه همه اینها برای مدت طولانی یکسان است، دقیق تر برای سبک و انسانی نسبت به یک فرد دقیق تر ساخته شده است. فرمان به طور کامل مشکل است، و شکل و گرافیک آن بر روی دکمه مرکزی سیگنال شبیه 70s قرن گذشته است. اثاثه یا لوازم داخلی درها و طراحی، و تکنولوژی کل سه گانه تقریبا مشابه همان و شکل است و صندلی ها به پایان می رسد. هنوز هم توسط نماد برجسته شده است، اثاثه یا لوازم جانبی رنگارنگ که کاملا سازگار با شبح تکان دهنده است.

نتایج:
Kia Rio شیک، مدرن و کاملا مربوط به رتبه اول خودرو و یا وسیله نقلیه ورزشی خودرو است. حتی غلبه بر دکوراسیون داخلی به نظر نمی رسد کمبود. تمام کیفیت بالا و کاملا جامد. Renault Clio Symbol شگفت انگیز است، اما داخلی و ظاهر این ماشین بسیار ارگانیک است و حتی به Hatchback Trunk متصل است کاملا سازگار با گسترش کنسول مرکزی و رنگ های نامحدود از اثاثه یا لوازم داخلی صندلی است. سبک VAZ-2112 داخلی از ماشین دیگری است. علاوه بر این، طراحان نیمه اول دهه 80 به خود یک فرمان نازک و ترکیبی از دستگاه های جداگانه ای از دستگاه ها ارائه شد. سبک آغاز قرن XXI متفاوت است، حداقل با توجه به کیفیت اجرای.
 

منبع: ماشین ها