درایو تست پورشه 911 GT3 از سال 2004
روز پورشه در Myachkovo
آهنگ در MyAchkovo مکانی ایده آل برای بررسی ویژگی های در حال اجرا اتومبیل مانند پورشه است.جاده بعدی ، که توسط پورشه AG برگزار شد ، نیز به روسیه سوار شد. در Castrome در Myachkovo ، آلمانی ها به شکوه آشکار شدند ، فواید این مسیر نه تنها نژادها ، بلکه رویدادهای مشابهی را نیز در آن فراهم می کند. یک مسیر گسترده به احساس امنیت و جسورانه از خطی که نزدیک شدن به جاده ترسناک است کمک می کند.
برنامه این رویداد شامل چندین مرحله برای ارزیابی کل ترکیب پورشه بود. تسخیر خارج از جاده در کاین و عبور از بزرگراه مسابقه در نسخه های مختلف افسانه ای در نسخه های مختلف و همچنین باکسستر و کیمن. برای علاقه بیشتر ، آن را برای مدتی توسط اسلالوم بالا انجام شد.
مدیریت پورشه فوق العاده آسان و دلپذیر بود. حتی دختران با موهای زائد با موهای بلوند و تجربه رانندگی کوچک ، آنها بدون ترس از پرواز یا از دست دادن کنترل دستگاه ، بزرگراه مسابقه را در بزرگراه مسابقه قرار دادند. تمام مدلهای جاده ای بسیار مطیع و انعطاف پذیر بودند. کلاچ چرخ ها با جاده گاهی اوقات باورنکردنی به نظر می رسد و واکنش ها فوری است. با این حال ، با وجود شدت ، این خودرو بیشترین خطاهای ناخالص را بخشیده و اگر سیستم تثبیت PASM اختصاصی آماده وارد شدن است. نوبت خیلی سریع پورشه را به آرامی از نوبت خارج می کند. هیچ رانش ترسناکی ، که با آن دو نسل 911 در درجه اول همراه بودند.
و به این ترتیب که مخاطب سرانجام پس از یک سری آزمایشات ، به پورشه به عنوان یک ماشین اسپرت واقعی از دست ندادند ، مربیان تظاهرات ترتیب دادند و همه را سوار کردند. و تاکسی معروف از فیلم حماسه Besson تنها یک نمایش ضعیف از کاری است که متخصصان در این مسیر انجام داده اند. وی آدرنالین را به رانندگان و مسافران اضافه کرد که ناگهان باران را فشار می دهند. نژادهای ناخوشایند در جاده مرطوب در دیوار اسپری فراموش نشدنی است ، به خصوص هنگامی که این اتفاق در پورشه 911 GT3 که اخیراً نشان داده شده است از بیشترین مدل های ورزشی اتفاق می افتد. و یک لبخند آرام آرام ، یک لحن بازیگوش و نور در چشم رانندگان تأکید کرد که درایو بدون تنش قابل دستیابی است. البته به شرط آنكه واقعاً بدانید چگونه این ماشین را رانندگی كنید.
بنابراین ، پورشه دوباره خود را به عنوان یک ماشین بسیار چند وجهی تأسیس کرد که در آن همه خود را پیدا می کنند. شخصی ترجیح می دهد یک چرخ تمام چرخ با یک دستگاه اتوماتیک ، به طور ایده آل برای درایو روزمره با نسیم سازگار باشد و برای دوستداران سوزاندن اتومبیل های موجود برای سوار شدن در مسیر است. در هر دو مورد ، آدرنالین و لذت رانندگی تضمین می شود.
متن: لئونید پاولوف ، سوتلانا آلوا. عکس: لئونید پاولوف
منبع: carClub.ru