درایو تست Minivan Partner Paugeot از سال 2002 مینی بوس

در خط مشارکت

سادگی فردیت را مستثنی نمی کند. شریک به روز شده پژو این حقیقت ساده را تأیید می کند.
 
در اصل ، حقیقت فوق شش سال پیش تأیید شد - یعنی پس از آن ، اجداد جهت جدید واگن های ایستگاه شریک Stugeot با صدای بلند گفت. او که طبیعتاً با استفاده از ون کارآیی خود ، جرات کرد به دامنه گسترده تری از کاربرد تجاوز کند.
 
نتیجه از جسورانه ترین انتظارات فراتر رفت. شریک زندگی غیرمعمول ، جمع و جور ، اقتصادی ، ساده و قابل اعتماد به سرعت قلب کسانی را که به یک وسیله نقلیه چند منظوره ارزان قیمت نیاز داشتند ، به دست آورد. از تابستان 1996 تا سپتامبر 2002 ، 58،3900 اتومبیل از این دست تولید شد.
 
در آخرین نمایندگی خودروهای پاریسی ، شریک به روز شده پژو ارائه شد (با نیمی از نوکر سیتروئن برلینگو جفت شد). ماشین تعمیرات اساسی است. بالهای جلو و یک کوره رادیاتور ، یک سپر به سبک خارج از جاده ، چشمان عظیم اپتیک سر و افزایش خط هود ، تصویری شجاع ایجاد می کند. شریک فعلی بسیار قاطع تر از سلف به نظر می رسد.
 
این مدل فشرده سازی نسبی را حفظ کرده است - طول دستگاه با پایه چرخ 2693 میلی متر کمی بیشتر از چهار متر است. اما ارتفاع بدن هنوز آسمان است ، به لطف آن سالن بسیار زیاد و پر از هوا است.
 
پنج مکان کامل در ماشین وجود دارد. تنه ، به حسادت اتومبیل ، 624 لیتر است. با داشتن دو تا سه صندلی عقب ، یک محفظه بزرگ با یک کف یکنواخت و ارتفاع بارگیری مناسب 570 میلی متر دریافت می کنیم. اگر ردیف عقب کاملاً برداشته شود ، یک آشیانه واقعی با ظرفیت 2800 لیتر در پشت راننده و همسایه اش تشکیل می شود.
 
از نظر کسانی که در پیش رو بودند ، ماشین نه تنها نجات یافت بلکه دوستی خود را نیز افزایش داد. به عنوان مثال ، به دلیل پانل جلوی تجدید نظر ، لهجه های آن در مورد ارگونومی ، عملی و ایمنی ساخته شده است. سپر ابزار بسیار بصری تر شده است و فرمان جدید به قطر کاهش یافته است.
 
کنسول مرکزی فقط از نظر ظاهری زیباتر نشد - این دارندگان جام و بوکسورهای بوکس را بدست آورد. بالاتر از شیشه جلو ، مانند گذشته ، یک جیب دوفل و جیب های بزرگ روی درها قرار دارد. بالش راننده 60 لیتری و یک مسافر 100 لیتری توسط دو طرف تکمیل می شوند.
 
روی صندلی های نرم وسیع ، شریک زندگی در خانه نشسته است. این بررسی ، به لطف منطقه عظیم لعاب ، استثنایی است. به هر حال ، هنگام طراحی یک اژدر جدید ، توجه زیادی به عدم وجود انواع مختلف بازتاب در شیشه جلو انجام شد. در واقع ، هیچ تابش خیره کننده ای پیدا نشد.
 
موتورهای قبلی: یک جفت بنزین - 1.4- (75 اسب بخار) و 1.6 -liter (در مورد ما 109 اسب بخار) و همچنین دو موتور دیزل - یک 1.9 ساده (69 اسب بخار) و توربوشارژ 2.0 (90 اسب بخار).
 
با راه اندازی موتور بین ماشین و راننده ، مشارکت ایجاد می شود. این ماشین مبتکرانه است و صادقانه نشان می دهد که چه چیزی قادر است. یک شروع سبک ، شتاب مناسب و معقول ، حتی با اعتماد به نفس - این پایه های شخصیت او است.
 
شریک تلاش برای به تصویر کشیدن خاصیت ارتجاعی واحد قدرت ، خجالت می کشد. بنابراین بهتر است برنامه مورد نظر را به موقع بچسبانید ، فایده اهرم مکانیک پنج عیار قبل از دستکاری ها نرم و شکار است. یک چیز بد است - کوتاه است ، شما باید به آن برسید. اما سیستم تعلیق نجیب است - همه چیز را که نه ضربه می زند ، بلعید و اجازه نمی دهد بدن بیش از حد در گوشه ها بچرخد. فرمان در منطقه صفر خالی است ، اگرچه اگر در یکسان نباشد ، کاملاً با این وسیله نقلیه سازگار است. نکته اصلی این است که فرمان را در وزش باد شدید قوی تر نگه دارید ، زیرا قایقرانی شریک زندگی WOW است!
 
ترمزها محکم و بدون احمق هستند ، به خصوص در یک شرکت با سیستم ضد قفل ، حضور آنها مانند سایر دستیاران الکترونیکی به پیکربندی بستگی دارد. به هر حال ، سری اصلاحات XR ، XS ، XT و XT به اوج تجهیزات در پیکربندی Ushuaia Grand Raid می رسد. چنین دستگاهی با دیگران و ظاهر متفاوت است. و در قسمت جلو چرخ محرک از دیفرانسیل اصطکاک محدود استفاده می کند.
 
با این حال ، نسخه عجیب و غریب موضوعی برای مکالمه جداگانه است. در مورد شریک به روز شده به طور کلی ، بهتر شد و بدون از دست دادن فوری که فردیت آن را تعیین می کند.
 
ویژگی های فنی شریک پژو 1.6
 
بدنه - واگن ایستگاه 5 دور
تعداد مکان ها ، مردم. - پنج
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر - 4137/1724/1810
پایه ، MM - 2696
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 170
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 13.1
کنترل مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر:
- چرخه شهر - 9.5
- زاگورود - 6.2
- مخلوط - 7.4
موتور:
- نوع - به ترتیب ، 4 سیلندر
- حجم کار ، CM3 - 1587
- Power ، L.S. در حداقل -1 - 109/5750
- گشتاور ، NM در حداقل -1 - 147/4000
- سیستم قدرت - تزریق چند نقطه ای
انتقال - مکانیکی. ، 5 -speed
اندازه تایر - 185/65R15
تعلیق چرخ:
- جبهه - مستقل ، مک فرسون
- عقب - مستقل ، پیچشی
ترمز:
- جلو - دیسک
- عقب - طبل
فرمان - دنده ، با فرمان هیدرولیک
 
متن: Igor Kuznetsov
 

منبع: مجله 5 چرخ [02/2003]

نقص عملکرد مینی بوس شریک پژو از سال 2002

نقص شریک Peugeot: اطلاعات دقیق
مینی بوس شریک از سال 2002
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی