درایو درایو Peugeot Boxer Forgon از سال 2002 Van
بوکسور: دور دوم
از آنجایی که دولت روسیه حمایت از کسب و کارهای کوچک و متوسط \u200b\u200bرا اعلام کرده است، بسیاری از کارآفرینان به طور جدی مدرنیزاسیون ناوگان تجاری خود را به طور جدی تغییر دادند، به طور فعال تغییر گاوهای Gazelle Da Gazelle Da در خودروهای خارجی از جمله فرانسوی
صحبت از دومی، شایان ذکر است که فرانسوی ها در تولید وانت های تجاری (در فرانسه چنین حمل و نقل به نام Le Camion نامیده می شود) یک سگ خوردند. سالهاست رنو ترافیک، Peugeot Boxer برای یک زن و شوهر با دوقلوهای دوقلو Citroyn منجر به جنگ رقابتی شدید می شود. و آنها نه تنها با یکدیگر، بلکه همچنین با مارک های دیگر ملیت ها مبارزه می کنند. بگو، با ترانزیت فورد و البته، با یک رهبر بدون قید و شرط در کیفیت و قابلیت اطمینان در این بخش اسپرینز مرسدس بنز. آلمان، با این حال، یکی وجود دارد، اما منهای بسیار مهمی وجود دارد: قیمت، برای ارزان ترین اسپرینگر حداقل یک و نیم برابر گران تر است تقریبا گران ترین بوکسور است. علاوه بر این، بعید است که یک انتخاب بزرگ از Sprinter در سهام پیدا کنید، چنین تکنیک به عنوان یک قاعده تحت نظم عرضه می شود. اما بازگشت به فرانسوی ما.
اول از همه، شما باید خریداران بالقوه را در اختصارات وانت های تجاری از پژو روشن کنید. به عنوان مثال، ما به آزمون Peugeot Boxer داراي شاخص L1H1 بود، جایی که طول L (Lentgeur) و ارتفاع H (Hauteur) بود.
این ترکیبی از حروف و اعداد اندازه ون را تعیین می کند و به هر حال اجازه ورود به مرکز مسکو تنها چنین پیکربندی دارد و حداقل آن است. بعد می آید، به ترتیب، گزینه های تا L4H4 چنین یک غول غول پیکر قادر به بیش از 4 تن است و در حال حاضر نیاز به رده C را در یک گواهینامه رانندگی
البته، دید دید Visor با دیوارهای کاملا فلزی بسیار مورد نیاز است، اما به لطف آینه های غول پیکر، دید جانبی عملا از مناطق کور جدا شده است. علاوه بر این، هر آینه به دو بخش تقسیم می شود، در حالی که هر قطعه توسط درایو الکتریکی خود کنترل می شود.
همانطور که برای واحدهای برق، پس از آن، کاملا به طور کامل بوکسور به طور انحصاری توسط موتورهای دیزل توربو با ظرفیت 100 تا 160 اسب بخار مجهز شده است. (جلد یا 2.2 یا 3 لیتر). بوکسور پایه اگر چه دارای یک موتور استاندارد 100 قوی است، اما با توجه به گشتاور هیولا و توربوشارژر، ماشین شهری کمی در شهر وجود دارد. تصور کنید که چگونه بوکسر Peugeot 160 قوی با گشتاور 400 نانومتر پرواز می کند؟ در نتیجه، ویژگی های بسیار خوبی در حال اجرا، برخی از شرکت ها را مجبور به حمل و نقل مسافران کردند تا بوکسور را در برنامه های خود تاکسی های مسیر قرار دهند.
و در حال حاضر مهمترین چیز. قیمت های استاندارد Gazelle با پارچه بالا از یک علامت از 550،000 روبل شروع می شود.
ارزان ترین بوکسور Peugeot Boxer کمتر از 700،000 هزینه خواهد داشت. این مصرف سوخت 89 لیتر در شهر و قابلیت اطمینان بالاتر از ستایش است (به اندازه کافی برای توجه به فاصله intererservice، که 20،000 کیلومتر از اجرا است). البته، چنین رقبای جدی نیز به عنوان حمل و نقل فورد قبلا ذکر شده است، اما نسخه های سنگین آن دارای چرخ های دوگانه عقب هستند، که و حساب برای درایو. و بدون استثنا، Peugeot Boxer درایو چرخ جلو است، که در شرایط روسیه به شدت مدیریت را تسهیل می کند، به خصوص در آستانه زمستان سریع آینده.
الکسی گوشف
عکس از ارمن Maitarjyan
