درایو Opel Pignum از سال 2005 Hatchback

نه یک سدان کلاس کسب و کار

Opel Signum، به عنوان یک گزینه خوب برای محاسبه مدیر
 
البته، البته، بستگی به آنچه دقیقا در تصویر خود را می خواهد به تأکید بر مدیر برتر یک شرکت موفق. اگر توانایی در نظر گرفتن پول زمانی که به Prestige می رسد، پول را در نظر بگیرید، پس احتمالا به همه چیز بروید و به محصولات از اشتوتگارت یا مونیخ تبدیل شوید. اما اگر عملی و محاسبات در وهله اول وجود داشته باشد، به علاوه آمادگی برای نشان دادن طعم غیر استاندارد، Signum می تواند یک گزینه کاملا قابل قبول باشد. این مدل آدم اوپل AG بر روی کسانی که نسبت قیمت کیفیت را در فصل قرار داده اند، ایجاد کرد. به طور کلی، این یک کشش بزرگ نخواهد بود تا Signum و به عنوان یک ماشین نماینده را در نظر بگیرد.
 
جهانی بودن، اول از همه
 
شکل بدن، هیچ کلمه ای، تحت ایده کلاس نمایندگی کلاس نمایندگی که در روسیه تاسیس شده است، مناسب نیست. Signum بیشتر به واگن یادآوری می کند از سدان. با این حال، با این واقعیت که ظاهر آن معاصر و جامد است، استدلال می کند، به نظر می رسد، هیچ کس تبدیل نخواهد شد. به این ترتیب، یک شکل غیر معمول به طراحان اجازه داد تا فضای داخلی را به طور موفقیت آمیز ترکیب کنند.
 
سالن را می توان نمونه ای از راحتی و عملکرد را در نظر گرفت. در صندلی های عقب، بسیار راحت است، به خصوص اگر دو نفر از آنها وجود داشته باشد، و در وسط یک کنسول دستیار مسافرتی چند منظوره در عوض برای شخص ثالث نصب شده است. این یک شباهت خاص از یک سفره خود بیل - با دو میز تاشو، ظرف خنک کننده برای نوشیدنی ها، ظرف برای ضایعات، فنجان، سوکت برای اتصال تجهیزات الکتریکی اضافی با ولتاژ 12 ولت و حتی با یک پایه برای دی وی دی است بازیکن. اگر ماشین نیز با سیستم صوتی صوتی دوقلو مجهز شده است، مسافران می توانند برنامه های موسیقی را به طور مستقل از راننده انتخاب کنند.
 
البته، در هر تجسم، صندلی های عقب می تواند بسته شود، بنابراین حجم محفظه چمدان را از 550 تا 1410 لیتر افزایش می دهد. به طور کلی، سالن قادر به دگرگونی به علت سیستم فضایی فلکس، در حال حاضر آشنا به خواننده AI به گفته Opel Meriva (شماره 7 (31) 2003). یک بار در نماینده، اساسا، ماشین، فضای انعطاف پذیر کمی تغییر کرد، اما چیز اصلی را از دست نمی داد - همه چیز و سادگی استفاده. هر یک از مسافران عقب توانایی حرکت صندلی خود را در طول 130 میلیمتر و تغییر زاویه تمایل به 30 درجه تغییر می دهند. اگر صندلی را در همان زمان حرکت دهید، فضای پا برابر با 985 میلی متر خواهد بود - هیچ ماشین طبقه متوسط \u200b\u200bنمی تواند بیشتر ارائه دهد. بیش از سر شما بسیار زیاد است که دقیقا در وسط سقف، از شیشه جلو پنجره، کنسول قدرتمند با پنج بخش برای اقلام کوچک گسترش می یابد. اگر، البته، صاحب به عنوان یک تجهیزات اضافی از حوضچه در سقف سفارش نمی داد.
 
ارگونومی صندلی راننده - بالاتر از همه سکوت. و مهمترین چیز این است که شاید صندلی جدید ارتوپدی چند کانونی با 18 تنظیم مختلف و با کنترل آب و هوا (گرمایش، تهویه، عرضه هوای سرد) باشد. در آن، شما می توانید واقعا سلطنتی به پاها، و پایین پشت، و شانه های راحت ترین پشتیبانی. فرود مورد نظر کمک می کند تا بلند و قابل تنظیم به صورت افقی و عمودی ستون فرمان. نوار سه اسپین مجهز به دکمه های کنترل صوتی و ناوبری است.
 
سپر ابزار در Opolevsky مختصر است، فقط رینگ های کروم از شماره گیری ها احساس هزینه های بالا را به ارمغان می آورد. پانل به طور کلی یکسان است با آن که بر روی وکترا نصب شده است، با تنظیم کوچک اندازه. مرکز مانیتور است، تصویری که در هر روشنایی کاملا قابل مشاهده است. کنسول مرکزی توسط کنسول امگا یادآوری می شود، اما به نظر می رسد بسیار مدرن تر و مهمتر از همه - استفاده از تمام دکمه ها، از جمله کنترل سیستم کنترل محیطی جداگانه، به راحتی. من جزئیات را در چهار نسخه مختلف تجهیزات متوقف نخواهم کرد - این وظیفه فروشندگان است - بهتر است به طور خلاصه در مورد کیفیت رانندگی ماشین توضیح دهید.
 
سه موتور - سه کاراکتر
 
اروپایی ها باید متوجه شوند، انتخاب بیشتری از واحدهای قدرت، از جمله دیزل داشته باشند. اما تنها نسخه های بنزین مدل به روسیه عرضه می شود. کسانی که عمدتا مربوط به هزینه-اثربخشی هستند، باید با یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتر بسته شوند. در قدرت 122 لیتر. با. متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت بعید است که بیش از 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر از مسافت پیموده شده باشد. اگر چه، قطعا، این نسخه نمی تواند پویایی را به وجود آورد، به رغم KP مکانیکی. یک نسخه با یک موتور 2.2 لیتری باعث شتاب بسیار بیشتری می شود، در حالی که مصرف سوخت کمی بیشتر است - 8.1 لیتر در هر 100 کیلومتر. به علاوه، یک جعبه اتوماتیک نیز می تواند در یک جفت با چنین موتور کار کند. شخصا، من لذت خاصی را به Signum با یک موتور 6 سیلندر با حجم 3.2 لیتر با ظرفیت 211 لیتر انجام دادم. با. پویایی عالی است، و متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت کمی بیش از 10 لیتر است - قادر به آن نیست که چگونه به نظر می رسد، برای خراب شدن.
 
اما هر نسخه Signum که شما انتخاب کرده اید، می توانید در مقادیر رانندگی تایید شده دستگاه کاملا مطمئن باشید. اول، پایه چرخ دار بلند، اعتماد به نفس را به سرعت بالا افزایش می دهد - حتی گرگ های تیز از باد جانبی نمی توانند از دوره خود را از دست بدهند. ثانیا، تعلیق ها به گونه ای تنظیم می شوند که چاله ها و بی نظمی جاده های ما عملا احساس نمی شود، و در چرخش رول رول بزرگ نیست. البته، Signum یک ماشین ورزشی نیست، بلکه یک ماشین بزرگ چرخ دنده بزرگ است. و سوار شدن به محدودیت فرصت ها برای او مانند نه به صورت. اما در شرایط شدید، ماشین یک شخصیت مبارزه را نشان می دهد: فرمان شفاف است، واکنش به چرخش RAM سریع و روشن است، و اگر آن را به تخریب آمد، برای تثبیت Signum، بسیار پیچیده تر از ابعاد وکتار کوچکتر نیست. علاوه بر این، دستگاه در سیستم تثبیت الکترونیکی ESP و کنترل ضد لغزش نصب شده است.
 
محاسبه ساده
 
Opel Signum توسط نمایندگی ها با قیمت 27،590 تا 44،820 دلار ارائه می شود - شما می بینید، برای یک ماشین بزرگ خیلی گران نیست. فرکانس نگهداری، و همچنین تمام مدل های Opel، 15،000 کیلومتر است. اول، با توجه به هزینه کار و تمام مواد مصرفی، هزینه 173 دلار، دوم - در 271، سوم - در 224 و چهارم، زمانی که در حال اجرا 60،000 - 303 دلار است.
 
به هر حال، با وجود کلاس مدل، هزینه خدمات Signum تقریبا همانند وکترا سدان است و قطعات یدکی با قیمت مشابه ارائه می شود. گارانتی - 2 سال بدون محدودیت مسافت پیموده شده، به علاوه برخی از نمایندگی ها، آن را به سه سال گسترش می دهند، اما در صورتی که تمام برنامه های برنامه ریزی شده تنها در مراکز خدمات خود انجام شود.
 
و در نهایت، GM یک برنامه شرکتی را در روسیه توسعه می دهد، که در آن تخفیف های ویژه ارائه می شود.
 












Andrei Osipov
 

منبع: روزنامه "ماشین Izvestia" [شماره 155 (61)، 2004]