درایو تست Opel Antara از سال 2010 Crossover

به جدید Opel Antara دشوار انتخاب یک مقایسه

به روز شده Opel Antara شبیه به چیزی است ... به طور کلی، انتخاب یک استعاره دشوار است، اما آنچه همیشه مانند چیزی شبیه به آن نیست، کافی نیست ... تعلیق را بررسی کنید. آنها او را ناامید کردند. در حال حاضر مونتاژ می شود


Yegor Dobrovolsky به من گفت، به من، مدیر جنرال موتورز، به من گفت، به من گفت: معمولا به ندرت به Pirachikov می گویند. آنها بیش از حد اغراق می کنند اما Egor از اپرا یکی دیگر اخیرا، او خود را یک روزنامه نگار بود و موارد جدید را آزمایش کرد، او ارزشش را داشت.


نزدیک به مردم
جاده های روستایی Opel به خوبی به نظر می رسد همه بی نظمی ها

مسیرهای مستقیم را انجام دهید
در خلق و خوی مبارزه، عکاس با عکاس با جستجو برای یک مسیر آسفالت پیچ خورده متروکه. در حومه ها، هنوز باقی مانده است. ساشا در اطراف پیچ و تابش خود را با لنز نیمه متر خود مخفی کرد، و من به او قول دادم کولی دیدنی با خروج. اولین بار به نحوی بدون شجاعت معلوم شد. دوم دوباره بدون تایر های تند و تیز کردن. سوم، چهارم، پنجم ... تعلیق زیبا است، اما بالن های آن احتمالا به نفع امنیت هستند. با این حال، حقوق اوگور، به منظور تحقق بخشیدن به پتانسیل خود، یک گیربکس دیگر مورد نیاز و کشش بیشتر بر روی چرخ های عقب بود. اما آیا این خانواده متقاطع خانواده خواهد بود؟


تلاش
در این نوبت، به درخواست عکاس، من نیاز به مقدار زیادی برای نشستن بر روی چرخ راست، اما ...

تا کنون، Opel Antara به عنوان بخشی از پرتره ناوگان متوسط \u200b\u200bبا کیفیت خوب باقی می ماند و جعبه دنده آن به دنبال حمایت از مانورهای مسابقه راننده نیست. بنابراین، به نوبه خود، شما باید با افزایش انتقال و قصد ماشین برای مخفی کردن مسیر قرار دهید.


kunstkamera. پانل جلویی بدترین دستاوردهای طراحی داخلی خودرو از همه زمان ها و مردم را نشان می دهد. بیشترین محل برجسته است کانالهای اشغال کردند، و کنترل آب و هوا و ناوبری پایین، در منطقه کور


آماده پول است. برج گستاخی سنسور مصرف سوخت بیش از دستگاه های دیگر، به عنوان اگر هشدار: خوردن مقدار زیادی

چقدر کلید شما را ...
مهندسان General Motors در حال راه اندازی مجدد برای مقابله با مشکل دیگری از Voraciousness هستند. بنابراین، آنها به دفن زباله یک جعبه اتوماتیک پنج سرعته قدیمی و یک موتور 3.2 لیتر فرستاده شدند. در عوض، آنها Parckarter انتقال اتوماتیک شش سرعته و یک موتور جدید بنزین سه لیتری را مجهز کردند. همه چیز را برای کاهش اشتها از نیروگاه ساخت. به پوچی رسیده است. به محض این که کلید قفل احتراق را روشن کنید، حالت ECO به طور خودکار روشن می شود. سریع تر می خواهم؟ خاموش کردن نتیجه چیست؟ من میزان مصرف در مسیر را رتبه بندی کردم، آن را 16 لیتر در هر صد سال داشت. مودبانه قدیمی Opel Antara ما به عنوان یک متقاطع با یک قطر معکوس بزرگ و مصرف سوخت مشابه به یاد می آوریم. مدل به روز شده به طور کلی متفاوت است. این است که گذر جادویی بیش از پانل جلویی منجر به ظاهر یک صفحه نمایش چند رسانه ای جدید در داخل Opel Antara شد. دقیق تر، صفحه نمایش. حتی بیشتر یا بیشتر، Speysysik. بنابراین، او اندازه اسباب بازی های خود را از صاحبان جامد اشتباه گرفت، او در زیر دیدگاه محیطی پایین تر بود، به دلایلی که با ناوبری عرضه شد. این کاملا خطرناک است که مسیر را در آن نگاه کنید. بیایید امیدوار باشیم که شرکت های تنظیم به زودی بر روی پانل های تزئینی بازار قرار می گیرند که این سردرگمی را پوشش می دهند.


سرامیک چرم رنگی بر روی صندلی ها؟ قهوه با شیر؟ تافی؟ بدون خاک رس!

خوردن، خوردن، اما همه کمی
چیزهای کوچک از داخل کشور مهم است، اما ارزش آن را فراموش نکنید. چه کسی توسط Opel Antara مورد توجه قرار گرفته است؟ پیام او به بشریت چیست؟ در ابتدا این سوال من را در یک مرده قرار داد. اگر ما در مورد تویوتا RAV4 صحبت می کردیم، اشتباه نمیکردم، که ایده اعتماد به نفس را فردا یا در مورد Mazda CX-7، اعلام کرد باربی و هواپیمای واکنشی، و یا حتی در مورد نیسان X-Trail، روانپزشکی . هر رقیب Opel باعث ایجاد ارتباطات فوری حداقل با چیزی می شود. با استعاره برای Antara مجبور به عرق بود. در نتیجه، Opel به نظر می رسید بیشتر شبیه یک کافه در سوخت گیری. موسسه خوب و مناسب و معقول در بزرگراه با مدرن، اما به هیچ وجه چسبیده به روح روح. خوب است که سگ های داغ در اینجا خدمت نمی کنند و شما می توانید به سرعت گرسنگی را خنثی کنید. بد است که بعدا، چقدر خوردم، هنوز هم می خواهم به جایی که در پشت دسر تماس بگیرم. Opel Antara فاقد کامل بودن، خودکفایی، یکپارچگی است. برای من دشوار است که آن را به نقطه نهایی که تاریخچه ماشین را ارائه می دهم، ارائه دهم. به طوری که یک شخص می گوید: من خیلی زندگی کردم، در صد مدل های مختلف سفر کردم و Opel Antara را برای خودم انتخاب کردم. اگر فرصتی برای تولد دوباره داشتم، نمی توانستم در زندگی بعدی سوار شوم. چیزی مانع از گفتن چنین می شود، و به سختی یک صفحه کوچک است.


ایجاد. از یک قطعه عظیمی از پلیفوام زیر کف تنه، شما می توانید خانه را برای یخچال خود ساخت


با دقت! جزییات فنی
Opel Antara 3.0 لیتر V-shaped موتور 6 سیلندر با تزریق مستقیم سوخت با ظرفیت 264 لیتر. با. این دستگاه با یک دستگاه جدید 6 سرعته جمع شده است. فناوری کنترل فاز توزیع گاز اجازه می دهد تا شما را به بهینه سازی ویژگی های لحظه ای و قدرت و افزایش بهره وری. در حالت عادی، موتور چرخ های جلو را درایو می کند، اما در صورت لزوم، گشتاور می تواند بلافاصله بین هر دو پل در نسبت به 50:50 توزیع شود. این ویژگی با یک کلاچ الکترو هیدرولیک نصب شده بر روی محور عقب ارائه شده است. سیستم کامل درایو کامپکت و آسان برای تکمیل کامل با سیستم های ABS و ESP کاملا یکپارچه شده است که به طور موثر به راننده در هر موقعیتی کمک می کند، به عنوان مثال، با شتاب شدید. علاوه بر این، دستگاه مجهز به سیستم نصب و راه اندازی در دامنه ها (هیل شروع به کمک). این می تواند ماشین را در شیب برای 1.5 ثانیه پس از برداشتن پا با پدال ترمز نگه دارد. این تکنولوژی، نورد را از بین می برد و آغاز حرکت را در شرایط دشوار ساده می کند.


نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova

منبع: مجله 4x4 [نوامبر / 2012]