درایو تست نیسان ماکسیما از سال 2009 سدان

آهن نماینده

چنین جمله ای در سال جدید وجود دارد - نمایش های نمایش گران تر از پول هستند. اما نه همه مخصوصاً وقتی صحبت از نیسان ماکسیما QX می شود
  
من این جمله را به یک دلیل به یاد آوردم. من دوستی دارم که در سن پترزبورگ زندگی می کند ، اما برای خرید به مسکو سفر می کند. این معتبرتر است. یک شخص آماده است تا پول بیشتری را برای دفاع دقیق بگذارد: هیچ چیز مناسب نیست. در مسکو ، من در Tverskaya خریداری کردم ، در بوتیک سه خوک وجود دارد. و در گوشه و کنار ، در لیتین ، همین کت و شلوار 150 دلار ارزان تر قیمت دارد. به استثنای قیمت بلیط برای رونق قرمز در دو انتها و شامپاین برای همسایه در خیابان
پول روی بشکه! مهمترین چیز در ماشین کلاس تجاری چیست؟ همان دوست سن پترزبورگ (مرسدس W124) ادعا می کند که این نماد سه بار در بالای هود است. عکاس ما (BMW 735i) به حجم موتور احترام می گذارد. یکی دیگر از آشنایان (خیابان کادیلاک) عاشق آبجو است و بر این اساس ، از اندازه ماشین خود قدردانی می کند. هر یک از آنها به روش خود درست است و در عین حال اشتباه است. مرسدس باعث احساس نفرت طبقاتی می شود. برای سرویس BMW سالانه ، می توانید قیمت دوم دستگاه را تعیین کنید. Cadillac با تعریف بسیار گران است - در حالی که کاروان متفقین چنین دستگاهی را به اروپا می برد. شما می توانید جوانب مثبت و منفی هر سدان نماینده را به Infinity لیست کنید.
و در Nissan Maxima QX جدید هر آنچه که چنین افرادی به آن احتیاج دارند وجود دارد. پونت اصلی صفحه نام W6 در صندوق عقب است. و در این نیسان ماکسیما یک رهبر غیرقابل انکار در بین همکلاسی های خود (با قیمت) است. هر کس دیگری صاحبان خود را با موتورهای 4 سیلندر تقریباً با همان قدرت و با پویایی مشابهی می کند. و هر کس بفهمد چند لیتر در همین V6 ، دو یا سه. از این گذشته ، فقط تعداد معدودی می دانند که تفاوت بین موتورها در لیتر بدنام نیست ، بلکه در 10 هزار دلار است که باید برای یک نسخه با موتور مکعب 2988 پرداخت شود. سانتی متر و ایست بازرسی اتوماتیک. در این حالت ، 10 هزار دلار برای 60 اسب اضافی پرداخت می کند. این به معنای صرفه جویی در چند ثانیه در شتاب به صدها نفر ، ده کیلومتر اضافی با حداکثر سرعت است. خوب ، یک زن و شوهر از نمایش های کوچک در مورد Trifles چرخ های 16 اینچی و دیفرانسیل افزایش اصطکاک هستند که فقط برای یک جعبه مکانیکی ارائه می شود. به طور خلاصه ، Nissan Maxima QX 2.0 SE ماشین مناسب است.
قانون شماره 1. ماکسیما با حجم 2.0 لیتر باید با گیربکس مکانیکی باشد. فقط در این صورت می توانید موتور 6 سیلندر آن را احساس کنید. و نه تنها احساس ، بلکه شنیدن ، بلکه برای این کار راننده باید سخت کار کند. با سرعت بیکار ، موتور به سادگی شنیده نمی شود-عایق صوتی باشکوه کابین و سیستم پیشرونده ضد شوک برای اتصال موتور V شکل.
حداکثر را در سه مرحله تسریع کنید. او دنده اول را گرفت ، لمس کرد و فهمید - شما می روید. بلافاصله دنده دوم ، پدال به کف - می بینید ، سریع می روید. برای نگه داشتن فلش Tachometer در 4 هزار چرخش ، به سرعت به سوم تغییر می کنید و از رانندگی سریع سریع لذت می برید. در بزرگراه ، رانندگی حداکثر-زمان اختصاص داده شده به درایو تست امکان پذیر نبود.
و در شهر به سرعت مشخص شد که به نظر می رسد دنده چهارم و پنجم نیازی نیست. حداکثر 4.5 هزار چرخش ، موتور به خوبی در تجهیزات سوم هزینه می شود و ماکسیما به معنای واقعی کلمه با سرعت 80 کیلومتر در ساعت پرواز می کند. و فقط به دست به گیربکس می رسد ، تا از چرخ دنده های شتاب به سورتمه مانند یک انفجار تغییر دهید! - یا چراغ قرمز روشن شد ، یا دو غزله روابط را در وسط جاده پیدا می کنند. برای اینکه پویایی را از دست ندهید ، باید به دنده دوم بروید و دوباره همه را شروع کنید.
توبیخ این است که نیسان در ابتدا لاستیک نمی سوزد ، ما قبول نمی کنیم. اولا ، در یک اتومبیل کلاس تجاری شما باید به طور محکم رانندگی کنید ، و نه به سبک ماچو-پورشه. ثانیاً ، اگر خود را به صورت ایست بازرسی با دسته خود جابجا نکنید ، می توانید یک دستگاه نماینده درایور را استخدام کنید و مسافران موجود در آن بسیار ، بسیار راحت هستند.
قانون شماره 2. باید همه چیز در ماشین نماینده وجود داشته باشد. بنابراین ، حداکثر 2 لیتری باید در پیکربندی SE خریداری شود. با یک اثاثه یا لوازم داخلی چرمی فرمان ، تر و تمیز چوبی ، وجود یک کامپیوتر سه گانه و کنترل آب و هوا و همچنین چراغ های مه در داخل سپر ، با یک اثاثه یا لوازم داخلی چرمی فرمان ، تریم چوبی ، وجود یک کامپیوتر سه گانه و کنترل آب و هوا متفاوت است. برای هزینه اضافی ، می توانید کنترل کروز و یک سیستم صوتی مارک Nissan را اضافه کنید. به هر حال ، در نسخه 3 لیتری ، بسته گزینه در کلاس SE یکسان است. تمام شادی های دیگر زندگی به شکل کیسه های هوای جلو و جانبی ، یک سیستم ضد سرقت ، پنجره های برقی و تنظیمات صندلی های جلو ، ABS و غیره. در هر حداکثر موجود است.
صفحه جلوی سیاه و کور در ماکسیما جدید بسیار چشمگیر به نظر می رسد. به طور دقیق تر ، تا لحظه ای که کلید احتراق را چرخانده اید ، کور است. سپس او شروع به درخشش با نور دلپذیر می کند ، که معمولاً ماه نامیده می شود. چنین نور پس زمینه راننده را تحریک نمی کند ، و در مورد ما ، هنوز هم در برابر پس زمینه اثاثه یا لوازم داخلی چرمی سیاه بسیار زیبا به نظر می رسد.
در پایین Tachometer یک سفر از Triple-Computer وجود دارد که در یک بلوک مخصوص روی فرمان نمایش داده می شود. به نظر من این دکمه دستکاری در هنگام رانندگی در اطراف شهر هنگام قرار گرفتن دستها در بالای فرمان ، خیلی راحت نیست ، اما به طور جداگانه برای نتیجه گیری های طبقه بندی شده به اندازه کافی است.
در Nissan Maxima QX ، چیزهای کوچک و دلپذیر زیادی وجود دارد ، که در این مجموعه تصویری از خودرو را بالاتر از طبقه متوسط \u200b\u200bایجاد می کند - فیلترهای ویژه در سیستم تهویه مسافر نصب می شوند که ذرات گرد و غبار میکروسکوپی را از بین می برد (به علاوه برای آلرژی!) و نیمی از لیوان مضر تابش خورشیدی با فیلتر خاص ماوراء بنفش.
cunnes را با درب های مرتب و مرتب روی میکرولیک ، لامپ های سیگنال موجود در درگاه ، کنترل قفل چمدان ها و یک دریچه مخزن بنزین روی درب راننده اضافه کنید و در اینجا یک تصویر ساده اما زیبا از یک ماشین کلاس تجاری است.
قانون شماره 3. آبجو باید ... ببخشید ، باید بسیاری از اتومبیل های نماینده وجود داشته باشند. این موردی است که اندازه اهمیت داشته باشد. نیسان ماکسیما از نسل قبلی به وضوح دوغاب سال مدل 2001 بود. حداکثر جدید طولانی تر و گسترده تر شده است - فقط چند سانتی متر ، اما اکنون با همکلاسی های خود به طور قابل توجهی برنده می شود.
اول از همه ، اندازه درها افزایش یافته است - فرود در ماکسیما برای راننده و مسافران هر چهره ای طبیعی تر و ساده تر شده است. فضای زندگی برای مسافران عقب به طور قابل توجهی افزایش یافته و به ویژه دلپذیر نیست ، نه به ضرر جبهه. حتی با وجود کاملاً در جلوی صندلی جلو ، نه تنها فقط نشستن بلکه به منظور گسترش چشمگیر ، کاملاً کافی است.
یک پایه چرخ بلند هنگام حرکت در امتداد برجستگی های شهر ما ، راحتی بیشتری را تضمین می کند ، ماشین بسیار نرم تر است و با اطمینان بیشتری با سرعت بحرانی عبور می کند. براساس این شاخص ها ، ماکسیما به لیموزین های گران قیمت قابل توجهی نزدیکتر است.
افزایش اندازه بسیار مثبت از ظاهر ماشین تحت تأثیر قرار گرفت. این نه تنها طولانی تر ، بلکه عظیم تر شد ، که به خصوص توسط خط چمدان جدید و بومرهای عظیم که به رنگ بدن نقاشی شده اند ، تأکید می شود.
در نتیجه ، اتوپیلوت معتقد است که در این حالت ، ضرب المثل در مورد نمایش -OFF کاملاً مناسب نیست. البته آنها گران تر از پول هستند ، اما فقط در صورتی که حداکثر نیمی از سطل باشد. و نه 10 هزار دلار
متن نیکولای کاچورین ، عکس الکسی ایلین
 
 

منبع: "Autopilot"