درایو درایو Mitsubishi Colt Ralliart 5 از سال 2008 Hatchback

همه عکس ها Mitsubishi Colt Ralliart 5 از سال 2008

سه در قایق

Mitsubishi Colt عصبانی و ساده لوحانه در همان زمان. نوعی Opel Meriva، که با آن پاها بلند شد (نه از چرخ؟) و یا از شب بنزین با کیفیت پایین دریافت کرده و در حال حاضر صبح زود رنج می برند. بی نظیر، کلمه. با این حال، برای مبادله با دستگاه با گذر های عاطفی و پیکربندی به کار من گنجانده نشده است. شما باید ماشین را از موقعیت صاحب ماتیک ارزیابی کنید. خوب، ادامه دهید

استاد
نیکولای Svistun
ویرایشگر هدایت درایو

Mitsubishi Colt عصبانی و ساده لوحانه در همان زمان. نوعی Opel Meriva، که با آن پاها بلند شد (نه از چرخ؟) و یا از شب بنزین با کیفیت پایین دریافت کرده و در حال حاضر صبح زود رنج می برند. بی نظیر، کلمه. با این حال، برای مبادله با دستگاه با گذر های عاطفی و پیکربندی به کار من گنجانده نشده است. شما باید ماشین را از موقعیت صاحب ماتیک ارزیابی کنید. خوب، ادامه دهید خوشبختانه طرح Minivanite است.

Utility برای من با یک تنه شروع می شود، مانند تئاتر برای Stanislavsky با یک آویز. اشکال تنها از خیابان باز است و فقط به غواصی تحت بزر از صفحه مجوز.

در عین حال احتمال وجود دارد که دست ها هنوز هم پاک تر از ماشین باشند. Cointer Trunk را می توان با پرده پوشیده شده، که به نوبه خود می تواند یکی از دو طبقه را با پشت صندلی عقب یا سانتیمتر برای ده پایین تر بچرخاند. کاربرد عملی این چند طبقه من تنها با یک پرده فرود آمد، از شما از استفاده از یک خروجی 12 ولت جلوگیری نمی کند.

به هر حال، در مورد صندلی ها. آنها حرکت می کنند و در نسبت شصت تا چهل سال حرکت می کنند. هر دو عملیات بسیار آسان هستند و هر دو عملا بی فایده هستند. اول این است که محدوده حرکت کوچک است، دوم، زیرا حتی کف به هیچ وجه کار نخواهد کرد. بنابراین ما صندلی ها را در اصل بازپرداخت خواهیم کرد و سعی می کنیم بنشینیم.

نشستن راحت اماکن زانوها فراوان هستند، تونل مرکزی کم است. اما، با وجود این، آن را به ارزش سوم با من نیست، قطعا بر روی قلعه کمربند امنیتی نشسته است.

به هر حال، اگر انعطاف پذیری غیرانسانی را نشان دهید و دست زیر صندلی جلو را اجرا کنید، می توانید چیزی شبیه یک مجرای پیدا کنید. این امکان وجود ندارد که نفوذ خود را بر روی میکرو دیجیتال ایجاد کند، اما اجاق گاز بدون آن به راحتی شکر در کابین را مناسب می کند، اگر ترسناک نیست که چرخ های میکرو کلسیم را پیچ و تاب کند و پلاستیک بسیار زیاد نیست و سکته مغزی تنگ نیست. درست است که تأثیر سایز های جلو کویر قبل از آن احساس می شود و لطفا حتی گرمتر می تواند باعث حمله به منسیوم شود. نه، نه یک ماشین خانوادگی برای هیچ چیز که تقریبا یک تعطیلات. اگر واقعا صاحب چنین ماشین باشم، به تنهایی به او می روم.

در یک طاقچه خاص در محفظه دستکش، بطری آب، در بوکس تحت پخش سی دی، پشته از صفحات، از چسبیدن از قفسه ها و دارندگان فنجان در اطراف وری از یک وری، شما همچنین می توانید آمد تا با یک برنامه کاربردی . سوکت عقب به اتهام یک لپ تاپ، تلفن همراه قدامی (فندک، مانند زیر سیگاری، هنوز هیچ) این منافع قرن بیست و یکم به من کمک خواهد موفقیت عبور زمان در حالی یک مکانیک رباتیک فکر می کند که آیا شامل اولین.

استات
Kirill Brevdo
معاون سردبیر

در حال حاضر میتسوبیشی کلت نیمه تر از همیشه در هر نقطه. پیش از این، کلت نسخه سه درب لنسر Militail نامیده می شود. و اگر کسانی، lanous، کلت همه جا ملاقات، در حال حاضر ماشین آلات اسلحه گرم است به طور انحصاری در اروپا و برای اروپا در یک کارخانه با Mercedesian هوشمند Forfour تولید شده است. که با آن، به هر حال، در همان زمان، تقسیم پلت فرم.

کلت ما هیچ حق اخلاقی برای تبدیل شدن به یک دسته بندی، حتی یک خوب خیلی بود. زباله، و فقط همان، بسیار خوب است، در خانواده بزرگ و دوستانه میتسوبیشی در حال حاضر آن است که تمام همان لنسر. اما لنسر sedy بزرگ و معتبر ارزان است، و همچنین. او مجسم انتخاب عملگرایی، که، با حداقل سرمایه گذاری، شما نیاز به حداکثر تجهیزات ژاپنی، حتی این روش آشکار خواهد شد Popp در و در شهرستان ها وجود خواهد داشت یک چشم گوشه، وقفه به یاد وجود یک بزرگ تعداد دیگری از پراگماتیست در این جهان است.

کلت برای تبدیل شدن به یک جایگزین برای لنکان و در حال اجرا در اطراف شهر بود تا خود را در مورد چه کسی انتخاب کند، تصمیم گرفت تا خود را به این عملگرا اختصاص دهد. در صورتی که قیمت مشابهی باشد، کولت باید کمتر معتبر باشد زیرا به کلاس پایین تر اشاره دارد، که در آن، و همچنین، هتکبک های جمع و جور همواره حکومت می کنند. اما کمتر معتبر به معنای کمتر جذاب نیست. در عوض، برعکس، لازم است به نحوی یک دیدگاه از مردم محترم را جلب کنید! اینجا کولت است و با تمام توان من تلاش می کند: طرح بندی آکواریوم تک جلد مد روز، بینی کوتاه با هابل، اپتیک بزرگ همه اینجاست. عنصر قابل توجه ترین قفسه جلو، تحت عنوان هدر به مشبک رادیاتور عرضه شده است. این تصویر تصویر دستگاه را تشکیل می دهد، زیرا همه چیز در ظاهر به نظر می رسد خیلی معمول است.

در داخل ماشین، بقیه طراحی را مخفی کرد. با این وجود، به جای کار اصلی هنر، ما مجموعه ای از نقل قول ها را داشتیم. داشبورد در مورد سه چاه می پرسد سلام و تبریک به داخل کشور از همکاران از Alfa Romeo و Lexus، ایده کنترل دسته سیستم تهویه از پلیمر شفاف مات الهام گرفته از سالن Mazda6، چرخ پایین تر از فرمان چرخ، ما نیز مواجه شد، به نظر می رسد در اتومبیل های BMW. واقعا عنصر اصلی کابین یک رک است که خداوند که داخل خودرو را جلب کرد، تمام پلاستیکی Mazdovsky را ساخته است. در تاریکی، آن را با نور سبز برجسته شده است، که، به عنوان آنها می گویند، آرامش بخش

راننده
لئونید Klyuev
سردبیر

چرخ دنده مکانیکی رباتیک با شکوه با سوئیچینگ توصیفی قادر به کاهش به هر کسی است. من فکر می کنم با من موافق با کسانی است که با کلمات Easytronic و Sensodrive آشنا هستند. اما عجله نکنید تا از زمان ناراحت شوید. زمان ناراحتی زمانی خواهد آمد زمانی که شما یاد می گیرید که یک متر 1300 مکعب در اینجا ربات را به دست آورده است. جعبه مناسب و گشتاور فاقد موتور ترکیبی سخت است. او آخرین خارهای معنی را از دست می دهد زمانی که یک لیتر 1.6 لیتری را با یک دستگاه اتوماتیک واقعی و برای همین پول مشاهده می کنید.

صبر و صبر و شکیبایی، صبر و شکیبایی بیشتر این چیزی است که برای دستیابی به درک متقابل با جعبه ALLSHIFT ضروری است. و در ابتدا معبد حشره ای او را بی رحم می کند. بنابراین، متوقف کردن در نور ترافیک و، به منظور حفظ ماشین بر روی ترمز، قرار دادن جعبه در خنثی، آماده شدن برای گزینه ها. اگر به سرعت به سرعت به درایو بروید، اولین و ماشین رو به جلو حرکت کنید. و اگر آن را کمی مستقیم، صفر بر روی صفحه نمایش نمایش داده می شود، ALLSHIFT به یک استپور سقوط خواهد کرد، و شما باید به طور عصانی اهرم را برای یک سیگنال های بی قراری در پشت وسیله نقلیه بکشید تا فعالیت های حیاتی را چندین بار بازگردانید. حتی با داشتن یک سیستم حیله گر، شما می دانید که تنها قیمت آن است. در حالت اتوماتیک، آن را با یک سوئیچ صاف توسط یک دستگاه از دست می دهد، و در فاجعه بار دستی برای مکانیک معمولی نمی خوابند.

اما برای یک راننده مبتدی، همه این تفاوت ها بسیار مهم نیستند. او دستورالعمل عملیاتی و در جاده ها را به آرامی مطالعه کرد. اما ترمزهای با کیفیت بالا با درایو قابل فهم و پاسخ قابل پیش بینی ABS به طعم نه تنها تازه وارد، بلکه همچنین یک راننده با تجربه می شود. و تعلیق که مورد نیاز است، سخت است، اما اجازه نمی دهد که کلسیم را به نوردهی های ملایم تبدیل کند، نه رک و پوست کنده پریدن بر روی چاله ها. تنظیم تعلیق صالح به چرخ فرمان الکتریکی کمک می کند تا راننده را با اطلاعات قابل اعتماد در مورد تعادل فعلی ماشین عرضه کند. تقویت کننده خود را بد نیست: تاکسی منظم با بازخورد مناسب همراه است. اما با خلبان فعال، فرمان خالی خواهد بود، که باعث احساس برخی از انحصار راننده و ماشین می شود.

خلاصه: در جنبش Mitsubishi Colt یک گزینه ناامید کننده نیست. فقط تحت هود او باید یک موتور 1.5 لیتری در حدود 109 اسب بخار و یک انتقال دستی معمولی داشته باشد.

این خودرو توسط Carline Rolf ارائه شده است.

خودکشی
Mitsubishi Colt.
سلف، اسبق، جد
COLT V (1996)
نمونه اولیه
CZ2 (2001)
سکو
هوشمند forfour
برتر
اکتبر 2003.
بدن
3- یا 5 درب هتشبک
موتورها
1.1-1.5 لیتر (68-109 لیتر)
تولید
هلند
جایگزینی انتظار می رود
2009

عکس: رومی stunnin