درایو درایو Mitsubishi Colt Ralliart 5 از سال 2008 Hatchback
Coltive Colt.
میتسوبیشی تصمیم گرفت که در بخش ظاهر شود
یک زن بسیار جوان در پشت چرخ کولت رول زیر آب، معروف از مزارع دریایی است. برای جنبش خود را با لذت های غیرقابل انکار، ساکنان دیگر قایقرانی زیردریایی در نزدیکی از طریق پیمان شناسان بزرگ مشاهده می شود. در نهایت، ماشین با معجزه بانوی باقی مانده در تالاب آبی تحت متن بلندگو امیدوار کننده ظاهر می شود: جایی که دیگر قادر به ارائه COLT شما می شود؟ چنین ویدئویی تبلیغاتی ایجاد شده توسط آژانس Amsterdam StrawberryFrog توسط درخواست Mitsubishi Motors اروپا. این به خبرنگاران در بارسلونا نشان داده شد، جایی که درایو تست کولت ششم منتقل شد. بینندگان روسی قادر خواهند بود این کار را ببینند، لازم است که به ماه اکتبر نزدیک شود، زمانی که ماشین به سواحل ما نزدیک شود. در عین حال، می توانم بگویم که کلت در پرتغال فرود آمد، از جایی که فتح اروپا شروع شد، یا به جای بخش در بازار خودرو اروپا، که این مدل را هدف قرار داده است.
چی میگی تو؟ ممکن است از خواننده بخواهید COLT یک ماشین یا زیردریایی است؟ آرام، آقایان! Colt یک ماشین، یک اعزام جمع و جور یا، با تعریف یک تولید کننده هتشک با طول 3870 و ارتفاع 1550 میلی متر است. و من در مورد خلاقیت صحبت می کنم، که طراحی شده است تا این هات را با محصول مطلوب تر انجام دهد. از آنجا که، قضاوت کنفرانس مطبوعاتی و انتشار مطبوعات رسمی، خلاق و بازاریابی و مهمترین چیز برای کلت جدید است. جزئیات فنی با کار باور نکردنی دستگیر شده اند، مانند ماهی های کوچک با عمق های بزرگ (تا پایان تا پایان و گرفتن). من می فهمم، خواننده می خواهد بداند و در واقع در مورد ماشین و من چیزی برای گفتن داشته باشم. تقریبا دو روز خوب تحت خورشید گرم بیهوده بود. و ما به موضوع اصلی بازگشت خواهیم کرد. در سرزمین گناهکار
بنابراین در واقع کولت، بسیار کوچک است، که کاملا مناسب و در زیستگاه طبیعی است، یعنی در زمین. چهره شکارچی با سه الماس قابل مشاهده به طور قابل توجهی قابل مشاهده است، به طوری که به شدت تمایل دارد، به طوری که از دست دادن شیشه جلو پنجره های باد، کمی به سمت ستون خط سقف تمام نکات را در توانایی ماشین به سرعت حرکت می کند. حتی عقب عمودی با بزرگ، اما نه از فضل با فانوس، تصویر کلی را خراب نمی کند. برعکس، این یک ترکیب دقیق کار می کند، بیرون از یک جذاب خاص است. به طور کلی، زمانی که من به کلت نگاه می کنم، احساس ایجاد می شود که به نظر می رسد بیش از آن است که در واقع، نه تنها از داخل، بلکه در خارج.
داخلی، بدون شک، کمتر اصلی نیست، اما من قطعا آن را ارزیابی می کنم، طعم را نمی گیرم. به عنوان مثال، پلاستیکی پوشش داشبورد و پانل درب به طور سنتی صاف نیست، اما با مربع های کوچک نقطه ای است. با توجه به طراحی طراحان، آن را به سالن یک دیدگاه با تکنولوژی بالا می دهد. برای من، به طوری که لاف را یادآوری می کند. رگولاتورهای کنترل کنترل آب و هوا کنترل گرداند و مرکز موسیقی و همان رک، اتصال داشبورد و کنسول مرکزی، البته، شیک است، به ویژه اگر ما در نظر داشته باشیم که در تاریکی از زیر پلاستیک، نور ضعیف وجود دارد. اما مواد خود را نازک، سالاد رنگ است، و به دلایلی به من یادآوری یک لوله پلاستیکی برای مسواک یا صابون. با این حال، انجمن ها ممکن است متفاوت باشند. اما این وسیله با سه چاه، La Alfa Romeo شخصا من را دوست نداشت. از آنجا که، بر روی سلیقه من، از سبک کلی بیرون می آید و به عنوان یک نتیجه، به نظر می رسد بیش از حد بیمار، به خصوص در نسخه با تر و تمیز در زیر کروم، و علاوه بر این، به این چاه های مشابه به نحوی ناراحت نگاه کنید. و من به نحوی به نحوی مجبور نیستم با روح اندازه فلات در مقابل ماشین کوچک، که معمول است به نام Torpedo نامیده می شود. من درک می کنم: با یک بینی کوتاه لازم بود که یک موتور را در جایی معرفی کنیم، و او در اصل، در کابین بود. و در عین حال فاصله تا لبه پایین شیشه جلو شیشه ای باعث احساس ناراحتی می شود که، همانطور که خیلی زود معلوم شد، به راننده کمک نمی کند.
در غیر این صورت، دکوراسیون داخلی، و علاوه بر این، ترتیب آن شکایات باعث می شود، به نظر می رسد نمی تواند. یک جعبه دستکش خنک کننده بزرگ و صاحبان فنجان و یک کمربند شیک و یک کمربند شیک و یک محفظه اضافی تحت صندلی مسافر جلو در یک کلمه، جرم همه مفید است. اما ماشین اصلی نشان دهنده عملکرد خوب است. نه تنها طولانی ترین، وسیع ترین و بالاترین ماشین در کلاس درس است، بنابراین سالن آن به تحولات اقتباس شده است. بنابراین، در حالت معمول، حجم محفظه چمدان 220 لیتر است. اگر صندلی های عقب را بر روی سورتمه های ویژه به جلو 315 لیتر حرکت دهید. و سپس همه چیز بستگی به آنچه که دقیقا می خواهید حمل کنید: شما می توانید صندلی ها را به طور کامل یا در قسمت ها بچرخانید و همچنین می توانید آنها را از کابین حذف کنید، که مجموعا 645 لیتر تحت دمار از روزگارمان درآورد. علاوه بر این، پشت صندلی مسافر جلو نیز می تواند بسته شود، محل حمل بار حمل و نقل طولانی را منتشر کرد.
ما با یک همکار به جای یک چمدان بزرگ، یک کیسه بزرگ و یک زن و شوهر از چمدان های کوچک، من مجبور به اضافه کردن چیزی به اندازه کافی برای فشار دادن صندلی های عقب تا آنجا که ممکن است و بلند کردن قفسه به عنوان ممکن است اضافه کنید . hatchback hotdlary، ما حرکت کردیم. آیا شما نیاز به رفتن سریع دارید؟
در اینجا، دریا، در سمت چپ ماته، با مردم آفتابگردان در شنی است. چگونه می خواهید غوطه ور شوید (بدون ماشین)! اما نه، شما نیاز به کار کردن نان خود را، گوش دادن به ماشین. و به زودی یک ساحل سوزاننده پشت سر گذاشته می شود و ما در حال حاضر در یک مارپیچ کوه قرار داریم (و تمام دو روز روشن تقریبا از آن حرکت نکردیم، تنها چند بار در بزرگراه های گسترده ای کشیدن). در اینجا، تمام جوانب مثبت و منفی Colt به طور کامل ظاهر شد.
اول از همه، من به یک فرود راحت و فرمان موفق سه سخنرانی توجه کردم. صندلی های جلو دارای حمایت جانبی قابل قبول هستند، کوسن پایین تر برای طعم و مزه من، اندازه، و تفنگ کوچک است. از آنجایی که ما ابتدا قدرتمندترین اصلاحات را با یک موتور بنزینی نیمه لیتری و مکانیک 5 سرعته دریافت کردیم، بلافاصله ظاهر شد و اولین معاینه نرمی و پدال کلاچ غیر قابل استفاده بود. این یک حرکت کوتاه است و احساس می کند زمانی که آن را به لحظه انتقال گشتاور می آید چرخ های جلو جلو بسیار دشوار است. جنس خود، برعکس، دوست داشت: به طور کامل تغییرات سریع و روشن را فراهم می کند.
از آنجا که ما در مورد جعبه صحبت می کنیم، بلافاصله به شما در مورد انتقال اتوماتیک AMT یا Allshift به شما می گویم. این به عنوان گزینه ای برای تمام نسخه ها به جز Colt 1.1 ارائه خواهد شد. این یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته است که کلاچ غیرقابل پیش بینی را از بین می برد، زیرا نقش پدال چپ یک واحد الکترونیکی را اجرا می کند که عملکرد یک کلاچ معمولی را کنترل می کند و تعداد انقلاب های موتور را کنترل می کند. ALLSHIFT قادر به به طور خودکار انتخاب انتقال مورد نظر، یا در صورتی به حالت کنترل دستی، به دستورات راننده می پردازد. در مورد دوم، به هر حال، شما می توانید موتور را تا 6500 انقلاب چرخانید بسیار بیشتر از نیاز به زندگی عادی است. و یکی دیگر از مزایای AMT: مجهز به ماشین خود را به هر 100 کیلومتر به طور متوسط \u200b\u200bتوسط 0.2 لیتر سوخت کمتر از دستگاه با یک جعبه دستی معمولی. اما واقعیت این است که تمام آبمیوه ها با هر گیربکس از موتور رخ نمی دهد، با هیچ یک از گیربکس رخ نمی دهد. همکار من و من خیلی سریع به این نتیجه رسیدم که کولت از آن اتومبیل ها نبود که ما می خواهیم لیگامون های پیری را در سرعت محدود کنیم. همان موتور 1.5 لیتری، ارائه یک پویایی خوب، بر روی انقلاب های بالا، به عنوان یک جانور زخمی شده است. و این سر و صدا خیلی خوب است در کابین شنیده می شود.
من به اندازه کافی عجیب و غریب، یک موتور 1.3 لیتری را ترجیح می دهم: این ساکت تر است و به خودم اجازه میدهم که چنین تعریف خوبی برای کولت داشته باشد، زیرا بیش از حد تبدیل نمی شود، اما به شما اجازه می دهد تا به اندازه کافی سریع بروید. من یک واحد قدرت دیزل 95 ساله را دوست داشتم، کمی پایین تر از افراد بنزین او. بله، و موتور ضعیف 1.1 لیتر به عنوان یک کل کاملا مناسب برای جنبش روزمره در شهر است. در اینجا به محل توجه می شود که تمام موتورها محصول مشترک Mitsubishi و Daimlerchrysler هستند و در آلمان تولید می شوند.
اگر ما به عنوان یک سر و صدا در سر از موتور را نداشته باشند، و ما به خوبی و نه در یک عادت تعقیب، توجیه سوار سریع به میل به درک از حد از قابلیت های خودرو. به نظر میرسد که فرود آمد. بدون شک، به عنوان مثال، که فرمان با poweror برق در اصل، باید یک راننده با هر خلق و خوی ترتیب. واکنش به ژنده پوش نوبت روشن و قابل فهم هستند، ماشین روشن نمی خواهد در هر موقعیت و تقریبا در هر سرعت از دست بدهند. تنها چیزی که ما تا حدودی در سرعت های بالا نگران شدند، و کلت صادقانه به اعلام شده در ویژگی های ارزش شتاب، دستگاه یک حس کامل از جاده، از صحت البته برخی از دلایل من می خواهم به طور مداوم بررسی ارائه نمی چرخ فرمان. اما نکته در اینجا، به احتمال زیاد، نه در تنظیمات فرمان، و احتمالا در عرض های مختلف از اندازه گیری از جلو و عقب چرخ، و یا در تعلیق، و یا فقط که هاچ بک جمع و جور است بیش از حد آسان برای ایستادن در مسیر در یک سرعت 160 180 کیلومتر / ساعت مانند آهن. در همین حال، تعلیق خود به وضوح در رونق ورزش. آنها به اندازه کافی قوی تر هستند، انجام رول قابل توجه در نوبت سرد اجازه نمی دهد و به شما اجازه به خوبی کنترل خودرو. هر یک از ما بود چند بار ماشین به تخریب ارمغان آورد، و می توانم بگویم که آن چسبیده به خوبی، با وجود بدن بالا، و لحظه ای لغزش کاملا پیش بینی کرد. من نمی دانم اگر یک ماشین که در آن ما تمرین با آخرین سیستم کنترل پایداری فعال میتسوبیشی سیستم کنترل فعال ثبات (فوق لیسانس) مجهز وجود دارد، اما اگر آن را، آن را با ما دخالت نمی کنیم. A، کاملا ممکن است که من در برخی از نقطه برداشته شد. احتمالا، بنابراین غیر ممکن است برای غیرفعال کردن آن. ورزش از تنظیمات سیستم تعلیق، به طور معمول، و طرف مقابل از بی نظمی از جاده، چاههای ها و برجستگی احساس تمام بدن است.
در آهنگ های کوهستانی باریک، به ویژه هنگامی که آن را از نزدیک آمده بود به رانندگی در اطراف با حمل و نقل می دوزند، از یک اژدر بزرگ، که من ذکر کردم بسیار فاقد، توصیف سالن. واقعیت این است که پنداری از ابعاد مانع از اندازه واقعی ماشین، و من می خواهم به ترک فضای با یک طرف بیش از مورد نیاز است. از آنجا که شما همیشه یک پانل بزرگ است که دچار سردرگمی است. یک احساس عجیب و غریب در که من خودم گرفتن برای اولین بار معمولا ابعاد ماشین می گیرد. با این حال، این ویژگی را از کره اسب ممکن است اثر مثبتی به در جاده تقویت شود همیشه بهتر از به خطر دارد. در مورد مهم ترین
من می توانم آن را دوست دارم و یا دوست نداشتن خلاقانه، هر کس داده نمی شود به درک اینکه چرا ماشین به ماه یا زیر آب ارسال می شود، اگر آن را برای حرکت بر روی زمین طراحی شده است. در مورد تحقیقات بازاریابی پیشنهاد شده توسط روزنامه نگاران، آنها به من اعتراف می کنند، خوشحالم. و، بالاتر از همه، جزء روسیه آنها. این به ندرت امکان پذیر است که مواد صالح ساخته شود، جایی که با تمام تبعیض، در مورد چشم انداز بخش بازار، که توسط مدل، رقبا، خریداران بالقوه و برنامه های فروش خاص قرار دارد، گفته شده است.
بنابراین، کلت، همانطور که قبلا ذکر شد، در ماه اکتبر به بازار روسیه وارد می شود. و با قیمت 14،650 تا 19،450 دلار عرضه خواهد شد. رقبای اصلی هوندا جاز، تویوتا یاریس، سیتروئن C3 و پژو 206 بسیار ارزان تر نیستند. توزیع کننده رسمی شرکت Mitsubishi Rolf Holding قصد دارد در سال جاری حدود پنج صد خودرو را اجرا کند و در 350 کولت بعدی در هر ماه. با توجه به رشد کلی بازار خودرو در روسیه، برنامه ها به نظر نمی رسد غرق شود، گرچه قیمت ها، تشخیص داده نمی شود، نمی تواند خیلی جذاب باشد. چه کسی محاسبه است؟ برای مردان و زنان (به طور مساوی) 25 تا 35 ساله، ساکنان سنت پترزبورگ و مراکز بزرگ منطقه ای. با توجه به محاسبات بازاریابان، آنها از رقبای خودداری خواهند کرد، زیرا کلت، نقل قول، طراحی داخلی مدرن و بیرونی، با کیفیت بالا، راحتی، ایمنی، کارایی است. توجه داشته باشید، تصور کردن یک تولید کننده یا فروشنده دشوار است که چیز دیگری در مورد ماشین جدید خود بگویید. به هر حال.
کنجکاو متفاوت است: در یک کنفرانس مطبوعاتی، اندیشه جوانان طلایی به عنوان مخاطبان اصلی برای کلت صدا می شد. این سوال به اندازه کافی سبک دستگاه را به طور کامل بیان می کند تا بر روی آن به بخش شیب دار برسد، نه بخشی از من. اما من ترجیح می دهم خانواده های جوان را به عنوان صاحبان این ماشین ارائه دهم، که مراقبت های بیشتری نسبت به بازدید از احزاب مد داشت.
و همچنین، من به من می رسم، یک ایده عجیب و غریب جوانان طلایی روسی وجود دارد. البته، بخشی از آن چیزی غیر از مجلات براق را با تصاویر زیبا یاد نمی دهد. اما بسیاری از جوانان، من هنوز از یک اطلاعات توسعه یافته امتناع نخواهم کرد و مطمئنا هنگام انتخاب یک ماشین، آنها بدون هیچ گونه احساسی هدایت نمی شوند و به طور تصادفی تبلیغات تصفیه شده نیستند. پس از همه، ساده لوحانه به این باور است که جوانان نمی دانند چگونه پول را شمارش کنند. بنابراین شعار Colt را تحویل می دهد؟ این ممکن است کافی نباشد، حتی اگر اسکات هادسون، شریک خلاقانه Strawberryfrog، و محصولات اروپایی Mitsubishi Motors را به پایین اقیانوس دعوت کند. کلمات در نقل قول، به هر حال، نقل قول مستقیم از انتشار مطبوعات اولگ Osipov