تست درایو Mini Clubman Cooper از سال 2007 Hatchback
تسخیر سر و صدا
من به کسانی که امروز برای 30 سالگی خوب هستند، تجدید نظر می کنم. به یاد داشته باشید، آقایان، دوران کودکی طلایی، که شاید شاید چنین چرخه ای سرگرم کننده وجود داشته باشد. تحت چرخ، یک وسیله نقلیه خانگی به معنای: یک قاب چوبی از یک شکل تراپزی، دسته ای که محور جلو را به یک زاویه کوچک و سه یا چهار بلبرینگ به جای چرخ تبدیل کرد. آنها بر روی چرخ دستی نشستند، با پاها به محور جلو رفتند و تحت تپه قرار گرفتند. آسفالت در آن سالها به مدت چندین دهه خدمت کرده است، زیرا تمام اتومبیل ها در حیاط ها می توانند بر روی انگشتان دست یک دست شمارش شوند، و ما با حداقل 30 کیلومتر در ساعت خوش آمدید، باد در گوش، کمی، و به طور غیر قابل انکار بود بلبرینگ به یاد داشته باشید؟ اگر چنین است، عالی است. از آنجا که در غیر این صورت من فقط نمی دانم چه کلمات برای توصیف آنچه شما تجربه، نشسته پشت فرمان مینی کوپر باشگاه مینی کوپر.
اقتصاد کودک
تاریخ این ماشین تقریبا اسباب بازی یک نمونه برای نادر بودن تناسخ موفقیت آمیز از ماشین یکبار فرقه است. منظورم سال 2000 است، زمانی که سلطه BMW به زندگی دستگاه بازگشت، که حتی قبل از اینکه نویسنده این خطوط متولد شد، به افسانه تبدیل شد.
امروزه در نظر گرفته شده است که طراح، یونانی با تولد الکس گوناگون باعث ایجاد مینی می شود، زیرا او با نقل قول برای ساخت یک ماشین برای فردی که در مگالوپولیس کامل زندگی می کرد، رویای خودش را به نمایش گذاشت. در واقع، همه چیز در آن پیشرفت بود. در اواخر دهه 50 قرن گذشته، انگلستان بهترین زمان را تجربه نکرده است. با توجه به درگیری های مستمر عرب و اسرائیل، قیمت نفت را افزایش داد، که به دریا به جزایر منتقل شد. قانون و بنزین، که بسیاری از آنها فقط مقرون به صرفه نبود.
این از یک طرف است. از سوی دیگر، شرکت ماشین کوپر بیش از حد وجود نداشت، که در اواخر دهه 40، طراح خودروهای مسابقه ای را ثبت کرد و خود را در مسابقه گذشته جان کوپر ثبت نام کرد. و پسرش، مایکل، که همراه با طراح بود، تصمیم گرفتم یک ماشین ایجاد کنم. جمع و جور، اقتصادی، اما به طوری که در آن، به عنوان در یک ماشین بزرگسال، چهار نفر قرار داده شدند. بدن، به هر حال، به همین ترتیب توسعه یافت: آنها چهار صندلی را گرفتند، آنها را در دو ردیف دو نفره قرار دادند، چهار مرد بالغ را بر روی آنها قرار دادند و نسبت را اندازه گیری کردند. در پیشبرد، ابعاد مشخص شده موتور، طولی را تنظیم کرد، دیگر قرار نگرفت، و برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو مسافری، آنها به طور متناوب بودند. سپس آنها مجبور بودند با قرار دادن جعبه، مکانیزم فرمان، سپس لازم بود که قفسه و بنزوبک را فشار دهید. به طور طبیعی، سالن نمی تواند از ثروت دکوراسیون برخوردار باشد: این حتی اثاثه یا لوازم داخلی داخلی نبود. شرایط اسپارتان و احساس آرنج. با این حال، دستگاه به خوبی مدیریت شده و مانور پذیر بود و، با توجه به افسانه، جان کوپر، برش چند دوران در طرح در حال اجرا در حیاط کارخانه، گریه کرد: الکس، آن را! من می خواهم این ماشین را در نوار نقاله ببینم!
خوب، نام به تنهایی متولد شد، به خصوص از آنجایی که نام های مشابه به طور همزمان به طور همزمان ظاهر شدند. یکی دیگر از افسانه که ماشین در سال 1959 تولید دیوانگی. در واقع، مردم او را پذیرفته بسیار سرد است، با وجود این واقعیت که هزینه MINI تنها 497 پوند و در نسخه DE-LUXE 537. برای اولین سال تولید، ممکن بود به فروش تنها 20 هزار خودرو در سراسر جهان. اما در حال حاضر در سال آینده، اروپایی جدید typosed که در آن معجزه اقتصادی هنوز تحت تاثیر قرار نمی. در این قاره، ماشین تحت نام های آستین 850 و موریس 850. در حال حاضر در سال 1961 عرضه شد، 100 هزار مینی، منتشر شد در سال 1962 200 هزار، و تولید تا سال 1977 در این سطح ادامه داد. نیز وجود دارد نسخه از مینی کوپر و مینی کوپر اس بهبود یافت
همچنین تغییرات جهانی، به عنوان مثال، و حتی کروکی وجود دارد. در پایان زندگی و نه طولانی خود، کوتاه میلیونها نفر از طرفداران در سراسر جهان به دست آورد و فرقه تبدیل شد. این شرکت صاحبان و کاربران تغییر کرده است اما ماشین باقی مانده است.
و mostst مینی واقعی آخرین تا از نوار نقاله در 4 اکتبر 2000 آمد: در زمان آن به طور کامل مشخص شد که قیمت کوچک از این مدل که در حال حاضر 40 سال سن داشت، نمی صرفه جویی کنید. در طول سال، بیش از پنج میلیون مینی صادر شده است، که انشعاب به همه کشورها و قاره، با بازی در فیلم های بسیاری (از جمله در یک سرقت قدیمی به همان اندازه فرقه به ایتالیایی با مایکل کین).
تولد دوم
در هزاره جدید، گروه رور، زیر بال که MINI شد juting، اقدام توسط BMW. اما اگر مسافر آلمان آلمان ها با تقریبا یک هدیه، نام کوتاه جدید آنها را حفظ کرد.
این در حال حاضر روشن است که ماشین تحریر به تناسخ به مقصد بود، اما به عنوان با جدید سوسک چنین نیست. ظاهر کوتاه جدید به طور گسترده ای در مطبوعات انگلیس مورد بحث قرار گرفت، و سازندگان از اولین مینی که در بحث زندگی می کردند. آنها تصمیم گرفتند چگونه به حفظ تصویر و سبک از ماشین، آن را راحت تر و مدرن است. و در ماه مه سال 2001، برای اولین بار جدید کوتاه آمد کردن نوار نقاله. سپس کد جدید در جایی به طور طبیعی از دست داده بود، قیمت در حال حاضر گران قیمت از 10 هزار یورو نیست، اما آن را نمی ترساند. محافل غالب در داخل کابین، یک مکان برای یک ضبط صوت رادیو، تهویه هوا وجود دارد، کیسه هوا برای تاکید بر ورزش و مینیاتوری، سازندگان داخلی توابع گذاشته الکترو، نه بر روی دکمه و veniers، اما بر روی اهرم. کدام، به عنوان در هواپیماهای قدیمی، از یکدیگر دسته دار نیکل اندود جدا شده است.
در سال 2002، اصلاح ورزشی کوپر S به یکی و کوپر مدل ملحق شد. اگر موتور تنها 1.6 لیتری 90 اسب بخار توسعه. (بر روی یک) و 115 اسب بخار (در کوپر)، سپس بر روی کوپر S قدرت خود را به 163 اسب بخار افزایش یافته است. در نتیجه، کوپر S یکی از مهمترین و اتومبیل های قدرتمند در جهان از این کلاس شد.
بر خلاف سوسک جدید، که ممکن بود به تکرار موفقیت از spacher، مینی جدید تقریبا بلافاصله صورت گرفت. تا به امروز، این آمار واقعی در اروپا و در روسیه است. با این حال، با نیازهای رو به رشد جوانان مدرن، الزامات مورد نیاز برای کوتاه افزایش یافت: او را به خریداران تصمیم گرفت، آن را به بار لازم است بیشتر است. بنابراین Mini Cooper Clubman ظاهر شد. آشنایی من با او اخیرا برگزار شد. پیش از این، یکی از بچه ها از طریق جاده تنها 800 کیلومتر بود.
24 سانتیمتر در طبقه بالای باز پارکینگ در Kurkino، باد بوران من و باران مخالف سرد ملاقات کرد. و ناگهان در مورد معجزه! از زیر زره، چشم خندان در حال تماشای من! لبخند بر پنجره مشبک رادیاتور، زاویه که گرد و بزرگ شده است. سقف شیشه ای راه راه سیاه و سفید رنگ روشن روسری، بدن سیاه و سفید و درب قفسه، بیش از هود MINI مانند مینی؟
شباهت به محض اینکه من ماشین را از پارکینگ برای هوای تازه به ارمغان آورد از دست داده بود. و با وجود شرایط آب و هوایی، او را دور زد در اطراف.
که یا نه؟ او، بله، نه، تا مانند اندازه بدن یکسان هستند، اما من می دانم که Clubman به 24 سانتی متر در بدن و هشت در پایگاه داده افزایش یافته است. اما در حال حاضر علاوه بر تمام عیار چهار صندلی (اگر چه یک کودک زیرنویس بین بزرگسالان در صندلی های عقب وجود دارد) در ماشین، ماشین است به عنوان محفظه توشه کامل با حجم 260 لیتر است. که این، اگر صندلی های عقب تاشو، تقریبا چهار برابر به 960 لیتر رشد می کنند.
یکی دیگر از تفاوت از مینی پنج درب. دو عقب، یکی در سمت راست سمت چپ، دو.
درست دسته از درب سمت راست از شیشه ای (بدون قاب) در حال فروپاشی است در یک سانتی متر، و درب باز است. و چگونه ارسی دوم باز می شود؟ آره! لازم است برای پیدا کردن یک نیم دایره از دستگیره در سمت درونی او و نگه دار. حالا راهرو بیشتر به سادگی بزرگ از یک متر است. اگر، اجازه دهید بگویم، کودکان رفتن از پشت، آنها می توانند به سالن وارد کنید، حتی اگر صندلی جلو به عقب کشیده به پایان است. و تماس تاشو است. و اگر شما هنوز از نزدیک در پشت در پشت، شما نیاز به پیدا کردن یک اهرم. و او به راحتی به سمت جلو خم.
برای باز کردن محفظه توشه، کافی است که با کلیک بر روی یکی از سه دکمه در keycharket است. من کلیک و ارسی حق با صدا غذا خوردن نور pneumoder بالا میآید در شما. حالا شما می توانید ارسی سمت چپ را باز کنید. تنه واقعا بزرگ است، اگر چه آن کوچک است. تحت polic تنه، هنوز هم وجود دارد هیچ تخم ریزی، تنها حداقل از ابزار و ظروف برای تمام انواع چیزهای کوچک.
در سالن MINI، همه اگر خیلی راحت نیست، پس از آن به عنوان تابعی که ممکن است. راحت، پوشش داده شده با چرم سیاه و سفید، سطل صندلی با پشتیبانی از طرف، کافی است که حتی در چرخش تند. چرم پخته فرمان است به راحتی غیر روحانی کردن در کف کف. کلید کار اینجا این الکترونیکی، با ریزتراشه. کافی است که آن را وارد سوکت به سمت راست از فرمان تا صدای کلیک و کلیک بر روی شروع. در همان زمان، به طور طبیعی، اهرم ACP باید در موقعیت پارکینگ، و پا بر روی پدال ترمز باشد. بنابراین آن را انجام. O! چه صدای خوشمزه و موتور و سیستم اگزوز. شما ممکن است فکر می کنم که موتور تحت نظارت است، اما نه: در زیر هود، یک نسخه ساده از 1.6 لیتر و ظرفیت تنها 120 اسب بخار
درست پشت سر نان شیرینی حلقوی، یک نیمکره سرعت سنج کوچک با یک صفحه نمایش کامپیوتر سوماتریپتان در مرکز. اما شماره گیری متفاوت است و شما را به سرعت سنج درست بالای کنسول مرکزی تماس بگیرید. با این حال، از داخل Clubman مینی آشنا همان است.
و چه بر سر شما؟ دو دریچه وجود دارد. یکی برای سرنشینان جلو، دیگر برای عقب. هر دو می تواند باز شود، اما تغییر و فقط جلو. شاید آن درست است.
سخت است، اما خوب! خوب، اکنون به مسکو به جلو. من پخش کردن دید آینه های جانبی، توسط راه، به طوری، هر چند عنصر آینه بزرگ است. به طور کلی، هیچ کمی در آینه سالن وجود دارد: میله و ارسی عظیم از دو درب عقب تداخل داشته باشد. مینی ساده با این بهتر است.
با این حال، آینه است در پارکینگ بسیار لازم نیست. سیستم خودکار پارک است هوشمند هوشمند و صدا و تصویر بر روی صفحه نمایش وجود دارد. اما من نمیفهمد بعد. تا زمانی که درایو.
ما به طور جداگانه باید در مورد دسته از KP گویند. او خیلی بر خلاف دسته از دستگاه، که بار چند من ناخواسته کم کردن سرعت و او اطاعت چپ، در حالت دستی. بلکه در فرمان دو گلبرگ! راحت است.
گاز کوتاه اسفناکی فکر برای یک ثانیه، و سپس آن را شروع در حال اجرا. آیا دوست دارید اندیشه؟ برو به حالت ورزشی و شما را به پشت صندلی. اما عجله نیست برای سرعت بخشیدن به اگر شما مطمئن نیستید که از جاده ها است. در عوض، در شرایط آن است.
در حالی که چرخ بودند صاف آسفالت جدید، کوتاه بر روی آن انجام شد، کاملا گله مند موتور. اما منطقه تعمیر جاده آغاز شد، و حتی با آب از جمله شوک، از جمله فیزیکی، من مدت ها تجربه نکرده پیش پنهان شده است. این حس که ماشین هیچ کمک فنر و چشمه که من در تحمل چرخ دستی، همانطور که در دوران کودکی، حمل از یک اسلاید به همراه Ughab هستم، و ضربات از آنها به وضوح به فرمان منتقل شده، و بر روی پدال، و در بدن است. من تا به حال به رها کردن سرعت.
بی نظمی از Clubman دوست ندارد، و همچنین، چگونه به تحمل می تواند کم نباشند. ترخیص کالا از حاضر است، اما آن کوچک است، به طوری که ضربه گیر باید حفظ شود. علاوه بر این، ماشین یک تغییر در لاستیک، کم اطلاعات عمومی 225/45 / R17، که تعهدات خاصی را در راننده نیز تحمیل شد.
اما، به عنوان بالا ذکر شد، او هیچ برابر بر روی یک راه خوب است. در آغاز از نور ترافیک، آن را به راحتی ترک رقبای قدرتمند تر است. و چگونه نگاه جذب!
جالب این واقعیت است که ماشین عملا رقبای ندارد. تعداد کمی از مردم یک ماشین اسباب بازی تولید می کنند که در واقع مینی است. شما می توانید FIAT 500 را بر اساس پاندا به یاد بیاورید. شاید، اگر شما موفق به Reincarnize Citroen Deux Chevaux، فرانسه مینی خود را خواهد کرد. همانطور که برای قیمت، حداقل نیست: از 810 هزار روبل، برای تمام گزینه های اضافی جامد.
من خیلی متاسفم که با او بخرم با سختی بله، اما فوق العاده مدیریت شد. همانند یک اسباب بازی، که دوست داشت، اما از آن بزرگ شد. همانند دوران کودکی روشن، زیبا، شاد و بدون ابر. من می توانم یک پسر جوان و یک دختر پشت فرمان خود را ارائه دهم. شاید دختر شما ده ساله باشد پس از همه، مینی جدید، مانند یکی از قدیمی، به نظر می رسد، در همه زمان ها.
دیمیتری Semenov
