درایو تست مرسدس بنز SL-Class R230 از سال 2008 کابریولت

پرچم مخفی

نام این ماشین را باور نکنید. این می گوید که این مرسدس بنز SL است ، اما شما فریب خورده اید-آنها ماشین بسیار بهتری به شما می دهند. تفاوت حتی در خارج قابل توجه است: بالهای گسترده ، ضربه گیر و تقریباً تمام پانل های خارجی بدن متفاوت است. و ظاهر مهمترین تفاوت ها نیست. با توجه به ویژگی های سری SL 65 AMG Black ، فقط نسبت به سریعترین مرسدس بنز Supercar McLaren SLR کمی فرومایه است. نه ، هیچ آدمخواری - تولید SLR Coupe در حال حاضر متوقف شده است و تولید راگستر امسال به پایان می رسد. بنابراین مکان در بالا به طور طبیعی آزاد شد. و سری سیاه SL 65 AMG برای امروز سریعترین محفظه مرسدس بنز است.
تازگی و اصالت این در حال حاضر به سرعت توده های گسترده ای از ایالت کالیفرنیا را به خود جلب می کند ، جایی که ما با پرچمدار مخفی مرسدس بنز گاموت آشنا شدیم. ما حداقل در پارکینگ شلوغ متوقف شدیم ، ما فقط جمعیت را تحریک نمی کردیم بلکه کسی همیشه علاقه مند بود. کالیفرنیا ثروتمندترین ایالت آمریکا است ، در اینجا بورلی هیلز در لس آنجلس (جایی که ما این بار نگرفتیم) و ساحل Pebble در نزدیکی سانفرانسیسکو (که برای آن سوار شدیم). درست است ، به دلایلی ، مردم اجتماعی آمریكا اول از همه نگران بودند ، البته ، البته ، قیمت و فقط پس از آن پس از آن مانند موتور. آرام ، آقایان! برای خودرویی که فقط 350 قطعه ساخته می شود ، سال تولید اهمیتی ندارد. این تنها با افزایش سن گران تر خواهد شد. و برخی از آمریکایی ها این را درک می کنند: در یک توقف میانی در یک کافه کوهستانی ، پارکینگ با پرچم های مرسدس بنز AMG توسط موتور سیکلت های گران قیمت و اتومبیل هایی مانند لامبورگینی یا Lotus-A تست درایو درایو در اینجا احاطه شده است و آنها در اینجا اولین روز نیستند ، و آنها در حال حاضر نیستند. بدانید که در اینجا چه زمانی در اینجا است که می توانید قدرتمندترین AMG را ببینید. شخصی مخصوصاً برای دیدن می آید.
می توان بالهای گشاد شده را که برای لاستیک 265 میلی متر در جلو و 325 از پشت طراحی شده بود ، مشاهده کرد. در مقابل بالها آبششهای مجلل ظاهر شد. یکی دیگر از تفاوت های اساسی بین سری سیاه و SL یک سقف ثابت است که می توان آن را نیز مشاهده کرد ، اما در اینجا باید از نزدیک نگاه کنید. تعویض تاشو استاندارد قسمت بالای فیبر کربن ثابت نه تنها به کاهش جرم کمک می کند ، بلکه به پایین آمدن مرکز ثقل نیز کمک می کند-در هنگام اجرای قابلیت های موتور 670 اسب بخار ، باید هر چیز کوچکی را در نظر بگیرد. اگر با فشار دادن دکمه تمدید نشود ، اسپویلر روی درب صندوق عقب نیز تقریباً نامرئی است. با سرعت 120 کیلومتر در ساعت ، به طور خودکار گسترش می یابد. اگر آن را با سرعت پایین تر پرورش داده اید ، دیگر امکان حذف مجدد آن وجود ندارد - ماشین از امنیت مراقبت می کند.
فضای داخلی برای چشمان هواداران غیرقابل دسترسی باقی مانده است ، اما در آنجا آنها هیچ چیز جدیدی را مشاهده نمی کردند. با این حال ، این مرسدس بنز است ، بنابراین حتی در این نسخه شدید ، ماشین کنترل آب و هوا دو منطقه ، یک صفحه نمایش بزرگ و سایر جزئیات راحت را حفظ می کند که در حال اضافه کردن وضعیت هستند. با اثاثه یا لوازم داخلی آلکانترا سیاه و فیبر کربن و درج های لاک سیاه - این سری سیاه است. و آرم های AMG به طوری که هیچ کس فراموش نخواهد کرد که ماشین در آن قرار دارد.
با SL معمول ، این سوپراسپرت همچنین مربوط به انتقال اتوماتیک است. اگرچه فقط یک دستگاه اتوماتیک وجود ندارد ، بلکه یک سرعت اختصاصی پنج باند به علاوه از AMG است. فقط این گیربکس قادر به هضم گشتاور عظیمی از موتور است و سپس به طور کامل نیست. موتور دارای توربوشارژرهای بزرگ شده قادر به صدور 1200 نانومتر است ، اما لحظه ای فقط با هزار محدود است. علاوه بر ورزش و رژیم راحت ، انتقال به اندازه دو کتابچه راهنما است - در M2 ، زمان انتقال 25 ٪ دیگر سریعتر از M1 تغییر می کند.
در جاده ها ، ما در صندلی های معمولی با مقررات الکتریکی سفر کردیم - این موارد در سری Black American SL 65 AMG یکسان است. برای یک بزرگراه بسته Laguna SECA ، متخصصان AMG نسخه اروپایی را با سطل های ورزشی و درهای تسهیل شده انتخاب کردند - این کمی ساده تر و برای رانندگی در کلاه ایمنی سازگار است. آره- بله ، اما چگونه دیگر - کلاه ایمنی و دستکش بدون شکست ، اول از همه به ما داده شد.
با الهام از فضای مسابقه ، می توانیم تصمیم بگیریم که مکانیک وجود دارد ، اما دستگاه حفظ می شود و در حالت دستی آنها باید توسط گلبرگ ها روی فرمان کنترل شوند. با این حال ، الکترونیک فراموش نمی کند که ما را در هر حالت کنترل کنیم ، و پایین آمدن گاهی اوقات به تأخیر می افتد تا چرخش ها به منطقه قرمز تجاوز نکنند. اما با اورکلاک هیچ مشکلی وجود ندارد-بدون توربیک ها و هیچ اندیشه ای ، قدرتمندترین AMG آماده است تا توده قابل توجهی خود را تحقیر کند و مستقیماً به جلو پاره می شود. ارزش نوشتن چیزی در مورد آهنگ لذت بخش موتور را دارد ، اما این کار را انجام نمی دهد که ما با یک سکوت صوتی عذاب نمی یابیم و یک غرش دیوانه ، البته تند و تیز نیست. صدا خوشایند است و ... وقتی چیزی را متوجه نمی شوید ، این بدان معنی است که همه چیز همانطور که باید پیش می رود.
آلمانی سیاه پوست ما به راحتی کم می شود. او حتی پس از چندین حلقه ، وی با حساسیت به حرکت پدال واکنش نشان می دهد ، هیچ نشانه ای از گرمای بیش از حد ندارد. دیسک های ترمز عظیم هر دو مجرای تهویه در داخل و سوراخ شدن دارند.
الکترونیک در اینجا دائماً نگهبان است. با فشار دادن ترمز حتی یک سیستم تثبیت کاملاً غیرفعال است. بنابراین ، بهتر است ESP را در حالت ورزشی قرار دهید ، که به دستگاه اجازه می دهد تا کمی اسلاید شود. اما عملکرد ضد بوم با هر ایالت ESP کار می کند و در هر زمان آماده کمی آماده است موتور را پاره کنید یا چرخ ماسک را ترمز کنید. وقتی چنین قدرتی زیر کاپوت باشد ، کاملاً مناسب است.
با این حال ، AMG تصمیم گرفت از شر الکترونیک در تعلیق خلاص شود. محل کنترل فعال بدن هیدرولیک رایانه ای توسط چشمه های معمولی و کمک فنر اشغال شده بود ، اما با امکان تنظیم دستی. همانطور که در تابلوهای مسابقه ، جایی که سیستم تعلیق به صورت جداگانه برای هر مسابقه و برای هر آهنگ تنظیم می شود. چقدر برای یک ماشین غیرنظامی لازم است؟ حتی اگر این کار هرگز در هنگام پرداخت 300 هزار دلار برای ماشین لازم نیست ، باید حداکثر فرصت ها را بدست آورید. و سریال سیاه Mercedes-Benz SL 65 AMG این حداکثر را در اختیار شما قرار می دهد. از این گذشته ، امروز سریعترین و کاملترین مرسدس بنز است.

Mercedes-Benz SL 65 AMG Series Black Series
V8 موتور Burbo 5980 متر مکعب. سانتی متر
قدرت 760 لیتر. با. در 5400 دور در دقیقه
لحظه 1000 نانومتر در 2200-4200 دور در دقیقه
گیربکس درایو عقب
انتقال اتوماتیک 5 سرعته
جرم 1870 کیلوگرم
شتاب به 100 کیلومتر در chza 3.8 ثانیه
سرعت 320 کیلومتر در ساعت

متن: والری چوسف
عکس: دایملر AG
 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست مرسدس بنز SL-Class R230 از سال 2008