تست درایو لینکلن ناوبر از سال 2006 SUV
رویا رویا
دوست من، کار در نمایندگی فولکس واگن، ترتیب عروسی خود را، به مدت طولانی فکر نمی کرد. فقط علاقه مندان به باشگاه VW BEETLE را به جشن دعوت کرد - و یک کوتوله فوق العاده ای را که توسط یک کابینول طلایی با بنده مطیع خود در پشت چرخ به سر می برد، دریافت کرد. حالا عروسی جیپر را تصور کنید ...از هر راننده یک اتوبوس توریستی بپرسید، که چگونه او را در مرکز مسکو رانندگی می کند. تقریبا همان عبارات، تصورات خود را از تیراندازی Lincoln Navigator کشش لیموزین در منطقه لوله، راننده او سرگئی است. از آن به بعد، من باید به درخواست روزنامه نگاران نگاه کنم تا نگاهی به هشدار بگیرم، "او به پیشنهادات ما برای رفتن به جایی برای فیلمبرداری می رویم. این را می توان درک کرد - برای کنترل 13 متر از آهن بد خیلی ساده نیست. اگر چه به سرگئی در کار نگاه می کنید، ممکن است فکر کنید که چیزی ساده تر نیست. درست است، لازم است که بیشتر از معمول و با چکمه های پارکینگ استفاده شود. این فرآیند کمی شبیه به محاکمه جیپ است: من نگاه کردم، سعی کردم، سعی کردم، من برگشتم، من برگشتم، من هنوز هم برگشتم، من نیز معلوم شدم - پیش، آماده!
به لیموزین مارک های مختلف، از ZAZ-965L به Cadillac Fleetwood رسمی Limouzine، در مسکو در حال حاضر به آرامی عادت کرده و ارتباط برقرار کرده است، به خصوص اگر چنین در حال حرکت در یک cavalcade جشن، تزئین شده با روبان، حلقه ها و توپ ها. و با این حال، زمانی که چنین چیزی در کنار نیکومایمسک در تنهایی افتخار می کند، بسیاری هنوز هم تمایل دارند که به نظر می رسد شیشه ای محکم به نظر می رسد: جالب است، چه کسی وجود دارد. من حداقل در نقطه Ghenykhovsky نشسته - در درب عقب، بسیاری از دیدگاه های علاقه مند از همسایگان در حال حرکت را گرفتم. بنابراین برای باز کردن پنجره کشیده شد و نمی توانست موج کند ... اما من به یک ضربه غیر دموکراتیک نرسیده ام. به هر حال، به لیموزین، حتی مانند ما، یعنی SUV ها، نه همه شرکت کنندگان جاده ای با احترام به دست نمی آیند. احمقانه، آنها به سادگی نمی فهمند، جایگزین کردن طرفی که چنین DOOLAND، با وجود موتور 5.4 لیتری قدرتمند و ترمز دیسک، تسریع، تسریع، کاهش می یابد و مانورها به اندازه ای از تمام سوراخ های اسکنه نیست.
سرزمین مادری کشش SUV ها ... خوب، البته، امریکا! از کجا می توان چنین خودروهایی متولد شد؟ در بلژیک؟ به طور خلاصه، زمانی که برخی از Las Vegas، Nevada از Las Vegas، Nevada، از ساخت یک ارتفاع سه متر بزرگ، از دست دادن از زیر Stolston به هشت متر بعدی جدید نیویورکر عبور می کند، فکر: چرا نه؟ و رفت، رفت ...
نمودار طرح بندی تحول SUV متعارف در مدت زمان طولانی طولانی نیست. یک ماشین استاندارد برش (در مورد ما، این Dorestayling Lincoln Navigator) است. در باز شدن حاصل، فریم های تقویت شده پخته شده، شفت قلبی توسط یک شفت متوسط \u200b\u200bطول می کشد، بسته به طول بخش جوش داده شده، دو یا سه طرفه افزایش می یابد. بدن به طور عمده از پلاستیک، دکوراسیون کابین ساخته شده است - به طعم مشتری، یعنی هر گونه. به هر حال، SUV ها در طول ساخت یک لیموزین مزیت خاصی نسبت به اتومبیل های مسافری دارند - طراحی قاب. این به این معنی است که با ساخت یک قاب قوی، بدن را می توان آسان تر و تکنولوژیک، به عنوان مثال، فایبر گلاس ساخته شده است. پیشرفته ترین سازندگان کشش ترمزها را تغییر می دهند، موتور تنظیم تراشه را انجام می دهند، تعلیق را افزایش می دهند. با این حال، ذخایر قدرت SUV ها، که به عنوان یک پلت فرم ساخت و ساز گرفته شده است، علاوه بر این، علاوه بر Lincoln Navigator، GMC Yukon، Chevrolet Tahoe و حومه، اکسپدیشن فورد و سفر بزرگ، و بدون آن زیبا عالی.
ماشین آلات سالن - این غار از Hedonist، Club Club Club Mobile، Bar و Cabin Cabin در همان زمان - نیاز به شرح جداگانه دارد. پروژه داخلی، به عنوان یک قاعده، در طرح های اولیه لیموزین جدید گذاشته شده است. ورود به سیستم آن تقریبا همه می تواند از سایت برای کاشت یک هلیکوپتر اسباب بازی به جکوزی. در مورد چنین مواردی به عنوان برجسته، مبل، ساخته شده در ویدئو صوتی، مینی نوار، یخچال و فریزر، و مانند، نباید حتی اشاره کرد. برای لیموزین، این به منظور صحبت کردن، تجهیزات استاندارد است. با این حال، همه چیز به سبک بستگی دارد. اگر ماشین ادعا می شود یک دفتر راحت خوراکی بر روی چرخ ها باشد، آنها به ترتیب آن را تجهیز خواهند کرد: فکس ها، کامپیوترها، ارتباطات ماهواره ای، جداول، سازنده قهوه، حتی پروژکتور ویدئویی و صفحه نمایش ارائه می تواند نصب شود، مزایای ابعاد داخلی اجازه. و چی؟ بسیار راحت! تا زمانی که از فرودگاه شرکای گرانقیمت رانندگی کنید، شما در ترافیک ایستاده اید، می توانید بلافاصله و ارائه محصول جدید را ارائه دهید. زمان بیهوده برای از دست دادن چیست؟
ما لیموزین داریم، از جمله بر اساس SUV ها، برای تعطیلات بیشتر و بیشتر اجاره می شود. و در اینجا گزینه های استفاده ممکن است تنظیم شوند. کسی بازنشسته شد - و با افتخار به خانه برگردد، شوهر شوهر شوهرش را برای یک روز تولد سفارش می دهد، برخی از سال های سال نو، زانو با دوستان در مسکو. به هر حال، در زمستان برای رانندگی SUV کشش، به عنوان سرگئی به ما گفت، نه بسیاری از سخت تر از ماشین استاندارد. نکته اصلی این است که حرکات تیز را انجام ندهید، بنابراین هیچ چیز خاصی نیست. علاوه بر این، حضور یک درایو کامل سالم است. معمولا، لیموزین ها بسیار شبیه یک جاده لغزنده نیستند، اما ناوبر یک حالت AUTOAWD را دارد که باعث می شود آن را بزرگ برای مقابله با زمستان مرطوب Messen.
آنچه ما هرگز تصمیم گرفتیم این کار را انجام دهیم این است که یک آزمایش جاده ای بیرونی لیموزین را ترتیب دهیم. لازم نیست که یک متخصص در دور باشد تا بتواند درک کند که چه اتفاقی خواهد افتاد. و مهمتر از همه، تراکتور او دقیقا به نصف امکان شکستن، جوک های اینجاست ... اما در غیر این صورت، علاوه بر انفعال هندسی، وزن و مانور پذیری، لیموزین ما شایع ترین SUV است. فقط اوه خیلی طولانی است.
ایگور گوبار
منبع: مجله 4x4 [12/2004]