تست درایو Kia Shuma 2001 - 2004 Sedan
نام صحبت کردن
من بالاخره متوجه شدم که تمام تلاش ها برای ضرب و شتم نام خودرو منجر به بحران خلاق می شود قبل از اینکه من زمان را به عنوان یک عنوان. شوما، سر و صدا، به طوری که آن را به نوع تصویر، نه بیش از حد trite، اما در همان زمان دقیقا و حاد است؟ و در آن جهت، آیا من به هر حال حرکت می کنم؟ پس از همه، تقریبا نام روسی این ماشین کره ای در تمام ویژگی های درخشان نیست. Kia Shuma II سزاوار توجه نه تنها به لطف نام او. این خودرو همچنین دارای یک ظاهر مدرن، یک موتور فریبنده و یک داخلی راحت است، اما در مورد همه چیز به ترتیب.
نه چندان دور از خانه من یک خوابگاه دانشگاهی با یک موتلی ماندگاری زندگی در آن وجود دارد. و تماشای ساکنان این کندو دانشجویی، توجه به نحوه لباس های کره ای کره ای: لباس های آنها، شاید آنها تا حدودی پرتاب، اما با آن به طور منظم، شیک و، ظاهرا، راحت است. شوما این فقط یک دانش آموز است که می خواهد به طور مداوم نگاه کند و در جمعیت همکلاسی هایی که از کشورهای دیگر آمده اند از دست ندهند. این از دست نخواهد رفت! طراحی خودرو پویا را تحت تأثیر قرار می دهد: چراغهای جلو با عناصر دوگانه نوری، در یک پل گسترده ای از مشبک رادیاتور، که توسط زیرپوش های مورب بر روی هود تشکیل شده اند، منتقل می شود. به نظر می رسد در سپر جلو و صعود از هود، خط سر و صدا از طریق شیشه جلو اتومبیل عبور می کند و از طریق سقف بیشتر از طریق یک درب پنجم به شدت کج شده، پریدن به جاده. ماشین حرکت می کند، حتی بدون دست زدن!
در داخل ماشین خسته کننده تر از خارج است، اما لازم نیست که از آن پشیمان شوید: علیرغم یک محیط طبیعی خاکستری و مدرن، سالن خودرو قادر به ایجاد معالجه های سولن به جای انتقاد سازنده است. راه حل های جدید صفر، اما بازنگری موفقیت آمیز از قدیمی است. نه جعلی زیر، یعنی بازنگری: اجازه دهید همه چیز بدتر از دیگران باشد. و این واقعا بدتر نیست! کاشت راننده پس از حداقل تنظیم صندلی تحت خود مطلوب است. فرمان، هر چند سخت است، اما فقط برای شما راحت است که فقط می توانید از عدم تنظیم طولی ستون فرمان پشیمان شوید. گره پدال، همانطور که به نظر می رسید، کمی به سمت چپ حرکت می کند، اما، همانطور که همیشه اتفاق می افتد، بعد از چند چراغ راهنمایی، به محل ناآشنا پدال ها استفاده می شود.
تأسیس در ردیف پشت، تعداد زیادی فضای آزاد و پاها و سر مسافر را احاطه کرده است. اگر، به جز راننده و همسایه اش، هیچ کس دیگری در ماشین وجود ندارد، سپس به نفع تنه، شما می توانید مبل عقب را اهدا کنید. در نسبت 2: 1 کاهش یافته است.
موتور سر و صدا بسیار پر انرژی است، با این حال، انتقال با انتقال طولانی مدت، گرد و غبار خود را تبدیل می کند، مجبور به طولانی شدن در هر مرحله برای مدت زمان طولانی است. اما، همانطور که اغلب اتفاق می افتد اغلب، آن را خوب است برای ویژگی های موتور موتور اجازه می دهد تا یک سوار طولانی در انتقال های مورد علاقه خود را: در دفع راننده
همیشه یک کشش ملموس وجود دارد. و اگر چه پویایی شتابنده ماشین، البته، تخیل را تحت تاثیر قرار نمی دهد، شوما به عنوان یک ماشین به اندازه کافی زنده با موقعیت زندگی فعال درک می شود. مثبت به عنوان یک نقاشی کامل عزیزم تنها ارتعاش قابل توجه در جعبه جعبه است. مانند بسیاری از هموطنان خود، ماشین یک درک کامل متقابل را با یک فرد پیدا خواهد کرد، زیرا اعتماد به نفس و آرامش بیشتر از یک تب کوتاه مدت آدرنالین، به ویژه در جاده های عمومی، مهم تر است. شوما تحریک نخواهد کرد، تعجب نخواهد کرد و اجازه نخواهد داد. این دستگاه دارای فرمان شفاف است، اما تنها در منطقه Okolonululus است. سپس، هنگامی که چرخ فرمان به یک زاویه بزرگتر تبدیل می شود، واکنش ها وضوح را از دست می دهند، رول ها از هیچ جا ظاهر نمی شوند، اما ماشین هنوز به دنبال مسیر مورد نظر است. علاوه بر این، کیا به وسایل نقلیه اشاره دارد که به طور موثر نه تنها با یک پرتو، بلکه گاز نیز سرقت می کنند.
صحبت از چند کمبود ذاتی سر و صدا، همیشه باید در سر من نگه داشته شود: در پیکربندی اولیه، قیمت ماشین حدود 11000 دلار است. درست است، با توجه به سوء استفاده از تجهیزات، چنین شوما تقریبا با گلدان های داخلی رقابت می کند لیستی از تجهیزات استاندارد محدود به فرمان قدرت، ایمبینگر و آماده سازی صوتی است. اما، از سوی دیگر، تضمین کره ای (5 سال یا 120 هزار کیلومتر) در این مقدار (5 سال یا 120 هزار کیلومتر) و مهمتر از همه ظاهر پویایی پویایی گنجانده خواهد شد. و در سر من به دلایلی تمام وقت کلمات Skalkov-mouse را طلسم می کند. اما این قطعا در مورد سر و صدا نیست.
متن: Kirill Brevdo
عکس: رومی stunnin
منبع: مجله "چرخ" [№69 / 2003]