درایو درایو Kia Optima (K5) از سال 2010 Sedan

لوکس موجود

اشرافیت و پالایش در قیمت مطلوب.
 
باور کنید چشم ما!
درک و مهمتر از همه، Magentis بسیار آسان است. این برای کسانی است که ماشین را در نظر می گیرند عمدتا وسیله ای برای حرکت قابل اعتماد و راحت هستند، که پول را در عرق صورت به دست می آورند و نمی خواهند 1020 هزار دلار اضافی را برای چنین مزایای کوتاه مدت به عنوان ورزش، اعتبار، انحصار، به دست بیاورند. چه چیزی، در تخیل شما، یک تصویر از یک ماشین خسته کننده با ظاهر ناخواسته و یک موتور ضعیف در حال حاضر؟ سپس به یاد داشته باشید: Madzhentis تنها دو مجموعه کامل از LX غنی و بسیار غنی است. شما به موسیقی در ماشین گوش می دهید، از راحتی تهویه مطبوع لذت ببرید، شیشه را پایین بیاورید و آینه ها را با کمک دکمه ها، در یک روز تابستان تنظیم کنید تا از طریق اشعه های خورشید از طریق حوضچه در سقف شادی کنید باور کنید ترمز، مجهز به ABS. و حتی یک موتور دو لیتری 136-قوی را در نظر بگیرید تقریبا یک و یک ماشین نیمه راه را تا 195 کیلومتر / ساعت حتی با یک اسلحه ماشین افزایش می دهد، و شش شکل V شکل 168 لیتر است. با. 214 کیلومتر / ساعت را فراهم می کند و اورکلاک کردن تا صدها نفر کمتر از نه ثانیه است. از کجا می توانید چنین سدان های بزرگ کلاسیک بزرگ را با یک موتور شش سیلندر بسته بندی کنید، تقریبا Passat را در نظر بگیرید، فقط در قیمت گلف؟ این و آن، که هیچ جا نیست.
 
با این حال، این همه نیست. نام Madzhentis از کلمات انگلیسی از عظمت و نجیبانه تشکیل شده است، یعنی نجیب و پیچیده است. و تازگی برنامه تولید KIA، ساخته شده در یک شرکت سرمایه گذاری مشترک در Kaliningrad، تلاش خود را به بهترین وجه به نام خود را.
     
فقط در این زندگی نیست!
در کمپین Crosst خود در بازار آمریکا، هیچ وجوهی دشوار نیست. علاوه بر قیمت های جذاب، فروشندگان خریداران و تضمین های بی سابقه ای را جذب می کنند. تمام مدل های سال 2001، از جمله، البته، به طور مطلوب، به اصطلاح گارانتی گسترده برای 10 سال یا 160 هزار کیلومتر گسترش یافته است، در حالی که اجازه دهید سرنوشت موتور یا گیربکس را ناراحت نکنید، اگر آنها به صورت رایگان تعمیر یا جایگزین شوند. علاوه بر این، ظرف پنج سال، با اجرای نامحدود، می توانید از خدمات خدمات خروجی KIA استفاده کنید. اما این فقط یک هزینه است. اگر شکست در طول گارانتی شما را از خانه دور برد و ماشین ظرف 24 ساعت تعمیر نشد، KIA برای شما هزینه های هتل، غذا و حمل و نقل را پرداخت می کند. شما فقط نیاز به ذخیره چک کنید! ما حتی می توانیم در مورد این سطح خدمات رویای باشیم. حداقل در این زندگی
 
   
سالن خاکستری بزرگ به طور عمده باعث شکایات نمی شود. این است که اهرم ترمز پارکینگ کمی ماساژ پا ران راننده است
 
درب عقب بر روی یک گوشه بزرگ باز می شود، اما باز کردن نیز می تواند دوخته شود

     
نجیب دون
شاید کسی به نظر برسد که جامد سه جلد Madzhentis بسیار زیبا و نجیب نیست به عنوان کار پیچیده کلاسیک ارقام و Facaska، Dzaget، Pininfarins و دیگر Carrocseries بزرگ. اما در آن، البته، آمار و صحت فرم ها وجود دارد. قفسه های نازک، اصلی، یادآور شمشیر سامورایی پیچ خورده مخفی در هود، به لحاظ هندسی، پرتوهای راست دیسک های آلیاژ کاملا مستقل هستند. در عین حال، بسیاری و غیر شکایت که خودرو برای اولین میوه همکاری مهندسین Kia و Hönde پس از ادغام هر دو شرکت بر اساس هیوندا-سونات، توسعه یافته است. علاوه بر این، این اتومبیل ها درهای یکسان دارند. با این حال، در مورد بستگان ارواح آسان نیست. اپتیک های ظریف، خرد شده توسط Chrome Grille Radiator، سپر شسته و رفته کاملا چشمگیر، منتشر شده، به هر حال، ماشین شبیه Cadillac STS است. مقایسه ای که سازندگان خودرو احتمالا خوشحال بودند. پس از همه، ایالات متحده یک بازار مهم استراتژیک برای شرکت از سئول است.
 
    
چقدر پاها رشد می کنند؟
در یک شکل واضح و قابل فهم از madzhentis یک نقطه سفید در نمودار داده های تن سنجی وجود دارد. واقعیت این است که نمایندگی مجاز و فروش در خارج از کشور KIA با رقیب مستقیم به سدان های تویوتا Camry و نیسان ماکسیم ها، که طبق طبقه بندی اروپایی، به کلاس E. مراجعه می کنند، به عنوان یک زبان کاملا متقاعد کننده اعداد صحبت می کنند. Mall، Madhentis در فضا برای مسافران عقب حتی از رقبای ژاپنی خود دور می زند. اما در اینجا یک مارپیچ کره ای با 12 سانتیمتر حداکثر و شش کمر کوتاهتر است. در عین حال، کیا تنها دو سانتیمتر طولانی تر از فولکس واگن پاست است که مربوط به کلاس پایین تر از کلاس D است. به طور کلی، ما همان مورد را در مقابل ما قرار می دهیم، زمانی که هر یک از آنها را به دست آورد، وابستگی طبقاتی ماشین را تعیین می کند.
 
ژنهای ژاپنی
در داخل، این، البته، کادیلاک نیست، اما تویوتا هیبریدی، نیسان، میتسوبیشی و مزدا اواخر دهه 80 بود. ما خواهر بزرگ خواهر Madzhentis Sonata منشاء خود را از میتسوبیشی هدایت می کند. علاوه بر این، تقاضای پیچیدگی زیبایی شناختی داخلی در قیمت گلف راست، سینه. البته، البته، از deflectors پلاستیکی از رنگ های مختلف و شماره گیری شماره گیری با ابروهای شدید انتقاد می کند. آیا انجمن های ورزشی یک رول قطر بزرگ را ایجاد نمی کند، رنگ های بیش از حد خوشحال و ماوس نیست.
 
اما این همه احساسات است. در عمل، سخنرانی به سالن Madzhentis توسط و بزرگ تنها یک بدن از اثاثه یا لوازم داخلی، صادقانه به درستی مصنوعی است. با این حال، به شکایت در مورد آلرژی، سفارش اثاثه یا لوازم داخلی چرمی. خوب و ارزش آن بسیار ارزان است.
 
در غیر این صورت، نه انجام آنچه. شکاف های یکنواخت و حداقل بین پانل ها، کیفیت ساخت برای جامد پنج، صندلی عالی با بالش بلند و ذخیره سازی خوب است. هیچ مشکلی وجود ندارد و از دیدگاه ارگونومی همه چیز در مکان های آن وجود ندارد، شاید، شاید، حلقه در ورودی نزدیک نور، فضای کافی آزاد بر سرش و در شانه ها وجود ندارد.
 
فقط از پشت، مانند اکثر اتومبیل های ژاپنی، با عبادت. سقف را فشار دهید، و عدم وجود انقباض در صندلی های جلو، آزادی زانوهایش را محدود می کند. اما در 95 مورد از 100، چهار بزرگسال در کابین بدون مشکلات حل خواهد شد.
 
خوشبختانه شگفت زده و دید. حتی سه مانع سر در مبل عقب اطلاعات جاده ای را از راننده نمی گیرند. قفسه های نازک بدن و عینک های بالا یک بار دیگر مجبور به چرخش سر نیستند.
 
 
Sun Visor واقعا اسپارتان و نور پس زمینه و نه پرده
 
سه پایه استاندارد استاندارد ماشین مدرن
    
در بسیاری از داشبورد مسابقه زیبا Madzhentis قطعا نمی به دست آورد. اما همه کاملا قابل خواندن، و کیلومترشمار دیجیتال است
 
با این حلقه کمی در ستون فرمان چپ اهرم در عبور پرتو عمل ترین راه حل مناسب نیست
 
 
تعادل اعلیحضرت او
اگر خارج چیا نظر می رسد مانند یک یانکی، و فضای داخلی به نظر می رسد کاملا ژاپنی، شما کسی تعیین می شود Madzhentis در عادات راه خود را بسیار سخت تر. یک چیز، با این حال، بدون شک شما در پشت چرخ از یک ماشین مدرن نشسته است. این احساس بلافاصله بعد از روشن کردن موتور کلید احتراق به طور کامل غیر قابل شنیدن رخ می دهد. و نه تنها در دور آرام. فقط برای علامت از 4000 برگرد / دقیقه در سالن می شود باریتون گنگ، نزدیک به پنج هزار در حال توسعه را به یک تصویر، درنده. اگر با این حال، به آرامی از طریق شهرستان رول، احساس سورئال از شناور در بالای جاده خیلی آرام در داخل کابین وجود دارد.
 
موتور دلتا Madzhentis قرض گرفته شده از سونات. با این حال، قبل از شما آن را نصب در زیر هود از کیا، سیستم مدیریت موتور ریزی می شوند. نتیجه که قبلا ذکر شد بسیار آرام و محوری دلپذیر در محدوده سرعت متوسط. بر خلاف موتور 3 لیتری شش تایی Madzhentisa گشتاور اضافی در پایین را خراب نکند. با این حال، با جنبش vnatyag هیچ مشکلی. در سرعت های سواری حدود 10 کیلومتر / ساعت کیا معطل ماندن دنده اول و دوم را فعال کنید. اثر گیربکس اتوماتیک بسیار مناسب است در هنگام انتخاب یک سایت برای یک پیک نیک، به عنوان مثال.
 
دنده تعامل خوشحال و دقیق است. با این حال، مانع از دستکاری ناگهانی غیر تاشو صندلی زیر بازوی راست. این آمده اند راه را به ماشین با یک تفنگ، اما با مکانیک است. با این وجود، به دنده سه، شما می توانید در مورد اهرم بر روی دستگاه آن را بزرگ است که 30 تا 160 کیلومتر / ساعت فراموش کرده ام. با این حال، بیش از 250 کیلومتر از Madzhentis شهری خوردند تقریبا چهل لیتر اکتان 95 است، اما شما به عشق اسکیت و سورتمه عشق به حمل.
 
علاوه بر این، در اشتها جاده برون شهری قابل توجهی کاهش می یابد. در سرعت های بالا ماشین کاملا دارای یک خط مستقیم با اطمینان تمرین بی نظمی و چرخ خوش سنگین، به طوری که این عنصر Madzhentisa سفر طولانی است. مسابقات جاده بر خلاف برای کوه. اگرچه متقابل رول کوچک هستند، اما تخریب محور جلو زودتر از ما دوست داریم که می آید. Madzhentis هشدار می دهد من یک ماشین مسابقه ای است.
 
بیش از کافی و ترمز سکته مغزی بزرگ پدال، تلاش آسان و عملیات صاف را تعیین می کند. و ترمز دیسک و ABS الهام بخش اعتماد به نفس به طور کلی در چرخ یک سدان 168 قوی است. درست است که ABS در اینجا کمی به آرامی کار می کند، مداخله در حال حاضر فراتر از خط مسدود کردن و مجبور کردن ماشین به طور عصبی از طرف به طرف پیچ خورده است.
 
اما آنچه واقعا نیست لطفا، این صاف بودن دوره است. عطر صحبت کردن، کیا Nevaznetskaya است. حتی ضربه های کوچک و چاله ها در جاده ها برای راننده و مسافرین کاملا قابل لمس هستند. تعلیق به سختی کار می کند، بهار، عبور از بدن، اگر چه sdemplified، اما هنوز هم شوک های ناخوشایند. معکوس و البته، طرف مثبت این سختی، حفاظت از خرابی ها، و همچنین تقریبا غیر قابل تشخیص کلیپ ها در طول شتاب و ترمز است. به طور کلی، بدترین گزینه برای واقعیت جاده روسیه نیست.
 
 
دلتای شش سیلندر دارای قدرت خوب، تله خوب و عایق صدا عالی است
 
سیستم کنترل آب و هوا دارای سهولت کنترل و مرکز موسیقی باس جامد است
      
 
در تاریکی، دکمه درب راننده تنها درب راننده را برجسته می کند
 
خیلی خوب در طاقچه تنه پر از یدکی
 
 
پیشنهاد ضد بحران
به نظر من، نام آمریکایی بسیار نمادین Madzhentis Optima. در واقع، کیا انتخاب مطلوب افرادی است که سعی نمی کنند مارک ماشین خود را به دست بیاورند. نه، شما دارای ثبات مرسدس بنز، ورزش BMW، قابلیت استفاده از آئودی نیستید. شما یک لوکس ارزان قیمت را دارید، و در پولی ذخیره شده شما قادر خواهید بود خانه Perignon را به پایان عمر بکشید، گزش با تروفل های فرانسوی سیاه.
 
 
تنه در Madzhentis کاملا نسبت به 375 لیتر است. بله، و فرم او دور از کمال است. حجم مفید برای بستن تومورهای آرک چرخ عقب
 
از این نقطه KIA آسان است با همکلاسی ها، به عنوان مثال، از میتسوبیشی گارد

 
    
چه مقدار؟
قیمت است که احتمالا بیشتر کرامت تلفظ از Magentis. سدان با 2 لیتری 136 قدرت، برقی شیشه ای و آینه، تهویه مطبوع، چراغ مه و ABS شما می توانید برای 17،800 $ خریداری کنید. هزینه Madzhentis با کنترل آب و هوا V شکل شش،، ضبط صوت رادیو و پخش کننده CD و شش بلندگو، یک سیستم کنترل کشش، چرخ های آلیاژی شروع می شود از یک علامت از 20 هزار. شاید، تنها چرم داخلی و یک گیربکس اتوماتیک از Tittronic با امکان انتقال کتابچه راهنمای کاربر، در همکاری با مهندسان پورشه، آیا از گزینه آمده است. اما حتی در این عملکرد، Madzhentis خواهد ارزان تر از پایه پایه باقی می ماند. در همان زمان، ما را فراموش نخواهد کرد که گارانتی کارخانه سه ساله است که در تمام کالینینگراد KIA توزیع شده است.
 
تجهیزات
 
عضلات شکم
چهار کیسه هوا
کنترل آب و هوا
Electropaple.
چراغهای مه شکن
قفل مرکزی
چرخ های آلیاژی
Magnetola با CD
Antiscuss سیستم
هزینه، $ 21 150
 
 
کیا Magentis V6 2.5
اطلاعات مجموع
 
 
بدن
سدان 5 نفره
 
کاهش وزن، کیلوگرم
1500.
 
وزن کامل، کیلوگرم
2000.
 
طول x عرض x ارتفاع، میلی متر
4730 x 1820 X 1410
 
پایه، میلی متر.
2700.
 
پیچ در جلو / عقب، میلی متر
1540/1530.
 
حداکثر سرعت، km / h
214.
 
زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، با
8.8.
 
مصرف سوخت، l / 100 کیلومتر
8.6 / 12.3
 
ذخیره سوخت
65 (AI-95)
 
 
موتور
 
 
محل
صلیب جبهه
 
طرح
 

6 سیلندر V شکل،
با دو میل بادامک در سر سیلندر،
با تزریق سوخت توزیع
 
تعداد سوپاپ در سیلندر
4
 
قطر سیلندر x را سکته مغزی پیستون، میلی متر
84 * 75.
 
حجم کار، SMZ
2494.
 
نسبت تراکم
10: 1 است.
 
انرژی، اسب بخار (کیلو وات) در دور در دقیقه
168/600
 
گشتاور، kgcm (نانومتر) در دور در دقیقه
23.2 (230) / 4000
 
 
شاسی
 
 
انتقال
خودروی محورجلو
 
انتقال
مکانیکی، 5 سرعت
 
تعداد انتقال:
من؛ دوم؛ III؛ IV. Z.Kh.
3،46.83؛ 1.95؛ 1.3؛ 0.94؛ 0.78؛ 3،46.
 
تعلیق:
 
در مقابل

مستقل، در قفسه از مک-Ferson،
اهرم عرضی
ثبات عرضی تثبیت کننده
 
 
پشت

 
مستقل، چند بعدی،
ثبات عرضی تثبیت کننده
 
 
فرمان

 
عجله با یک تقویت کننده بهره وری متغیر

 
چابک
 
در مقابل
دیسک تهویه
 
پشت
دیسک، ABS
 
اندازه لاستیک
205/60 R15
 
 
مطابق
قیمت مقرون به صرفه، تجهیزات غنی، کیفیت ساخت خوب، عایق صدا شکوه، موتور قدرتمند
 
در برابر
خسته کننده داخلی
کافی فرمان تنظیم محدوده،
نام تجاری پایین اعتبار
 
Mikhail Medvedev، عکس Maxim Goncharov

منبع: مجله کرایه تاکسی [6/1]