تست درایو Jaguar Xjr 2013 - NV Sedan
آخرین قلعه اشراف
اتومبیل ها وجود دارد، برآورد می کند که در هیچ موردی نمی تواند به تجزیه و تحلیل دقیق خسته کننده محدود شود: آنها می گویند، خوب است، و این بد است؛ موتور الاستیک، اما تعلیق شدید است این ماشین فقط از چنین است. درست است که آن را به طور کلی ارزیابی کنید، درک کنید که شما به سادگی گره ها، عناصر و گزینه های به خوبی نجات یافتید. قبل از تاریخ، سبک، شخصیت. این جگوار است.
مارک دایملر در سال 1896 پس از آنکه مهندس انگلیسی Frederick Simms مهندس انگلیسی وارد شد، به توافق نامه ای برای فروش در موتور بریتانیا تبدیل شده توسط طراح آلمان Gottlib Daimler وارد شد. مقدار باور نکردنی از اتومبیل ها برای شروع قرن بیستم فروخته شد. 89 اتومبیل!
در میان صاحبان اول اتومبیل های دایملر، جان اسکات مونتانگ، عضو پارلمان و علاقه مندان به تجهیزات خودرو بود. این او بود که در سال 1900 ادوارد، شاهزاده ولز (بعد از پادشاه ادوارد VII) را معرفی کرد.
با این حال، رهبری فعلی بریتانیا Rolls-Royce را انتخاب کرد، و Daimler در حال حاضر یکسان نیست. از سال 1960، نام تجاری در اختیار خودروهای جگوار قرار دارد و نام دایملر تنها بخشی از نام ماشین با زیبایی تندرست از خانواده گربه در نماد است: اتحادیه ای که بر نخبگان ویژه یک دستگاه خاص تأکید دارد. نسل آخر دایملر، که قبلا در فروش ظاهر شد، به نظر می رسد مانند بسیاری از مدرن: یک سپر مسابقه با مصرف هوای بی ادب که هزینه! و اسپویلر در لبه تنه؟ نه، مارگارت تاچر، با دیدگاه محافظه کارانه آن، این تصویب نخواهد شد!
با این حال، Tori بهتر از آزمون ما، واقعا محافظه کار است. تسکین طولانی، سرچشمه سر هود توسط محافل جلو از چراغ های جلو و بینی از شبکه رادیاتور تنظیم شده است. طولانی، با یک نمایه سریع، بدن بر روی یک چرخ دنده زباله کاشته می شود.
فلزی جرقه جلا. اجازه دهید و نه نقره ای پوشش داده شده، آینه های جانبی، نازل های شبکه رادیاتور، دستگیره های درب، چراغ های لبه و چراغ. Jaguar XJ Daimler Super-Edth به عنوان انگلیسی باتلر: سریع، اما هموار و سکوت!
اما پتانسیل پویا از یک D بزرگ نمی توان یاد گرفت اگر شما پدال گاز به طبقه بلند کردن است. به سادگی، ماشین آلات بر خلاف دیگر که قدرت 400 لیتر فراتر می رود. ص، و اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت می کند 5 S، لذت بردن از رانندگی در این خودرو را مسدود نمی کند با یک لایه صاف در سراسر محدوده عملیاتی از سرعت سنج و سرعت سنج توزیع شده است. کار نرم کوک به یک سواری راحت تعلیق پنوماتیک. سریع، دقیق و کاملا در نیازهای راننده خودکار آشنا نیست؛ موتور الاستیک است که نیاز به کمی کمی برای سرعت بخشیدن به، محروم راننده را از نیاز به اعمال فشار بر روی زمین.
اما حداقل یک دلیل وجود دارد. جای تعجب نیست که نام او است و نه فقط دایملر، اما دایملر سوپر هشت: Superwarm!
شما اجازه انجام پالایش نفیس از سبک و از سالن بوی پول بزرگ خود را گول بزنند، XJ دایملر است که نه تنها لوکس ترین جگوار، امروز، او نیز سریع ترین!
برای درک این، آن را به اندازه کافی فقط برای پیدا کردن طبقه زیر پدال سمت راست است. و من هم برای پیدا کردن چیزی جامد ندارد، به عنوان قدرت اینرسی فورا به یک انفجار در داخل کمپرسور قلب 4.2 لیتری پاسخ، با فشار دادن همه مسافران را به صندلی های چرم گرم و نرم و با فشار دادن napes خود را به دوزی بر روی موانع سر است. به هر حال، لوکس انگلیسی لیموزین نه تنها در حروف دوزی نهفته است. سالن خود را با یک درخت گردو واقعی تزئین شده، و صندلی و مبل عقب با پوست با کیفیت بالا پوشیده شده است.
اماکن برای مسافر نشسته در پشت مسافر آنقدر مسلم است که او می تواند نشستن، پرتاب پای او پشت پا، در معرض خطر از رسیدن به پای بالا به پشت صندلی جلو.
مسافر صندلی عقب (به احتمال زیاد، آن است که در اینجا در جگوار پیشنهاد برای دیدن صاحب دایملر) همیشه و همه چیز را تحت کنترل نگه می دارد. و آن را فقط در مورد خود کنترل آب و هوا پنل شما نیست!
حتی در پشت نشسته، او ممکن است خم به فشار و شیب پشت صندلی مسافر جلو، حتی اگر کسی در صندلی است! این به اندازه کافی برای اجرای دست بین درب سمت راست و مبل عقب است و شما می توانید از راه دور از نیمه خود را پیدا کنید در صندلی عقب، و در همان زمان از صندلی جلوتر از نشسته. متاسفانه (و شاید هم خوشبختانه) کنترل موقعیت صندلی مسافر عقب راننده می تواند انتخاب یک ماشین، آیا شما در مورد آنچه شما می توانید متناسب نیست فکر می کنم؟ نه او، و شما به او می آیند قد بلند، بدن و یا موقعیت اجتماعی نیست؟
نگران نباشید اگر تلاش برای ارتباط دادن به خود و پارک شده تحت ویندوز Daimler این بار فقط زمان خود را در زندگی خود شکست خورده است هنوز آمده است. این بدان معنی است که شما هنوز از مشتری دور هستید، و در این دنیا هنوز دیده نشده است
جگوار XJ.
مشخصات فنی
(داده های سازنده):
ابعاد (طول / عرض / ارتفاع) 5215x2108x1448
جاده پاکسازی 130 میلی متر
حجم موتور و 4.2 لیتر. (400 اسب بخار)
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت 5.3 با
حداکثر سرعت 250 کیلومتر / ساعت
مصرف سوخت متوسط
(شهر / بزرگراه / به طور متوسط) L / 100 کیلومتر 18.6 / 9.0 / 12.3 L
قیمت
شروع: XJ Exec 3.0 L (200 لیتر): از 2 240،000 روبل.
4.2 Super V8 (400 لیتر P.): 3 350 000 روبل.
Daimler S / C LWB: 3 970،000 RUB.
تاریخ XJ
تاریخچه فعلی، نسل هفتم مدل XJ شروع می شود 2003. برای اولین بار در تاریخ نام تجاری، این مدل به طور کامل آلومینیوم حمل یک نوع مونوکوک (60٪ سخت تر و 40٪ ساده تر از همتای فولادی) دریافت کرد.
2004 - نسخه بلند LWB ارائه شد (فاصله 3034 میلیمتر). برای راحتی فرود، ارتفاع سقف در سمت عقب صندلی ها 70 میلیمتر افزایش می یابد.
Jaguar در سال 2005 - در نمایش خودرو در نیویورک، نسخه شارژ XJ Sedan را بر اساس نسخه بلند آن ارائه داد. این خودرو، به نام Jaguar XJ Super V8 نمونه کارها، مجهز به نسخه 400 قوی از موتور جدید 4.2 لیتری V8 با یک سوپر شارژر مکانیکی بود که با یک انتقال دستی شش سرعته جمع شده بود.
2006 - جگوار روند بهبود کل محدوده سد های XJ را ادامه داد. برای کاهش سطح سر و صدای داخلی، استفاده از پنجره های چند لایه ای جذب صدا استفاده می شود، و سیستم کنترل مدرن برای فشار هوا در لاستیک ها، کاهش سقوط آن در تمام پنج چرخ، از جمله یدکی، تعیین می کند. همچنین مهندسان سیستم ترمز را بهبود بخشید، که دیسک های افزایش قطر و کاسپرس تنگ تر را دریافت کرد.
2007 - نخستین بار از Jaguar XJ به روز شده در نمایش موتور ژنو.
این خودرو توسط Autobiography، فروشنده رسمی Jaguar ارائه شده است.
متن: الکساندر korchenko
عکس: رومی stunnin
