تست درایو اینفینیتی M25 از سال 2010 سدان
ورزش زمستانی
ماشین هایی که به خوبی در آمریکا فروخته می شوند معمولا در روسیه بسیار محبوب نیستند. Infiniti M35X ثابت می کند که استثنائات دلپذیر از هر قانون وجود دارد. به نظر می رسد باور نکردنی، اما در پایان زمستان در مسکو هنوز ظاهر شد. هنگامی که دسامبر به پایان رسید، هنوز پاییز پاییز بود، و زمانی که فوریه آمد، بسیاری تصمیم گرفتند که بهار آمد. بازتاب در تلاش های طبیعت، می توان فرض کرد که نوه های نوه های ما دیگر نمی دانند که یک آدم برفی و اسکی، و به جای درخت کریسمس، پالپ را درمان می کند. شاید این خیلی بد نیست، اما در حال حاضر من این کلمات را نوشتم، برف شهر و حومه را در روز پوشش داده است. دیروز آسمان پاک شد، و جاده خشک بود، بنابراین برف در زمستان یک بار دیگر به یک شگفتی واقعی برای خدمات جاده تبدیل شد. برای تسهیل زندگی صاحبان خودرو، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی در حال حاضر و سپس جاده حلقوی را مسدود کرده و شهر بیشتر شبیه پارکینگ بزرگ بود. این باید باشد، بخشی از حضور مشکلات، که در این روز رانندگی می کرد، اما آیا شما در مورد زندگی عمیق پاک کننده دفتر فکر می کنید، لذت بردن از دریا، خورشید و برف سفید شن و ماسه جزایر تایلندی؟ حقیقت صحبت کردن، من کمی شرمنده هستم، اما آن روز، زمانی که همه بد بود، من لذت واقعی را تجربه کردم. البته، ساموی هیچ ارتباطی با آن ندارد، اما ژاپن و آمریکا در این مورد شرکت داشتند. پس از همه، ژاپنی ها برای ایجاد یک ماشین برای بازار آمریکا بود، فرمان که می تواند بر روی جاده های تحت پوشش برف روسیه شکسته شود.
بنابراین، در مقابل ما Infiniti M35X. هنگامی که به نظر می رسد شباهت چشمگیر خود را، ممکن است به نظر می رسد که infiniti M در رقبای مرسدس بنز S مناسب است، اما در واقعیت Sedan infiniti در 20 میلی متر کوتاهتر Audi A6 و 80 میلی متر طول عمر طولانی Lexus GS است. این به این معنی است که رقبای اصلی آن از سد های کلاس الکترونیکی است. درست است، قیمت ها برای infiniti m می تواند تا حد زیادی رقبا را مطرح کند. نسخه اصلی حق بیمه با موتور 3.5 لیتری V6 و یک جعبه اتوماتیک هزینه 64900 دلار خواهد بود. سد های آلمانی در یک پیکربندی قابل مقایسه گران تر از 1015 هزار نفر هستند! و اگر ما ELITE M45 (V8 4.5، 339 اسب بخار) را در نظر بگیریم، تفاوت قیمت تقریبا 30٪ خواهد بود. اما برای روسیه، جایی که پنج ماه یک سال باید در لاستیک های زمستانی سوار شود، یک پیشنهاد جذاب تر از سدان M35 S با سیستم E-TS Attesa وجود دارد. این مبلغ 3000 دلار گران تر از نسخه درایو چرخ عقب است، اما در عین حال ارزان تر از BMW 530XI، مرسدس بنز E350 4MATIC، AUDI A6 3.2 Quattro، به اشاره به افسانه هوندا با یک سیستم نوآورانه SH-AWD. حتی نسخه برتر نخبگان، تحت رشته پر شده با ویژگی های لوکس، ارزان تر از 70 هزار دلار است! این یک ماشین بود که در طول آخرالزمان برفی در مسکو، خلق و خوی من را مطرح کرد.
بنای یادبود کلاس حق بیمه اگر خانواده Flintstone در زمان ما زندگی می کردند و در یک کسب و کار سودآور مشغول به کار بودند، سپس سر او قطعا Infiniti M35 را به دست آورد. تا زمانی که من در مورد آنچه در داخل است، اما ماشین به طور مستقیم و الیگارشی به نظر می رسد. یادبود خطوط و فراوانی کروم همیشه موجب احترام شد، اما در این مورد 1900 کیلوگرم به نظر می رسد هرگز قانع کننده نیست. هیچ نگاهی وجود ندارد، این ماشین همیشه بسیار زیاد است. جلوی تجاوز، اپتیک های شکارچی را با توپ های زنون، از طرف دیسک های متعدد از چرخ های 18 اینچ، پشت چراغ های بزرگ فانوس، که در آن چراغ های LED از ابعاد درخشان هستند، نشان می دهد که نماد یک سری M-Series در حال افزایش است. آنها می گویند، برای یک ماشین خوب، هیچ چیز برای ما متاسف نیست. و همه چیز خوب خواهد بود، اما پشت سنگین است. اجازه دهید که تنه و کارخانه ذوب کامل از اندازه است، اما هنگامی که شما در OT جلو کوتاه، به رهبری بر بال چراغهای جلو، قفسه شیشه جلو اتومبیل کاهش نگاه کنید، سپس شما پیش بینی خوراک در سبک باواریایی ها بصورتی پایدار و محکم به ضرب گلوله به پایین و یا اهل تفریح \u200b\u200bو ایتالیایی. باستان، که از Fastfud سخن گفته است، آمریکایی ها باید آمده به طعم اینفینیتی M. زور گرفتن در مخمر حق بیمه. برای اطمینان از این کامل مزایای کاملا عملی وجود دارد.
آیا عجله نیست برای به دست آوردن راند. این روشن است که با 280 اسب بخار در زیر هود و چهار خطوط زیر سپر عقب، این خودرو آن را در کسب و کار می کند. و باور کن، آن را توجیه انتظارات. اما برای کامل احساسات، اولین بار خود را به عنوان یک مسافر را امتحان کنید. در مبل عقب هیچ بدتر از در
کلاس Sedane بالا. سقف تجویز نمی کند، در شانه ها صدمه نمی زند، زانو در پشت زره جلوی استراحت نمی کند، و صندلی ها به شکوه طراحی شده اند. علاوه بر این، برای مسافران عقب، یک منطقه آب و هوایی شخصی، گرمایش و تنظیم صندلی ها، و همچنین یک پرده اتوماتیک عقب پنجره. بنابراین، اگر شما آماده انتقال چرخ فرمان به یک راننده شخصی هستید، M35 به راحتی سطح بالایی از راحتی را شگفت زده خواهد کرد. اما راننده این ماشین برای این ماشین آسان نیست، زیرا M35 به گونه ای پیکربندی شده است، به طوری که، در آن بازسازی شده است، بیایید بگوییم، از واحد ورزشی نیسان Z350، شما احساس عدم پویایی را احساس نمی کنید. در اینجا یک فرمان کوچک با یک لبه پروفیل، دیجیتال سازی متمایز دستگاه های موجود در چاه های عمیق و یک انتخاب خودکار جمع و جور است. درست است، انتقال سوئیچینگ در حالت دستی به دلیل بزرگتر از آنچه که انتظار می رود، بسیار راحت نیست، تلاش های انتخابی، و در چرخش های سریع، پشتیبانی جانبی جانبی کافی از صندلی ها وجود ندارد. خوب، خوب، اما در ترافیک عقب عقب خسته نشود می توان دید که آنها سعی کردند راحتی و به طور خاص، لوکس کلاسیک با فن آوری های پیشرفته الکترونیک ترکیب شوند. در اینجا یک پوست نرم، دلپذیر به نظر و لمسی پلاستیک، یک نوار چوبی عظیم در پانل جلو است. اما آلومینیوم جلا و دستکاری سیستم چندرسانه ای مارک دار. این گرد کردن و نه دکمه های کمکی ژاپنی نیستند، اما لازم به ذکر است که راحتی استفاده از آنها را ذکر کنید، زیرا اگر یکی از ویژگی های متمایز چند رسانه ای آلمانی یک نمودار جالب باشد، Infiniti ارگونومی را در سر گوشه قرار می دهد. درست است، دکمه خاموش شدن سیستم تثبیت کننده باید به زرق و برق برسد.
سازش کلاس حق بیمه و چه چیزی در مورد راحت است؟ راحتی آکوستیک ممکن است بالاتر باشد به کابین نفوذ به سر و صدا از جاده، پس از 120 کیلومتر / ساعت، آینه های جانبی آواز خواندن، و Rokot V6 از 2000 دور در دقیقه شنیده می شود. خوب است که ارتعاش ها به حداقل برسد و کار تعلیق تقریبا احساس نمی شود. پس از 300 کیلومتر در امتداد بتن، مطمئن شدم که تعلیق واقعا به جاده های ما اقتباس شده است. و نسخه درایو تمام چرخ بالاتر از 15 میلیمتر درایو چرخ عقب است. بعید است که ترخیص بزرگ به غلبه بر جاده ها کمک کند، اما رانش های M35X مانع نیستند. علاوه بر این، چرخ های جلو به سرعت متصل می شوند، و در حال حاضر سدان با تمام چهار پنجه قایقرانی است. در جاده های تحت پوشش برف، M35X دارای عادات درایو چرخ عقب، ماشین به راحتی به اسکید می رود و همچنین به راحتی کنترل می شود. به زودی، شما حتی متوجه نمی شوید که سیستم تثبیت کننده در حال حاضر به طور خودکار مخلوط شده است. سعی کنید از خود لذت ببرید! پس از همه، علاوه بر مدیریت آسان و قابل پیش بینی از M35X به نظر می رسد کاملا! قلب او سری معروف VQ35 است. این 280 اسب بخار دارد و 363 نانومتر. این بسیار مقرون به صرفه نیست به عنوان 3.2 لیتر FSI آئودی، و نه چندان کفش ورزشی، مانند یک واحد 3 لیتری لکسوس، اما آنچه او را رد نمی کند، بنابراین آن را در شخصیت است. با او یک کوپه نسبتا سبک Z350 نشان می دهد دینامیک واقعا فریبنده، و pathfinder قدرتمند از محل هر دو تیرکمان بچه گانه است. بنابراین برای سری M او چیزی است که لازم است. اورکلاکینگ تا زمانی که صد سال اول حدود 7 ثانیه را اشغال می کند، اما به دلیل رشد ورزشی VQ35 به نظر می رسد که مجموعه سرعت بدتر از M45 با V8 340 قوی است.
اوه، این احساسات! M35X آنها را گرم می کند، اما اجازه نمی دهد جوش. او لذت بردن از رانندگی را ارائه می دهد، اما او همچنین به تمام ظاهر خود می گوید: یک سواری آرام به من موفق نمی شود بدتر شود. از یک طرف VQ35، و با یکی دیگر از تعلیق الاستیک، سکوت، یک دستگاه صاف و یک دستگیره گسترده تحت آرنج راست. شاید این M35H می تواند یک تظاهرات ستاره ای لوکس باشد، اگر وجود داشته باشد، زیرا این امر به نوبه خود در رانش مدیریت شده، نگه داشتن فرمان با یک دست، این دقیقا همان چیزی است که مدیر ارشد می تواند پس از یک روز یکنواخت سرگرم کننده باشد. و شما می توانید تصور کنید، حتی یک زنگ وجود ندارد که در مورد کمربند ایمنی استفاده نشده هشدار دهد. این به این معنی است که در حالی که شما به سوپرمارکت در اطراف گوشه می روید، ماشین با یک پاشش دلهره آور نگران نیست. در عین حال، بسیاری از ابزارهای امنیتی فعال و غیر فعال در M35 جمع آوری می شوند، که به اندازه کافی برای یک زن و شوهر از هتکبک های مناسب کلاس گلف کافی است.
کل مفهوم Infiniti M35X بر روی مصالحه ساخته شده است. مانند همه چیز که از امریکا، M35 Perevision، راحت و نه جاده ها می آید. اما پدر و مادرش و مادر ژاپنی، به این معنی که خون یک جنگنده واقعی در رگهای خود جریان دارد. راننده احساس می کند سرعت و چابکی، و قابلیت اطمینان مسافر و حسن نیت ارائه می دهد. همچنین امیدوار است که در یک زمان کوتاه، یکی دیگر از کلاس های جدید D Infiniti G35 به روسیه برسد. در عین حال، در خیابان خیابان، شما می توانید از ورزش های زمستانی لذت ببرید.
مشخصات infiniti m35x
ابعاد، MM 4900x1795x1524
پایه، MM 2900
وزن منحنی، کیلوگرم 1900
نوع موتور بنزین V6
حجم کار، مکعب. 3498 را ببینید
حداکثر قدرت، HP / RPM 280/6200
حداکثر لحظه، NM / RPM 363/4800
انتقال اتوماتیک 5-محدوده
گوشه کامل
حداکثر سرعت، KM / H 206
لاستیک 245/45 R18
زمان شتاب 0-100 کیلومتر، از 7.1
مصرف سوخت (متوسط)، L / 100 کیلومتر 13.7
حجم مخزن، L 76
Stanislav Goncharenko
عکس توسط نویسنده
منبع: مجله "Autopanoram"