تست درایو هیوندای Getz 5 درب از سال 2005 هاچ بک

برای سه درب

هیوندای Getz 1.6 GLS AUTO
نسخه اولیه با بدن پنج درب در سال 2002 در ژنو نشان داده شد. سه در هاچ بک رسما به روسیه ارائه از سال گذشته.
موتورهای حرفه ای: بنزین 1.11.6 L (63105 اسب بخار)، توربودیزل 1.5 لیتر (82 اسب بخار). در روسیه، تنها با یک موتور بنزینی 1.6 لیتر.
گیربکس: 5 سرعته مکانیکی، 4 سرعته اتوماتیک.
مجموعه ای کامل: GLS است.
قیمت: $ 14 85015 590.
ماشین تست: 1.6 لیتر، 105 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک 4 سرعته، تجهیزات GLS، 15590 $.

بسیار! زن لبخند زد، از دیدن سه درب Hyunda گتز. جالب توجه است، او دوست داشت نگاه تازه از بدن، با دو درب اضافی، و یا یک رنگ سبز زیبا بر دوش نه؟ شاید همه با هم. با این حال، ایتالیایی (طراحی گوتز است که توسط آنها ساخته شده است) دیگران مطمئن شوید که چه بانوی محترمه می خواهد.
در چه نوع صندلی ناز نگاه، با درج قرمز! من پنهان نمی کند، من هم دوست دارم. با این حال، اثاثه یا لوازم داخلی همان، عناصر pseudocarbon، چرم فرمان و جعبه انتخاب در حال حاضر در داخل کشور، از گران نسخه پنج درب می باشد. البته، یک زن قطعا چک کنید که آیا آینه به خانه از جنس فرفورژه خورشید ساخته شده است. بله، عزیز و مسافر بیش از حد.
و در Zhigules در پنجره عقب آن را بهتر قابل مشاهده است. این مقایسه به نفع ترین اتومبیل های مدرن، گتز از این قاعده مستثنی نیست. درست است، در نسخه پنج درب، بررسی است که در هاچ بک تست، پنجره سمت متوسط \u200b\u200bکمی گسترده تر. سوراخ دیگر از دست رفته است سرایدار تماس. خوراک به سرعت پاشیده، تنها در آینه بیرونی گرا. درست است، آنها بخش نسبتا بزرگ، علاوه بر با سیستم حرارتی الکتریکی مجهز با هم همپوشانی دارند.
چه درب گسترده ای راحت به صعود است. درست است، تنها در پارکینگ نزدیک باید به به یک اسلات باریک برای دروازه عظیم فشرده شود. درب کمتر است، اما محل هایی بر روی صندلی های عقب به اندازه؛ شکستن از طریق ردیف دوم، شما را در درک که چرا مسافر مثل سه بار نیست. کمی sweetes زندگی از گالری های موجود مفید: پرس مسافر عقب یک پدال کوچک، و برگ صندلی جلو رو به جلو، آزاد از خروج.
نوعی موتور تیز، ماشین از نقطه ای پر شده است. من درک می کنم، من آن را دوست نداشتم به چنین تنظیم سفت و سخت از گیربکس، گیربکس باید مورد استفاده قرار گیرد. در ابتدا، حتی لمس کردن، بدون چرخش چرخ ها، شکست می خورد. ظاهرا، به خاطر ویژگی های پویای بالا، آنها تصمیم گرفتند تا صافی را فدا کنند، کاهش لغزش هیدروپرسفرمر را کاهش دهند، که متوجه شدند سوخت های گرانبها را می سوزاند. درست است، بیشتر به سرزنش جعبه چیزی برای تغییر صاف، در حالت شروع به پایین به سرعت به مرحله پایین تر می رود. البته با ماشین های واقعا قدرتمند استدلال می کنند، کره ای، البته، قادر نیست، اما او در پشت چرخ رانندگی احساس نمی کند.
اما اشتها Goetz با موتور 1.6 لیتر است و Automatt در حدود 12 لیتر، معدود در شهر نیست.
این تاسف است که سه درب به ما تنها در نسخه های برتر عرضه می شود: آنها می توانند با یک کشش منصفانه در دسترس باشند. پس از همه، اکثر خریداران این مدل نه تنها ظاهر زیبا و ویژگی های پویای خوب، بلکه قیمت پایین را جذب می کند. ماشین های 1،3 لیتری 1،3 لیتری از 10 هزار دلار هزینه می کنند. شاید آنها در بازار روسیه و سه سال در تجهیزات کم هزینه ظاهر شوند؟
در عین حال، عزیزم، ما به Supway Swway می رویم.

خلاصه
Hyundai Getz 1.6 GLS خودکار بسیار عملی نیست، اما یک ماشین زیبا. این بلافاصله تعریف زن را می کشد.
+ ویژگی های بد پویا، ثبات و دست زدن، عملکرد صاف یک ماشین، یک درب بزرگ.
- هیچ پیکربندی ارزان، فرود ناراحتی در صندلی های عقب وجود ندارد، هیچ نگهبان در پنجره عقب وجود ندارد.

Maxim Sachkov
Cauthor: عکس: جورج سادکوف
 

منبع: مجله "پشت چرخ"