تست درایو GMC Savana 2003 - 2007 Minivan

راک و رول

با توجه به ویژگی های جغرافیایی و اقتصادی روسیه، عشق شهروندان ما کاملا به ماشین های اروپایی، کره ای و ژاپنی بسیار واضح است و به آمریکایی های بزرگ غیر قابل درک است. علاوه بر این، هیولا های بزرگ با موتورهای چند منظوره اغلب فقط برای انتقال از طریق ترافیک شهر استفاده می شود.


با این حال، ما افرادی داریم که زمان زیادی را صرف ماشین می کنند که در حال حاضر نیاز به راحتی در چرخ ها دارند، قابل مقایسه با خانه و کار، و استراحت می کنند. و هیچ گزینه ای بهتر از اندازه کامل آمریکایی وجود ندارد (همانطور که آنها در آنجا نامیده می شوند) Wenny، به عنوان مثال GMC Savana. درست است، در اجرای کارخانه استاندارد، این فقط یک اتوبوس معمولی هشت ماهه است. چیزی جدی تر از آن در شرکت Starcraft انجام می شود.


این کنجکاو است که هر دو GMC و StarCraft تقریبا در یک زمان شروع به کار کردند. اولین بار از Max Grabovski در سال 1902 شرکت سریع موتور خودرو، که کامیون را ساخته است؛ در سال 1908، تحت نام شرکت موتور Grabowsky (احتمالا، از این رو و GMC) بخشی از General Motors Corporation بود.


دوم از تانک ستاره رشد کرد، که در سال 1903 تأسیس شد و فیدرها و نوشیدنی ها را برای مزارع تولید کرد. پس از مدتی، Starcraft در تولید قایق ها و قایق های لذتسازی مشغول به کار بود و به زودی رهبر این منطقه شد. سپس این شرکت موفق به موفقیت در انتشار تریلر و کمپرس شد. در سال 1980، StarCraft تغییرات وانت های استاندارد را از سه برابر بزرگ به ماشین های منحصر به فرد با بالاترین سطح راحتی گرفت ...


این یک ماشین است که من را به GMC Savana Starcraft تبدیل ون آزمون ون. آب و هوا در آن روز خارج از دست، سرماخوردگی، باد، برف بود، اما ماشین به نظر می رسید بسیار جامد و متقاعد کننده بود که شرایط شهاب سنگ منزوی باعث نگرانی نشد.


سیاه و سفید، شیشه ای تنگ شده، سپر پایین، اپتیک دو طبقه کلاسیک (مانند در حومه)، یک سقف بالا که دارای یک سقف بالا است ... "چه، و آمریکایی ها می دانند که چگونه برای مردم کار می کنند. به هر حال، چیز مفید همسایگان در جریان شما را بسیار با توجه به حساب، و حتی اگر شما یک مانور نادرست، هیچ کس هیستریک امضا.


برای دسترسی به سالن، درهای مبادله دوبرابر در سمت راست ورودی به دنیای پوست و چوب طبیعی وجود دارد. بر روی زمین، یک فرش روشن، به طوری ناخواسته می خواهید کفش را حذف کنید. سقف بالا به شما اجازه می دهد آزادانه از طریق کابین عبور کنید، تقریبا بدون خم شدن.


محفظه مسافربر از پارتیشن راننده با شیشه ای رنگی کاهش یافته است. در اصل، این می تواند پنج: دو صندلی کاپیتان را که می تواند در اطراف محور خود چرخش، به علاوه یک مبل سه نفره به نام راک و رول چرخش. مبل با یک درایو الکتریکی مجهز شده و به یک تخت دو نفره باز می شود (بسیار راحت در حرص و طمع دور و نه تنها).


در کنار هر صندلی یک صندوق وجود دارد، و همچنین دسترسی به هدفون برای گوش دادن به موسیقی بدون دخالت در دیگران وجود دارد. در زیر سقف جعبه های شسته و رفته وجود دارد، همانطور که برای چیزهای مختلف کمی بود، در همین حال، VCR در یکی از آنها یافت شد، و در یک جارو برقی دیگر (!). در کنار VCR، اما در فرم ساده، یک تلویزیون با صفحه نمایش 14 اینچی وجود دارد (واقعی با یک کینسکوپ). به سمت چپ در نزدیکی پارتیشن جدا کردن راننده، مگنتول به دلیل این مکان تعبیه شده است، بسیار راحت نیست (تلویزیون با کنترل از راه دور، و رادیو بدون). آکوستیک در سیستم های صوتی و تصویری مستقل است، بنابراین در اصل شما می توانید به طور همزمان فیلم را تماشا کنید و به موسیقی گوش دهید (با این حال، روشن نیست که نیاز به آن). یک آینه بزرگ Luminaire در سقف نصب شده است، ایجاد یک اثر آسمان خیره کننده و یک فضای اضافی بر روی آدامس. پنجره های بزرگ با پرده مجهز شده اند. اگر آنها حذف شوند، در کابین، آن را به صورت دلپذیر تبدیل می شود.


درب هایی که دسترسی به محفظه چمدان را باز می کنند نیز نوسان می کنند. حجم آن، با توجه به اندازه ماشین، کوچک است، البته، البته، شما می توانید مبل عقب را برابر کنید. با این حال، به نظر می رسد که محفظه محموله برای استفاده به عنوان یک کمد لباس دعوت شده است، یک میله چوبی خاص وجود دارد که شما می توانید چوب لباسی را با لباس آویزان کنید.


در مورد آنها به هیچ وجه فکر نکردید، این ماشین را دوباره کار کنید، بنابراین در مورد راننده است. پشت چرخ بسیار نزدیک به دلیل پارتیشن از پشت، با وجود این واقعیت است که من 175 سانتی متر رشد است. فرمان در یک مسافر عمودی واقع شده و بسیار نزدیک به زانو قرار دارد و هیچ ارتباطی نمی تواند وضعیت را اصلاح کند. اما دستگاه ها خوب قابل مشاهده هستند.


دستورالعمل ها، به هر حال، جالب است: علاوه بر استاندارد، یک ولت متر فلش و سنسور فشار روغن با مارک های پاسکال وجود دارد (!).


در پایان Torpedo، بر خلاف محفظه مسافرتی، این یک درخت نبود، اما پلاستیک، تقلید آن (صرفه جویی در پول برای صرف مواد گران قیمت در راننده، او اصلی نیست). و بین راننده و صندلی های مسافری جلو، آنها به سادگی یک یخچال و فریزر سنگین قرار می دهند و حتی ...


آب و هوا، همانطور که ذکر شد، به برگزاری یک درایو تست کامل کمک نمی کرد، اما ممکن بود چیزی را ارزیابی کنید. موتور دارای یک ذخایر بزرگ در قدرت و لحظه ای است که اجازه می دهد تا ماشین سنگین برای اولین بار چراغ های راهنمایی را ترک کند. کمی تصویر را فقط یک جعبه اتوماتیک با تاخیر ابدی خود خراب کرد. چرخ فرمان مشخصه اکثریت دستگاه های آمریکایی با خلوت است، اما ترمز های ارائه شده با ترمز ها تنها از بهترین حالت خود را در جاده های زمستانی نشان دادند.


در حقیقت، این کاملا درست نیست که این ماشین را از نقطه نظر راننده ارزیابی کنید. به منظور به طور کامل احساس تمام مزایای آن، حداقل حداقل ترکیب مسافر و مقدار منصفانه از زمان مورد نیاز است. با این حال، با در نظر گرفتن دیده می شود، می توان فرض کرد که GMC Savana Starcraft تبدیل ون بلند مدت خانه ویژگی های کاملا. علاوه بر این، آمریکایی ها در چنین مسکن شناخته شده اند.
 
الکساندر نییدز
 

منبع: مجله موتور [مارس 2002]