تست درایو Ford Transit Connect 2009 - 2010

Ford Transit / Tourneo Connect. Haute Couture

Ford Transit / Tourneo Connect. قیمت: از 759،000 روبل. در فروش: از پاییز سال 2009
روسیه شروع به فروش Ford Transit Connect و Turneo Connect Models کرد. فلسفه طراحان بیضی آبی شامل این بود که نسخه های اصلاح شده مدل های پیشین، به اندازه کافی موفق باید به نه تنها شرکت های خصوصی، بلکه مشتریان خصوصی نیز علاقه مند باشند.
مدل اتصال در سال 2002 ظاهر شد و از آن به بعد 600،000 خودرو در اروپا وجود داشت. در محبوبیت، لازم نیست که شک داشته باشید، اما لازم است که این واقعیت را در نظر بگیریم که در بازار اروپا سهم تجهیزات تجاری 15 درصد از کل ناوگان اتومبیل های مسافری است. در روسیه، وضعیت در روسیه، سهم ما از نظر تنها 4٪ است. تأثیر قابل توجهی بر تغییر در وضعیت می تواند توسط همزیستی چهار عامل ارائه شود که مدل پیشنهادی دارای تطبیق پذیری، عملکرد، قیمت و هزینه مالکیت است. این پارامترها و معیار ارزیابی اتومبیل ها در طول آزمون، در جاده های آلمان برگزار می شود.
خیابان های باریک شهر های باواریا، سرپنای بزرگراه روستایی، مناطق صنعتی کوچک در این منظره Ford Transit Connect بسیار زراعی را از بین می برد. اما در ابتدای خمیر یک داستان خنده دار بود، نشان داد که چگونه افکار عمومی شکل گرفته است. ارزش آن را از یک همکار برای متوقف کردن عکاسی در سه ماهه زیبا یکی از شهرها، به عنوان یکی از خانه ها، در حیاط که تعمیر بود، متوقف شد، چند کارگر از محلی نبود. اوه، یک همکار به من گفت که ما حقوق قلمرو خصوصی را نقض می کنیم، در سر من فریاد زد. اما کارگران دوستانه و با الهام از ماشین با علاقه پیکربندی شدند. اولین چیزی که در داخل ون به دنبال آن بود، تخمین زده شد، چه یک میکسر بتن کوچک در حیاط، و کیسه های سیمان قرار گرفته است. ظاهرا، اندازه محفظه محموله آنها راضی بود. و این به رغم آن در اختیار ما یک نسخه SWB با یک پایه کوتاه و سقف کم وجود داشت. در این مورد، ماشین با طول 4.275 متر دارای فضای حمل و نقل با حجم 2.8 مترمربع است، که با یک صندلی جلو تاشو به 3.4 مترمربع افزایش می یابد. نسخه پایه پایه (LWB) در استاندارد دارای حجم محفظه حمل و نقل 3.7 مترمربع است. شاخص ها، شاید بهترین اتومبیل ها در این کلاس. برای تغییر بیرونی مشخص شده با سپر جدید و مشبک، ساخته شده در سبک فورد مارک، و همچنین نور جدید جلو و عقب، خریداران بالقوه ما آرام بودند، آنها می گویند، ظاهر شدن کیفیت بر کیفیت کارگاه تاثیر نمی گذارد. نقطه اوج صحنه بازرسی کابین حل شده توسط طراحان فورد در سبک S-MAX و مدل های مسافری Fiesta بود. مطابقت با نوع جذابیت ماشین با استفاده از Vantor تبدیل به بالاتر از نیروهای کارگران ترکیه، به طوری که آنها به بحث در مورد منطقه محموله بازگشت، به طور دوره ای پرتاب نگاه به میکسر بتن. به زبان انگلیسی، ما با حرکات تکمیل شده، ما سعی کردیم به مخالفان ما توضیح دهیم که گزینه های چند درب وجود دارد: شما می توانید یک یا دو درب کشویی را انتخاب کنید، و عقب می تواند متورم شود، یا یکی از آنها باز شود. به طور کلی، با نقش Commruy و همکار، ما به طور کامل تسلط دادیم، و نمونه اولیه تنها به دو دلیل فروخته شد: اول، آزمون ما تکمیل نشده بود، و دوم، در آن لحظه ما نمی توانستیم به سوال اصلی پاسخ دهیم از خریداران بالقوه چقدر؟
به عنوان یک واحد قدرت برای اتصال جدید Ford Transit و Tourneo Connect، سه نسخه از نسخه های 1.8 لیتری DURATORQ TDCI ارائه شده است. مدل پایه و مدل در مشخصات روند مجهز به موتورهای 75 قوی با گشتاور 175 نانومتر است، اما یک موتور قدرت در 90 لیتر به عنوان یک گزینه است. با. و گشتاور در 220 نانومتر. همان موتور در پیکربندی محدود ارائه شده است. قدرتمندترین موتور 110 موتور با یک توربین با یک هندسه متغیر و حالت افزایش قدرت بیش از حد اوراق بهادار مجهز به تجهیزات ورزشی است. این موتور نه تنها قوی ترین، بلکه در ترکیب با یک چرخه مخلوط است، بلکه تنها شش لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. ماشین ما مجهز به یک توربوزیل 90 قوی است، که اجازه می دهد تا نمودار خز نه تنها به لمس سرعت، بلکه بسیار محکم برای به دست آوردن سرعت که در محفظه محفظه محفظه با وزن نیمه نازک، شما را به سرعت فراموش کرده اید. حس کامل کنترل کابینه، عملیات عالی انتقال دستی 5 سرعته را تکمیل می کند (همه مدل ها با چنین حرکت های کوتاه از اهرم مجهز شده اند، یک حرکت کوتاه از چرخ دنده ها. شما نمیتوانید چیزی بگویید، صفات مارک های انتقال فورد در وسایل نقلیه تجاری حفظ می شوند. طراحی تعلیق در مدل های به روز شده بدون تغییر باقی ماند: پیش از McPherson با تثبیت کننده متقابل ثبات، پشت چشمه های یک طبقه و تثبیت کننده ثبات عرضی برای نسخه های با افزایش ظرفیت بار افزایش یافته است. در عین حال، تعلیق به نظر من بیش از حد سخت نیست. و اگر، در صورت انتقال حمل و نقل، من اصلاحیه را به محموله انجام دادم، سپس در Turneo بازسازی شدم، با استفاده از ساده سازی این مدل، به عنوان یک تاکسی، به عنوان یک تاکسی، به عنوان یک تاکسی به عنوان یک تاکسی، به طور کامل سوار شد.
لازم به ذکر است که کار سیستم های الکترونیکی کمکی، شروع از ABS، که جزء ESP از سیستم ثبات است. علاوه بر این، ABS دارای عملکرد کمک به شروع حرکت در افزایش (HBA) پس از راننده پدال ترمز را آزاد می کند، فشار در سیستم ترمز برای 2.5 ثانیه دیگر حفظ می شود. ESP همچنین پیشگیری از پیشگیری و کمک به سیستم پیشگیری را در ابتدای حرکت می کند.
اگر شما به مدل TourNeo بازگشت، سپس شما نیاز به علامت انعطاف پذیری در پیکربندی داخلی. ردیف دوم از صندلی به صورت جداگانه در نسبت های مختلف توزیع شده، و نسخه طولانی و باز TourNeo اتصال را می توان با شماره سوم اضافی از صندلی دستور داد. بنابراین، در اختیار شما یک ماشین هشت چرخ. علاوه بر این، حتی در این نسخه، ممکن است به انجام با یک درب کشویی. سقف بالا اجازه می دهد تا مسافران را به حرکت آزادانه در داخل کابین. دیدن همه موارد، مانند یک ماشین می تواند تبدیل به یک رقیب خوب به خانواده مینی ون.
شرکت فورد موتور با اعتماد به نفس است که تقاضا برای اتومبیل های سبک در کشور ما رشد خواهد کرد. و با توجه به این واقعیت است که در این بخش هر دو فروشندگان و مشتریان شرکت های بزرگ نشان داده شده است، آنها ارائه شده طیف گسترده ای از مجموعه کامل: از اساسی به تجهیزات کلاس حق بیمه. خب، دو نفر از چهار از عوامل فوق مورد نیاز برای موفقیت مدل، شک و تردید من علت کارایی و چند منظوره اینجا در اوج. بازاریابان بیضی آبی شده اند و بدون توجه به چپ نیست و بنابراین برای تجهیزات تجاری به عنوان هزینه مالکیت مهم است. به عنوان مثال، مسافت پیموده شده interservice برای خط ماشین CONNECT به 20000 کیلومتر افزایش یافته است. یکی دیگر از مهم قیمت عامل وجود دارد. هزینه نسخه اولیه از حمل و نقل اتصال با پایه کوتاه و یک موتور 75-قوی خواهد شد که خریدار در 759000 روبل هزینه و نسخه طولانی و باز با یک موتور 110 لیتر است. با. در یک مجموعه کامل از روند در 907000 روبل. حداقل قیمت از نسخه مسافر خواهد بود 964000 روبل، و بسته بندی بالا خواهد 1110000 روبل هزینه.
نمایش در ژنو موتور نمایش فورد تورنیو کانکت بو، شرکت فورد موتور یک بار دیگر ثابت کرد که نه تنها به دنبال نوآوری در طراحی اتومبیل، بلکه می پردازد توجه به حفاظت از محیط زیست. این ماشین، که دارای یک سطح انتشار صفر، در همکاری با اسمیت الکتریک، رهبر اروپایی در تحول ماشین آلات معمولی در ماشین الکتریکی طراحی شده است. این خودرو با یک موتور الکتریکی با ظرفیت 50 کیلو وات مجهز، اجازه می دهد به منظور توسعه یک سرعت 113 km / h با مسافت پیموده شده قبل از شارژ در 160 کیلومتر است. فروش این خودرو با یک ون بدن برنامه ریزی برای شروع در سال 2010.

نویسنده: استانیسلاو Shustitsky
    

   
 

منبع: مجله 5 چرخ دسامبر 2009]

درایو تست فورد ترانزیت اتصال 2009 - 2010