تست درایو فورد S-MAX از سال 2010 بالاخره چرخش
در یک تیم
بنابراین به عنوان به ناپدید می شوند نیست یک به یکسه سال پیش، اروپایی ها در حال حاضر با خون خود را برای خون خود را برای ماشین با اجسام حجم به عنوان یک ظرفیت سازش فشردگی بهره وری موفق رأی دادند. قبل از آگاهی ما، این استدلال تنها در حال حاضر رسیده است. خریداران در حال حاضر دیگر به عنوان قطبی در ترجیح و یا دیوانه مجلل، اما به طرز ناامید کننده های گران قیمت، و یا کاملا فایده ندارد. ماشین با اجسام حجم فقط اشغال وسط طلایی رنگ شود.
که چیزی است
یک ماشین واحد حجم ارزشمند است، اول از همه، فرصت های گسترده ای برای استفاده از این حجم داخلی. بنابراین، با قرار دادن رقبای ما در مکان ها، ما توجه نه تنها به حرکات ماشین با اجسام حجم چنین پارامتر به عنوان تعدادی از فضای برای مسافران ردیف سوم، به راحتی از تحول از داخل کابین و عقلانیت سازمان پرداخت می شود، بلکه فضای داخلی.
فورد S-MAX
قیمت ماشین مورد آزمایش قرار $ 36،430
حداکثر قدرت 220 لیتر. با. در 5300 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 230 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 7،9 بازدید کنندگان
Mazda5.
قیمت ماشین مورد آزمایش قرار $ 28،700
حداکثر قدرت 145 لیتر است. با. در 6000 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 196 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 10.1 بازدید کنندگان
میتسوبیشی ها Grandis.
قیمت ماشین مورد آزمایش قرار $ 38،750
حداکثر قدرت 165 لیتر است. با. در 6000 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 200 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 10 ثانیه
Opel Zafira.
تست شده قیمت ماشین $ 30،490
حداکثر قدرت 150 لیتر است. با. در 5600 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 176 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 14.3 بازدید کنندگان
رنو بزرگ منظره
قیمت ماشین مورد آزمایش قرار $ 33،339
حداکثر قدرت 135 لیتر است. با. در 5500 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 190 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 11.5 بازدید کنندگان
هیوندای Trajet.
قیمت یک ماشین تست شده $ 25،690
حداکثر قدرت 173 لیتر است. با. در 5900 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت 192 کیلومتر / ساعت
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت 11.5 بازدید کنندگان
محل اول
فورد S-MAX
+ همه کارشناسان ما به اتفاق آرا در فورد مقام اول قرار داده، با اشاره به کیفیت سواری عالی در ترکیب با یک سالن و نه بزرگ و طراحی زیبا. داشتن یک نسخه در خط با موتور از فوکوس ST، این ماشین شایسته ادعا می کند به عنوان داغترین مینی ون
- S-MAX شکست خورده است برای تشخیص هر گونه نتواند جدی است. ماشین با کیفیت بالا برای پول کافی است. تعهد موفقیت در بازار است.
محل دوم
مزدا 5.
+ مناسب است که مسیر را به قلب یک راننده بسپار بسپارید. کیفیت عالی در حال اجرا و چنین نایرگان، مانند درهای عقب کشویی یا بدون نویز آیرودینامیکی، مینیوین را به موقعیت نزدیک نزدیک به رهبر ارائه می دهد. این ماشین بسیار طولانی عملا نیازی به اعتیاد و بسیار نزدیک به احساس برای اتومبیل های سواری نیست.
- ضرر اصلی Mazda5 باید یک ردیف سوم نسبتا نزدیک باشد، زمانی که در نسخه هفت بذر استفاده می شود، ناگزیر شما باید حتی مسافر راست جلو حرکت کنید
جای سوم
Opel Zafira.
+ با حجم قابل توجهی داخلی و بدون شک یک دسته فوق العاده خوشحال شد. کیفیت پویا می تواند به عنوان خوب شناخته شود اگر آن را برای نویز موتور قابل توجه در کابین نیست
- معایب اصلی کل طیف وسیعی از اتومبیل ها با رعد و برق بر روی بینی، مطالعات ارگونومیک دقیق از بسیاری و بسیاری از عناصر داخلی کافی نیست. طیف گسترده ای از دکمه ها، دستگیره ها و اهرم ها می توانند زمانی که استفاده می شوند کاملا ناراحت کننده باشند. این به خصوص در حال حرکت است، زمانی که نه زمان و نه تمایل به درک، به عنوان مثال، با الگوریتم اشتباه گرفته شده از اطلاعات تماس در صفحه مرکزی
محل چهارم
میتسوبیشی ها Grandis.
+ طراحی به یاد ماندنی، حجم داخلی بزرگ و سادگی تبدیل صندلی ها به Mitsubishi Grandis اجازه می دهد تا به جای چهارم در جدول های کلی افزایش یابد. با اندازه آن، این Minivan سهم مناسب شاسی را حفظ کرد
- گراندس، بنابراین شما این را دوست داشتید زمانی که من برای اولین بار دو و نیم سال پیش آشنا شدم، با نرخ تمام وقت با پنج رقبای خاص به طور ناگهانی به نظر می رسید کمی جالب بود. و از لحاظ کنترل پذیری، او نیمی از ماشین های تست را از دست داد، و تنها علامت های رضایت بخش را به دست آورد
محل پنجم
رنو بزرگ منظره
+ یک رویکرد کلاسیک فرانسوی را به ساخت ماشین نشان داد. زیبا، ماشین به یاد ماندنی با مقدار زیادی از معتادان داخل داخل به تنهایی نیازهای خودرو یک خانواده بزرگ را برآورده می کند
- فضای بیش از حد برای مسافران ردیف سوم، به این دلیل که صندلی ها را می توان به طور کامل با کشش نسبت داد، و از همه مهمتر، کیفیت رانندگی کاملا متوسط \u200b\u200bو قیمت بالا اجازه نمی داد که این سیمپیتی بالاتر از جای پنجم باشد
محل ششم
هیوندای Trajet.
+ صنعت ماشین کره ای به معنای واقعی کلمه هر ماه به طور فزاینده ای با ما و رویکرد مسئولانه به ساخت شاسی و یک کشور نسبتا به خوبی توسعه یافته خوشحال است. علاوه بر این، هیوندای منحصرا بزرگ است. مکان ها حتی برای مسافران شخص ثالث
- آزار دهنده ترین این ماشین به طور کامل از سرعت بخشیدن به آن رد شد. حتی با یک راننده برای حفظ بقیه برادران Trajet، تنها با دشواری بزرگ می تواند باشد. با این حال، مینیوین متوسط \u200b\u200bباید حداقل نوعی پویایی قابل فهم داشته باشد.
متن Evgeny Hapov، ولادیمیر Smirnov
عکس لئونید Dedukh
منبع: ماشین ها
