تست درایو فیات پاندا از سال 2011، واگن

شروع مرد

یک خرس زیبا، ابعاد را به هیچ وجه نمی دهد. که او را از طبیعت یک مرد واقعی جلوگیری نمی کند. اجازه دهید کوچک شود
 



پنج نه، شش صفر!
یک چهارم یک ساعت پیش، یک روح در یک زباله دمیده وجود نداشت. و تنها زمانی که، بدون انتظار، من تبدیل به ترک، لغزنده از به شدت ضربه های به شدت ضربه در برابر عرصه ورزش با ده ها تن از تماشاگران در اطراف لبه ها، درک چگونگی انجام آن.
 

گاز، چرخش فرمان، دستگیره، چرخ فرمان در جهت مخالف، گاز دوباره. با نوشتن یک چشم انداز دیدنی و جذاب، با چشمه های گرد و غبار برف از زیر چرخ های Pirouettes، هوشمندانه به شکاف های باریک بین snowdrifts، ماشین آبی به نظر می رسید مانند یک virtuoso-virtuoso، که یک برنامه دلخواه انجام داد. سهولت خیره کننده کنترل، موتور هوشمند، مانور فوق العاده. اگر یک ساعت پیش، او گفت که بر روی سوزن، از کوپه ورزشی خواسته نخواهد شد، نه هر گونه پارسکی ژاپنی، اما کوچکترین سیاست باور نمی کند.
 



موفقیت ما در همه جا
شگفتی ها در صبح آغاز شد. با این واقعیت که من پاندا را به رسمیت نمی شناسم. در سایت سالن، یک ماشین بالغ بیشتر با اطمینان با معکوس پارک شده بود. چه نوع، متاسفم، مینی، اگر بسیاری از اتومبیل های ایستاده در نزدیکی، او در ده ها سال خوبی از سانتی متر؟
 

با این وجود او او فیات پاندا بود. تنها مقدار کمی بیش از 3.5 متر، طول ماتیز، OCI و Picanto در آن در آن فشرده شده است. اما تا آنجا که او روشن تر، اصلی و در عین حال، چیزی غیر قابل پیش بینی بیش از کل مینی کودک است. بله، کوچک، اما با تمام اعتدال اندازه، و نه سخت تر از بازیگوش. ریل های سقف، بزرگ، La Volvo-HS70، چراغ عقب. شاید تا حدودی روستایی، اما باعث ایجاد هر گونه هشدار دهنده انجمن های هشدار دهنده چراغ های مستطیلی نیست. برادر کوچکتر از نوعی پارکت چیست؟ به هر حال، پاندا در ایتالیایی معروف ایتالیایی برتون نقاشی شده بود و قبلا تحت عنوان قرار گرفت. پس از همه، یک سال پیش، این خرس در رقابت برای یک ماشین سال بود که موفق به گرفتن عنوان افتخاری برای چنین مورد علاقه ای به عنوان گلف بود. این داستان است.
 



بزرگسالان پلاس، معایب کودکان
من درب را فرو بردم، من در صندلی نشسته ام و ... من فقط می خواهم دوباره آن را انجام دهم. همچنین مناسب برای ورود به بهترین سی دی ها یا هتشبک ها با سقف بالا است. صندلی اگر چه تنها تنظیم طولی دارد (برای تنظیم ارتفاع باید 83 یورو را تکمیل کند)، کاملا موفق به شکل و تقریبا سانتیمتر 20 در بالاتر از اکثر اتومبیل ها واقع شده است. برای دید خوب، اولین ابزار.
 
   


اما نکته اصلی این است که خسارت شما انتظار می رود در داخل بچه شهر ملاقات کند، هیچ و در حال افزایش نیست. برعکس، معدنچیان در اینجا بزرگ هستند. قبل از سقف، حتی یک فرد رو به رشد یک سهام چند سانتی متر باقی مانده است. عرض سالن در سطح شانه ها در مقابل 1346 میلی متر است. حتی اکثر ماشین های کلاس مدرن گلف تنها 34 سانتی متر گسترده تر هستند. با این وجود، قوانین طبیعت غیر ممکن است فریب دادن: در گالری فیل ها خیلی زیاد نیست. اگر فقط در جلوی یک خانم کوچک نیست، پشت صندلی جلو شما ناگزیر به طور ناگهانی پایین است. و در عین حال من تکرار می کنم: به طور کلی، سالن پاندا به نظر نمی رسد نه توسط کلاس بزرگ.

 

نادر برای کامپیوتر مینی بر روی کامپیوتر با کنترل راحت بر روی یک سوئیچ فرمان در اینجا در پایگاه داده

آینه های درایو الکتریکی و سبک تر سیگار نیاز به افزایش 95 و 20 یورو دارند

زیر طبقه یکپارچه کامل است


دنیای درونی پاندا روشن است، تحت رنگ بدن، پارچه بر روی صندلی، فراوانی لامپ های کنترل رنگارنگ در پانل ابزار قابل خواندن است. و تهویه مطبوع بلوک به عنوان اگر یک جفت عروسک های خنده دار و یک ماشین از دکمه های بزرگ است که سوالات را ایجاد نمی کند.

 
  
برای 83 یورو، صندلی راحت تر و راحت تر تنظیم می شود

تنه کوچک 206 لیتر است. با یک مبل عقب کشویی 236 لیتر. و اگر پشت پشتی قرار بگیرید، 860 لیتر قابل توجه است


به طور خلاصه، بر روی زایمان طراحی داخلی، نوآوری ایتالیایی می تواند به عنوان یکی از درخشان ترین مردان کوچک سریال سریال مدرن تماس بگیرد.

به علاوه، این و ورزش های ورزشی در بعضی از نقاط یادداشت می کنند. یک فرمان کوچک سه حرفی و انحنای مجرای مجرای از خواهران خود در اطراف نگرانی مدل های آلفا رومئو قرض گرفته شده است. تمام این نقاط واجد شرایط بودن برای وجود هستند زمانی که یک موتور شتاب دهنده تحت هود زندگی می کند.
 



شهر زابایاکا
اما ما به تدریج به این واقعیت استفاده کردیم که اکثر موتورهای مدرن، چنین سازمانی سازگار با محیط زیست و اقتصادی، جلسات یورو IV، با Lenza به دست می آیند. چهار پاندا هشت گانگلینگ، یک استثناء دلپذیر است. در حال حاضر با IDLE آن را با یک بمب گذاری AZART چرخانده می شود.
 

یک موتور کمی تنها 60 لیتر می دهد. با. اما فکر نمی کنم که برای سیاست این کافی نیست. در حقیقت، با دو بزرگسال در هیئت مدیره به 60 کیلومتر / ساعت اول در پاندا بیش از زندگی بیشتر از سایر جاده های گران قیمت است. واقعیت این است که دستگاه تنها 860 کیلوگرم وزن دارد و سیستم تزریق حتی ظاهرا برای ما امروز تقریبا یک دریچه 8-دریچه ای ساخته شده بسیار مقرون به صرفه است (مهم نیست چقدر سخت تلاش کرده است، بیش از 7 لیتر در صد نفر صرف نمی شود)، a صد به روز موتور.
 

حداکثر گشتاور (10.4 کیلوگرم) آن را در 2500 دور در دقیقه توسعه می دهد. اما بیشتر موتورهای بنزینی فعلی باید به 3.54 هزار نفر پیچ خورده باشند. به یاد بیاورید چرخ های نور 13 اینچ و انتقال کوتاه مدت. از این رو، یک تند و زننده در شتاب شروع و اعتماد حتی از 7080 کیلومتر در ساعت است. پشت چرخ این ماشین پر سر و صدا، شما مجبور نیستید تحت نظرات صاحبان دستگاه های قدرتمند و معتبر تر سرکوب کنید. به عنوان مثال، ایتالیایی ها استدلال می کنند که یک کیلومتر از محل خرس به مدت 36 ثانیه عبور می کند. این یک نتیجه بسیار خوب است. این اتفاق می افتد به رقابت در یک اسپور، می گویند، با 165 قوی Pajero، شما این وزن سنگین را برای نیم ثانیه ترک کنید. و این در یک خط مستقیم است. و مسیر سیم پیچ سقوط خواهد کرد، پاندا در حال حاضر در سرب خواهد بود.
 

من متقاعد شدم، در جریان شهر، خرس با اعتماد به نفس واقعا مردانه و پر انرژی اجرا می شود. درست است، همانطور که در مورد فضای در پشت، قوانین فیزیک غیر ممکن است غیر ممکن است. 60 اسب قادر به دقیقا همانطور که آنها قادر به آن هستند. بنابراین، 120130 کیلومتر / ساعت Fiatik رکورد رکورد.
 

همانطور که برای غیر عمومی، کلاس، اما بتن، شخصی، نقص رانندگی، تله تنها یک است. آن روز اغلب مجبور بود که در ترافیک قرار بگیرد یا با سرعت 1020 کیلومتر در ساعت خزنده شود. بنابراین، اگر حداقل سه هزار نفر در اولین چرخ دنده وجود داشته باشد، پس از آن پا را از پدال گاز خارج کنید، پس از آن تا 2200 میل لنگ به راحتی کاهش می یابد، و بعد از این علامت به طور ناگهانی مانند پورشه یا آلفا، به طرز ماهرانه ای موتور، سقوط کرد بیکار فیات بلافاصله گره خورده است. اگر شما نیاز به سرعت به سرعت را بازنشانی کنید، چنین کمک هایی به راه می رسند. هنگامی که ما حلزون را خزیدن می کنیم، گره های دائمی خسته می شوند.

اما در اینجا باید مداد را روشن کنم، و ایتالیایی-پیرایش دوباره شادی می کند. چرخ فرمان در یک انگشت چرخش می کند، بدن جمع و جور را می توان به هر شکاف تبدیل کرد، و در قطر نوبت تنها 9.1 متر به طور کلی، شما به سختی می توانید آن را برابر پیدا کنید. اکثر مسافرین به 1.52 متر نیاز دارند.
 
jeepre مبتدی

به لطف بسیاری از ضربه گیرهای جانبی، کاهش یافته است تا 165 میلیمتر ترخیص جاده ای و سیستم کامل درایو مانند پانداها از نمایندگی های Fiata اروپا در اکتبر 2004 ظاهر شد. در خارج از کشور، جیپ های کوچک آسان می توانند بر روی آرک های چرخدار پیشرفته و پوشش های پلاستیکی بر روی ضربه گیر تشخیص دهند. ویژگی های آنها از گوشه های چشمگیر ورود / کنگره (26 / 44O) و حفاظت از فلز قابل اعتماد از KP کارتر و موتور. قیمت درایو تمام چرخ در اروپا از 11،900 یورو است. اگر او در روسیه به نظر می رسد، شانس خود را برای تبدیل شدن به ارزان ترین وسایل نقلیه خارجی به ارمغان می آورد.




هیچ گناهی گناه نیست
نه یک راز، فیات امروز در بیگانگان. در روسیه، تبلیغات شایسته ای نیست، و نه فراوانی سالن ها و خدمات. شاید این واقعیت را نیز از این واقعیت جلوگیری کند که برای تعداد قابل توجهی از هموطنان ما برای خرید یک شرکت از شرکت که به روسیه Zhiguli، تقریبا چگونه از چرخ ماشین شوروی به دست آورد. پاندا می تواند به قیمت مناسب کمک کند. اما این فقط نیست پایه 9135 یورو به علاوه تهویه مطبوع، آینه های فلزی و الکتریکی به 9980 یورو یا 13،300 دلار تبدیل می شود. تقریبا دو برابر گرانتر از ماتیز و حدود 1500 دلار به طور مشابه با Pebanuto مجهز شده است.
 

و با این حال، به نظر می رسد سرنوشت کوچکترین فیات بسیار ناامید است. سبک جذاب، پیشرفت و نادر برای سنین کوچک. کنترل پذیری حاد ایتالیایی ها را در یک ردیف با یک احمقانه، کمی بزرگ به سمت بیرون قرار داده و مهمتر از همه، با توانایی لذت بردن نه تنها زنان، بلکه مردان C2، 206 و مردان نیز کاهش می یابد. به نظر می رسد، پاندا حدود 700 دلار گرانتر از سوراخ است، اما 25003100 دلار ارزان تر از فرانسه است. اما هنوز هم می توانید با گزینه هایی که نادر هستند (6 بالش، ESP، کنترل آب و هوا، درایو الکتریکی، صندلی عقب کشویی) مجهز شده اند. و فقط چنین سیاستی خاص ناگهان یک پیشنهاد منحصر به فرد در بازار می شود.
    
در گزینه ها ذخیره نکنید

نمایندگی مجاز و فروش به روسیه پاندا تنها با یک موتور و در یک پیکربندی به ارمغان می آورد. برای 9135 یورو، شما می توانید AVS، کامپیوتر بر روی کامپیوتر، فرمان الکتریکی، immobilizer، قفل مرکزی، کیسه هوا راننده، کامل، شیشه ای، شیشه ای، آماده سازی صوتی (چهار بلندگو و آنتن) و پنجره های الکتریکی جلو.
 

اگر شما می خواهید برای دریافت بیشتر مناسب مناسب، بر روی گزینه کم نیست، به ویژه از آنها خیلی گران نیست. کنترل از راه دور قفل مرکزی (91 یورو)، تهویه مطبوع (585 یورو)، برقی آینه گرم می شود (95 یورو)، رنگ متالیک (165 یورو)، به طور جداگانه تاشو و حرکت در صندلی طولی جهت تماس (314 وجود دارد یورو)، سه بالش اضافی (340 یورو)، کمان تنه و گچ سفید (175 یورو). و بیش از بیست اقلام است. انتخاب به شما
 
مطابق

موتور Frissance، مدیریت نور، قدرت مانور، بازده، فضای داخلی روشن، فرود بالا، لرزش خوب و منزوی سر و صدا، مونتاژ کیفیت، فراوانی پیشرفته
در برابر

قیمت بالا، تصویر کم نام تجاری، سالن های عقب نزدیک، پشت سری ناراحت کننده، فراوانی از پلاستیک بودجه
 
فیات پاندا 1،2

کل اطلاعات
 
بدن (تعدادی از مکان های / درب ها)
هاچ بک (4/5)
 
کاهش وزن، کیلوگرم
860.
 
طول x عرض x ارتفاع، میلی متر
3538x1578x1540
 
پایه، میلی متر.
2299.
 
ترخیص کالا از گمرک جاده، میلی متر
150.
 
زمان شتاب 0100 متر / ثانیه، با
چهارده
 
سرعت، کیلومتر / ساعت
155.
 
مصرف سوخت، l / 100 کیلومتر بزرگراه / شهرستان
4.6 / 6.8.
 

موتور
 
حجم کار، SMZ
1242.
 
قدرت، HP در RPM
60/5000
 
گشتاور، KGMM در RPM
10.4 / 2500.
 

شاسی
 
واحد درایو
روی چرخ های جلو
 
انتقال
مکانیکی 5 سرعت
 
سیستم تعلیق: در مقابل
مستقل، مانند مک Ferson، با تثبیت کننده ثبات عرضی
 
پشت
وابسته، با پرتو عرضی الاستیک
 
فرمان
دندانه دار کردن نوع با آمپلی فایر
 
ترمز (جلو / عقب)
دیسک / درام
 
لاستیک ماشین
155/55 R13
 
 
آلکسی ها Sergeev، ماکسیم گونچاروف
 
 

منبع: مجله فروش ماشین [01/2005]

تست تصادف ویدئو Fiat Panda از سال 2011