تست درایو Dodge Journey از سال 2011 Minivan

مسافرت رفتن

بنابراین از سفر کلمه انگلیسی ترجمه می شود که این ماشین را بهتر مشخص نمی کند. اندازه های بزرگ، داخلی بزرگ، درایو چهار چرخ و ترخیص بالا به شما اجازه نمی دهد از مشکلات جاده دور نترسید.
به نظر می رسد که سفر دوج آمریکایی خالص به نظر می رسد: تنها واحد قدرت هنوز هم حجم زیادی و جابجایی V6 از 3.6 لیتر و ظرفیت 280 لیتر است. با. داخلی زیبا با یک پوست پلاستیکی و پوست با کیفیت بالا بریده شده است و سیستم چندرسانه ای دارای یک رابط کاملا قابل فهم است، اما اشتها از واحد قدرت باعث می شود که میهن خودرو را به یاد داشته باشید.
فقط یک مجموعه از سفر دوج در بازار روسیه ارائه شده است. به طور سنتی، برای اتومبیل از ایالات متحده آمریکا، سفر می تواند تجهیزات غنی را به دست آورد: 6 سرعته اتوماتیک، 6 کیسه هوا، سیستم تثبیت، کنترل آب و هوا دو منطقه، داخلی چرم، چرخ های آلیاژ 19. کنسول مرکزی با یک صفحه نمایش لمسی با یک مورب تاج گذاری شده است از 8.4 اینچ، سیستم صوتی دارای 6 بلندگو و ساب ووفر است، اتصال USB را متصل می کند و از بلوتوث پشتیبانی می کند. صندلی راننده با استفاده از درایوهای الکتریکی قابل تنظیم است. در این نسخه از Dodge سفر هزینه 1،699،500 روبل.
گزینه های 39،000 روبل بر روی ماشین ما نصب شده است، از جمله محدوده سوم صندلی ها با دسترسی راحت و امکان تحول، و همچنین یک آب و هوای سه منطقه و روشنایی داخلی دیود زیبا.
این تاسف است که سفر دوج موتورهای متوسط \u200b\u200bبیشتری را ارائه نمی دهد که هزینه مصرف و مصرف سوخت آن را کاهش می دهد، در طول آزمون بیش از 17 لیتر / 100 کیلومتر است.
بوریس کوتس، رئیس بخش توزیع
قدیمی رفیق من صاحب سفر از آغاز فروش این مدل در روسیه است. این است که به همه persisions محدود: ماشین بسیار عالی است! بر اساس این تصور، من پشت فرمان. من نمی خواهم در مورد طراحی از بدن، آمریکایی، ظاهرا، مفاهیم مربوط به زیبا می گویند. و در داخل بسیار خوب است. پانل شیک ابزار، چرخ فرمان راحت، مواد با کیفیت بالا. اما عجایب وجود دارد. اگر تنظیم backpage کمری در 2 هواپیما الکتریکی، پس از آن تنظیم شیب از تماس برای برخی از دلیل تنها مکانیکی است. صندلی های چرمی دوست راحت، اما به نوعی عرق چرخش. ردیف 3، و نه، عنصر دکور از مکان های کامل برای جاده است. موتور 280-قوی به راحتی سرعت سفر، بهره برداری از ماشین آلات با سوار صاف تقریبا غیر قابل مشاهده است، اما با تعمق فعال در سوئیچینگ ظاهر می شود. شما می توانید در مورد حالت تعویض دستی از KP شکایت: راه حل خود کاملا اصلی است (اهرم می رود به چپ، راست، و نه به جلو به عقب)، اما چرا، ایستاده، شما می توانید در حال حاضر به انتقال 5 تغییر دهید ؟ یک حرکت نادرست از پدال گاز، و جعبه پایان؟ با توجه به وضعیت خانوادگی از ماشین، شاید حداقل یک صد اسب در اینجا اضافی است. بله، و از قیمت چند صد هزار آزار ندهد.
کنستانتین Nikolaev از، مدیر سیستم
دوج سفر نام تجاری جدید تغییر نمود متقاطع وانت. یک ماشین خانواده بزرگ با ظاهر جالب است. موتور جدید و قدرتمند 3.6 لیتر (283 لیتر است.)، چهار چرخ دیسک، سالن بزرگ و به خوبی تبدیل شده است. برگ برنده اصلی ترخیص کالا از گمرک بالا با سیستم تعلیق راحت است. سیستم تعلیق با کمک فنر بزرگ، خوب است که در یک جاده ناهموار است. حجم زیادی از داخل کابین راننده اجازه می دهد و تمام مسافران راحت خواهد بود. صندلی های راحت، و در سفرهای طولانی خسته نمی شود. در صندلی مسافر جلو از یک محفظه بزرگ مخفی. سرنشینان عقب حتی با صندلی های جلو به طور کامل تماس نقل مکان مناسب هستند. صندلی برگشت با زاویه شیب قابل تنظیم، و صندلی خود را برای کودکان تبدیل شده است. و ردیف 3 قادر به جا دادن نه تنها کودکان خواهد بود. دوج سفر برای یک خانواده بزرگ است.
Vakhtang Koltsov، روابط عمومی مدیریت
Dodge Journey من نه تنها به خاطر نوع بدن، به طور جهانی تماس می گیرم. اگر به FAS نگاه کنید، یک ماشین شیک برای افراد فعال اجتماعی است که دوست دارند در معرض دید و ایستادگی کنند و اگر به نمایه نگاه کنید، یک ماشین کاملا خانوادگی وجود دارد. و هنوز: به جای یک متقاطع یا مینیوین؟ از آنجا که او خیلی خسته کننده نیست، اجازه دهید عبور شود. نه خسته کننده، او به نظر من به من در جاده ها: هنگامی که شروع به پایین، Arrow Tachometer به سادگی پرواز نکرد، اما تقریبا در جهت مخالف قرار گرفت و ماشین بلافاصله به جلو حرکت کرد. سالن نیز دو برابر است: یک صفحه نمایش روشن، چند منظوره، نور پس زمینه از همه چیز است که تنها می تواند برجسته شود (حتی در فنجان فنجان یک نوار درخشان مد روز)، و در عین حال فراوانی جیب، قفسه ها و چیزهای دیگر. تا همین اواخر به طور کامل از پلاستیک نرم در کابین شگفت زده شد، تا همین اواخر، به آمریکایی ها عجیب نیست. صندلی های عقب قابل تنظیم و پشت به سادگی مجبور به سفر در این ماشین با تمام خانواده، اما مسافران در ردیف سوم بسته خواهند شد. با این حال، بازدید از سوخت گیری باید پیش از آن تمرین شود: من در کابین دکمه باز کردن مخزن سوخت دیده نمی شود، تقریبا مشکوک به یک غیر کلاسیک. به نظر می رسد برای باز کردن مخزن گاز، لازم است که کلید را از کلید تراشه استخراج کنید، آن را به گردن پرکننده فشار دهید و آن را به آنجا ببرید. به طور کلی، من همه را جذب و خراشیده ام.
Anton Shiryaev، ویرایشگر Observer
در روسیه عشق دوج. هزاران مدل از این نام تجاری در جاده های ما در حال اجرا هستند: کاروان، Stratus، Stratus کوپه و RAM. من مطمئن هستم که با گذشت زمان، سفر نیز اغلب ملاقات خواهد کرد. این فقط همه آمریکایی ها استفاده می شود: چیزهای جدید به دلیل مجموعه های کامل درک شده بسیار گران قیمت هستند. چرا یک ماشین خانوادگی یک موتور قدرتمند است؟ مصرف سوخت موتور 280 قدرت کمتر از 16 لیتر سقوط نمی کند و مالیات جاده 42000 روبل است. این شرم آور است، زیرا ماشین بسیار خوب است. او دارای یک ترمینال بزرگ زمین، دستکاری خوب و یک سالن فوق العاده جهانی و یک نمونه برای پیگیری است: قوس ها در پاها مسافر دوم ردیف، تاشو پشت صندلی مسافر جلو، کش تحت کوسن خود را، یک چراغ قوه در تنه، دوم، چنین پلاستیکی نرم در ماشین آمریکایی، من هرگز قبل از آن ملاقات نکردم. این یک پیشرفت طبیعی است! اما چه کسی یک قایق را برای 1،700،000 روبل خریداری خواهد کرد؟ اما این نسخه اساسی است، تقریبا محروم از پیشرفته است. در اینجا ما یک گزینه را با تجهیز حتی ساده تر و دیزلی ایتالیایی VM Motori می فروشیم!


 

منبع: ماشین ها