درایو تست سفر Dodge از سال 2008 SUV
یک ارکستر سرگردان
به نظر می رسد که تنها چند روز پیش یکی از به یاد ماندنی ترین نمایش های نمایندگی اتومبیل مسکو یک نمایش سفر Dodge بود: جمعیتی از دختران نقاشی شده با گیتار ، در حال رقصیدن در سفر به موسیقی پرانرژی بودند. کرایسلر در Dodge Most Musical گفته می شود. بیایید ببینیم Rock and Roll در سفر ما خواهد بود. در چرخ مدل جدید Dodge ، من و همکار من در راه Seliger بودیم ، حدود 400 کیلومتر مسیر برای دو نفر داشتیم تا به آلبوم جدید Dodge Journey گوش دهیم. سفر به بدن سنگین فلز سنگین. این ماده از فولاد با درجه بالا بیش از یک سوم تشکیل شده است. اما برای کسانی که واقعاً از موسیقی سنگین شکایت نمی کنند ، خبرهای خوبی وجود دارد: قفسه های جلو و متوسط \u200b\u200bتوسط مهر و موم داغ ساخته می شوند که قسمت بالای ماشین را با 14 کیلوگرم تسهیل می کند و بر این اساس ، مرکز توده را پایین می آورد. درب پشتی کامپوزیت است ، نه همه ، که باعث کاهش وزن می شود و به شما امکان می دهد با تلاش کمتری آن را ببندید. قسمت جلوی خودرو دارای یک منطقه تغییر شکل قابل برنامه ریزی است که در حین ضربه جلو به شما امکان می دهد ساختار قدرت کابین را حفظ کنید. برای استحکام خاص ترکیبات ، از چسب الاستیک ویژه استفاده می شود.
خوب ، این همه طرف اشتباه است. و در خارج از مخلوط مشبک با مارک صنعتی رادیاتور Dodge ، چهره های تیز و سپر چشمگیر با Funk که توسط قوس های چرخ دایره ای و دستگیره های درب کروم انجام می شود. اما این به درک کلی مفهوم کمک نمی کند. بنابراین صنعتی یا فانک ، مینی بوس یا متقاطع؟ نمایندگان کرایسلر از یک صدا پشتیبانی می کنند: هر دو! معلوم است که همجوشی! در حقیقت ، سفر بسیار نزدیک به مینی بوس است ، و یک ترخیص بزرگ و چرخ های بزرگ 19 اینچی (در نسخه R/T) دلیلی برای نوشتن ماشین در تیم SUV نیست. از این گذشته ، این سکو از سدان Avenger و حتی با یک چرخ چرخ کشیده است. بله ، و آنها همه رانندگی را در روسیه ارائه نمی دهند. فقط در ایالت ها چنین سفری وجود دارد ، با یک موتور V6 3.5 لیتری ، که در بازار ما نیز نخواهد بود.
ما فقط اصلاحات درایو جلو را ارائه می دهیم. ساده ترین آنها ، SE ، مجهز به موتور جهانی 2.4 لیتری در حدود چهار سیلندر است. از این موتور ، به ویژه در ترکیب با گیربکس چهار ضلعی اجباری (مانند همان انتقامجو) ، من منتظر هیچ درایو نبودم ، بنابراین ابتدا پشت فرمان R/T با V6 با حجم 2.7 لیتر پشت سر گذاشتم و یک اتوماتیک شش ضلعی. شاید چنین سفری جاز را به وجود آورد؟ بعد از دوازده کیلومتر ، می فهمم که امروز جاز نخواهد بود. با وجود 15 نیرو اضافی و یک زن و شوهر سیلندر ، این موتور فقط پویایی کافی را به خودرو می دهد ، نه بیشتر. آنچه ، به هر حال ، شایستگی قابل توجهی از یک گیربکس اتوماتیک مدرن مدرن است. جعبه هموار سوئیچ می شود. به هر حال ، صدا در موتور بسیار مانند آن طاووس از کارتون در مورد Munchausen است. چه جاز آنجاست! بیشتر شبیه به عزاداری ، در ضرب و شتم زوزه های دوره ای موتور با سرعت زیاد Chanson. خوب ، ساده ترین اصلاح SE بلوزها به صورت خالص ترین شکل آن است: بنابراین چهار مرحله طولانی از دستگاه از پتانسیل 170 اسب بخار موتور استفاده می کند. و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت ، این بلوزها به نقوش روانگردان قابل توجه تبدیل می شوند. جعبه عصبی از چهارم به سوم و عقب پرش می کند و موتور را مجبور می کند برای یک ثانیه فریاد بزند و دوباره آرام شود. من خودم را مجبور می کنم بیش از نیمی از مرد به گاز فشار ندهم. در این حالت ، آرام و سطح ، بلوزهای عالی به سبک گرگ هاولین! آنچه برای ماشین خانوادگی نیاز دارید! اما من ناگهان می فهمم که گیتاریست ها در جایی در داخل ماشین بیشتر و بیشتر به Fuz فشار می یابند ، به تدریج به روی بلوز ریتم و بعداً در Hard Rock روی می آورند. این جاده ذخیره شده است و پوشش آن یکنواخت نیست. تعلیق به کل سیم پیچ درآمد. و من کاملاً درآمد کسب کردم! شدت انرژی خوب و خاصیت ارتجاعی با صافی عالی همراه است. کمی اطلاعات بیشتر در مورد فرمان و کنترل این ماشین نسبتاً بزرگ می تواند به عنوان نمونه ای برای بسیاری از همکلاسی ها تعیین شود. به نظر من ، بهترین تعلیق در بین مدلهای شرکت کرایسلر امروز. سنگ سخت خوب ، جامد. بنابراین دور از بنفش عمیق نیست.
وقت آن است که فضای داخلی را در نظر بگیریم. در ابتدا به نظر می رسید که این یک دیسکو از دهه 80 بود. داشبورد دقیقاً از آن دوره است. اما کیفیت مواد ، کنسول مرکزی اصلی و صفحه نمایش اختیاری سیستم MyGIG Multimedia با نمایش اطلاعات از دوربین سرعت عقب Parkview و امکان ناوبری و بازی DVD من را به قرن XXI منتقل کرد. و هنگامی که من به انواع مختلف ظروف برای چیزهای کوچک ، جیب ، محفظه و آزمایش با صندلی ها رسیدم ، فهمیدم که این یک سنگ و رول واقعی است! آنچه در اینجا نیست! اگر جعبه های خنک شده و تنظیمات بزرگ به یک مکان مشترک برای بسیاری از اتومبیل ها تبدیل شده اند ، پس بالش چرمی صندلی های مسافربری جلو (زیر آن یک انبار دیگر است) ، ظروف عظیم در زیر پای مسافران ردیف دوم و در یک لحظه ، که در کف صندلی تشکیل شده اند ، همه ندارند. برای سفر Dodge ، صندلی های تقویت کننده کودک ساخته شده نیز ارائه می شود. آنها فرود را در ردیف دوم با 102 میلی متر افزایش می دهند. برای کودکان بسیار راحت است و تسمه های معمولی می توانند چسبانده شوند و خیره شدن در پنجره راحت تر است. علاوه بر این ، هر ردیف بعدی در اصل بالاتر از حالت قبلی است. در کابین ، همه چیز واقعاً خیلی خوب فکر شده است. من چنین موسیقی را دوست دارم. حیف است که بیشتر این موارد جالب و مفید فقط در نسخه R/T موجود است که حداقل 11000 دلار (!) گران تر است. بنابراین کسانی که می خواهند پس انداز کنند باید از بلوز راضی باشند. و کسانی که می خواهند راک واقعی بخواهند ، امروز باید یک سنگ واقعی و رول واقعی را چنگ بزنند و به همین دلیل گران هستند.
موتورهای
هر دو موتور نصب شده در Dodge Journey دیگر برای سایر مدلهای شرکت کرایسلر دیگر جدید و به طور گسترده ای برای جامعه خودرو شناخته نشده اند. بنابراین چهار سوپاپ 2.4 لیتری 16 سوپاپ مجهز به Dodge Avenger ، Chrysler PT Cruiser و Chrysler Sebring است. موتور جهان در دارایی خود فازهای متغیر توزیع گاز (VVT) ، دریچه های کنترل جریان هوا را بر روی منیفولد ورودی ، صدا در اختیار داشتن GBC و گاتل میل لنگ ، شفت های متعادل زوج قرار می دهد. موتور 170 اسب بخار توسعه می یابد. و 220 نانومتر تنها اشکال آن امکان قرار دادن تنها با یک اتوماتیک چهار ضلعی است.
یک موتور شش سیلندر 2.7 لیتری نیز در مدل های کرایسلر 300C و Sebring یافت می شود. مزایای آن: یک ویژگی صافی V6 ، قدرت کمی بزرگ (185 اسب بخار) و گشتاور (256 نانومتر) و یک دوتایی با یک اتوماتیک شش قطعه
داستان
اولین کاروان Dodge ، مانند دو شهر Grysler Town & Country و Plymouth Voyager ، در سال 1984 ظاهر شد. این تثلیث است که نویسندگی در کلاس مینی بوس متعلق است. نسل اول در سراسر جهان بسیار محبوب شد و با چندین استراحت تا سال 1990 ، هنگامی که نسل بعدی این مدل ظاهر شد ، زنده ماند. سفر فعلی تا حدی جایگزین کاروان است که از سال 2000 تا 2006 منتشر شد.
دیمیتری کروتوف
منبع: مجله موتور [اکتبر 2008]
