درایو Daihatsu YRV از سال 2000 -
Daihatsu YRV Overview
عمومی YRV جدید Compact Minivan از Daihatsu. نام مدل YRV کاهش کلمات جوان (جوان)، قوی (قوی) و زنده (زنده) است. این نام تاکید می کند که ماشین دارای سبک جوانان، یک مورد عظیم و ویژگی های رانندگی زنده است. سبک، به عنوان آن را می توان یک بخش شجاع و صورت با چراغ های روشن و خطوط شکل گوه پنجره های جانبی، به عنوان اگر بیان سرعت. یک بدن اشاره شده که دارای ارتفاع کافی برای یک سالن بزرگ است، یک فرم را تأکید می کند که بر جنبش تاکید دارد. همچنین اصلاحاتی با یک شیشه شیشه ای پانورامیک وجود دارد که فردیت را تصویب می کند.
سه نوع موتورها در ماشین بدون شانس 1000 و 1300 سی سی نصب شده اند، و همچنین تنها موتور ویدئویی توربو در این کلاس 1300 سی سی. هر دو موتور در 1300 مکعب CC به طور مستقل توسعه داده شد، اما موتور تویوتا ویتز به عنوان پایه ای از 1000 CC گرفته شد و دارای شهرت پایدار بر مصرف سوخت و شاسی بود.
کلمه کلیدی مد فعلی یک طرح است، بنابراین در YRV، توجه کافی به فضای کابین پرداخت می شود و سقف بالا به شما اجازه می دهد تا یک فضای مشترک را احساس کنید. علاوه بر این، صندلی های عقب کمی بالاتر از جلوی قرار می گیرند، بنابراین یک دید گسترده در مقابل وجود دارد، که به راحتی کمک می کند. اما متأسفانه، مخزن سوخت بر روی زمین تکرار می شود و پاها از نزدیک هستند. همانطور که برای ترتیب صندلی ها، همه آنها را می توان به طور کامل انباشته، و صندلی های عقب نیز برابر است. بنابراین، یک بخش تخت، تنه و سالن را متصل می کند، که باعث می شود استفاده آسان تر شود.
در اصلاحات با انتقال اتوماتیک، اهرم دنده بر روی ستون فرمان قرار دارد، بنابراین صندلی های جلو به شکل نیمکت ساخته می شوند که از این مزیت استفاده می کنند. این راحت است زیرا به شما اجازه می دهد تا از صندلی راننده به مسافر و عقب حمل کنید.
توربین جنبش مطیع را فراهم می کند اهرم چرخ دنده در ستون فرمان به گونه ای طراحی شده است که مناسب آن را حفظ کند. درست است که در اولین لحظه سردرگمی ممکن است قبل از چنین فرم بوجود آید، اما به زودی به سرعت به آن استفاده می شود، استفاده آسان است و حرکت با کنترل قابل اعتماد ارائه می شود. فرمان هیدرولیکی باعث ایجاد حساسیت شگفت انگیز از گرانش می شود و کنترل قابل اعتماد حتی در هنگام چرخش و معکوس به دست می آید. علاوه بر این، ماشین دقیقا تا آنجا که چرخ فرمان تغییر می کند، تغییر می کند، بنابراین به راحتی احساس می شود.
موتورهای بدون توربین برای سفرهای اطراف شهر طراحی شده اند، جایی که توجه زیادی به گشتاور با سرعت کم پرداخت می شود. ظرفیت موتور با حجم 1300 سی سی. سانتی متر کاملا کافی است، و همچنین به خوبی با یک انتقال اتوماتیک همراه است، مجهز به عملکرد یادگیری (تغییر دنده ها مطابق با شیوه فشار دادن راننده بر روی پدال شتاب دهنده) . علاوه بر این، تنها موتور توربین در 1300 سی سی. با تشکر از یک گشتاور با موفقیت متعادل، این حرکات مطیع را تضمین می کند که حتی زمانی که عمل توربین آغاز می شود، حتی مشخص نیست.
به طور کلی، می توان گفت که نه تنها جنبش، بلکه هر چیز دیگری در Daihatsu YRV لذت می برد. ماشین کوچک بود، اما به خوبی متعادل بود.
منبع: carview.co.jp.