درایو درایو Daewoo Kalos Sedan از سال 2002 -

آن را تجزیه و تحلیل کنید!

ما اعتقاد نداریم که نام این ماشین تبدیل به یک عامل تعیین کننده برای بازاریابان شده و عرضه آن به روسیه نخواهد بود. فقط بازار ما هنوز برای Daewoo Kalos بالغ نشده است.
کمی بیش از 10 سال بود، زیرا لتونی تعریف شوروی را از دست داد. بر خلاف مسکو، ریگا در این زمان به یک شهر اروپایی تبدیل شده است. برای اکثر رانندگان محلی، روسیه زبان مادری باقی می ماند، اما آنها به آینده نمی روند، ترافیک را در پیاده رو ها دایره نمی کنند و به سمت راست ردیف سوم چرخانده نمی شوند. ساکنان امن ریگا، به عنوان مخالف پیجون های روسی، ترجیحا گران قیمت های گران قیمت را ترجیح می دهند، اما ماشین های مدرن. بنابراین، چند جدید Daewoo Kalos، به ویژه تحت نمایشگاه خودکار RIGA تحویل داده شد، به طور مستقیم از پدیوم فروخته شد.
تست سنگی ریگا، رک و پوست کنده، کوچک در شهر استاندارد شهر. خیابان ها غیر صفحه نمایش و 50 درصد - یک طرفه وجود دارد. بنابراین، گاهی اوقات شما باید در اطراف چند چهارم رانندگی کنید تا صد متر را بازگردانید. با پارکینگ، نه این مشکلات هیولا، اما در مرکز آسان نیست.
بنابراین، Daewoo Kalos به ما با chopstick تبدیل شده است. موتور 1.4 لیتر ستاره از آسمان به اندازه کافی نیست، اما در شهر به اندازه کافی از نور ترافیک یا به شدت از بین بردن پسر داغ لتونی که به فروشگاه مغازه ها نگاه می کند، تضعیف می شود. انتقال به اندازه کافی طول می کشد تا کاهش پیدا کردن به حداقل در جریان شهر Sluggish. آنها کاملا به وضوح تبدیل شده اند، فقط معکوس معکوس. یک حرکت ناچیز از گیربکس Kalos به دردنها واکنش نشان می دهد - ریشه و سنگ زنی جعبه. به منظور مزخرفی که ماشین را خرج نمی کند، شما باید با دقت انجام دهید: تا زمانی که توقف فشرده شود، به سختی و به طرز وحشیانه ای به دنبال انتقال در عمق جعبه به یک کلیک مشخص است.
اما به پارک - بسیار لذت بخش است. اول، به لطف ابعاد کوچک. ثانیا، طراحان شکل عینک، زاویه گرایش و عرض قفسه های فلزی را درک کردند. منطقه لعاب در نگاه اول کوچک است، اما همه چیز قابل مشاهده و همه چیز است.
تعلیق به نظر غیر ضروری به نظر می رسید سخت و پر سر و صدا، به خصوص در Cmight Bridge Riga، که به نظر می رسید حتی قبل از قدرت شوروی تمیز شود. اگر ماشین بارگیری شود - و ما مجبور بودیم چهار بار چند بار سوار شویم - پس هنوز تحمل شد. حرکت های تعلیق کاهش می یابد و کمتر می شود. اما زمانی که ماشین تنها یک مسافر است، خیابان های قدیمی ریگا به یک اتاق شکنجه قرون وسطایی تبدیل می شود. به نظر می رسد که چشمه ها در نقطه مرده بالا قرار گرفته اند.
جبهه مرگبار ما Kalos و توسط بزرگراه را تعقیب کردیم، زیرا آنها در شهر زندگی نمی کردند، بلکه در Jurmala. احساسات دوگانه هستند از یک طرف، Kalos به اندازه کافی به سرعت به سرعت 100--120 کیلومتر در ساعت تسریع شده و به اندازه کافی جاده ها را حفظ نمی کند. موتور کار می کند آرام حتی در سرعت بالا، رول بدن عملا احساس نمی کنید فرمان به وضوح و به اندازه کافی واکنش نشان می دهد حتی برای کلوچه جزئی فرمان. اگر هنگام غرق شدن، قدرت کافی در دنده انتخابی وجود نداشته باشد، پس انتقال به یک مرحله همیشه تضمین می کند که وانت نسبتا ملموس را تضمین می کند. همه اینها به شما اجازه می دهد رفتار کنید اگر نه به آرامی، و سپس تهاجمی.
اما ارزش غلبه بر خط کشنده 120 کیلومتر در ساعت است، زیرا رفتار ماشین در حال تغییر است. فرمان بلافاصله توسط پنبه ساخته شده است، ماشین به طور قابل توجهی چت می کند. حتی در بخش های کاملا مستقیم، بزرگراه باید به طور مداوم کار کند تا بتواند به طور مستقیم حرکت کند. بدیهی است، هنگام تنظیم تعلیق، مهندسان بر روی سبک آرامش آرام تمرکز کردند. با این حال، در اکثر کشورهای اروپایی، مردم کاملا به شدت از راهنمایی های ترافیکی با سرعت بالا مشاهده می کنند. به طور خلاصه، Kalos برای مسابقه در نظر گرفته نشده است.
یورو کره ای. Daewoo Kalos خود را در محاسبه برای تسخیر اروپای غربی ایجاد کرد. بنابراین، برخی از موارد از نظر ذهنیت خودرو ما غیر قابل توضیح است. از یک طرف، یک ماشین ارزان قیمت. از سوی دیگر، توسعه studio italdesign، نه آخرین پانل در جهان طراحی خودرو. پایان داخلی کاملا کم است - پارچه های پلاستیکی و مصنوعی، اما در دولت - ABS، دو کیسه هوا جلو و دو طرف. به طور کلی، آن را در گوشه ها قرمز نیست ... و کیک در Kalos با پر کردن خوب - قدرت های قدرتمند، تنظیم آینه و حتی چنین گزینه بی سابقه ای با ما، مانند آماده سازی آب و هوا. قدرت بر روی تهویه مطبوع (که با یک برف ریزه) در کابین است، کل اتصال دهنده، الکتریسیته و لوله های اضافی نیز در دسترس هستند. هیچ رادیاتور و کمپرسور وجود ندارد - گران ترین قطعات در سیستم خنک کننده هوا. آنها به درخواست مشتری به طور مستقیم در مرکز فروشنده نصب می شوند. در کابین، ما توضیح دادیم که آنها با حمله به مکانیک محلی در طراحی ماشین به حداقل می رسند - همه کارهای پیچیده در کره، در کارخانه انجام می شود. برای مثال، تهویه مطبوع، در لتونی، دستور داده نشده است.
با وجود ابعاد نسبتا جمع و جور، Kalos شگفت آور سازگار بود. مسافران عقب هرگز شکایت نکرده اند که ما آنها را به عنوان شاه ماهی در یک بشکه نمره می دهیم. بله، و تنه دارای ابعاد کاملا مناسب است. تمام Skarb ما، طراحی شده برای چند روز از زندگی، از جمله دوربین ها و سه پایه، بدون هیچ مشکلی قرار داده شد.
آمریکا اشتباه است؟ اگر ظاهر و تجهیزات Kalos باعث شکایت نمی شود، سپس ارگونومی صندلی راننده کمی. اول، لبه فرمان کمی با مقیاس های ابزار همپوشانی دارد. ثانیا، در آفتاب روشن درخشان صفحه نمایش در مرکز اژدر را خیره می کند، و آن را بسیار روشن نیست، آن را در آنجا جا می شود یا نه. ادعاهای جدی می تواند به وسیله انتخاب انتخاب دنده بیان شود. ما به نحوی مورد استفاده قرار گرفتیم، یعنی گیربکس، جایی در منطقه زانو است. و در Kalos، آن را به شدت در جهت صندلی های عقب تغییر می کند، بنابراین کاملا ناراحت کننده است که انتقال دوم و چهارم را شامل شود.
یکی دیگر از مشکلات، اما نوع دیگری. واقعیت این است که در بازار روسیه در بعد از ظهر با آتش، شما یک ماشین با نام تجاری جدید کره ای دوو پیدا کنید. تقریبا همه آنها ازبک هستند. و Wezdweauto، به عنوان ما موفق به پیدا کردن، در آینده قابل پیش بینی در برنامه ریزی نیست، Kalos مونتاژ در کارخانه خود، بنابراین، در سالن، Kalos به سختی ظاهر خواهد شد. نه تحت نام خود او، و نه تحت چه دیگر. و رئیس بزرگ ارائه شده توسط جنرال موتورز، صاحب نام تجاری دوو، همچنین برنامه ریزی برای تجارت دوو از طریق شبکه فروش خود در روسیه است. اگر چه در اینجا در ایالات متحده، Kalos در حال حاضر وارد فروشندگان. درست است، تحت نام مستعار شورولت Aveo. آمریکایی خواهد شد خودروی سواری و سبک پنج دری و ماشین با حجم 1.6 لیتر ارائه شده است.
به طور کلی، من خواهد بود اقرار به این نیست، تجزیه و تحلیل Kalos نشان می دهد که در روسیه آن را نادر است. حیف است، چرا که در محدوده مدل، دوو Kalos تو رفتگی در دیوار خالی بین ماتیز و LANOS و در ویژگی های آن (قیمت و با کیفیت بالا) کاملا کشد در ضربه گرفت. اما ما یک Nexia را از نظر اخلاقی منسوخ باشد.
نام او شاید نه خیلی موفق است. اما، به هر حال، آیا می دانید معنی Kalos یونانی؟ زیبا.
متن نیکلای Kachurin، عکس دیمیتری Gronsky

مدل / اصلاح دوو Kalos
تولید کننده / کشور دوو موتور شرکت، با مسئولیت محدود / کره
تعداد درها / صندلی های 5/5
موتور
نوع / شماره / سیلندر محل سکونت بنزین / 4 / زاویه
کار حجم (مکعب. سانتی متر) 1399
برق (کیلو وات (اسب بخار) در دور در دقیقه. / حداقل.) 65 (87) در 5600
لحظه ای (نیوتن متر در دور در دقیقه. / دقیقه) 126 در 4200
انتقال
درایو
گیربکس مکانیکی، 5 سرعت
ترمزها، ترمز و امنیت
جلو / عقب دیسکی تهویه / درام
ABS، کمک سیستم های الکترونیکی 3-کانال، بدون
کیسه هوا جلو و سمت برای راننده و مسافر
اندازه / ماسا
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4235/1670/1490
پایه های چرخ / ترخیص کالا از گمرک (میلی متر) 2480/180
لاستیک 185/60 R14.
توده محدود کردن / کامل (کیلوگرم) 1065/1445
حجم مخزن سوخت (لیتر) 45
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 176
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (ثانیه) 11.1
مصرف سوخت (شهرستان / بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر) 10.5 / 6.0
قیمت (بدون آداب و رسوم) $ 8600

 

منبع: "Autopilot"