Drive Drive Dacia Sandero 2 از 2012 Hatchback

نوسازی

Dacia Sandero. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از تابستان سال 2009
تقریبا یک سال قبل از شروع شروع فروش Renault Sandero در روسیه، ما سعی کردیم فرانسوی جدید از کلاس اقتصاد در جاده های سیم پیچ کرواسی قاره ای و جزیره هاول را امتحان کنیم
ادامه توسعه برنامه بودجه X90، رنو جدید Hatchback Sandero را به بازار عرضه می کند، در توسعه آن 65 میلیون نفر در آرژانتین و برزیل سرمایه گذاری شد، فروش مدل جدید در ژانویه 2008 آغاز شد. در ماه ژوئن، Sandero تحت نام تجاری Dacia به بازار اروپا آمد. اما در روسیه، Renault Sandero به احتمال زیاد تنها در یک سال ظاهر می شود، زمانی که تولید لوگان به روز شده در کارخانه اتوفاموس آغاز خواهد شد. Sandero و Logan، هر چند دوقلوها نیستند، اما هنوز هم برادران: بیش از 70٪ از جزئیات دو خودرو یکسان هستند. آنها بر روی یک پلت فرم واحد B0 ساخته شده و بر روی یک خط تولید یکپارچه سازی Autoframos جمع آوری خواهند شد. علاوه بر این، توزیع بارگذاری مدل بسته به ادعاهای بازار می تواند بین Logan و Sandero در هر محدوده متفاوت باشد: 100٪ -0٪ / 0٪ -100٪. اما این تنها تابستان آینده خواهد بود. در عین حال، ما تصمیم گرفتیم با Dacia Sandero جدید اروپایی آشنا شویم، که از کارخانه رومانیایی در Pitesti پایین آمد.
چه باید بگویم، معروف اتوکار پاتریک لاکانان به خوبی در استودیوی طراحی بارسلونا کار کرد! گرد و غبار دلپذیر از شکل ها و کمی تنفسی از چراغهای جلو، به طور گسترده ای توسط Sandero از Logan خرد شده متمایز می شود، زیرا شکل های گرد تشکیل شده است که دختر آن را از دختر نوجوان جوان هال متمایز می کند. درج های دایره ای درج های محافظتی بر روی طرف های بدن توسط Sandero Mynerity اضافه شده و اشکال پرخاشگرانه سپر و مشبک رادیاتور طراحی شده اند تا تأکید بر سرعت و اعتماد به نفس مدل شوند. کسانی که و این به نظر نمی رسد به اندازه کافی می تواند ماشین را در کیت SUV سفارش دهد: قالب های جانبی، ضربه گیرهای اصلاح شده و شبکه های چراغ جلو مهر و موم به یک ماشین حتی بیشتر تهاجمی ظاهر می شود.
داخلی به عنوان یک کل در روح لوگان کنار گذاشته شده است، اما در عین حال با تعدادی از پیشرفت های دلپذیر متمایز است. این به خصوص با یک داشبورد جدید قابل خواندن با یک بستر سفید در اتومبیل ها با یک موتور 1.6 لیتری و دستگیره های درب جامع جامع که با تعصب لوگان جایگزین شده اند خوشحال است. اگر چه در درهای عقب دستگیره در سبک لوگان همچنان باقی مانده است، مانند بسیاری از عناصر دیگر ماشین کلاس اقتصاد. بنابراین، فرمان قدرت، سیستم های تنظیم ارتفاع و شیب ستون فرمان، پنجره های قدرت و آینه های الکتریکی تنظیم کننده ها تنها در مجموعه های بالایی یا به عنوان یک گزینه در دسترس هستند.
تعلیق، هر چند او Sandero را به ارث بردن از برادر بزرگتر، بر اساس اولین تصورات به نظر می رسد تا حدودی نرمتر از لوگان است. اما در نسخه روسی، تفاوت ها به احتمال زیاد تعیین می شود. فرمان آسان تر از لوگان است، اما خالی است، اگر چه، با توجه به کلاس ماشین، کاملا در دلتا مجاز است. به طور کلی، ساندرو به طور کلی کنترل می شود، به جز زمانی که مرکز تغییر می کند شدت به جلو هنگامی که تنها مسافر در کنار راننده در بازسازی سریع قرار می گیرد، گاهی اوقات تخریب محور عقب بیش از حد ظاهر می شود. اما آنچه که رک و پوست کنده ناامید شده است، بنابراین این یک جعبه دنده است. جریان اهرم بسیار عالی است که به سادگی نمی خواهد به برنامه های حتی تغییر کند: شما باید به طور مداوم دست خود را به عقب برگردانید. اما با Sandero، چنین تمرکز نمی کند: اولین انتقال خیلی کوتاه است، که بلافاصله به سومین غیر واقعی تغییر می کند. اما اولین انتقال مسابقه کوتاه مسابقه کمی پویایی شتابنده ماشین را با استاندارد یورو خراشیده با موتور بهبود می بخشد.
بخشی، به لطف این، Sandero با ظرفیت موتور 1.6 لیتری 87 اسب بخار این به صدها دلار برای 11.5 درجه سانتیگراد، و با موتور 75 ساله 1.4 برای 13 ثانیه تسریع می شود. به طور ساختاری هر دو موتورهای لوگان بسیار خوب هستند: مصرف قابل اعتماد و اقتصادی در یک چرخه مخلوط در هر 100 کیلومتر از 7.2 و 7.0 لیتر سوخت. اما هنوز قدرت و لحظات کافی وجود ندارد. در جاده های کرواسی، آن را به عنوان هر جایی احساس می شود: بدون داشتن منبع تغذیه، آن را بیش از حد دلپذیر نیست که بر روی سرپانتین های کوه قرار بگیرد، و گاهی اوقات خطرناک است. باقی مانده است که تخفیف در این واقعیت است که Sandero هنوز یک ماشین کاملا شهری است. در عین حال، اگر چه، با توجه به ویژگی های طراحی آن Sandero و خودش به یک سواری آرام شهری، او بر مخاطبان جوانتر از لوگان تمرکز کرد.
ما احتمالا هزینه روسیه ساندرو هیچ زودتر از 2009. با این حال، برخی پیش بینی ها هنوز هم می تواند انجام شود. در رومانی، برای مثال، ساندرو در حدود 8 درصد گران تر از سدان لوگان: 6900 برابر 6400. بر اساس آنچه شما می توانید امید که در روسیه ارزش پایه ساندرو 1.6 خواهد 370،000 روبل تجاوز.
جدید لوگان.
همزمان با راه اندازی در تولید رنو ساندرو در تابستان سال 2009، یک مونتاژ از به روز رنو لوگان در کارخانه آغاز خواهد شد. پس از شیک، لوگان تبدیل خواهد شد 40 میلی متر طولانی تر، و بصری قابل توجهی به ندرت. سالن تقریبا از داخل ساندرو غیر قابل تشخیص است: همان داشبورد جدید در دو گزینه های طراحی، کنسول وسط به روز شده و دستگیره تمام عیار از درب جلو. در نمای بیرونی نیز برخی از تغییرات طراحی شده برای بهبود ظاهر فرانسوی قرار گرفتند. سپر عقب به لطف بیشتر نقش برجسته و هماهنگ به تعداد مد روز از طاقچه تعداد در قالب یک نامه U وارونه و به ظاهر از پلاگین های پلاستیکی از جیب جفت. کیت بدنه جلو نیز تغییر: با تلفظ سوله کارآمد مه چراغهای جلو نور و دهان درنده ماشین رو ظاهر مدرن تر.
رانندگی
استانداردهای EUROMI EURO 4 تا حدودی روان کننده ها یک پلت فرم، بقیه کنترل ساندرو کاملا با کلاس از خودرو خودرو سازگار است.
   
سالن
کاملا نهایی با کیفیت بالا، نه پشتیبانی از طرف بد برای صندلی.
   
راحت
تعلیق است بسیار نرم تر نسبت به لوگان. حال، پس از تطبیق با شرایط روسی، ویژگی های آن ممکن است به خوبی کمی تغییر دهید.
    
امنیت
چهار کیسه هوا هستند بدترین گزینه برای کلاس اقتصاد است.
   
قیمت
نامشخص.
مزایا و معایب
+ سیستم تعلیق راحت، طراحی مدرن.
- موتور پخته شده، در دراز مدت اهرم KP.
مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - داچیا ساندرو
ابعاد - 4020x1746x1534 میلیمتر
موتور - بنزین، 1390 cm3 را؛ 75 اسب بخار / 5500 دقیقه-1 (1598 cm3 را؛ 87 اسب بخار / 5500 دقیقه-1)
انتقال - Meanichekaya، 5-سرعت
دینامیک - حداکثر 161 کیلومتر / ساعت؛ 13.0 به 100 کیلومتر / ساعت (حداکثر 174km / ساعت؛ 11.5 ثانیه تا 100 کیلومتر / ساعت)
رقبای - شورولت Aveo، هیوندای Getz، لادا کالینا
نظر ما
در یک بخش نسبتا پویا در حال توسعه از hatchbakers بودجه، ساندرو باید جایگاه شایسته است. تمام چیزی که تنها در قیمت این است! اگر ارزش پایه ماشین 1.6 لیتری نشانی از محاسبه 370000 روبل تجاوز نمی کند، نوسازی از Renault خواهد شد در روسیه آماده آینده ای مرفه.

ارسال شده توسط: ولادیمیر Makkaveev
 
 

منبع: مجله 5 چرخ سپتامبر 2008]