درایو تست سیتروئن C3 از سال 2002 هاچ بک

سمت روشن نیرو

Citroen C3 مجهز به موتور 1.6 و اکنون در زیر هود 110 اسب کودک بود. آشنایی قدیمی ما قوی تر شد ، اما او هنوز هم مهربان و آسان برای برقراری ارتباط است.
 
ظرفیت به دست آمده توسط Citroen C3 بر ظاهر خودرو تأثیر نمی گذارد: شما می توانید یک ماشین قدرتمندتر را فقط با اندازه چرخ متمایز کنید - در نسخه با موتور 1.6 ، چرخ های آلیاژ پانزده اینچ با میشلین 186/60R15 وجود دارد لاستیک ماشین.
 
در داخل ، ماشین نیز هیچ تغییری ایجاد نکرده است ، به جز اینکه رنگ اثاثه یا لوازم داخلی متفاوت شده است. دامنه تنظیمات صندلی ها ، همراه با حاشیه فضای بالای سر ، به شما امکان می دهد تا با راحتی در هر شخصیتی ، از یک خانم جوان مینیاتوری گرفته تا یک مرد بلند قد و محکم ، راحت باشید. علاوه بر این ، پیدا کردن یک نمایش مناسب ، بلکه انتخاب یک سبک فرود - یک شهر ، بزرگراه ، حتی می توانید یک راننده مینی بوس را نیز به تصویر بکشید.
 
این واقعیت که موتور از قبل کار می کند ، فقط موقعیت فلش آنالوگ (برخلاف سایر دستگاه ها) را نشان می دهد - نه زنگ زدگی و نه لرزش. با فرض عرضه بزرگ گشتاور ، ما با اطمینان کلاچ و غرفه را آزاد می کنیم. دامنه کار پایین هنوز خالی است. مهم نیست: یک پیچ و تاب نور ، و ما در جاده هستیم.
 
ماشین به راحتی سرعت می یابد. با توجه به ماهیت کار ، موتور 1.6 لیتری عملاً با گزینه اصلی تفاوت ندارد ، تنها تفاوت این است که همه چیز خیلی سریعتر اتفاق می افتد.
 
پس از رسیدن به یک و نیم هزار انقلاب - یک کشش با اعتماد به نفس مسطح تقریباً در کل محدوده کار ، با ضبط ظریف پس از 4000 دقیقه -1. و اگر تغییرات در منبع تغذیه فقط با سرعت سنج قابل توجه باشد (عایق سر و صدای خوب در ترکیب با فرود زیاد احساس سرعت را پنهان می کند) ، در نتیجه تغییرات در ماهیت کنترل قابل توجه است.
 
فرمان پر از تأیید شده و در صورت تمایل ، تلاش واکنشی نفیس بود. میهمان امروز ما دیگر مرسمان بی خیال با هوی و هوس شیرین نیست که قبلاً با آنها سر و کار داشتیم. دستگاه با دقت و کاملاً متعادل کنترل می شود. توسعه دهندگان با توجه به نسبت های یک ماشین کوچک دوستانه با افراد قد بلند ، موفق به کنار آمدن با گرایش محور عقب به لغزش ، که به این شاهکار متناسب است ، رسیدند. علاوه بر این ، رفتار C3 هنگام حرکت با سرعت زیاد در امتداد یک قوس ملایم بدتر نمی شود. در این شرایط ، کودک ما خود را بهتر از بسیاری از اتومبیل های طولانی تر نشان داد.
 
ترمزهای دیسک روی همه چرخ ها شایسته ستایش ویژه هستند. مداخله آنها شبیه به عملکرد نهایی در عرشه حامل هواپیما است. کندی قدرتمند و دقیقاً دوز با کوچکترین بخش ، شایستگی توزیع کننده ترمز الکترونیکی است.
 
به نظر می رسد گزینه تعلیق در نسخه ارائه شده دستگاه برای شرایط روسیه ترجیح داده می شود. حساسیت كوچك به نقص در پوشش نیز در نسخه اصلی راضی بود ، در اینجا این شاخص حتی بهتر است.
 
این خودرو با حفظ بهترین ویژگی های مشخصه خود ، محکم تر شده است. با اطمینان بیشتری شتاب می یابد ، چرخش و کند می شود. خوب ، طراحی اصلی ، سالن بزرگ ، تنه با فرصت های تحول عالی و تجهیزات خوب هنوز در خدمت شما است.
 
ویژگی های فنی Citroen C3 1.6i 16V
 
بدنه یک هاچ بک پنج دره در جرم کامل ، کیلوگرم - 1525 o ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر: 3850/1667/1519 o حداکثر است. سرعت ، کیلومتر در ساعت - 192 o زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 10.7 پیشخوان. مصرف سوخت (چرخه خنده دار) ، L/100 کیلومتر - 6.5 درجه موتور - در خط ، 4 سیلندر. ، 16 -valve. ؛ برده جلد ، CM3 - 1587 ؛ قدرت ، ل. با. در حداقل -1 - 110/5750 ؛ سرد. لحظه ، NM در حداقل -1 - 147/4000 ؛ سیستم قدرت تزریق چند نقطه ای از انتقال - خز است. اندازه تایر - 185/60R15 o تعلیق چرخ ها: Front - Type McPherson ؛ عقب - ترمز پرتو O - با ABS ؛ جلو - دیسک ، دریچه. ؛ عقب - دیسک. ای هدایت مدیریت - چرخ دنده ، با قیمت گور o ، $ - 15490.
 
متن: دیمیتری سوکولوف
 

منبع: مجله 5 چرخ [10/2002]