درایو تست سیتروئن C3 از سال 2002 هاچ بک
5 برابر کابریو
Citroen C3 Plurielتبدیل کننده
دارای کفش
جعبه متفکرانه در Pluriel با یک یخبندان و نه یک موتور گلوتون ترکیب شده است
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 1587
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 110/5750
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 147/4000
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 188
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 13
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 5.6-8.6
حجم مخزن سوخت ، L 47
پایه چرخ ، میلی متر 2460
طول ، میلی متر 3935
عرض ، میلی متر 1700
ارتفاع ، میلی متر 1560
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1160/1515
قیمت ، 17،000
نارنجی نارنجی با یک تاج سیاه با یکی از رنگ های آن توجه خود را به خود جلب کرد. این نیم دایره سقف چقدر با جدیت به نظر می رسد ، به سمت سپر عقب می افتد! Pluriel بسیاری از دو اتومبیل در یک است. از آنجا که با رانندگی در صبح ، باید قبل از سفر نوع بدن را تعیین کنید. و با دستان خود برای ایجاد راه حل برای زندگی.
سیتروئن ، مثل همیشه ، رویکرد اصلی برای حل مشکل را نشان می دهد و به دست خود دست خود را برای جداسازی/جمع آوری سقف به مالک ارائه می دهد. می توانید به برگه تقلب و حساس و معقول نگاه کنید. اگر می توانید به سرعت با قفل ها مقابله کنید و طرف های قوسی طولانی قابل جابجایی را از بین ببرید ، باید آنها را در گاراژ (در صورت داشتن آن) یا در خانه بگذارید. زیرا به سادگی جایی برای قرار دادن این بالها در داخل ماشین وجود ندارد.
شما واقعاً چنین طرحی را ارزیابی خواهید کرد که بعد از ظهر ، بسیاری از کیلومترهای خانه ، سیکلون دریا پرواز می کند و باران می بارد. صاحب این ماشین به سادگی حق ندارد حداقل یک پیش بینی آب و هوا را پرش کند. یا مؤلفه قابل تبدیل را فراموش کرده و از پارچه تمیز شده برقی A La Citroen 2CV راضی باشید. به یاد داشته باشید ، چنین ماشین خنده دار و خنده دار با سقف برزنت وجود داشت؟
علاوه بر این ، شما باید با مجموعه ای از شاخه های پلاستیکی شیطانی که باید توسط آثار برهنه اعدام که انجام داده اید پوشانده شود. قلاب ها و چفت های آنها به سادگی با کیفیت مواد و عملکرد لمس می شود. به نظر می رسد که همه اینها لوازم جانبی یک ماشین اسباب بازی است که به مناسبت یک کودک توبه شده خریداری شده است.
درست است ، تمام این ابتکار یک بهانه بسیار مهم است. و او در چارچوب ژانر ما واقعاً کوچک است. تا به امروز ، این شاید ارزانترین مبدل در بازار ما باشد. علاوه بر این ، خریدار اصلی جوانان Pluriel این عمل را انجام می دهد دشوار نخواهد بود. یک شرکت از دو فرد آماده نشده قادر به تجزیه و تحلیل/جمع آوری سقف در بیش از پنج دقیقه است. علاوه بر این ، سادگی کلید قابلیت اطمینان است. به سادگی چیزی برای شکستن وجود ندارد.
استاندارد برای مونتاژ/جداسازی شده انجام شده است. وقت و پشت چرخ است. Merry Buzzing the Motor ، Selector in ... شما درایو معمول را در اینجا پیدا نخواهید کرد. انتقال روباتیک هنگام قرار دادن انتخاب کننده ، ماشین را به جلو حرکت می دهد. تفاوت بین انتقال و مسلسل معمول تأکید می شود. عجیب ، اوه خوب ما به آن عادت خواهیم کرد!
مهمترین تفاوت بین ربات این است که او نمی داند چگونه ماشین را از چرخیدن روی شیب حفظ کند و حالت پارکینگ ندارد. دختران دوست داشتنی! اگر قبلاً به یک دستگاه معمولی می رفتید ، سپس از چرخ سیتروئن عبور می کنید ، بلافاصله عادت می کنید که ماشین را روی یک ترمز دستی قرار داده و هنگام لمس به کوه ، کاملاً روی گاز بکشید. در غیر این صورت ، خطر آسیب رساندن به سپر عقب روی ماشین به دنبال شما وجود دارد.
رانندگی برای انتقال ربات با مکث های شتاب منظم همراه است ، اما ما بیش از یک بار در مورد این نوشتیم ، و من نمی خواهم به آن عمیق تر بروم. برای مسابقات مسابقه ای ، این دستگاه ایجاد نشده است و نکته.
و من می خواهم به آیرودینامیک عالی یک سالن باز ، یک ردیف عقب کامل بر روی دو نفر ، یک تنه خوب و اشتهای بسیار متوسط \u200b\u200bاز این ترانسفورماتور توجه کنم. یک ماشین بسیار جالب برای پول خوب.
سقف موجود در برابر قبل از آن در سیتروئن یافت می شد. به یاد ماندنی ترین صاحب شهر معروف Ugly Duckling 2 CV
قوس های بلند سقف باید برداشته شود و باید آن را با دقت قرار دهید. یک حرکت ناخوشایند و خراش روی بال تضمین شده است.
Facelift به زودی انتظار این مدل Sitroen را خواهد داشت. این احتمال وجود دارد که Pluriel یک قسمت برقی برداشته شده را دریافت کند
لکسوس SC
انتخاب زیبایی شناسی
یک نماینده به شکل سیگار قابل تبدیل
Smooth SC با طراحی ماشین آلات 70 سال پیش از آن استفاده می کند. اما پر کردن لکسوس فوق العاده مدرن است
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 4293
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./Min 304/5600
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 440/3400
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 250
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 6.2
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 8.6/16.3
حجم مخزن سوخت ، L 75
پایه چرخ ، میلی متر 2620
طول ، میلی متر 4535
عرض ، میلی متر 1830
قد ، میلی متر 1370
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1740/2110
قیمت ، 105،000 دلار
کانتورهای این فرش قرمز روشن-کابریولت از مواقعی که شاسی و بدن بنگاه های مختلفی ایجاد می کنند ، در ارتباط است و برخی کمی به دیگران وابسته بودند. صاحب بدن آتلیه به سادگی خطی را نقاشی کرد که در آن ده ها استاد به هر شکلی ناله می کردند ، اگر فقط زیبا باشد. این در نگاه اول لکسوس SC است.
بدن آن با براق کامل رنگ شده است ، پوست سفید دکوراسیون داخلی برای لمس دلپذیر است. چوب با ارزش چوب مانند پلاستیک نرم آبدار شگفت انگیز است. یک کاخ ماشین نیست.
او به آرامی در جاده شناور می شود. هموار به حرکات فرمان پاسخ می دهد. کاملاً روی پدال گاز است. با یک قسمت بالا در آن ، بی سر و صدا و با خونسردی. با نور خیره کننده ای از توده سطوح سفید.
فرمان با درج های جلا ظریف است ، اما بیش از حد در دست ها می چرخد. اما بدن به طور کامل در لوله آیرودینامیکی به شما امکان می دهد تا با سرعت بسیار خوبی برای صد مورد با سرعت بالا عجله کنید و از پیش نویس های موجود در کابین نترسید. برای این کار ، یک شیشه عمودی بسیار شیک بین محدودیت های سر عقب نصب شده است.
عایق صوتی عالی منجر به این واقعیت می شود که با سرعت بیکار موتور به هیچ وجه شنیده نمی شود. حتی اگر در کنار هود ایستاده باشید ، یک غرش لوله قرمز قدرتمند فقط با شتاب شدید ظاهر می شود ، و حتی در آن زمان تمام آن باقی می ماند. ساکنان سالن فقط یک زمزمه آرام از زیر کاپوت می شنوند.
اما با آشنایی نزدیکتر ، برخی از راه حل ها کشف شد که در اتومبیل های این گروه قیمت حداقل عجیب به نظر می رسند. به دلایلی ، سیستم صوتی عالی مارک لوینسون دارای حجم و تنظیمات است که در مکان ها اشتباه گرفته می شود. البته دکمه های تکراری روی فرمان وجود دارد ، اما من هنوز هم می خواهم حجم را در سمت چپ به روشی اروپایی و تنظیم در سمت راست ببینم.
آنتن پیشرفته چند مرحله ای گیرنده و چراغ قوه های کوچک و کم پشت به همه مانند یک آناکرونیسم از دهه 80 قرن گذشته نگاه می کنند. و همچنین عدم وجود سنسورهای پارکینگ در پشت بسیار زیاد. هنگام تحویل دادن ، وقت آن است که یک ناظر تمام وقت را قرار دهید ، برای اینکه یک سپر گرانبها در مورد مهار خراب نشود. این مبدل با اندازه چشمگیر و پایه آن ، یک حساب دوتایی است. فقط یک کودک می تواند روی صندلی های عقب نمادین قرار بگیرد و در زیر یک درب بزرگ صندوق عقب فضای آزاد دقیقاً برای چتر شما یافت می شود. پارادوکس ، اما به کل فضای پشتی یک یدکی عمودی ایستاده ، مکانیسم تاشو و خود سقف داده می شود.
در یک زمان ، لکسوس یک دسته متوسط \u200b\u200bاز 400 نسخه از نسخه برتر SC را که توسط Pebble Beach اجرا شده بود ، منتشر کرد. این خودرو با رنگ بدن به رنگ سیاه ، پوست قرمز سالن و دیسک های ویژه مروارید لاجورد ساحل Pebble Beach متمایز است. بیشتر به لطف لاستیک های مسطح ، که در صورت وجود سوراخ می توانید 200 کیلومتر دیگر با سرعت 80 کیلومتر در ساعت و عدم وجود چرخ یدکی بروید ، فضای کافی برای چمدان در این دستگاه ها وجود دارد.
لکسوس SC که به روش آمریکایی ساخته شده است قابل ستایش یا انتقاد است ، اما یک چیز بدون شک است: این ماشین قطعاً به یاد خواهد آورد! که در واقع مورد نیاز است.
سن بهینه برای مسافر ردیف دوم هفت سال است. به هرکسی که بزرگتر یا جوان تر باشد ، مکان هایی در غرفه ها ارائه می شود.
BMW Z4 Roadster
استایلگا سریع
بنزین با خون کوسه به نصف
بازی با عضلات ، یک Frisky Convert به جلو می رود. و نگاه های طولانی را پس از آن جمع می کند.
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 2996
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 265/6600
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 315/2750
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 250
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 6
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 6.5-13
حجم مخزن سوخت ، L 55
پایه چرخ ، میلی متر 2495
طول ، میلی متر 4090
عرض ، میلی متر 1780
قد ، میلی متر 1300
توده ای از تجهیزات ./poln. ، کیلوگرم 1310/1610
قیمت ، 57 100
بایرت با شاخص Z در درجه اول راهی برای افزایش آدرنالین در خون است و فقط در قابل تبدیل دوم. با داشتن یک سقف باز و یک پدال فشار خون ، احساسات به خصوص در نوعی کوچه ، به موتور سیکلت نزدیک می شوند. همان سوت باد ، غرش اگزوز و شتاب های فوری. با این حال ، ارزش دارد که بلافاصله کمی در صد تسریع شود ، تمایل به بستن سقف وجود دارد. یا اجازه دهید گاز آزاد شود ، زیرا تقریباً پیچش هواپیما در اطراف سر راننده شروع می شود.
از Z4 با دقت ، با درک و نگرش مناسب استفاده کنید. زیرا حتی یک حرکت جزئی از فرمان توسط دیگران به عنوان تلاشی برای پیشی گرفتن در نظر گرفته می شود. بعد از اینکه حتی نمی توانید گاز را فشار دهید. احتیاط ، رانندگی متجاوز. اینقدر است؟
اصلاً لازم نیست! البته این خودرو برانگیخته می شود که به طور کامل و به طور کلی ، در این جنجال ها و یک تعلیق کاملاً پیکربندی شده و یک موتور قدرتمند با یک جعبه چابک ، از بین برود. ترمزهای فیلیگری و ترمزهای سرسخت نیز به زمین می آیند. اما کیلومترهای پیروزمند به تصویب رسید ، دشمن شکست خورده تحت فریاد شاد همراه شما ناامیدانه پشت و تسلیم شد ، در اهرم ها و پدال ها گیج شد. تصویر او در آینه مدتهاست که در مه اگزوز داغ ذوب شده است. شاید وقت آن رسیده است که یک دوست دختر را در پشت فرمان قرار دهیم؟
به آسانی! معلوم است که BMW Z4 آماده است تا دست های زن مطیع و ظریف باشد. و او شروع به رفتار متفاوت در جاده می کند. قابل توجه دوستانه. حتی برای مدتی ...
به هر حال ، صندلی های راحت ، موسیقی فوق العاده و یک سقف برقی نیز می توانند به روش پیاده روی پیکربندی کنند. موتور الاستیک کاملاً از پایین در حال کشیدن است. سرعت 70 ، باد چیزهای کوچک را از هر شکاف ، خورشید در اطراف و چشمان کنجکاو منفجر نمی کند.
درست است ، دوست دختر شما ، به خصوص اگر تجربه ماشین او کوچک باشد ، به سرعت شروع به شکایت از دید ضعیف می کند. اما قانون ژانر چنین است ، ما در مقابل موتور خطی زیر یک هود درنده قرار می گیریم ، و نگاه از طریق آینه ها در یک ماشین بسته روی سقف بیش از حد و آینه های کوچک نزدیک قرار می گیرد. پس فقط به جلو نگاه کن عزیزم! بله ، و بعید است که هر کسی با ما روبرو شود. مگر اینکه یک کارمند پلیس راهنمایی و رانندگی در Belo-Sinem ، با چراغ های چشمک زن مرسدس القا شود. بله ، و او بیشتر علاقه مند خواهد شد که آیا پارچه در باران جریان دارد و اکنون این شاهکار اکنون است.
و هزینه زیادی دارد. درست است ، او دقیقاً به تمام پولی که برای او خرج می شود می رود.
این ماشین از پشت نردبان (در مورد BMW Z4 M Coupe که اخیراً در صفحه 4041 ظاهر شده است) ایجاد شده است. این ماشین بدنه ای فوق العاده سخت دریافت کرد. علاوه بر دقیق ترین چرخنده که مستقیماً از این فرمان دقیق ناشی می شود ، یک خاصیت دلپذیر وجود دارد که به صاحب BMW اعتماد به نفس می بخشد: بدن کاملاً مخالف بارهای پیچ خورده در هنگام مسافرت بی نظمی به هیچ وجه راه نمی رود. و حاشیه قدرت برای ماشین های بی پروا و افراد با ارزش است!
حتی یک سه لیتری Z4 در پویایی موتور سیکلت را کمی از دست می دهد. احساسات از یک ماشین با شاخص M واقعاً دوچرخهسواری.
در کابین ، همه چیز ساده و حداقل اشکال است. به طوری که هیچ چیز از جاده منحرف نمی شود.
معاینه در پیاده رو که از آستانه تقلید می کند بسیار بیانگر است و به دستگاه ثبات بصری می دهد.
بدون نگاه کردن موجی می کنید؟ هیچ دوچرخه سواری واقعی از دو دوست دو چرخ او هرگز برای ماشین مبادله نخواهد کرد. دفعه بعد ، ما قطعاً موتور سیکلت Bimer را با خود خواهیم گرفت!
پژو 307 سی سی
پزشکان کابریو
توله شیر زیبا با امکانات گسترده
دو مورد از صندوقچه برای تاشو این قسمت مورد نیاز نیست. درایو برقی به سرعت و واضح کار می کند.
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 1997
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 140/6000
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 200/4000
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 207
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 10.1
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 6.2-11.3
حجم مخزن سوخت ، L 60
پایه چرخ ، میلی متر 2610
طول ، میلی متر 4345
عرض ، میلی متر 1760
قد ، میلی متر 1420
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1455/1830
قیمت ، 23،500 دلار
از محفظه تا مبدل و پشتی ، این دستگاه فقط در بیست ثانیه تبدیل می شود. یک زوج دیگر به پایین می روند/ عینک جانبی را بالا می برند. به راحتی ، شما می گویید اشتباه نخواهید کرد. حتی با ظهور اولین تبدیل های محکم تاشو ، مشخص شد: سن یک سقف پارچه ای کلاسیک که روی زانوهای زاویه ای قاب کشیده شده است. از این پس ، علی رغم تنه فاجعه بار خشک ، سقف ترانسفورماتور به یک هنجار تبدیل می شود. و چه کسی ، اگر در این زمینه پژو نباشد ، می سازد. البته ، اولین بار این طرح مرسدس SLK بود ، اما بدون شک شایستگی اجرای انبوه متعلق به دویست و ششم با شاخص SS به یاد ماندنی و خنک است.
به نظر می رسد که سیصد هفتم برخی از درس های قبلی خود را در نظر گرفته و نه تنها حضور یک تنه رسمی ، بلکه تقریباً وجدان دو مکان ردیف دوم را نیز به خود اختصاص می دهد. به هر صورت ممکن است ، اما دو نماینده دفتر تحریریه ما با اندازه مناسب و به بهترین وجهی که پس از دیگری مناسب هستند ، مناسب هستند. راحت نیست ، اما مدارا است. و دو دختر باریک را به عقب برگردانید و به هیچ وجه مشکلی نیست.
از بسیاری جهات ، این به لطف مقداری سرریز کابین به جلو امکان پذیر بود. به همین دلیل ، ترک صندلی های جلو دشوارتر شد. درهای طولانی و سنگین به خروج سالن کمک نمی کنند. دامنه پانل یک و نیم متر مانند نتیجه آن ضعیف نیست. دختران با ترک 307 SS ، از لبه های درها و طرفین اتومبیل های دیگر مراقبت کنید!
و البته ، پژو 307 سی سی کاملاً کنترل می شود. اتومبیل های این برند همیشه به دلیل اطاعت زیاد و واکنش های کافی نسبت به اقدامات راننده مشهور بوده اند و 307 ام از این نیز از این قاعده مستثنی نیست. رابطه جنسی عادلانه به خصوص ثبات دوره قابل حسادت را خواهد داشت ، که یا مسیر طولی ردیف چپ و نه انواع چاله ها و یک فرمان مطیع سبک وحشتناک نیست.
این ماشین با داشتن یک صدر باز و یکصد و هفت سال از هفت نیرو در زیر کاپوت ، به داخل مهره خیابان ها پرش می کند. نقد و بررسی ، دینامیک همه در صدر قرار دارد. حرامزاده رسمی شهر. لبه بالایی شیشه جلو اتومبیل که بالای سر آن آویزان است ، اگرچه با صمیمیت محکم خود ترس هایی را القا می کند ، با این وجود ، کاملاً از شرکت در سالن از طوفان حتی با سرعت بیش از صد محافظت می کند. فقط یک اظهار نظر کوچک پنج چرخ دنده جعبه مکانیکی ، با تمام وضوح آن ، به نوعی به سرعت در حین شتاب به پایان می رسد. سرعت کوتاه است ، من می خواهم ششم را روشن کنم ، اما اینطور نیست. اگرچه احتمالاً محدودیت معقول برای بهتر شدن است.
برخلاف تصور گسترده که بینی طولانی پژو ، ماشین صلیب را محروم می کند ، می خواهم توجه کنم: با مرتب ، حتی مسیرهای جنگلی این سیمولوس نئون انجام نمی شود. زیرا هیچ ارتباطی با برآمدگی ها و مفاصل های مختلف ندارد. Si-Si-Pike همزمان آنها را می پرستد. به این ترتیب ، به این ترتیب ، در خانواده مبدل ها مفید است.
البته سختی بدن بدن در 307 ثانیه انتظار نمی رفت. با وجود قسمت بالای باز ، قسمتهای جلو و عقب که از پشت بام آزاد شده است ، سقف آنها را به طور قابل توجهی حتی در بی نظمی های جاده کوچک می خورند. با این وجود ، Peugeot 307 CC یک ماشین موفق و هماهنگ است که می تواند لذت زیادی را حتی به یک مشتری خواستار ارائه دهد.
شیب شیشه در بسته بندی به حدی است که باد وارد سالن نمی شود. حتی در پشت کاملاً آرام است.
با داشتن یک موتور قدرتمند ، 307th نیز به یک ماشین نسبتاً زیرک تبدیل می شود و به راحتی 150 بازی می کند
حمام های آفتابی در پژو 307 سی سی به راحتی گرفته می شود. در چند روز قابل تبدیل ، همه ما عالی آفتاب گرفتیم. یکی دیگر از کیفیت های ارزشمند سقف تمیز کردن.
هوندا S2000
قطره جیوه روحهای گناهکار ما را نجات می دهد
هود محفظه موتور را تقریباً دو متری پنهان می کند ، که در آن خود موتور ، که به دور از محور جلو فشار می آورد ، بیش از نیمی را اشغال نمی کند. کل بینی بزرگ این ماشین چیزی بیش از نمایشگاه رادیاتورها ، فیلتر هوا و غیره نیست.
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 1997
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 241/8300
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 208/7500
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 240
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 6.2
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 7.8-13.9
حجم مخزن سوخت ، L 50
پایه چرخ ، میلی متر 2405
طول ، میلی متر 4135
عرض ، میلی متر 1750
قد ، میلی متر 1200
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1250/1535
قیمت ، 60،000 دلار
قبل از ظاهر در محل Honda S2000 کم و سریع ، قابل تبدیل باواریایی به نظر می رسید که از هم جدا شده است. مانند اسب های طناب ، با احساس یک حریف شایسته ، ژاپنی و آلمانی ، سوراخ بینی خود را گسترش می داد ، با بینی های طولانی شروع به خرخر کردن کرد.
هوندا از همه طرف بسیار فشرده شده است. در گونه ها و رنگ شبیه یک هواپیمای ورزشی است. بدن نازک و سریع او قدرت پنهان شده در زیر کاپوت را لرزاند. علاوه بر این ، دستان باتجربه برای مدت طولانی در این مورد کار می کردند و با موفقیت ، با هر رویکرد ، از رقم شتاب تا صد خسته 0.1 ثانیه دور می شوند. و می توانید یک کیت بدن خیره کننده سفارش دهید. و 0.1 دیگر را رها کنید.
فرمان عصبی است! نازک ، دقیقاً زیر پوشش انگشتان. پوست در غیر این صورت خیلی دوست ندارد. دسته جعبه حداقل سکته مغزی و حداکثر وضوح است. خوب ، این هوندا است. چطور ممکن است غیر از این باشد؟
سیاه قرمز نقره ای. کلاسیک ژانر. تجسم داخلی شیک راننده بالا. راحت ، اگرچه شلوغ است. ما سعی می کنیم با یک سقف بسته که لبه را روی سر می گیریم بنشینیم. کم یا چمباتمه؟ کلمه مناسب شیب دار!
کلید شروع! و شروع خود را با یک دکمه قرمز ، در سمت چپ فرمان. خوش استیل. موتور خیلی پر سر و صدا نیست ، اگرچه تا صدها تنها 6.2 ثانیه. این با یک نسخه معمولی است. و داده شده ، تنظیم شده به 5.8. اما در داخل موتور نه نیست. آنچه توسط هوندا مکانیک ایجاد شده است ، بهبود آن بسیار دشوار است. و یک بار تف را خراب کنید.
در محفظه موتور طولانی ، خود موتور بیش از نیمی را اشغال نمی کند. به طور کامل به پایه فشار می یابد ، فضای آزاد زیادی را در مقابل او باقی می گذارد ، که در آن ، به عنوان مثال ، می توانید یک توربوشارژر قرار دهید.
اما آیا لازم است؟
موتور رزرو شده با اکراه از پایین بیرون می آید. آهنگ او با سه و نیم هزار شروع می شود و تقریباً در 9200 فوق العاده به پایان می رسد! شتاب عالی ما موتور را تقریباً به زنگ می زنیم. صدای سنج او کجاست؟ رشته ای از نوارهای درخشان در بالای دستگاه ها در طول روز تقریباً قابل مشاهده نیست ... فقط گوش دادن به صدا باقی می ماند.
ما روح را ترجمه می کنیم. ترمزهایی که به سطح شک می کنند! سیستم تعلیق ، که به نظر می رسید سفت است ، در پرواز نرمی را بدست می آورد. اگرچه با پلیس اتاق خواب در هوندا باید بیشتر مراقب باشید. به نظر نمی رسد کمی لرزش باشد.
سقف را بردارید. ما از باد در پشت شیشه جلو اتومبیل پنهان می شویم. و ما گوش می دهیم ، به آهنگ موتور گوش می دهیم. آیرودینامیک سالن چندان گرم نیست. اما قبل از اینکه او آنجا باشد ...
شخصیت Fighting S 2000 راننده را به یک سوار سریع و قاطع تحریک می کند. دنده نرم و صاف. می توانید به پنجم بروید ، یا می توانید به دوم بروید. همه اینها به شتاب مورد نظر بستگی دارد. برای کشیدن قلم نیازی به تنبلی نیست. به سرعت دیگر امکان پذیر نیست. یک ماشین برای یک حرفه ای.
من در برابر دختران رانندگی چیزی ندارم ، اما این ماشین برای بیشتر کار نخواهد کرد. در اینجا همه چیز به شدت زندانی است ، مانند یک مداد خوب ، که آماده است تا یک خط نازک سریع مسیر را روی آسفالت بگذارد. تأیید شده و سریعترین
و تصور کنید ، او یک تنه واقعی دارد. حداقل یک زن و شوهر از کیف های ورزشی در آنجا جا می گیرند. برای خوشبختی به چه چیز دیگری نیاز دارید؟ کمی بنزین بیشتر در خون؟ یا آجیل چرخ دار با سرهای شفاف برای روبی؟ با آنها ، زیبایی 0.1 سریعتر می شود؟ پیگیری ابدی زمان. ما می خواهیم! قانون هوندا
چهره S2000 فریبنده دوستانه است. با این حال ، باید در آینه عقب به درستی در نظر گرفته شود.
... و طرفداران واقعی این برند دست خود را برای همه چیز برای ماشین خود آماده کردند. در این روش ، این نسخه در فصل گذشته زندگی می کند. تابستان آینده ، کیت بدنه مارک دار و تنظیم ماشین به آن اجازه می دهد حتی سریعتر و مطیع تر شود.
متن Evgeny Khapov
عکس توسط پدربزرگ لئونید
منبع: ماشین ها
تست های تصادف Citroen C3 Video از سال 2002
درایو تست سیتروئن C3 از سال 2002
نقص عملکرد سیتروئن C3 از سال 2002
نقص عملکرد Citroen C3: اطلاعات دقیقC3 از سال 2002 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم کنترل و سیستم تعلیق | |
سیستم ترمز | |
گرمایش هوا و تهویه هوا | |
سیستم راه اندازی و شارژ | |
اجزای برقی و غیره | |
پایداری بدن خوردگی |