درایو تست سیتروئن C3 از سال 2002 هاچ بک

بنده سه آقا

در تابستان ، یک ماشین بسیار کنجکاو در روسیه ظاهر می شود. این یک خویشاوند مستقیم سیتروئن-پیرمرد از سیتروئن های C3 و C2 است. او عملکردهای یک ماشین مسافرتی معمولی ، قابل تبدیل و وانت را ترکیب کرد. همانطور که می گویند ، او سعی کرد سه آقایان را خوشحال کند.
آقای مسافر
با نگاهی به پلارل ، شما به طور غیر ارادی شروع به لبخند زدن می کنید. درست مانند آن ، بدون هیچ دلیلی ، اگرچه می فهمید که امروز چیزهای و سفرهای زیادی دارید. وقتی به دوستان خود در Pluryel می آیید ، آنها نیز لبخند می زنند.
چرا واقعاً؟ همه چیز در مکان های آنها وجود دارد: هم سقف و هم کاپوت ، صندوق عقب نیز از پشت وجود دارد. و ناگهان او فقط شاد به من داد. چرا ماشین نمی تواند طبیعت سرسخت داشته باشد؟ در پایان ، همه توسط کیلووات ، سانتی متر مکعب و نیوتن ها تعیین نمی شوند. و این برای روح در Plier به وفور.
فرقی نمی کند موتور آن دیزل یا بنزین باشد ، این ماشین به طور همواره خنده دار خواهد بود. البته با موتور بنزینی 1.6 لیتری با ظرفیت 110 لیتر. با. این دستگاه حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد و به صدها نفر در هر 11.6 ثانیه شتاب می یابد و با موتور 1.4 فقط برای 13.9 ثانیه با حداکثر سرعت 160. اما این از نظر شخصیتی تغییر نمی کند.
من یک اتومبیل با موتور 1.6 لیتری و یک جعبه کنترل مکانیکی با کنترل الکترونیکی داشتم که به آن حسی در سیتروئن گفته می شود (نگاه کنید به ZR ، 2003 ، شماره 4). مزیت چنین گیربکس این است که راننده این فرصت را دارد که جعبه را در حالت دستی و اتوماتیک کنترل کند. پدال کلاچ غایب است ، و رایانه خود کلاچ را کنترل می کند ، و به وضوح کنترل می کند که باید به سرعت فشرده شود تا در هنگام لمس نگه داشته نشود. یک راه حل بسیار مناسب و در شرایط ترافیک ، بسیار ارزشمند است. در سمت چپ آینه -نمای عقب ، یک سوئیچ بزرگ بزرگ با موقعیت های بسیاری ، مشابه دیسک برنامه های موجود در ماشین لباسشویی. این کسی است که سقف را کنترل می کند و راننده و مسافران را از آسمان بالای سرش لذت می برد.
اما هنگامی که سقف چند لایه نرم در جای خود قرار دارد ، در زیر آن می توانید از نور مستقیم خورشید پنهان شوید و کنترل آب و هوا را روشن کنید و به هیچ وجه به مبهم های طبیعت بستگی ندارد. همکاران من از فرانسوی Otkobil ، فروشگاه در زمستان در اسکی کوه های آلپ به سختی رفتند. معلوم شد که گرمای موجود در کابین و سرعت ذوب شدن عینک این ماشین شاد از مبدل های گران قیمت تر پیشی گرفته است. علاوه بر این ، او بر خلاف سایر اتومبیل ها با سقف باز ، قوس تنه را فراهم می کند ، که روی آن شش جفت اسکی به راحتی قرار می گیرند.
در یک نسخه بسته ، افزونه یک ماشین نسبتاً آرام است: حتی با سرعت 130 کیلومتر در ساعت می توانید با آرامش صحبت کنید. نه صداهای آیرودینامیکی ، و نه صداهای لاستیک و نه صدای موتور مانع موسیقی یا توهین همسر در مورد سبد فراموش شده در گاراژ نمی شود.
Pluryel به خوبی مجهز است و راننده را بسیار کم نگرانی می کند. آنها مربوط به انتخاب حالت سرعت ، جهت حرکت ، روشن کردن به موقع سیگنال های چرخش و کنترل رادیو و آب و هوا هستند. این ماشین نگران بقیه خواهد بود: هر دو برف پاک کن در اولین قطره های باران روشن می شوند و نور پس زمینه با نور نزدیک در تاریکی یا در ورودی تونل. و با خیال راحت همه اینها را با تغییر در شرایط جاده و آب و هوا خاموش کنید.
آقای باد رایگان
برای گرفتن یک متر مربع آسمان تمیز از بالای سر خود ، کافی است سوئیچ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا متوقف شود. سقف با حتی چین و چاشنی به بیرون می رود و بالای پنجره عقب یخ می زند. اگر فقط می خواهید سقف را باز کنید ، می توانید هر یک از هشت موقعیت متوسط \u200b\u200bرا انتخاب کنید. حتی می خواهید باز بودن بیشتری داشته باشید ، سپس روی سوئیچ ضامن کلیک کنید و رها نکنید. در این حالت ، سقف به داخل پنجره عقب می چرخد \u200b\u200b، اما شما باید وضعیت را از پشت فقط در آینه های جانبی ردیابی کنید.
اما بهتر است از قبل در گاراژ در گاراژ فکر کنید. از این گذشته ، شما باید قوس های جانبی را حذف کنید ، مکانی که در اردوگاه در اردوگاه ارائه نمی شود. قبل از خلاص شدن از شر قوس ها ، با دقت به پیش بینی پیش بینی های آب و هوا گوش دهید. در غیر این صورت ، اگر عنصر در راه پیدا شود ، نزدیکترین کارگاه سوخت گیری یا تعمیر تنها امید خواهد بود.
مراحل تبدیل شدن به یک مبدل در عکس نشان داده شده است. دنباله اقدامات به وضوح تعریف شده است: دستورالعمل های مرحله ای در یک محفظه ویژه قفسه تنه قرار دارند.
به نظر من روش ایجاد یک مبدل قابل تبدیل پیچیده است. درست است ، از بار سوم همه کارها را به طور خودکار انجام می دهید. از طرف دیگر ، این هنوز یک فرآیند است و پیدا کردن دستگاه دیگری که به طور کلی چنین فرصت هایی را فراهم می کند دشوار است. ناگفته نماند که یک مبلغ کامل چهار نفره برای 15 و نیم هزار یورو قابل تبدیل است.
دشوارترین برای از بین بردن فیزیکی قوس های 12 کیلوگرم. اما راه حل های فنی کنجکاو وجود دارد. به عنوان مثال ، من پنجره عقب را با گرمایشی ساخته شده دوست داشتم ، گویی که در حال چرخش است ، پایین می آید و در زیر پلیس تنه مخفی می شود.
آقای پیکاپ
البته ، هرگز برای کسی اتفاق نیفتاد که دائماً از Pluryel به عنوان یک ماشین باری -گذرگاه استفاده کند. علاوه بر این ، باید در مورد ظرفیت حمل سکو ، که با پشت تخته پشتی یا در صورت تمایل ، درب صندوق عقب تشکیل شده است ، محدودیت هایی را در نظر گرفته شود. برای 100 کیلوگرم بار طراحی شده است. با این حال ، با پشت صندلی های عقب تاشو ، یک محفظه بار بسیار چشمگیر تشکیل می شود.
نحوه مدیریت صحیح آن به داستان و تخیل مالک یا مالک بستگی دارد. حداقل می توانید درختان نخل را در وان ها حمل کنید ، و در صورت تمایل ، یخچال به صورت عمودی نصب می شود ، به طوری که ، در صورت لزوم ، بند ناف را انجام ندهید. با یک تاشو روی سکو ، سه دوچرخه مناسب ، فقط در تعداد نشستن ، و یک اتاق کوچک برای چمدان وجود دارد.
یک چیز را باید در نظر داشته باشید: اگر می خواهید با یک طرف تاشو به جاده های عمومی بروید ، باید مطمئن شوید که پلاک عقب قابل مشاهده است: از این گذشته ، در این حالت به زمین خطاب می شود ، که می تواند از بازرس ترافیک سؤالاتی ایجاد کند.
اگر من صاحب آن باشم ، کدام یک از سه آقایان من هستند؟ کدام پیکربندی ترجیح می دهد؟
متوسط \u200b\u200b، با قوس. اولا ، با آب و هوای ناپایدار نوار میانی ما ، آنها را شلیک نمی کنم. تمام جذابیت های قابل تبدیل را می توان با قوس ها چشید ، سقف را از بین می برد و شیشه را پایین می آورد. به هر حال ، با قوس هایی که می توانند برای بستن علائم کشش استفاده شوند ، اگر چنین ایده ای به ذهن شما خطور کند ، حمل و نقل یخچال آسان تر خواهد بود. ثانیا ، قوس ها وسیله ای دیگر برای ایمنی منفعل هنگام واژگون کردن ماشین هستند. سوم
و ثالثاً ، اگر از توانایی ها و شادی های زندگی که او می دهد ، یک ماشین چند منظوره شاد خریداری می کنید؟
 

 

 

 

Vladimir Solovyov. عکس توسط نویسنده

منبع: مجله "رانندگی"