تست درایو Chery Kimo (A1) از سال 2007 Hatchback

احساسات به عنوان یک نتیجه

چری کیمو قیمت: از 302900 RUB. در فروش: از ژوئن 2008
به زودی در یکی از بازارها، این ماشین با Dodge Shield ظاهر می شود. ما همچنین این خواهر و برادر از صنعت خودرو چینی را دوست نداریم، چیزی مانند Chery Kimo نامیده نمی شود
چی، کرایسلر تصمیم گرفت تا در صادرات ماشین های چینی سرمایه گذاری کند؟ اعلامیه این یک یا دو سال پیش، و آن را توسط گوجه فرنگی ضخیم، و امروز، و امروز به نظر می رسد به اندازه کافی منطقی است. یک مجله معتبر آمریکایی به رسمیت شناخته شده Chery Kimo کاملا مناسب برای استفاده جمعی است. و روزنامه نگاران محلی، همانطور که می گویند، به طور کامل همه چیز را در این ماشین مرتب کرده اند، که آمریکایی خوب است، سپس مرگ روسیه.
ما اعتراف می کنیم: خارج، ماشین توسط ماشین تحت تاثیر قرار نگرفت. و این به رغم این واقعیت است که طراحی کیمو به سپرده یکی از مطالعات بدن معروف ایتالیایی داده شد. به طور کلی، اگر آن را برای اپتیک های جلو و عقب نبود، می توان نامگذاری کرد. فقط او نگاه ماشین را از جرم بی روح مانند می کشد. با این حال، قابل درک است. امروزه هر چیزی جدید را اختراع می کند، به خصوص اگر ما در مورد یک جلد دو جلد از کوچک بودن شهری صحبت کنیم. در اینجا طراحان تنها در طراحی چراغهای جلو و توانایی به درستی ترتیب ارسال یا ریخته گری می کنند. دیگر سالن کسب و کار. توانایی قرار دادن مالک آینده به داخل کشور همیشه ارزشمند است. در نهایت، اغلب اوقات ما در خارج از ماشین صرف نمی کنیم، و در داخل، و به همین ترتیب، به عنوان یک قاعده، بیشتر نیروها و ابزار طراحان داده می شود. ظاهرا، کاملا درک شده است که چینی ها همراه با ایتالیایی ها تمام تلاش ها را دقیقا به توسعه داخلی تبدیل می کنند.
غیر میوه خارج، کیمو تبدیل به کاملا جالب در داخل شد. در هر صورت، در اولین لحظه شما فقط مثبت خواهید دید. اثاثه یا لوازم داخلی صندلی شاد، اثاثه یا لوازم جانبی درب دلپذیر با عناصر از راه دور شبیه به آلومینیوم مات. ساده، اما در عین حال، کنسول مرکزی شیک به صورت بصری با ریش تونل هماهنگ می شود. و حتی دستگیره دستگیره دستگیره دارای جذابیت منحصر به فرد خود است. اما بیشتر از همه، البته، سپر ابزار را تحت تاثیر قرار می دهد. چاه های دیدنی و جذاب یک کل داخلی را حتی یک انحصار می دهند. با این حال، عدالت، ما متوجه شدیم که اطلاعات بسیار خوب نیست. این باعث می شود بسیاری از مقیاس های جداسازی نقاط و خط تیره، به علاوه اعداد خود را به نظر مبهم. این وضعیت کمی بهتر می شود زمانی که ابعاد فعال می شوند. نور پس زمینه آبی، هرچند کمی، اما هنوز هم یک تصویر از کنتراست را ایجاد می کند.
در حال حاضر به عنوان محل. در داخل، مهم نیست که چگونه آن را به نظر می رسد عجیب و غریب با ابعاد کوچک خارجی، KIMO به اندازه کافی بزرگ است. علاوه بر این، کاملا راحت است که در جلو و عقب بمانید. درست است، فقط تحت یک شرط: تعداد مسافران نباید بیش از سه نفر باشد. این کاملا قابل قبول از ماشین و تنه است. برای سفر به سوپرمارکت، حجم آن کاملا کافی است. این غم و اندوه تنها این است که زاویه باز کردن درب پنجم خیلی کوچک است، که باعث می شود آن را همراه باشد.
شما نمیتوانید یک ترمز پارکینگ نسبتا راحت و راحت را تشخیص دهید. این حتی یک اهرم نیست، بلکه یک کلید بزرگ با یک دکمه در سمت پشت است. البته، به نظر می رسد، بسیار غیر معمول است، و از این بسیار راحت نیست. به هر حال، به نوبه خود، به منظور اصلاح مسیر، پشتیبانی از کتابچه راهنمای کاربر دشوار خواهد بود. با این حال، اگر شما به یاد بیاورید که در پایگاه داده KIMO، آن نیز با ABS و EBD مجهز شده است، پس هیچ تصحیح مسیر گفتار نباید باشد.
به طور کلی، لیستی از تجهیزات اساسی KIMO می توانید حتی برخی از نمایندگان یک کلاس بالاتر غبطه می خورم. در ماشین، همه چیز، از نور آلیاژ چرخ و در پایان با یک دستیار پارکینگ وجود دارد. اما انتخاب واحد قدرت کوچک است. به قول هنری فورد، می توان گفت که چری آماده پیشنهاد برای KIMO خود را هر یک از موتورهای، است به شرطی که شما ظرفیت 1.3 لیتری 82 اسب بخار را انتخاب نمایید این واحد میوه از فعالیت های مشترک از شرکت های اتریشی AVL و چری است. من باید اعتراف، در ابتدا ما در یک عشق بزرگ نیست ویژگی های آن است. KIMO تمایلی به لمس و vyalenko شتاب، اما پس از آن، برای تنظیم به این واقعیت است که حداکثر گشتاور تنها بعد از 3800 دور در دقیقه رسیده است، ما هنوز قادر به رسیدن ویژگی های پویا کاملا قابل تحمل بود. صدای یک موتور، البته، در چنین سرعت، بلکه به خوبی می کشد. به طور کلی، برای شهرستان کاملا بی است. اگر چه در مسیر بد KIMO است. در بزرگراه ها به 120 متر / ثانیه، او احساس می کند به اندازه کافی اعتماد به نفس. بنابراین آنچه که همکاران آمریکایی ما KIMO جلب؟ به احتمال زیاد، قیمت می باشد. پس از همه، در بازار داخلی، او به تساوی تنها 7000 دلار، در حالی که نمایندگی های ما آن را در 12 500 امتیاز داده اند. و آن را کاملا پول دیگر و به عنوان یک نتیجه، احساسات بسیار متفاوت است.
تاریخ
چری شرکت خودرو با مسئولیت محدود در سال 1997 در ووهو، استان آنهویی تاسیس شد. تخصص ما تولید و مونتاژ وسایل نقلیه موتوری و قطعات آنها است. تا سال 2005، دارایی های این شرکت به 1.5 میلیارد دلار بوده است. امروز، شرکت چری 13 000 کارمند دارد. در روسیه شرکت چری شرکت خودرو، آموزشی ویبولیتین ارائه شده توسط CJSC چری ماشین روس (www.chery.ru). در حال حاضر، شبکه رسمی فروشنده دارای 51 فروشندگان که در مناطق مختلف روسیه کار می کنند.
رانندگی
گفتن این که ماشین کاملا مطیع و عاری از هر گونه نقص، و سپس slukavit است. با این حال، برای شهرستان رانندگی و پیاده روی آهسته در اطراف مسیر کاملا بی است. و حتی یک قدرت موتور کمی به او این است مانعی ندارد.
   
سالن
در خود را شیرین و کاملا راحت است. کافی است و مکان است. چهار در هیئت مدیره این بچه را کاملا با آرامش. اما نا امید محفظه توشه. با این حال، برای خرید شهرستان کافی است.
   
راحت
اگر ما انتزاعی از تعدادی از گزینه های که به معنای واقعی کلمه ماشین و نگاهی به ماشین بسته بندی شده بدون ارایش، برای راحتی شما می توانید بیش از سه قرار داده است.
   
امنیت
دو کیسه هوا، ABS و EBD در بسته ارائه می شود.
   
قیمت
متناسب با تعداد گزینه ها.
   
مزایا و معایب
+ سالن بزرگ، تعداد زیادی از گزینه های در پایگاه داده، قیمت کاملا قابل قبول است.
- عایق سر و صدا ناکافی، دستگیره ترمز پارکینگ ناراحت کننده.
مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - Chery Kimo
ابعاد - 3770x1578x1527 میلی متر
موتور بنزینی، 1297 سانتی متر، 82 اسب بخار / 6000 دقیقه -1
انتقال - مکانیک، 5 سرعت
دینامیک - حداکثر 156 کیلومتر در ساعت
رقبای - Daewoo Matiz، Hafei Brio.
نظر ما
ما فکر می کنیم که Chery Kimo خریدار خود را در روسیه پیدا خواهد کرد. علاوه بر این، در نسبت قیمت گزینه، در رتبه بندی ما از اتومبیل های چینی یک موقعیت نسبتا بالا است. پس از همه، در تجهیزات خودرو در واقع همه چیز وجود دارد. تنها باقی مانده است که امیدوار باشیم که کیفیت آن مناسب باشد. با این حال، این امکان وجود خواهد داشت که این تنها در طول یک سال قضاوت شود.

نویسنده: اولگ Kalaushin
 
 

منبع: مجله 5 چرخ [سپتامبر 2008]