درایو تست Cadillac Escalade از سال 2006 SUV

لوکس در آمریکایی ، تست درایو Cadillac Escalade

Cadillac Escalade یک ماشین بسیار غیرمعمول است. فقط در نگاه اول به نظر می رسد یک SUV بزرگ آمریکایی است. در حقیقت ، پاتوس و کیتش او. حرکت کامل در اینجا برای حذف دمپایی ها در ابتدا ، اما اندازه های عظیمی برای افرادی که عادت دارند متوجه سقف با دید جانبی نشوند. چهره های خرد شده ، قالب های کروم ، یک نماد عظیم با یک کت بازو ، که به نظر عالی می رسد ، روی زنجیره ای از برخی از رپر سیاه ، یا به عنوان مثال تیماتی آویزان می شود. همه ما کمی فتیشیست هستیم. اما Escalade خریدار باید در خون باشد. این مورد نادر است که ماشین نباید با مالک مطابقت داشته باشد ، اما برعکس. اگر در مباحث مد شرافت نمی کنید ، و محافظت از باشگاه Soho شما را به شخصه نمی شناسد ، پس بهتر است ماشین دیگری را انتخاب کنید. با این حال ، آنها قدردانی نخواهند کرد ، آنها درک نخواهند کرد.
چه کسی می تواند یک کادیلاک عظیم را خریداری کند ، که از نظر توانایی متقاطع متقاطع نسبت به سایر متقاطع پایین تر است و مصرف سوخت آنها می تواند باعث ایجاد بحران سوخت کوچک شود؟ شاید شما نیمی از زندگی من را در سفر به لاس وگاس نجات داده و جکپات را در کازینو Bellagio برای 100 دلار گذشته پاره کنید؟ یا در اوایل صبح ، پستچی به آپارتمان اجاره ای شما کوبید و نامه ثبت شده ای را تحویل داد ، که می گفت عموی شما که در ایالات متحده مهاجرت کرده است ، در طول انقلاب درگذشت. به نظر می رسد که وی در رتبه بندی فوربس 167 ماه متوسط \u200b\u200bرا اشغال کرد و خواهرزاده از روزیا تنها وارث است.
و بنابراین ، پس از تمام مراحل کم تحرک با طراحی وراثت ، شما به سالن کادیلاک (که هر روز برای کار می رفتید) می روید و Escalade را به عنوان نشانه احترام به چنین کشور خوبی مانند آمریکا خریداری می کنید. برای اینکه دایی خود را ناراحت نکنید ، یک ماشین سبک انتخاب می کنید. به عنوان مثال ، مانند من از درایو تست بازدید کردم. مروارید ، مادر -از رنگ -رنگ \u200b\u200b، با یک سالن سبک. در اصل ، چیز دیگری برای انتخاب وجود ندارد. مگر اینکه دریچه ای باشد ، به گونه ای که دوست دختران بتوانند وارد آن شوند و به عابران پیاده بیفتد. دیسک های استاندارد روی اسکالیدها از موضوع خارج می شوند. یک مالک خود با احترام آنها را با L.A جایگزین می کند. ارتباط. پس از آن ، می توانید به مردم بروید.
صادقانه بگویم ، وقتی اولین باری که پشت فرمان این ماستودون گرفتم و شروع به قطع آن با یک پارکینگ نزدیک زیرزمینی کردم ، فهمیدم که بلوند در ماه اول رانندگی احساس می شود. چگونه می توان این ماشین بزرگ را برای اولین بار در آن چرخش باریک قرار داد؟ و من سقف سقف را لمس نمی کنم؟ چیزی که نمی بینم کجا می روم ، چه چیزی در پشت من اتفاق می افتد؟ در مورد چنین سؤالاتی در ذهنم چشمک زد.
بعد از اینکه تله را ترک کردم ، معلوم شد که این ماشین مقصر نیست ، بلکه یک پارکینگ تنگ است (در اصل ، برای Escalade هر پارکینگ تنگ شده است). در جاده ، اعتماد به نفس به لطف آینه های عظیم و دید عالی بازگشت.
فرود در اینجا واقعاً فرمانده است. یک صندلی بزرگ برای راننده یک کیلوگرم زیر 150 طراحی شده است. برای مطابقت با او و دکمه های موجود در بازوی درب ، شما می خواهید - شما از دست نخواهید داد. برای اینکه عاشقان با انگشت شاخصی به هم بزنند ، آنها همچنین یک نمایشگر سنسور بزرگ را ارائه می دهند. بازو بین اندازه صندلی های جلو ، که یک میز کنار تختخواب است. فاصله مسافر به حدی است که می توان بدون خطر برای صدمه زدن به همسایه ، به شدت با خشونت حرکت کرد. برای مسافران عقب ، یک کلاس تجاری استاندارد ارائه شده است: کنترل آب و هوا و پخش کننده DVD. برخی از مسافران به دلیل عدم وجود صندلی های جداگانه مورد بازدید قرار می گیرند ، اما راه حلی برای این مشکل وجود دارد ، بیشتر در مورد آن بعداً. ردیف سوم صندلی ها در صندوق عقب تشکیل شده است. در صورت تمایل ، آنها می توانند در خانه باقی بمانند و در صورت نیاز به بازگشت آنها. البته مکانهای روی آنها لوکس نیستند ، اما می توانید یک زن و شوهر از افراد را به عنوان مثال مادر در یک سگ با یک سگ وصل کنید.
دکوراسیون سالن با چوب ، پوست و آلومینیوم هماهنگ است ، اما عملکرد تا حدودی ناپدید شد. پوست فاقد نرمی ، چوب طبیعی است و قطعات پلاستیکی به اندازه بهترین اروپایی ها نفیس نیستند.
او در حالی که در خیابان ها حرکت می کرد ، سعی کرد با برف پاک کن ها و نمایش مصرف سوخت در حال حرکت باشد ، اولین بار که نتیجه آن نتیجه نگرفت. منطق مدیریت در Escaleide عجیب است. شاید برای برخی از استانداردهای آمریکایی زندانی شود؟ در CTS قبلاً آزمایش شده چنین مشکلی وجود نداشت. اهرم گیربکس همچنین یک پوکر شگفت انگیز آمریکایی است. از یک طرف ، این امر باعث می شود فضای تونل مرکزی آزاد شود ، از طرف دیگر ، هنوز هم برای یک کاربر معمولی مسخره و غیرمعمول است.
اما ابزارها منظره ای برای چشمان دردناک است: بشقاب پرنده هایی با اسکنه های نقره ای و فلش های آبی. چیز! فقط نشانگر سوخت صفر است. به زودی لامپ شروع به چشمک زدن می کند. این یک وضعیت تقریباً اضطراری است ، انتقال به نزدیکترین پمپ بنزین فوری است ، زیرا در این شهر مصرف سوخت می تواند در هر 100 کیلومتر به 30 لیتر برسد. چنین مصرف ، اگر بهینه نباشد ، اما پویا نیست. 30 لیتر با این وزن طبیعی است.
جرم مجهز از کادوی بزرگ از 2.5 تن فراتر می رود. آنها به منظور تسریع با اطمینان ، یک موتور بزرگ (بیش از شش لیتر) هشت سیلندر را قرار دادند و قدرت بیش از 400 اسب بخار را ایجاد کردند. Escalade برای شروع کم از چراغ راهنمایی و سبقت با اعتماد به نفس در بزرگراه آماده است. شتاب کمتر از اندازه ها چشمگیر نیست. طبق گذرنامه ، ما در کمتر از هفت ثانیه ، صد نفر اول را می گیریم. در عین حال ، موتور آمریکایی صدای حباب دلپذیر می دهد. این دیگر RNB نیست ، بلکه Rock-N-Roll است. خلاصه دینامیک و ترمز. با وجود توده چشمگیر ، یک مرکز گرانش و همه لاستیک های فصلی با مشخصات بالا ، کندی کافی و پیش بینی شده است. البته در شیب دار چنین لاستیک ها شکسته و اسلاید می شود ، اما راحتی راحت است. ما در جاده ها متوجه اتصالات ، درزها و قفل ها نمی شویم. Escalade دستگاهی است که روی آن بهتر است از این مانع کند شوید.
دیگران به خوبی درک شده و با میل خود جای خود را به جاده می دهند. برخی حتی از طریق تلفن عکس می گیرند. صاحبان Range Rover یا Porsche Cayenne با احترام نگاه می کنند. آنها گزارشی را ارائه می دهند که نمی توانند چنین دستگاه غیر عملی را تحمل کنند. آنها معامله کردند و جهانی بودن را بدست آوردند. حتی امروز هومر نیز درک می شود ، و کادیلاک Escalade برای بسیاری از هموطنان همچنان یک کنجکاوی است. برخی می پرسند که این نوع ماشین با چنین آرم جالب است.
من استدلال نمی کنم که بیشتر رقبا عملی تر هستند. آنها Escalade را از نظر ورزش و توانایی متقاطع کشور اختصاص می دهند. دامن سپر جلو حتی با یک مرز قابل قلاب است. اما در نزدیکی مکانهایی که صاحبان چنین اتومبیل ها در حال رانندگی هستند ، همیشه پسران پارکت ها وجود دارند که به ترک یا پارک کردن ماشین بدون تعصب دیگران کمک می کنند.
وقتی از ماشین خارج می شوید ، یک باند برقی مفید است. راحت و دیدنی. درب پشتی نیز مجهز به یک دستیار است ، درایو برقی خود را باز و بسته می کند.
Escalade علی رغم عدم وجود پتانسیل خارج از جاده و تعدادی از معایب ، قادر به ایجاد روحیه و شادی است. این یک ماشین با روح است و انتخاب آن مطابق با محاسبه ، فقط با یک قلب کار نمی کند. قیمت چنین خودرویی از 100 هزار دلار فراتر می رود ، اما Escalade از نظر لوکس جالبترین نیست. در روسیه و ایالت ها یک آتلیه وجود دارد که به دستور فردی کار خود را انجام می دهد و یک سالن مسافر را با دو صندلی به یک دفتر تبدیل می کند. اگر از مدیریت دستگاه خسته شده اید و تصمیم گرفتید پارتیشن بین راننده و سالن را به عقب برگردانید. چرا ماشین را با تغییر آن به یک سدان بزرگ نمی فروشید؟ یا شاید او یک جاده باشد ، مانند خاطره ای از عموی متوفی.
در آتلیه ، شما یک تلویزیون را روی پارتیشن از راننده وصل خواهید کرد ، اما در حال حاضر راننده در امتداد Rublevka (یا خیابان پنجم) می چرخد \u200b\u200b، می توانید فیلم مورد علاقه خود را تماشا کنید ، بوربون را با یخ های کوچک چکه می کنید و دایی را به یاد می آورید.
 
یاروسلاو مارشالکین
 

 

منبع: auto.mail.ru