تست درایو کادیلاک CTS 2013 - NV سدان
سبد خرید.
آمریکاییها او را پاسخ ملایم سبد خرید. و نام و نام خانوادگی نام تجاری تلفظ می شود تنها زمانی که هنری Lyland یاد شده است، یکی از این شرکت به همین نام. یا زمانی که آنها در مورد تاریخ سده از نام تجاری، که صنعت خودرو به تر و تمیز آلومینیوم بدن، موتورهای ردیف چند سیلندر، استارت الکتریکی، گیربکس اتوماتیک، تهویه مطبوع، در تمام موارد دیگر آن را لو لو است داد صحبت می کنید، به لطف گسترده مبل که بسیاری از افراد متعلق به نسل ظاهر شد در نور، و که در آن او عاشق را به منظور جلب الویس پریسلی بود، که مادر خود را از هزینه برای آلبوم اول به او کادیلاک. در 50S، این دستگاه بزرگ با lincora مقایسه شد، سفینه های قدیمی و خوب بار بود، و تاریخ نام تجاری با شکوه است. و چیزی که فوق العاده است که این داستان ادامه دارد، و، مثل همیشه، اتومبیل کادیلاک به عنوان اگر به آینده ثابت شده است. ماتریکس آیا شما
در GM پنج سال پیش، آنها موفق به تاکید بر کارگاه های آموزشی: با گذشته البته رنگارنگ، گستاخ، اما بیش از حد نرم و هموار را برای همیشه به پایان رسید. کادیلاک جدید در صورت از آینده است. که در حال حاضر آمده است. به یاد داشته باشید که حداقل فیلم ماتریکس-2. راه اندازی مجدد. یکی از تعقیب و گریز صحنه کششی در بزرگراه سرعت: Trinity و Morfus در CTS دنبال
قاتلان برادران کادیلاک Escalade. چه، بسیاری از سال گذشته است؟ خب، پس بررسی! اگرچه معنی آن را؟ از آن زمان، GM گام دیگری به جلو برداشته است و کادیلاک آغاز شد، به نظر می رسد در نهایت مربوط به اینده. شاید نه در سلیقه من، اما این واقعیت است که ماشین نمی تواند اما جلب توجه یک واقعیت است، من خودم را از ترافیک متقاعد شده بود. چیزی شبیه می تواند در دنیای بازی های رایانه به دنیا آمد. عظیم، بدن عرق شکل طراحی و ساخته شده در روح مفهوم طراحی مدرن از کادیلاک هنر و علم است. جلو و عقب پنجره برش، تیز بر روی آینه های جانبی مخروط و سیگنال توقف سریع نشان ویژگی های آیرودینامیکی CTS بسیار عالی است. در چنین یک ماشین، آن است که به سکوت است، racking نور عزیز زنون در مقابل خودتان. سپر گسترده ای مقابل با بلوک های دو بخش از مه سفید و اشاره گر چرخش نارنجی به عنوان یک سطل محافظ یک لوکوموتیو. هنوز در راه نیست!
به نظر می رسد که سپر عقب عظیم عقب از نیاز به پیروی از نیاز جلوگیری کند. نشانه هایی از افزایش پایداری دوره های آموزشی در وضعیت ورزش Squat و چرخ های گسترده ای با محافظ کم مشخصات در دیسک های 18 اینچ ریخته گری خدمت می کنند.
نور و بزرگ خوب، بیایید ببینیم چه چیزی در اینجا به عنوان شاتل است. پانل های داخلی داخلی، به سمت راننده تبدیل شده است. کنسول مرکزی توسط یک واحد کنترل فضاپیما یادآوری می شود. صندلی های آمریکایی چاق هستند، اما الاستیک. پشتیبانی جانبی وجود دارد فرمان سه بخش، تزئین شده با کت کادیلاک تزئین شده و با دکمه های عملکردی با چراغ های شب پوشیده شده است، بسیار راحت است.
بزرگ، کاملا با فضای پوستی، ارگونومیک تأیید شده و تاکید بر نور روشن شده است. زیبا. اما در جاده های ما، و حتی در شرایط آب و هوایی و فرسایش خاک، شاید غیر عملی باشد. بله، و مطلوب نیست که پنجره ها را باز کنید. به ویژه از آنجایی که CAD CADILLAC عالی است و مهمتر از همه، کنترل اقلیمی را با یک واحد تنظیم جداگانه برای مسافران عقب جدا می کند.
دومی، به هر حال، می تواند بر روی راحتی و سهام کافی از محل، شانه ها و سر شمارش شود. با این حال، CTS بیشتر متمرکز بر آن است که ماشین رانده می شود. کنسول مرکزی با یک صفحه کریستال مایع داخلی ساخته شده، یادآوری، دقیقا به راننده مستقر شده است، به طوری که فیلم حتی برای مسافر جلو امکان پذیر نیست. عجیب و غریب به کسانی که رانندگی می کنند، در واقع قبل از سرگرمی نیست. علاوه بر این، در حالی که تصویر توسط سیستم امنیتی مسدود می شود، تنها صدای باقی می ماند. بنابراین انتظار نداشته باشید که ممکن است زمان را در پلاگین برای تماشای Blockbusters منتقل کنید.
اما ممکن است به ادای احترام به سیستم موسیقی بوز با یک CD Changer در شش دیسک پرداخت شود. این امکان وجود دارد که آن را با استفاده از دکمه های فرمان کنترل کنید، جایی که کلیدهای کنترل کروز نیز قرار دارند. در دست، اهرم انتقال یک انتقال اتوماتیک 5 سرعته با نسبت دنده فوق العاده انتخاب شده و تابع انتقال تا چهارم است. صندلی قابل تنظیم با استفاده از درایوهای الکتریکی در هشت هواپیما است. به علاوه، فقط در مورد، با این حال کمتر از هفت ثانیه تا یکصد و شش کیسه هوا.
ما میرویم!
چرخش کلید طبیعی و صدای موتور شنیده نمی شود. شروع نشد؟ متاسفم، فقط عایق را انجام می دهد. در سرعت های پایین، ماشین بسیار نرم، صاف و غیرقانونی آمریکایی معمولی است. اما از لحاظ دست زدن و توانایی انتقال دستگاه ها تقریبا اروپایی. اگر چه کنترل پذیری در چرخش های شیب ماشین. با این حال، تعلیق و پیکربندی وجود دارد به طوری که اتصالات آسفالت، سوراخ های کوچک و مانند آن وجود دارد وجود دارد. من ترجیح می دهم تنظیمات بسیار محکم تر از اروپا را ترجیح دهم، اما در این مورد هیچ چیزی برای ردیابی وجود ندارد.
البته این یک ماشین ورزشی نیست، و شما در پشت صندلی مسطح نخواهید بود. اما هنوز احساس شتاب سریع وجود دارد. احتمالا این است: فلش سرعت سنج در مقیاس خزنده در مقیاس، برای 200. نیز برای شهر نیز است. بله، و همچنین برای تمیز کردن بیش از حد. و چگونه به ترمز؟ ترمز عالی است به طوری که اگر آن را برای کمربند نبود، شما چرخ فرمان را در Klakson بوسید. و در حال حاضر در مسیر، پدال گاز را به کف تا زمانی که من متوقف شدم ترک کردم. چنین احساساتی که من خودم را برای شانه هایم و در پشت خودم گرفتم. شتاب اولیه CTS در دنده های کوچک بسیار چشمگیر است که شما به خودتان می آیید، تنها پیدا کنید که فلش های سرعت سنج بیش از 130 کیلومتر در ساعت است. دستگاه اتوماتیک به آرامی، بدون سر و صدا، انتقال شتاب می گیرد، ماشین به راحتی شتاب می گیرد، به طوری که به نظر می رسد که اتومبیل های دیگر فقط در این نزدیکی هستند.
به هر حال، در هنگام ترمز اضطراری، کمک ترمز هراس پیوست، که، همراه با پلاگین Stabilitrak Plug-in (سیستم تثبیت کننده حرکت)، CDICH CDILLAC را بر روی مسیر نگه می دارد. عملیات ترمزهای دیسک 14 اینچی کاملا با سرعت کم احساس می شود: فشار صاف بر روی پدال به طور کامل پیش بینی شده را کاهش می دهد، اما اگر کمی قوی تر فشار دهید، ماشین به عنوان قرار داده شده است.
گزینه ها و توابع دو موتور بنزینی بر روی CDILCAC CTILLAC نصب شده اند. موتور اولیه V6 از 2.8 لیتر 211 اسب بخار را توسعه می دهد محدوده مدل سواری موتور موتور تزریق مستقیم سوخت و مکانیسم تنظیم مراحل توزیع گاز (VVT) با حجم 3.6 لیتر و ظرفیت 306 اسب بخار است. هر دو موتور را می توان با یک جعبه دنده دستی 6 سرعته یا انتقال اتوماتیک جمع آوری کرد. همچنین اصلاحات را با یک سیستم درایو کامل تولید می کند که ویژگی های پویا کششی و ایمنی ماشین را افزایش می دهد.
سنسور باران، فرکانس مطلوب عملکرد پاک کننده را بسته به شدت بارش تعیین می کند. همچنین یک سیستم برای گرم کردن مایع شیشه ای و شیشه جلو اتومبیل وجود دارد. سیستم نظارت بر فشار تایر هشدار می دهد راننده در مورد نیاز به چرخش چرخ های ثابت.
فهرست CITS اختیاری CADILLAC می تواند چندین ورق را اشغال کند. به عنوان مثال، گزینه هایی مانند آستانه های نور پس زمینه LED، دستگیره های درب و اهرم KP وجود دارد، پانورامیک Ultraview Hatch، اشغال حدود 70٪ مساحت سقف، سیستم دسترسی به خودرو بدون کمک کلید دسترسی به کلید، چیزهای، چیزهای
در رده قیمت آن از 1،225،395 روبل کادیلاک در بازار روسیه، کاملا موفق به رقابت با Accord جدید هوندا، BMW از سری 5، مرسدس کلاس الکترونیکی است. علاوه بر این، شما یک افسانه را خریداری نمی کنید فراموش نکنید!
دیمیتری Semenov
عکس کادیلاک
