تست درایو Cadillac CTS 2013 - NV Sedan

Cadillac - CTS S

CTS به روز شده چنین داده های خارجی دارد که به عنوان شمع های فلزی به سادگی متولد شده است، در انتظار پارکینگ، در پیش بینی صاحب زیرنویس خود از اداره اداری اداری، بلکه مانند یک جانور زندگی و بسیار خوشمزه است.
آیا شما منتظر سال جدید هستید؟ و تعطیلات سال نو؟
و آیا شما منتظر جلسات با آن / تنها / تنها (نیاز به تاکید!)؟ لطفا هیجان مربوط به پیش بینی هر رویداد دلپذیر در زندگی خود را به یاد داشته باشید. به یاد داشته باشید؟
این همان چیزی است که من هستم، توسط Friton (ترجمه شده از زبان انگلیسی ترجمه شده است. شخص فوق العاده) به یک جلسه با به روز شده Cadillac CTS سال 2008 مدل می شود. بپرس چرا؟ و من جواب خواهم داد. کادیلاک شخصا برای من فقط یک ماشین نیست، بلکه یک داستان است. اگر شما یک افسانه را می خواهید متأسفانه، متأسفانه، در زمین بزرگ، در ده سال گذشته، زمین با شهرت بسیار مقدماتی است.

کادیلاک با بسیاری از مردم به رسمیت شناختن دست یافت و از خودروهای خود افتخار می کرد. نکته در قدرت و ظاهر نیست، نه به شکل صندلی ها و اندازه آینه های عقب، مورد در Charisma، که توسط اتومبیل های این نام تجاری اداره می شود.
بنابراین، منعکس کننده بر روی مردم بزرگ دستاوردهای خود و پیچیدگی های سرنوشت خود و نام تجاری کادیلاک، من به نقطه H. رسیدم یک میلیارد دکوراسیون کروم جذاب. من منتظر کلمه بسیار در این مورد بودم.
 
به روز شده CTS دارای چنین اطلاعات خارجی است، که نه تنها شمع های فلزی، یک ظاهر طراحی شده در پارکینگ در پیش بینی صاحب زیرنویس خود را در اختیار شما قرار می دهد، بلکه، بلکه، مانند یک جانور زندگی و بسیار خوشمزه، ترجمه روحیه است یک Privala، منتظر کابوی دوست وفادار خود، چند دقیقه پر از فنجان شیر.
فرم های سریع هندسی او من را به عنوان یک آهنربا جذب می کند. تقاطع چهره های عمودی و افقی بله، این چهره ها، و نه یک خط، یک مشبک رادیاتور در مبارزه با سپیده دم، گله های جانبی، واقع در بال های جلو، بدون تردید، ماهیت انفجاری تپه وحشی را صادر کرد.
 
نزدیکتر شد و همچنان به بازرسی ادامه داد. هود گوه شکل با اپتیک های جلو گسترده ای مجهز به یک سیستم نورپردازی تطبیقی، سپر جلو با مهره های یکپارچه Luminary Fog - کل قسمت جلویی با چندین صدای تیزهوش به شیشه جلو اتومبیل را با یک گرایش قابل توجه و بیشتر در بخش مرکزی بدن جریان می دهد ، که به عنوان اگر او را دوست رو به جلو حرکت با تماس با شما را به راه دور سریع خوراک خودرو. خوراک به نوبه خود به دلیل توجه به تجهیزات روشنایی به روز شده، به نوبه خود توجه ویژه ای دارد. چراغ های اصلی دم با لوله های دیود مجهز شده اند، نوارهای نوار قرمز روشن عمودی برجسته. در درب تنه، یک سیگنال توقف اضافی تحت یک اسپویلر کوچک است که همچنین با استفاده از LED ها اجرا می شود. اما در این زمینه، نور عجیب و غریب به پایان نمی رسد: برای کسانی که عاشق دویدن، در پایین سپر عقب، در یک طاقچه خوب، درست بالای گردن خط تزئینی تحت سیستم اگزوز، یک مه مرگبار است. هنگامی که آن را روشن است، مسافران آزار دهنده زیر را در جریان خواهد شد توسط یک سنگین نوار قرمز از LED اقدام تقریبا به عنوان موثر به عنوان حمله، برای مثال، یک سیگنال خاص از یک stroboscope.
 
پس از گرفتار توصیف نگاه من و به رسمیت شناختن من به خودم برابر، CTS باز دوستانه درب راننده بود. در واقع، برای این، من تا به حال به کشیدن دسته فقط برای این، و پس از آن سیستم باز کردن قفل درب بدون فشار دادن هر دکمه بر روی کلید خوبی در حال کار و voila، من در داخل.
و این بسیار لذت بخش، در وهله اصلی. بقیه صندلی در کابین می توان بدون هیچ پشیمانی از میان بردند.
البته، این یک شوخی است، از آنجا که در اعماق این شیطان، چهار بزرگسالان خواهد بود قادر به حل و فصل کردن. اما در مورد آنچه در آن می تواند خوب اگر دو بزرگسال عقب به نوبه خود خارج می شود بسیار قدیمی به منظور جلوگیری از پاک کردن یک جفت از سوراخ در سقف یک ماشین رویایی را فراموش نکنید.
 
بیایید به بازگشت به فرمان سکانداری. اینجا همه چیز وابسته به راحتی از سرب است. کنسول مرکزی است کمی به سمت راننده چرخش، این است که بسیار مناسب و خطر طولانی با تمرکز بر عناصر کنترل را کاهش می دهد. و بیشتر، مطالعه پانل مرکزی از بالا به پایین، آیا بس نیست به راه حل بسیار خوبی از مهندسان و طراحان شگفت زده می شود.
در بالا، یک صفحه نمایش چند منظوره با تکنولوژی صفحه لمسی وجود دارد که کل جزء چند رسانه ای ماشین را نمایش می دهد. و این اکثر ایستگاه ها در اینجا حتی اشکال زدایی هستند: Bose 5.1 سیستم صوتی با SABO، تقویت کننده های فرکانس های مختلف و ده بلندگو. هارد دیسک 40 گیگابایتی که به شما اجازه می دهد تا با تن از سی دی با سوابق آهنگ های مورد علاقه خود حمل نکنید و با فشار دادن دکمه های چندگانه برای تنظیم مجدد آنها بر روی این هارد دیسک. سیستم تمرکز صوتی بر روی یک بخش خاص از کابین، یک تابع طراحی شده برای مبارزه با سر و صدای خارجی سر و صدا خلبان، و خیلی بیشتر از دیگری در این صفحه نمایش فوق العاده نمایش داده می شود. توانایی مهمی برای توانایی پنهان کردن در عمق پانل، تنها دو خط از اطلاعات مربوطه را ترک می کند.
 
ما زیر را دنبال می کنیم، جایی که ما تماشای کلاسیک را در لبه های کروم قرار می دهیم، که علاوه بر آن) سنتی B) شیک، در پایان، بسیار راحت است. داشتن در ماشین، چنین ساعت آنالوگ، با نیروی بیشتری که شما شروع به احساس در خانه می کنید.
در زیر دو بلوک از دکمه های عملکردی است که کنترل توابع خاص سیستم های صوتی و آب و هوا را کنترل می کنند و حتی در هر دو طرف پانل مرکزی، دو نمایشگر کوچک ال سی دی وجود دارد که درجه حرارت را در سیستم آب و هوا نشان می دهد.
 
و تحت این صفحه نمایش، دکمه های کنترل گرمایش و تهویه صندلی، و همچنین تنظیم این درجه حرارت خود را، هر یک. این تصمیم Superudochny یک فرد واحد را که در این آزمون در این ماشین ترک کرده بود ترک نکرد.
کیفیت مواد و اتصالات بخش های کابین در بالاترین سطح ماشین آمریکایی قادر به رفتن به برخی از Grand Grand.
اما من فکر می کنم، به اندازه کافی برای گسترش تفکر در درخت به طوری که کاملا طبیعی است، که در طراحی داخلی استفاده می شود، وقت آن رسیده است که در جاده ها، پر از ماجراهای و نفس نفس کشیدن با نفس پیری باشد.
 
و ما تمام پایه ها را داریم، از آنجا که نسخه خشمگین سری CTS با یک موتور سه لیتری 3.6 لیتری، نگرش برجسته، به ما آمد. پدیدار 308 اسب بخار. موتور در یک جفت با یک انتقال اتوماتیک پنج سرعته کار می کند. تاج این اکستازی تکنولوژیکی یک درایو چهار چرخ است که به عنوان یک گزینه برای 101 هزار روبل مقرون به صرفه است.
اصل عملیات کامل درایو در این ماشین عبارتند از: در حالت عملیات پایدار همه سیستم ها بدون تعیین هر گونه خطرات به شکل یک سطح لغزنده یا دیگر جاده خطرناک به چرخ های جلو، حدود 30 درصد گشتاور منتقل می شود . در صورت اشاره به وخامت پوشش و به عنوان یک نتیجه، از دست دادن کنترل پذیری، اتصال Borg Warner به صورت الکترونیکی کنترل شده، قادر به انتقال درصد گمشده گشتاور در محور جلو است. در نتیجه، CTS قادر به نشان دادن کنترل درایو چرخ عقب، در برخی موارد نزدیک به درایو تمام چرخ است.
 
غیر ممکن است که با استفاده از پویایی خودرو ماشین، به عنوان قدرت کاملا قابل پیش بینی و به طور مساوی برجسته موتور اتمسفری به یک بدن عظیم وزن تقریبا 1.8 تن کاشته شود. اما CTS به طور کامل بسیاری از اتومبیل ها را با ظرفیت بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bدر خیابان های بی نظیر خیابانی مجبور کرد.
CTS با اطمینان از یکی از یک چرخش پیچیده تر عبور می کند. خوشبختانه، تنظیمات شاسی خشن به شما اجازه می دهد تا از چنین pyruetes، تقریبا به غیر از رول ها بنویسید. بله، و ثبات دوره به دلیل نرخ عالی خودرو در سطح بسیار بالا، و برای رسیدن به نقطه به اصطلاح عدم بازگشت، ماشین را به یک لغزش ضعیف کنترل، تقریبا غیر ممکن است.
به طور مستقیم پراکنده، چرخش پراکنده، ترمز کارآمد و بصری با افزایش یکنواخت در کل طیف وسیعی از پدال و دوست جدید من Cadillac CTS به محل شروع قبل از جلسه جدید بازگشت، که من منتظر و 100 درصد مطمئن هستم از آن او نیز!
 
من حتی سعی خواهم کرد که هر گونه راهنمایی در مورد موضوع کسب و یا فراخوانی این ماشین را بدهم: این یک ماشین لذیذ است، اما من فکر می کنم که او وام را به تمام سد های کسب و کار مشغول به کار خواهد کرد و بسیاری از روحیه های مشابه مانند من را پیدا خواهند کرد.
* CADILLAC CITY S \u003d ورزشکار شهری کادیلاک.
می بینمت! :)
 
دیمیتری Malygin
 
+
ظاهر عالی
کنترل بیش از حد
راحتی از و به ...
-
اشتها Odnaya
انتقال طولانی
 
  
قیمت ماشین تست شده - از 1 423 364 روبل
مجموعه کامل از ماشین آزمایش شده
بالش راننده جلو با پر کردن دو فاز
بالش پیشانی با پرکن دو فاز برای سنسور بار مسافر و صندلی
کیسه های هوا جانبی برای راننده و مسافر جلو
پرده های ایمنی قابل انعطاف برای راننده و مسافرین ردیف های جلو و عقب صندلی
ارمر، مرکزی، جلو
Armrest، مرکزی، عقب، از جمله 2 فنجان نگهدارنده
کنترل کروز
پنجره گرمایش عقب با نازل جانبی برای راننده و سرنشین جلو
فرش، با دوام، جلو و عقب
کنترل آب و هوا، از هم جدا، با تنظیمات شخصی برای راننده و سرنشین جلو
داشبورد، با SPDometer آنالوگ، سرعت سنج، سنسور سطح سوخت و عملیات حرارتی موتور، فشار روغن، ساعت و مرکز اطلاعات راننده
آینه دید عقب، داخلی، الکتروکرومیک (با تیره شدن اتوماتیک)
کمربند ایمنی 3 نقطه، راننده و مسافر جلو
فرمان با تنظیم مکانیکی در حرکت و گوشه ای از تمایل
فرمان با کلید های کنترل صدا، تهویه مطبوع و کروز کنترل
مش محفظه توشه
درایوهای الکتریکی تنه باز
خانه از جنس فرفورژه خورشیدی با آینه و نور، برای راننده و سرنشین جلو
درایوهای الکتریکی 4-EXS با عملکرد خودکار، با قفل
شیشه جلو اتومبیل، با یک گروه تاریک خورشیدی ری
سیستم تثبیت پویا (Stabilitrak)
فرمان هیدرولیک ستون با
TRC (سیستم ضد لغزش)
پکیج حافظه شامل ذخیره سازی تنظیمات برای 2 گوشتی (تنظیمات شخصی، صندلی راننده برای 8 پارامترهای، آینه بیرونی)
سیستم دسترسی بدون کلید
صندلی های عقب، جداگانه، تاشو
صندلی های جلو گرم
کائوچو و اثاثه یا لوازم داخلی صندلی
مه چراغ، جلو
چراغهای جلو زنون HID، روشن کردن ماشین شیشه جلو اتومبیل از سیستم روشنایی تطبیقی، گرم می شود نازل چراغ جلو ماشین و یک تابع کوتاه مدت چراغ در شب
واشر پلاستیواتر
کمک پارکینگ سیستم، عقب، لمسی
چرخ یدکی، یدکی
مایع گل شیشه ای گرم
دیسک، 18 * 8 (45.7 سانتی متر × 20.3 سانتی متر) آلیاژ، جلا
Camoblocked دیفرانسیل عقب افزایش حاشیه
سنسور فشار باد تایر
لوقا، UltraView، شیشه برقی، بیش از 1 و صندلی 2، با عملکرد خودکار، شامل پرده کرم های ضد آفتاب

مشخصات فنی
بدن
سدان نوع اندام.
تعداد صندلی ها 5.
حجم تنه، L 373
محدود کردن وزن، کیلوگرم 1882
وزن کامل، کیلوگرم 2425
طول، میلی متر 4870
عرض، میلی متر 1840
قد، میلی متر 1470
پایه های چرخ، میلی متر 2880
ترخیص کالا از گمرک جاده، میلی متر -
موتور
بنزین را با تزریق مستقیم سوخت تایپ کنید
مکان زیرزمینی موقعیت مکانی
محل و تعداد سیلندر v6
حجم کار، CM 3564
قطر سیلندر / سکته مغزی پیستون، میلی متر 94.0 X 85.6
نسبت تراکم 11.3.
تعداد سوپاپ سیلندر 6
حداکثر قدرت، اسب بخار / دور در دقیقه 311/6400
حداکثر گشتاور، NM / RPM 374/5200
انتقال
گیربکس اتوماتیک 6 سرعته
درایو پر است، با کلاچ الکترومغناطیسی در درایو چرخ جلو
تعلیق جلو McPherson با تثبیت کننده ثبات عرضی
تعلیق عقب چند بخش مستقل با تثبیت کننده پایداری عرضی
ترمز جلو دیسک تهویه مطبوع
عقب ترمز دیسک تهویه مطبوع
لاستیک 235/50 R18.
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، KM / H 225
زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، از 6.7
مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر
چرخه شهری 16،8.
چرخه کشور 8.0
چرخه مخلوط 11،2
ظرفیت مخزن سوخت، L 68
سوخت بنزین AI-95


 

منبع: carclub.ru.