درایو تست BMW Z4 Roadster E89 از سال 2009 قابل تبدیل

BMW Z4. لیگ بانوان

BMW Z4. قیمت: خارج از 2 178 300 مالش. در فروش: از ماه مه 2009.
نمای بیرونی و داخلی نسبی BMW Z4 توسط دو زن جذاب ایجاد شده است که تصور می کنند با یک کالسکه یا گلدوزی یک الگوی پیچیده روی پاشنه ها ، در کنار مربع قدم می زنند. اما روح زن تاریک است ، و در یک گرداب آرام شما می دانید که به طور خلاصه چه اتفاقی می افتد ، این دو پری نور یک متجاوز واقعی را نشان دادند و از یک برج زنگ بلند بر روی هنجارهای عموماً پذیرفته شده بودند. این همان چیزی است که رهایی جهانی به وجود آورده است

خلبان آزمایشی
استانیسلاو پاولوف ، 38 ساله ، معاون سردبیر مجله ، تجربه رانندگی به مدت 20 سال ، ماشین شخصی - Mazda6
پس از یک تست دو روزه BMW Z4 ، که در طی آن همه آزمایش کنندگان قهرمانانه با یک سقف تاشو سفر کردند ، چهره آنها یک رنگ زرشکی به دست آورد. یک تصویر عجیب توسط موهای بیرون زده در جهات مختلف و دانش آموزان گشاد شده ، که نتیجه دوز بیش از حد آدرنالین بود ، تکمیل شد. فقط یک چیز نجات یافت: به نظر می رسید همه همکاران که به دلیل آزمایش های غیر سازنده یک ماشین جدید باواریایی به اسپانیا پرواز کرده اند. نگرانی BMW ، برخلاف بسیاری از رقبا ، هنوز هم سنت های طولانی مدت ایجاد اقوام را ذخیره می کند. اولین اتومبیل ها از این نوع حتی قبل از جنگ جهانی دوم ظاهر شدند. با کمال تعجب ، آخرین Z4 با آن متولد اول بسیار مشترک است. و این علیرغم این واقعیت است که طراحان ، ERA ، حتی هزاره تغییر کرده اند. اما سنت ها سنت ها هستند. جایی که بدون آنها!
ماشین جدید ، مجهز به یک سقف تاشو سخت ، جایگزین Z4 Roadster و Z4 Coupe می شود. این تازگی با یک کاپوت بلند ، قوس های بزرگ چرخ و فرازهای کوتاه وقف شده است. با تشکر از جولیان بلازی ، نمای بیرونی Z4 شبیه یک بشقاب است که توسط جلو مسطح ، خط شانه کم و خوراک گسترده تأیید می شود. به یادماندنی ترین عناصر هود است که روی بالها می آید ، سوراخ بینی بزرگ کوره رادیاتور ، آبششهای جانبی و سقف کانتور. مهمترین عنصر پشت فناوری نوآورانه نورپردازی ، به اصالت و سبک ناخواسته آن اعتصاب می کند.
نادیا آرنوت ، که مسئول دکوراسیون داخلی بود ، گسترش داشبورد به راننده و کل کنسول مرکزی را صحیح دانست. در واقع ، چرا مسافر همه این فلش ها ، شماره گیری ها و مقیاس ها را دارد؟ تجارت او لذت بردن از سولز و باد است ، هر از گاهی به چرخش های مخصوصاً شیب دار گریه می کند. بستگان خاص با محدودیت های یکپارچه سر برای مدل های BMW Z4 SDRIVE35I و BMW Z4 SDRIVE30I با پوست با کیفیت بالا پوشیده شده اند. خریدار می تواند یکی از سه رنگ را انتخاب کند. بسته به انتخاب ، یک زائر مشابه قسمت پایین پنل جلویی و تمام بازوهای خود را خواهد داشت. به هر حال ، اهرم عظیم ترمز دست مانند یک کلاس ناپدید شد. این یک اهرم الکترومکانیکی مینیاتوری جایگزین شد. از این پس ، هیچ چیز به طور اتفاقی مانع از یک ماشین پرشور نمی شود که دست راست را روی زانو بلوند نشسته در سمت راست قرار دهد. در هر صورت ، بهانه ها آسان است: با عرض پوزش ، در خانواده قبلی من یک ترمز دستی در اینجا داشتم. بسیاری از جزئیات بدن آلومینیوم شده است که وزن سازه را به میزان قابل توجهی تسهیل می کند. یک سقف دو قسمت مجهز به یک درایو الکترو هیدرولیک از فلز بالدار ساخته شده است. برای تاشو و قرار دادن بالای 20 ثانیه اشغال ، دو دکمه مختلف که در جلوی اهرم انتقال اتوماتیک واقع شده است ، مسئول هستند.
فرایند تحول ، اگر آن را از طرف مشاهده کنید ، واقعاً جذاب است. وقتی تصمیم گرفتیم قسمت بالایی را برداریم و در چراغ ترافیک شهر والنسیا ایستادیم ، یک قسمت خنده دار وجود داشت. این دکمه خیلی دیر فشرده شد و چراغ ترافیک خیانتکار به جای قرمز سبز شد. در این زمان ، درب صندوق عقب به تازگی باز می شد تا هر دو بخش را در داخل آن پرش کند. تصور کنید که علی رغم حضور ماشین های جانبی ، ما اول را ترک کردیم. هر کس دیگری در خط توقف ایستاده بود و سعی در تحقق آنچه دیدند. از میان کاستی ها ، دو نکته قابل ذکر است که یکی از آنها آسان است. هیچ زنگ خطر در Z4 وجود ندارد که نشان دهنده تکمیل تاشو یا بیرون کشیدن سقف است. منهای دوم را می توان با موقعیت سقف که فقط در آن ایستاده است دستکاری کرد.
شما نباید برای مدت طولانی در مورد خصوصیات در حال اجرا Z4 صحبت کنید. مانند همه پیشینیان ، راگستر قابلیت کنترل بسیار خوبی دارد که می تواند یک استاندارد بین المللی بدون کشش در نظر گرفته شود. ما فقط خواهیم گفت که این خودرو دارای سه گزینه حرکتی است: راحت (راحت ترین) ، ورزش و ورزش+. علاوه بر این ، مانور پذیری به لطف عملکرد M اختیاری با کمک فنرهای تنظیم شده الکترونیکی قابل افزایش است. هنگام فعال شدن ، کاهش 10 میلی متر در ترخیص کالا از گمرک رخ می دهد ، در نتیجه راگستر حتی با دقت بیشتری به چرخش فرمان واکنش نشان می دهد. این سیستم چنان سریع کار می کند که پس از اشتیاق چاله های چرخ های جلو ، استحکام کمک فنر عقب به شرایط دلخواه تنظیم می شود تا با چرخ های عقب با ناهموار تماس بگیرد.

رانندگی
این ماشین جاده را کاملاً نگه می دارد و در مورد نافرمانی شکی ندارد.
سالن
هم کیفیت پایان و هم مواد مستحق انواع ستایش هستند.
راحتی
اگر کلاس جنگی را با یک دستگاه معمولی مقایسه کنید ، نمی توان آن را راحت نامید. اما بدون تعلیق سخت ، دستیابی به کنترل پذیری عالی غیرممکن است.

امنیت
تجهیزات استاندارد شامل کیسه های هوای جلو و جانبی برای راننده و مسافر است.
قیمت
بحران یک بحران نیست ، اما BMW ارزان نیست.

ما دوست نداریم
به طوری که باد در امتداد کابین راه نمی رود ، می توان یک صفحه پلاستیکی را بین پیشانی ها نصب کرد. به نظر می رسد که هیچ سقفی با او وجود ندارد ، اما او زیاد ضربه نمی زند. سالم
موسیقی مورد علاقه خود را روی درایو فلش بنویسید و آن را در ورودی USB وارد کنید. واقع در مدرن
با وجود سقف سخت که در صندوق عقب قرار گرفته است ، فضای کافی برای یک جفت کیف وزن وجود دارد. بزرگ جادار فراخ
 
مزایا و معایب
+ پویایی خوب با مصرف سوخت کوچک ، ظاهر تماشایی.
- عدم هشدار در مورد تکمیل تحول سقف.

مشخصات فنی
مارک و مدل - BMW Z4
ابعاد - 4239x1790x1291 میلی متر
موتور - بنزین ، 2979 cm3 ، 306 اسب بخار در 5800 دقیقه 1
گیربکس - انتقال اتوماتیک 7 -Speed \u200b\u200bSport با دو کلاچ
دینامیک - 250 کیلومتر در ساعت ، 5.2 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - مرسدس -بنز SLK ، Audi TT
نظر ما
علاوه بر ظاهر تهاجمی و به یاد ماندنی ، که Rogster BMW Z4 به دو زن شکننده مدیون است ، این خودرو خوب و از دیدگاه فنی است. این فقط خوب نیست ، باشکوه است و شکوه و عظمت شامل پویایی ، کنترل ، اقتصاد و راحتی است. یک مؤلفه به همان اندازه مهم ، 100 ٪ وزوز است که توسط شخص از کنترل این غرفه وحشی دریافت می شود.

نویسنده: استانیسلاو پاولوف
 

منبع: چرخ 5 چرخ [مه 2009]