درایو تست Audi S8 D4 از سال 2012 سدان

واقعیت دیگری

سپر آلمانی + شمشیر ایتالیایی
ماشین عالی ، متعادل. در هنگام شتاب ، چمباتمه نمی زند ، همه بر روی چرخ های چرخ و وزن خوب تأثیر می گذارد. سیستم تعلیق نرم است ، اما کار در همان زمان بسیار عالی است. کاملاً تمایل به رانش محور عقب وجود ندارد ، حتی اگر شلاق معکوس را شروع نکرده باشد. تنها اشکال این ترمز تقریباً غیر سرامیک است. من بیشتر از آنها انتظار داشتم. در غیر این صورت ، کمال گرایی .... اوه ، بزرگ و قدرتمند الکسی واسیلیف! در حالی که شما از بدنه آلومینیوم آئودی عذاب می گرفتید ، دانشجویی متوسط \u200b\u200bشما آوازهای پرداختی را خواند که برای همه اتومبیل های این کلاس وجود ندارد. برای آئودی یک رهبر غیرقابل انکار است. برای درک این موضوع ، فقط ویژگی های عملکرد را بخوانید. درایو کامل. پاکسازی جاده قابل تنظیم دو. ما در روسیه سه زندگی می کنیم. بنابراین ، برای بهره برداری در وسعت ، شما باید آن را انتخاب کنید ، Lancer Evo برای بزرگسالان.
 
حتی با وجود همه قلع و قمع ، که در تجهیزات استاندارد گنجانده شده است ، می توانید از آن استفاده کنید ، زیرا در زیر کاپوت یک موتور آتشین است. قلب هر زیبایی اگر به حالت بیکار بپردازید ، به خیانت خم می شود. آیا به جایی که لامبورگینی نگاه می کند ، نگاه می کند؟ در آنجا ، یک دختر ، تحت عنوان Audi Branded Shield. با پنهان شدن در پشت او ، موتور به موش عقب تبدیل نشد. از 4000 حدود 4000 در دقیقه شروع می شود ، فقط جنگ و اعصاب در یک مشت. با خط قرمز روی Tachometer ، معنای اپرا ایتالیایی را درک خواهید کرد. وقتی اشک از گونه ها جاری می شود. هنگامی که صدا به یک جهان تبدیل می شود که در شش عمل انتقال فشرده می شود ، می خواهید تا پایان اجرا در سالن بنشینید. و تحت فشار قانونی که به معنای چیزی در هنر نیست ، شرم آور به ترمز نروید. سپس ، در جایی در Autobahn آلمانی ، با 250 کیلومتر در ساعت محدود ، فقط به دلیل این واقعیت که موسیقی نمی تواند ابدی باشد ، در بدخواهی ناتوان گریه خواهد کرد.
 
ارزش آن را دارد که از منطقه متوسط \u200b\u200bخارج شوید ، موتور حوصله خواهد رفت. S8 لاغر می شود ، اما ساکت نیست: ضرب و شتم ایتالیایی متخلف همیشه شنیده می شود. او می خواهد آواز بخواند ، و راننده به مارها می رود. در جایی که جگوار از محور جلو خارج می شود ، آئودی نیاز به سبقت با پژو 205 GTI دارد. و این درست است زیرا محور جلو احساس نمی شود. قوانین ، آلمان!
 
و پرواز یک فلش روی Autobahn: با سرعت زیاد و چرخش ملایم S8 به زبان آلمانی باشکوه است. راننده و مسافران توسط معجزه به عنوان یک روال خاکستری درک می شوند. انزوا از دنیای خارج نهایی و غیرقابل برگشت است. یک واقعیت دیگر ... مواد دکوراسیون کاملاً متفاوت و کیفیت مونتاژ در این دستگاه نامزدی یک برش بالاتر از رقبا است. فن آوری های کاملاً متفاوت از سیستم کنترل MMI ، پنجره ای برای خواندن اثر انگشت ، امکان تغییر ترخیص کالا از گمرک جاده و استحکام تعلیق. در اینجا ، مطلق است.
 
اما ماهیت عصبی موتور می تواند به سرویس بد خدمت کند: انتقال انتقال را نگه نمی دارد ، در حالت دستی خود را تغییر می دهد. یک انگیزه شدید در زمستان فرصتی برای عبور از نوبت دارد.
 
لازم نیست از سوپر مارکت عبور کنید: تنه بزرگترین و صحیح ترین شکل است. صندلی های عقب بد نیستند ، اما Yaguarovsky راحت تر به نظر می رسید.
اما صاحب S8 همان مکان در چرخ است. بهترین صندلی از کل سه نفر وجود دارد. و پادشاهی تکنوکراتیسم و \u200b\u200b... سلام دوباره ، شورش موتور ایتالیایی! به خاطر علاقه ، ما موتور را بالاتر از میانگین انقلابهای میا میا ، سلام ، خورشید می پیچیم ، من می خواهم یک مسابقه دهنده شوم ، مرا نگه دارم ، قهرمان شوماخر!
فلز بالدار که از آن ماشین واقعاً بالدار ساخته شده است. اما مهمترین چیز همه چیز است.
بی سر و صدا ، آرام ، راحت ، به سرعت ، از لحاظ کیفی آئودی در بسیاری از نامزدها به استاندارد نزدیک شد. مسابقات اتومبیلرانی با سرعت زیاد به ویژه خوب است ، کشور تولد تأثیر می گذارد
 
 
   
تفاوت از حداقل استاندارد A8: چرخ های چرخ دار ، آینه های کروم و سایر چیزهای دیگر. با عرض پوزش ، هود شفاف وجود ندارد ...
بهترین صندلی های چرمی-هاگارد و بهترین ارگونومی با سیستم MMI مناسب. اما به نوعی تاریک ...
سالن گرانترین مواد و با بهترین کیفیت مونتاژ.
اگر بچه ها همه زمین چنین صندلی هایی را در اتومبیل های خود قرار دهند! درایور آئودی در یکی از بهترین اختراعات بشر قرار دارد. در آن ، حتی شیب ساعد تنظیم می شود
ما فقط از شماره های سرعت سنج کوچک بازدید می کنیم. چراغ های ماه سفید این نقص ها را می نویسند
صفحه MMI در صورت تمایل می تواند پنهان شود ، اما لازم نیست. همزن بصری بسیار راحت است
دستگاه بسیار سریع است ، به علاوه حالت دستی. منهای مستقل سوئیچ در حالت دستی
 
Audi S8
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 5204
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 450/7000
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 540/3500
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 250
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 5.1
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 13.4
حجم مخزن سوخت ، L 90
پایه چرخ ، میلی متر 2945
طول ، میلی متر 5060
عرض ، میلی متر 1895
قد ، میلی متر 1425
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1940/2540
قیمت ، 152 400 دلار
 

منبع: ماشین ها