تست درایو آئودی A6 Avant از سال 2011 Universal

آئودی A6 Avant - 10،000 کیلومتر

بنابراین، در اینجا آن را قبل از ما - زمرد سبز آئودی A6 Avant Quattro. در سرعت سنج 10 هزار کیلومتر، اما این کیلومتر ما نیست. ما از سرعت سنج صوتی خود را برای 6 ماه قدردانی خواهیم کرد، که به آزمون طولانی مدت Autopilot اختصاص داده شده است.
چرا Audi A6؟ در طول سال گذشته، بسیاری از مدل های اساسا جدید در خیابان های ما ظاهر شدند و از ماه فوریه سال 1998، هواپیمای بدون سرنشینان در نقاله قرار گرفتند. اولا ما علاقه مند به پدیده جهانی بودیم، تقاضا که برای آن به سرعت در اروپا رشد می کرد، در حالی که ماشین روسیه به شدت به عنوان خواننده سدان به ماشین شیک شیک معتقد است. ثانیا، غیرممکن است که توجه شگفت انگیزی از محبوبیت این نام تجاری را نادیده بگیرد. فقط چند سال پیش، این شرکت با مدل های خود از 10 ساله گزیده در داغترین ده بازار ماشین لیوبرسکی بود، بندگان مردم با سیگنال های ویژه در پایتخت سوار شدند و امروز A6 Avant Quattro در خط نوشته شده است . اما در مورد همان پول شما می توانید یک ماشین خود را خریداری کنید که ستاره آن مدتهاست و با اطمینان در آسمان از شکوه خودرو می درخشد.
ظاهر. Michelangelo بزرگ متوجه شد که ایجاد مجسمه سازی آسان است - فقط از بلوک سنگ مرمر باید بیش از حد قطع شود. هنگامی که در سال های 1997-1998 جدید A6 ظاهر شد، اولین چیزی که همه خاطر نشان کرد که طراحان بیش از حد بلوک های قبلی را با دقت انجام دادند - به طور ناگهانی خط جدیدی در فرم های کلاسیک آئودی سرکوب شد و هیچ بازی انقلابی با چراغ های دو طرفه نداشت. به وسیله و بزرگ، نسبت ماشین ها کمی تغییر کرده اند - پایه کمی طولانی تر شده است، SKES کمی کوتاهتر است. در نتیجه، اندازه کابین افزایش یافت و جهانی های آئودی برای همیشه از کروکودیل نام مستعار صدمه دیده بودند. متأسفانه، چراغ های عقب اصلی سدان باید یک شکل کلاسیک بیشتری داشته باشند، اما مراجع مشخصی از بال عقب و سپر حفظ شده است.
قدرت. انتخاب موتورهای آئودی A6 Avant بزرگ است - کل هفت. بنزین: از 1.8 لیتر توربوشارژ چهار تا V8 از 4.2 بله به علاوه دو موتور دیزل V6.
ما در نسخه متوسط \u200b\u200bمتوقف شدیم و یک موتور شش سیلندر V شکل را با 5 سوپاپ برای هر سیلندر، ترتیب بالایی از دوربین های کمپرس (DOHC) و هندسه ورودی متغیر ترجیح داد. به نظر ما، این چیزی است که برای چنین ماشین مورد نیاز است. ما قبلا فریبندهای موتور 2.7 Biturbo را طعم کرده ایم (نگاه کنید به # 72، مارس 2000)، و هشت، با توجه به فرضیه های ما، بسیار غواصی است - این امر می تواند این را تغذیه کند، با اشتیاق 15-16 لیتر در هر 100 کیلومتر
راحتی A6 ما در یک سبک ورزشی بسته بندی شده است - در شرکت Slane Audi آن را جاه طلبی نامید. اما اگر یک سادگی و عملکرد زیر در ورزش موتور وجود داشته باشد، دکوراسیون چرم سیاه و سبز کابین در ترکیب با درج های چوبی به طور انحصاری با ورزش های منحصر به فرد - گلف، پولو، کریکت همراه است. اما با عملکرد در آوانت، همه چیز به ترتیب است - تنظیمات الکتریکی صندلی ها در تمام هواپیماهای احتمالی و حافظه (برای ما بسیار مهم است، زیرا ماشین ماشین های مختلف ماشین را سوار می کند و هر کس دوست دارد به شیوه خود بنشیند). نصب و راه اندازی هواشناسی، سیستم صوتی بسیار مناسب سیستم صوتی آئودی از بوز با CD Changer.
ظرفیت. واگن ما را به محرک های سالن جذب کرد - روزنامه نگاران Autopilot منجر به یک شیوه زندگی نسبتا فعال و مسافرت با ترفندهای مسدود شده برای ما معمولی می شوند. حجم تنه A6 Avant طبیعی است - 455 لیتر. این به اندازه کافی برای جلب چمدان از چهار خبرنگار ما، نزولی به سفر تجاری هفتگی، و بدون هیچ گونه مشکلی خاص برای ارائه آنها به فرودگاه است. و با صندلی های عقب تجزیه شده، مقدار فضای مفید به 1590 لیتر افزایش می یابد. علاوه بر این، عقب عقب در نسبت 2: 3 باز می شود، آن را یک مورد خاص برای محموله های بزرگ را فراهم می کند - به عنوان مثال، اسکی یا در فصل، میله های ماهیگیری. فراوانی جیب ها، شبکه های محافظتی، نظرسنجی های جمع آوری شده باعث می شود زندگی ...
تصمیم گیری برای چنین ماشین بیش از 40 هزار دلار یک ماشین مدرن فوق العاده دریافت می کند که برای یک دستگاه قهوه ای الکترونیکی ارائه نمی شود. و بیهوده قسم می خورم که متحد آئودی، فولکس واگن، صندلی و اسکودا - آنها می گویند، در همه جا دستگاه های یکسان. ما فرض می کنیم که بقیه پشت سطح آئودی کشیده شده اند.
متن nikolay kachurin، عکس آلکسی ایلین

 

منبع: "Autopilot"